Замена колодок на инфинити фх 37

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

! Обращаем ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, касающаяся стоимости сервисного обслуживания носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации

Следование регламенту ТО для автомобилей Infiniti может привести владельца к ненужным расходам. В списке работ замена тормозных колодок не значится. Проверка – каждые 15 тыс. км, по факту износившиеся колодки начинают портить тормозной диск. Срок замены индивидуален в зависимости от стиля вождения.

Всем автовладельцам при первом посещении скидка 10% на все работы. Данная акция распространяется на техническое обслуживание автомобилей Infiniti, диагностику и ремонт ходовой части, электрооборудования или двигателя. Чтобы получить скидку, необходимо сказать кодовое слово "Первый визит" мастеру-приемщику.

  • Узкая специализация. Мы занимаемся ремонтом и обслуживанием только автомобилей марки Infiniti FX35.
  • Полный спектр услуг. От ремонта всех агрегатов автомобиля до продажи для Infiniti FX35 прямо на месте.
  • Сотрудники. Наши специалисты постоянно проходят специальную подготовку, имеют большой опыт и знания.
  • Выгода более 40% - такая выгода по сравнению с официальными дилерами и представительствами по обслуживанию и ремонту в Москве.
  • Регулярные скидки и акции.


ощущение, что каждого киента помнят по имени отчеству


да вроде нет ничего такого

Если честно я в Гараж в основном на ТО приезжаю и один раз свечи меняли. Мне сервис очень нравится подходом к клиентам, знаниями и опытом мастеров. У меня поломок не наблюдается, но всё равно можно сделать вывод пока ждешь свою машину. Разговориться если с такими же владельцами, то все довольны. Это хороший показатель.


отлично


нет

Здесь ребята нашли проблему, а то до этого вечно то задние стекла, то датчик на бенз, то противотуманки, то ещё чего летело. Вроде всё по мелочи, но раздражало. Первый раз приехал, сделали диагностику, ничего не показала, предложили оставить до утра машину я и согласился. Забрал после обеда уже, сказали что именно починили, объяснили где затык был. 4 месяца езжу больше ничего не сбоит.


хороший сервис


не увидели

Машина сама по себе жестковата, а тут ещё и загородные дороги на вылазке на пикник добили окончательно, всё ухабы собрали что можно. Ну и тянуть больше не стал, отдали поменять 20-е диски на 18 ну и подвеску посмотреть. Её сначала поставили к замене, я расстроился, всё же не дёшево. Но подумали и решили обойтись только рычагами и наконечниками.

Ориентировочная стоимость - замена задних тормозных колодок Инфинити FX37

Мы постараемся сделать немного больше, чем Вы оплатите, чуть быстрее и лучше, чем Вы ожидали!

Мы сэкономили на отделах рекламы и маркетинга, кадров и юридическом – их у нас нет. И много еще на чем. Это позволило не экономить на очень важных людях в автосервисе: автомеханиках и автоэлектриках – мы пригласили для Вас самых лучших! Экономьте на ремонте благодаря их знаниям и качеству работ!

Инфинити Партс – технический центр постгарантийного обслуживания. Более 10-ти лет мы занимаемся тюнингом и ремонтом Infiniti. Основной упор сделан на отличное качество работ, честность и человечность в отношениях с клиентами. Результат превзошел ожидания: на сегодняшний день, уже несколько тысяч владельцев Infiniti доверяют нам свои автомобили. Причем, в ремзоне нередко можно заметить и не московские номера – к нам едут из разных регионов России! Не напрасно: за многие годы мы сплотили дружную команду из специалистов высочайшего уровня. Мы способны найти и устранить любые, самые замысловатые неисправности Infiniti. Вы уже помните наизусть телефон эвакуатора, а Ваш сервис разводит руками? Приезжайте! Мы вернем Вас в левый ряд!

сервис по ремонту Инфинити Партс
зона отдыха при ремонте Infiniti
бокс для ремонта Инфинити

Запишитесь на ремонт

К вашим услугам:

  • Любые виды ремонта
  • Работа, сделанная профессионалами с удовольствием
  • Современное оборудование и фирменный инструмент
  • ТЕХОСМОТР с диагностической картой
  • Страховка
  • Бесплатная диагностика Вашего Инфинити на подъемнике *.

*- именно так! Совершенно Бесплатная Диагностика ходовой на подъемнике! без хитрых сносок мелким шрифтом!

ремонт Инфинити







Наши преимущества/что вы получаете

  • Надежность Вашего автомобиля с гарантией
  • Работа, сделанная профессионалами с удовольствием
  • Бережное отношение к Вашему времени и средствам
  • Взвешенные индивидуальные решения для Вас
  • Приветливые и отзывчивые люди без лишнего пафоса
  • Строгие стандарты технического обслуживания и ремонта
  • Возможность лично контролировать процесс
  • Удобные диваны, чай, кофе со сладостями, Wi-Fi, TV, улыбки на вопросы – бесплатно
  • Метро Ленинский проспект – 500 метров
  • Вызов такси

Ориентировочная стоимость ремонта Infiniti

Конечная цена ремонта может зависеть от модификации Инфинити

В стоимость входит чистка и смазка суппортов

Диагностика компьютерная Consult III

Замена ветрового, лобового, заднего и боковых стекол

У нас не самые низкие цены, но самое разумное соотношение цены и качества! Как говорится "почувствуйте разницу".

В боксе, обычно, много машин, поэтому рекомендуем записаться заранее по телефону

Ориентировочная стоимость - замена дисков тормозных передних с колодками Инфинити FX37

Мы постараемся сделать немного больше, чем Вы оплатите, чуть быстрее и лучше, чем Вы ожидали!

Мы сэкономили на отделах рекламы и маркетинга, кадров и юридическом – их у нас нет. И много еще на чем. Это позволило не экономить на очень важных людях в автосервисе: автомеханиках и автоэлектриках – мы пригласили для Вас самых лучших! Экономьте на ремонте благодаря их знаниям и качеству работ!

Инфинити Партс – технический центр постгарантийного обслуживания. Более 10-ти лет мы занимаемся тюнингом и ремонтом Infiniti. Основной упор сделан на отличное качество работ, честность и человечность в отношениях с клиентами. Результат превзошел ожидания: на сегодняшний день, уже несколько тысяч владельцев Infiniti доверяют нам свои автомобили. Причем, в ремзоне нередко можно заметить и не московские номера – к нам едут из разных регионов России! Не напрасно: за многие годы мы сплотили дружную команду из специалистов высочайшего уровня. Мы способны найти и устранить любые, самые замысловатые неисправности Infiniti. Вы уже помните наизусть телефон эвакуатора, а Ваш сервис разводит руками? Приезжайте! Мы вернем Вас в левый ряд!

сервис по ремонту Инфинити Партс
зона отдыха при ремонте Infiniti
бокс для ремонта Инфинити

Запишитесь на ремонт

К вашим услугам:

  • Любые виды ремонта
  • Работа, сделанная профессионалами с удовольствием
  • Современное оборудование и фирменный инструмент
  • ТЕХОСМОТР с диагностической картой
  • Страховка
  • Бесплатная диагностика Вашего Инфинити на подъемнике *.

*- именно так! Совершенно Бесплатная Диагностика ходовой на подъемнике! без хитрых сносок мелким шрифтом!

ремонт Инфинити







Наши преимущества/что вы получаете

  • Надежность Вашего автомобиля с гарантией
  • Работа, сделанная профессионалами с удовольствием
  • Бережное отношение к Вашему времени и средствам
  • Взвешенные индивидуальные решения для Вас
  • Приветливые и отзывчивые люди без лишнего пафоса
  • Строгие стандарты технического обслуживания и ремонта
  • Возможность лично контролировать процесс
  • Удобные диваны, чай, кофе со сладостями, Wi-Fi, TV, улыбки на вопросы – бесплатно
  • Метро Ленинский проспект – 500 метров
  • Вызов такси

Ориентировочная стоимость ремонта Infiniti

Конечная цена ремонта может зависеть от модификации Инфинити

В стоимость входит чистка и смазка суппортов

Диагностика компьютерная Consult III

Замена ветрового, лобового, заднего и боковых стекол

У нас не самые низкие цены, но самое разумное соотношение цены и качества! Как говорится "почувствуйте разницу".

В боксе, обычно, много машин, поэтому рекомендуем записаться заранее по телефону

Ориентировочная стоимость - замена передних тормозных колодок Инфинити FX37

Мы постараемся сделать немного больше, чем Вы оплатите, чуть быстрее и лучше, чем Вы ожидали!

Мы сэкономили на отделах рекламы и маркетинга, кадров и юридическом – их у нас нет. И много еще на чем. Это позволило не экономить на очень важных людях в автосервисе: автомеханиках и автоэлектриках – мы пригласили для Вас самых лучших! Экономьте на ремонте благодаря их знаниям и качеству работ!

Инфинити Партс – технический центр постгарантийного обслуживания. Более 10-ти лет мы занимаемся тюнингом и ремонтом Infiniti. Основной упор сделан на отличное качество работ, честность и человечность в отношениях с клиентами. Результат превзошел ожидания: на сегодняшний день, уже несколько тысяч владельцев Infiniti доверяют нам свои автомобили. Причем, в ремзоне нередко можно заметить и не московские номера – к нам едут из разных регионов России! Не напрасно: за многие годы мы сплотили дружную команду из специалистов высочайшего уровня. Мы способны найти и устранить любые, самые замысловатые неисправности Infiniti. Вы уже помните наизусть телефон эвакуатора, а Ваш сервис разводит руками? Приезжайте! Мы вернем Вас в левый ряд!

сервис по ремонту Инфинити Партс
зона отдыха при ремонте Infiniti
бокс для ремонта Инфинити

Запишитесь на ремонт

К вашим услугам:

  • Любые виды ремонта
  • Работа, сделанная профессионалами с удовольствием
  • Современное оборудование и фирменный инструмент
  • ТЕХОСМОТР с диагностической картой
  • Страховка
  • Бесплатная диагностика Вашего Инфинити на подъемнике *.

*- именно так! Совершенно Бесплатная Диагностика ходовой на подъемнике! без хитрых сносок мелким шрифтом!

ремонт Инфинити







Наши преимущества/что вы получаете

  • Надежность Вашего автомобиля с гарантией
  • Работа, сделанная профессионалами с удовольствием
  • Бережное отношение к Вашему времени и средствам
  • Взвешенные индивидуальные решения для Вас
  • Приветливые и отзывчивые люди без лишнего пафоса
  • Строгие стандарты технического обслуживания и ремонта
  • Возможность лично контролировать процесс
  • Удобные диваны, чай, кофе со сладостями, Wi-Fi, TV, улыбки на вопросы – бесплатно
  • Метро Ленинский проспект – 500 метров
  • Вызов такси

Ориентировочная стоимость ремонта Infiniti

Конечная цена ремонта может зависеть от модификации Инфинити

В стоимость входит чистка и смазка суппортов

Диагностика компьютерная Consult III

Замена ветрового, лобового, заднего и боковых стекол

У нас не самые низкие цены, но самое разумное соотношение цены и качества! Как говорится "почувствуйте разницу".

В боксе, обычно, много машин, поэтому рекомендуем записаться заранее по телефону

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Infiniti FX30d , прокачка тормозов Infiniti FX30d , схема тормозной системы Infiniti FX30d , ремонт тормозной системы Infiniti FX30d , неисправности тормозной системы Infiniti FX30d , нет тормозов Infiniti FX35 , прокачка тормозов Infiniti FX35 , схема тормозной системы Infiniti FX35 , ремонт тормозной системы Infiniti FX35 , неисправности тормозной системы Infiniti FX35 , нет тормозов Infiniti FX37 , прокачка тормозов Infiniti FX37 , схема тормозной системы Infiniti FX37 , ремонт тормозной системы Infiniti FX37 , неисправности тормозной системы Infiniti FX37 , нет тормозов Infiniti FX50 , прокачка тормозов Infiniti FX50 , схема тормозной системы Infiniti FX50 , ремонт тормозной системы Infiniti FX50 , неисправности тормозной системы Infiniti FX50

3. Передние тормозные механизмы

  1. Корпус тормозного суппорта
  2. Крышка противоскрипной накладки внутренней тормозной колодки
  3. Противоскрипная накладка внутренней тормозной колодки
  4. Внутренняя тормозная колодка (с индикатором износа)
  5. Держатель тормозных колодок
  6. Скоба тормозного суппорта
  7. Внешняя тормозная колодка (с индикатором износа)
  8. Противоскрипная накладка внешней тормозной колодки
  9. Крышка противоскрипной накладки внешней тормозной колодки
  1. Зажим
  2. Направляющие пальцы тормозных колодок
  3. Внутренняя прокладка колодки
  4. Внутренняя тормозная колодка
  5. Поперечная пружина
  6. Тормозной суппорт в сборе
  7. Наружная тормозная колодка
  8. Наружная прокладка колодки

Тормозные колодки (двухпоршневой суппорт)

Снятие передних тормозных колодок

Внимание:
Не допускать попадание тормозной жидкости на лакокрасочные поверхности. Если это произошло, то необходимо немедленно смыть тормозную жидкость обильным количеством воды.

Внимание:
Удалить следы грязи или других посторонних материалов с тормозного суппорта и тормозных колодок при помощи вакуумного пылеуловителя. Не использовать сжатый воздух.

Внимание:
- Не нажимать педаль тормоза во время снятия тормозных колодок.
- Соблюдать осторожность, чтобы не пролить тормозную жидкость на тормозной диск.

1. Снять переднее колесо.

2. Вывернуть нижний крепежный болт тормозного суппорта.

3. Поднять вверх тормозной суппорт и зафиксировать его при помощи проволоки. Затем снять тормозные колодки, противоскрипные накладки тормозных колодок, крышки противоскрипных накладок тормозных колодок и держатели тормозных колодок со скобы тормозного суппорта.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не деформировать держатели тормозных колодок во время снятия тормозных колодок.
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить пыльник поршня тормозного суппорта.
Соблюдать осторожность, чтобы не уронить тормозные колодки, противоскрипные накладки тормозных колодок и крышки противоскрипных накладок тормозных колодок.

Установка передних тормозных колодок

Внимание:
Удалить следы грязи или других посторонних материалов с тормозного суппорта и тормозных колодок при помощи вакуумного пылеуловителя. Не использовать сжатый воздух.

Внимание:
- Не нажимать педаль тормоза во время установки тормозных колодок.
- Соблюдать осторожность, чтобы не пролить тормозную жидкость на тормозной диск.

1. Нанести смазку на медной основе на держатели тормозных колодок, и затем установить их в скобу тормозного суппорта.

Внимание:
- Убедиться, что держатели тормозных колодок установлены должным образом.
- Соблюдать осторожность, чтобы не деформировать держатели тормозных колодок.

2. Нанести смазку на медной основе на сопрягаемые поверхности между противоскрипными накладками тормозных колодок и крышками противоскрипных накладок тормозных колодок, и установить их на тормозные колодки.

Внимание:
Если производиться замена тормозных колодок, то необходимо также произвести замену противоскрипных накладок тормозных колодок и крышек противоскрипных накладок тормозных колодок.

3. Установить тормозные колодки в скобу тормозного суппорта.

Внимание:
Обе тормозные колодки имеют возвратную систему на фиксаторе тормозных колодок. Установить возвратный рычаг (1) в датчик износа тормозной колодки (2) должным образом, как показано на рисунке.

4. Установить корпус тормозного суппорта на скобу тормозного суппорта.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить пыльник поршня тормозного суппорта.
При замене тормозных колодок, необходимо проверить уровень тормозной жидкости, так как тормозная жидкость возвращается в расширительный бачок главного тормозного цилиндра во время запрессовки поршня тормозного суппорта.

Примечание:
Использовать специальное приспособление, чтобы облегчить запрессовку поршня тормозного суппорта.

5. Вкрутить нижний крепежный болт тормозного суппорта и затянуть его рекомендуемым моментом затяжки.

6. Нажать на педаль тормоза несколько раз, чтобы отрегулировать положение тормозных колодок.

Тормозные колодки (четырехпоршневой суппорт)

Снятие передних тормозных колодок

Внимание:
Не допускать попадание тормозной жидкости на лакокрасочные поверхности. Если это произошло, то необходимо немедленно смыть тормозную жидкость обильным количеством воды.

Внимание:
Удалить следы грязи или других посторонних материалов с тормозного суппорта и тормозных колодок при помощи вакуумного пылеуловителя. Не использовать сжатый воздух.

Внимание:
- Не нажимать педаль тормоза во время снятия тормозных колодок.
- Соблюдать осторожность, чтобы не пролить тормозную жидкость на тормозной диск.

1. Снять переднее колесо.

2. Используя специальные щипцы, извлечь зажимы направляющих пальцев (1) тормозных колодок, как показано на рисунке ниже.

3. Извлечь направляющие пальцы, удерживая поперечную пружину, из тормозного суппорта, как показано на рисунке ниже.

4. Используя плоскогубцы, извлечь тормозные колодки и прокладки из тормозного суппорта, как показано на рисунке ниже.

Внимание:
Быть предельно осторожным, чтобы не повредить пыльники поршней.
Быть аккуратным, чтобы исключить падении тормозных колодок и прокладок.

Установка

Внимание:
Удалить следы грязи или других посторонних материалов с тормозного суппорта и тормозных колодок при помощи вакуумного пылеуловителя. Не использовать сжатый воздух.

Внимание:
- Не нажимать педаль тормоза во время установки тормозных колодок.
- Соблюдать осторожность, чтобы не пролить тормозную жидкость на тормозной диск.

1. Нанести смазочный материал на контактные поверхности между тормозными колодками и прокладками, после чего установить прокладки на колодки.

Внимание:
Всегда вместе с тормозными колодками необходимо заменять и прокладки колодок.

2. Нанести на контактные поверхности между суппорта с тормозными колодками специальный смазочный материал.

3. Установить тормозные колодки в тормозной суппорт в сборе.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить пыльник поршня тормозного суппорта.

При замене тормозных колодок, необходимо проверить уровень тормозной жидкости, так как тормозная жидкость возвращается в расширительный бачок главного тормозного цилиндра во время запрессовки поршня тормозного суппорта.

Примечание:
Использовать специальное приспособление, чтобы облегчить запрессовку поршня тормозного суппорта.

4. Установить верхний направляющий палец изнутри суппорта, затем, постепенно вытягивая наружу, установить палец в тормозную колодку.

5. Установить верхнюю часть поперечной пружины (1) за верхним направляющим пальцем тормозной колодки (2), надавить на поперечную пружину, установить нижний направляющий палец тормозной колодки и зафиксировать пружину.

6. Установить зажимы направляющих пальцев тормозных колодок.

Внимание:
Быть внимательным при установке зажимов направляющих пальцев, убедиться в их надежном фиксировании, чтобы исключить выпадение тормозной колодки во время движения автомобиля.

7. Нажать несколько раз на педаль тормоза, чтобы подвески тормозные колодки к дискам.

Передний тормозной суппорт (двухпоршневой)

Общий вид

  1. Колпачок
  2. Винт прокачки
  3. Корпус тормозного суппорта
  4. Направляющий штифт
  5. Пыльник направляющего штифта
  6. Втулка направляющего штифта
  7. Уплотнение поршня
  8. Поршень
  9. Пыльник поршня
  10. Скоба тормозного суппорта.

Снятие переднего тормозного суппорта

Внимание:
Не допускать попадание тормозной жидкости на лакокрасочные поверхности. Если это произошло, то необходимо немедленно смыть тормозную жидкость обильным количеством воды.

Внимание:
Удалить следы грязи или других посторонних материалов с тормозного суппорта и тормозных колодок при помощи вакуумного пылеуловителя. Не использовать сжатый воздух.

Внимание:
- Не нажимать педаль тормоза во время снятия тормозных колодок или тормозного суппорта.
- Соблюдать осторожность, чтобы не пролить тормозную жидкость на тормозной диск.

1. Снять переднее колесо.

2. Зафиксировать тормозной диск при помощи колесных гаек.

3. Слить тормозную жидкость.

4. Вывернуть соединительный болт и снять медную шайбу, и затем отсоединить тормозной шланг от тормозного суппорта.

5. Вывернуть монтажные болты скобы тормозного суппорта, и снять тормозной суппорт в сборе.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не упустить тормозной суппорт в сборе.

6. Снять тормозной диск.

Внимание:
- Нанести установочные метки на ступицу колеса и на тормозной диск.
- Соблюдать осторожность, чтобы не упустить тормозной диск.

Установка переднего тормозного суппорта

Внимание:
Удалить следы грязи или других посторонних материалов с тормозного суппорта и тормозных колодок при помощи вакуумного пылеуловителя. Не использовать сжатый воздух.

Внимание:
Не нажимать педаль тормоза во время установки тормозных колодок или тормозного суппорта.

1. Установить тормозной диск.

Внимание:
Совместить установочные метки на тормозном диске и ступице колеса, нанесенные во время снятия.

2. Установить тормозной суппорт в сборе и затянуть рекомендуемым моментом затяжки болты крепления скобы тормозного суппорта.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы масло или любая смазка не попала на монтажную поверхность тормозного суппорта, монтажные болты и шайбы. Удалить следы любых смазочных материалов с этих поверхностей.

3. Подсоединить тормозной шланг и установить медную шайбу на тормозной суппорт, и затем затянуть соединительный болт рекомендуемым моментом затяжки.

Внимание:
Использовать новую медную шайбу.

4. Залить тормозную жидкость в расширительный бачок и стравить воздух из гидропривода тормозной системы.

Внимание:
Использовать новую тормозную жидкость.
Соблюдать осторожность, чтобы не пролить тормозную жидкость на тормозной диск.

Разборка переднего тормозного суппорта

1. Вывернуть крепежные болты и снять корпус тормозного суппорта со скобы тормозного суппорта.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не уронить тормозные колодки, противоскрипные накладки тормозных колодок и крышки противоскрипных накладок тормозных колодок.

2. Снять тормозные колодки, противоскрипные накладки тормозных колодок и крышки противоскрипных накладок тормозных колодок.

3. Снять направляющие штифты и пыльники направляющих штифтов со скобы тормозного суппорта.

4. Снять втулку с направляющего штифта.

5. Поместить деревянный брусок так, как показано на рисунке, и подать сжатый воздух в установочное отверстие соединительного болта, чтобы извлечь поршни и пыльники поршней тормозного суппорта.

Внимание:
Не помещать пальцы руки между деревянным бруском и поршнями тормозного суппорта.

6. Снять уплотнение поршня с корпуса тормозного суппорта при помощи подходящего приспособления.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить внутреннюю стенку цилиндра.

7. Снять колпачок винта прокачки и вывернуть винт прокачки.

Сборка переднего тормозного суппорта

1. Вкрутить винт прокачки и установить колпачок винта прокачки.

2. Нанести специальную смазку на уплотнения (1) поршней тормозного суппорта, и установить их в корпус тормозного суппорта, как показано на рисунке.

Внимание:
Использовать новые уплотнения поршней тормозного суппорта.

3. Нанести специальную смазку на пыльник (1) поршня тормозного суппорта. Установить пыльник на поршень (2), и затем установить кромку пыльника поршня внутрь паза корпуса тормозного суппорта.

Внимание:
Использовать новые пыльники поршней тормозного суппорта.

4. Нанести тормозную жидкость на поршни тормозного суппорта (1). Втолкнуть поршни внутрь корпуса тормозного суппорта, и затем втолкнуть кромки пыльников (2) внутрь пазов поршней тормозного суппорта, как показано на рисунке.

Примечание:
Не применять слишком большие усилия, чтобы установить поршни внутрь тормозного суппорта.

5. Нанести специальную смазку на втулку направляющего штифта, и установить втулку на направляющий штифт.

6. Нанести специальную смазку на направляющие штифты и пыльники направляющих штифтов, и установить их в скобу тормозного суппорта.

7. Установить корпус тормозного суппорта на скобу тормозного суппорта, и зафиксировать его при помощи крепежных болтов. Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Передний тормозной суппорт (четырехпоршневой)

  1. Поршень
  2. Уплотнитель поршня
  3. Пыльник поршня
  4. Возвратное кольцо
  5. Сапун для удаления воздуха из системы
  6. Колпачок
  7. Крышка
  8. Тормозной суппорт в сборе

Снятие

Внимание:
Не допускать попадание тормозной жидкости на лакокрасочные поверхности. Если это произошло, то необходимо немедленно смыть тормозную жидкость обильным количеством воды.

Внимание:
Удалить следы грязи или других посторонних материалов с тормозного суппорта и тормозных колодок при помощи вакуумного пылеуловителя. Не использовать сжатый воздух.

Внимание:
Не нажимать педаль тормоза во время снятия тормозных колодок или тормозного суппорта.
Соблюдать осторожность, чтобы не пролить тормозную жидкость на тормозной диск.

1. Отвернуть гайки крепления и снять переднее колесо в сборе.

2. Установив гайки крепления колеса, зафиксировать тормозной суппорт в сборе.

3. Слить тормозную жидкость из системы.

Внимание:
Исключить попадание тормозной жидкости на тормозной диск или суппорт.

4. Отвернуть соединительную гайку специальным ключом, после чего отсоединить тормозной патрубок от суппорта.

Внимание:
- Чтобы исключить повреждение тормозного суппорта, необходимо обмотать соединительную гайку чистой ветошью.
- Быть аккуратным, чтобы не поцарапать соединительную гайку или суппорт. - Быть предельно осторожным, исключить чрезмерный изгиб или перекручивание тормозного шланга.
- Заглушить все патрубки и каналы гидропривода тормозной системы.

5. Отвернуть болты крепления и снять тормозной суппорт в сборе.

Внимание:
Быть предельно осторожным с тормозным суппортом, чтобы исключить его падение.

6. Снять тормозной диск.

Внимание:
Использовать новую тормозную жидкость.
Соблюдать осторожность, чтобы не пролить тормозную жидкость на тормозной диск.

Установка

Внимание:
Удалить следы грязи или других посторонних материалов с тормозного суппорта и тормозных колодок при помощи вакуумного пылеуловителя. Не использовать сжатый воздух.

Внимание:
Не нажимать педаль тормоза во время установки тормозных колодок или тормозного суппорта.

1. Установить тормозной диск.

Внимание:
Совместить установочные метки на тормозном диске и ступице колеса, нанесенные во время снятия.

2. Установить тормозной суппорт в сборе и затянуть рекомендуемым моментом затяжки болты крепления скобы тормозного суппорта.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы масло или любая смазка не попала на монтажную поверхность тормозного суппорта, монтажные болты и шайбы. Удалить следы любых смазочных материалов с этих поверхностей.

3. Подсоединить тормозной шланг и установить медную шайбу на тормозной суппорт, и затем затянуть соединительный болт рекомендуемым моментом затяжки.

Внимание:
Использовать новую медную шайбу.

4. Залить тормозную жидкость в расширительный бачок и стравить воздух из гидропривода тормозной системы.

Внимание:
Использовать новую тормозную жидкость.
Соблюдать осторожность, чтобы не пролить тормозную жидкость на тормозной диск.

Читайте также: