Замена грм шевроле тахо
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неиспаврностей
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники
Безопасности при выполнении
Работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Двигатель
Система питания
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Коробка передач
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование
Электросхемы
Коды неисправностей (DTC)
Толковый словарь
В 2000 году появилось очередное поколение Chevrolet Tahoe (на фирме GMC он выпускается под названием Yukon/ Yukon XL/Yukon Denali). По сравнению с моделью предыдущего поколения, автомобиль получил более сглаженные формы, скругленные углы и выступающие колесные арки. Новый кузов, тяговитый и относительно экономичный двигатель, полностью обновленная подвеска, прогрессивная система Auto 4WD и самый просторный в своем классе салон позволяют с одинаковым комфортом передвигаться по городу и преодолевать любое бездорожье.
| Chevrolet Tahoe | ||
| 4.8 V8 Годы выпуска: 2000 – 2006 Тип кузова: универсал Объем двигателя: 4807 см3 | Дверей: 5 КП: авт. | Топливо: бензин Емкость топливного бака: 100 л Расход (город/ шоссе): 15.7/11.8 л/100 км |
| 5.3 V8 Годы выпуска: 2000 – 2006 Тип кузова: универсал Объем двигателя: 5328 см3 | Дверей: 5 КП: авт. | Топливо: бензин Емкость топливного бака: 100 л Расход (город/ шоссе): 16.4/11.5 л/100 км |
| Chevrolet Suburban | ||
| 5.3 V8 Годы выпуска: 2000 – 2006 Тип кузова: универсал Объем двигателя: 5328 см3 | Дверей: 5 КП: авт. | Топливо: бензин Емкость топливного бака: 100 л Расход (город/ шоссе): 16.4/11.5 л/100 км |
| 6.0 V8 Годы выпуска: 2000 – 2006 Тип кузова: универсал Объем двигателя: 5967 см3 | Дверей: 5 КП: авт. | Топливо: бензин Емкость топливного бака: 100 л Расход (город/ шоссе): 17.8/12.0 л/100 км |
| 8.1 V8 Годы выпуска: 2000 – 2006 Тип кузова: универсал Объем двигателя: 8128 см3 | Дверей: 5 КП: авт. | Топливо: бензин Емкость топливного бака: 100 л Расход (город/ шоссе): 21.9/14.5 л/100 км |
| GMC Yukon/Yukon XL/Yukon Denali | ||
| 4.8 V8 Годы выпуска: 2000 – 2006 Тип кузова: универсал Объем двигателя: 4807 см3 | Дверей: 5 КП: авт. | Топливо: бензин Емкость топливного бака: 100 л Расход (город/ шоссе): 15.7/11.8 л/100 км |
| 5.3 V8 Годы выпуска: 2000 – 2006 Тип кузова: универсал Объем двигателя: 5328 см3 | Дверей: 5 КП: авт. | Топливо: бензин Емкость топливного бака: 100 л Расход (город/ шоссе): 16.4/11.5 л/100 км |
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Chevrolet Tahoe/ Suburban/Avalanche/Silverado, GMC Yukon/Yukon XL/Yukon Denali/Sierra, выпускаемых с 2000 года
| 6.0 V8 Годы выпуска: 2000 – 2006 Тип кузова: универсал Объем двигателя: 5967 см3 | Дверей: 5 КП: авт. | Топливо: бензин Емкость топливного бака: 100 л Расход (город/ шоссе): 17.8/12.0 л/100 км |
| 8.1 V8 Годы выпуска: 2000 - 2006 Тип кузова: универсал Объем двигателя: 8128 см3 | Дверей: 5 КП: авт. | Топливо: бензин Емкость топливного бака: 100 л Расход (город/ шоссе): 21.9/14.5 л/100 км |
| GMC Sierra и Chevrolet Silverado | ||
| 5.3 V8 Годы выпуска: 2000 - 2006 Тип кузова: универсал Объем двигателя: 5328 см3 | Дверей: 5 КП: авт. | Топливо: бензин Емкость топливного бака: 100 л Расход (город/ шоссе): 16.4/11.5 л/100 км |
| 6.0 V8 Годы выпуска: 2000 - 2006 Тип кузова: универсал Объем двигателя: 5967 см3 | Дверей: 5 КП: авт. | Топливо: бензин Емкость топливного бака: 100 л Расход (город/ шоссе): 17.8/12.0 л/100 км |
| Chevrolet Avalanche | ||
| 5.3 V8 Годы выпуска: 2000 - 2006 Тип кузова: универсал Объем двигателя: 5328 см3 | Дверей: 5 КП: авт. | Топливо: бензин Емкость топливного бака: 100 л Расход (город/ шоссе): 16.4/11.5 л/100 км |
| 8.1 V8 Годы выпуска: 2000 - 2006 Тип кузова: универсал Объем двигателя: 8128 см3 | Дверей: 5 КП: авт. | Топливо: бензин Емкость топливного бака: 100 л Расход (город/ шоссе): 21.9/14.5 л/100 км |
Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Цены на замену ГРМ Chevrolet Tahoe
Мы поддерживаем адекватные цены на услуги, поэтому замены ролика ГРМ и самого ременного привода Chevrolet Tahoe обойдется недорого.
| Название услуги | Цена |
| Замена ремня ГРМ для автомобилей без кондиционера | от 4800 руб. |
| Замена ремня ГРМ для автомобилей с кондиционером (без заправки кондиционера) | от 5200 руб. |
| Замена приводного ремня и роликов | от 1350 руб. |
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Замена ГРМ Chevrolet Tahoe - Где сделать
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Ответы на популярные вопросы
Как рассчитывается стоимость услуги Замена ГРМ Chevrolet Tahoe?
Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.
Замена ГРМ Chevrolet Tahoe - предоставляете ли вы гарантии?
Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.
Замена ГРМ Шевроле Тахо - какие сроки?
Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.
Где я могу задать вопрос относительно услуги Замена ГРМ Шевроле Тахо?
Кто может поставить машину на ремонт?
Совершать юридически значимые действия с автомобилем, в том числе ставить его на обслуживание в автотехцентр может только законный владелец машины. Посторонний человек может поставить машину на ремонт при наличии простой рукописной доверенности.
Есть ли программы лояльность и бонусы постоянным клиентам?
В автотехцентре разрабатываются программы лояльности для постоянных клиентов. Подробней узнать о них можно позвонив по телефону или оставив заявку на бесплатный обратный звонок.
Можно ли расплатиться за услуги автотехцентра карточкой?
В автотехцентре возможен наличный и безналичный способ оплаты. Корпоративные клиенты могут расплачиваться перечислением на банковский счет.
Ремень газораспределительного механизма двигателя имеет строго ограниченный срок службы. В среднем он рассчитан на 50–100 км пробега, после чего требует замены. В некоторых случаях также требуется установка новых натяжных роликов и водяной помпы.
Калькулятор расчёта замена ремня грм chevrolet tahoe
Причины и симптомы износа
Срок работы ремня ГРМ указан в инструкции по эксплуатации, но часто он выходит из строя раньше заявленного срока. Его износ и разрыв приводят к серьезной поломке двигателя, что существенно опустошит бюджет.
Причинами преждевременного выхода из строя газораспределительного механизма становятся:
- неправильная установка (натяжения чрезмерно сильное или слабое);
- неправильно выставлены метки, что приводит к снижению мощности мотора;
- ГРМ установлен новый, в ролики остались старые — эти элементы необходимо менять одновременно;
- неисправность других элементов — помпы, коленвала или распределительного вала;
- повреждение вследствие заклинивания или проскальзывания роликов.
Симптомы поломки можно заметить самостоятельно: при снятии защитного кожуха заметно провисание, на поверхности появились трещины, углубления, следы масла или охлаждающей жидкости.
Изменение цвета выхлопа на черный, появление посторонних шумов, сложности запуска мотора или остановка без видимых причин — косвенные признаки, свидетельствующие о поломке. При обнаружении вышеуказанных симптомов износа необходимо сразу обратится в сервис для диагностики и ремонта.
Замена ремня ГРМ Chevrolet Tahoe в Москве
Визуальный осмотр позволяет определить степень износа, наличие поврежденных узлов, необходимость установки нового полного комплекта или его отдельных деталей.
Ремонт газораспределительного механизма включает снятие, а после установку ремня и роликов, проверку на пропуск масла отдельных элементов — распределительных валов, сальников, коленвала.
Сервис DDCAR гарантирует оперативность и качество работы, сохраняет гарантию производителя. Основные преимущества выбора нашего автосервиса:
- современное оборудование и инструменты для диагностики и ремонта;
- электрики и слесари с опытом от 10 лет;
- проверка автомобиля по 40 параметрам;
- соблюдение установленных сроков выдачи автомобиля;
- сеть работает по всей Москве;
- обустроена комфортная зона ожидания.
Записаться на диагностику или замену ремня ГРМ Chevrolet Tahoe можно по указанному телефону. На все выполненные работы предоставляется гарантия 6 месяцев.
ШЕВИ плюс
Как перебирается двигатель на Шевроле Тахо 840 и 900
История мотора 840 (900)
Далекий 2000-й год стал революционным для компании GM. Именно тогда компания внесла коренные изменения в конструкцию двигателя обновленного Tahoe 840. Каждый цилиндр получил отдельную катушку зажигания и отдельную форсунку. Обновленная система впрыска позволила увеличить мощность мотора, что было особенно ощутимо по отношению к моторам-предшественникам. Новые алюминиевые головки блоков цилиндров, в отличие от чугунных, которые применялись до 2000-го года, обладали наиболее высоким КПД и позволяли мгновенно раскручивать силовой агрегат без провала мощности до 6-ти тысяч оборотов вместо 4-х.
Причины поломок:
1) Перегрев
• Отказ водяной помпы
На всех GM-овских автомобилях срок службы водяной помпы ограничен 150.000 километров. На пробеге, близком к 130.000 помпа требует постоянного внимания. Если произойдет разгерметизация системы охлаждения, то ремонт двигателя Шевроле Тахо может свестись к его замене, в зависимости от серьезности перегрева и его последствий.
• Не сработала термомуфта
За охлаждение радиатора двигателя отвечает термомуфта, которая расположена на крыльчатке. При отказе термомуфты крыльчатка не приводится в действие, воздух перестает циркулировать через радиатор и происходит перегрев. Самое неприятное, что крыльчатка может заклинивать в каких-то моментах, а в каких-то снова вращаться.
* Даже малейший перегрев приводит и закоксовке масла, что заканчивается масляным голоданием, но об этом далее.
2) Не правильно выбранное масло и последствия его использования
На автомобилях поколения до 2000 года ходило поверье, что они ездят на минеральных маслах и многие владельцы новых на тот момент 840-х Тахо лили и продолжают по сей день лить минеральное масло. Особенности минерального масла в его сроке службы, а именно 5.000 км. После этого порога масло начинает оставлять минеральные отложения в масляных каналах. При обнаружении такого дефекта ремонт двигателя Шевроле Тахо 840 сводится к расточке поршневой группы. Расточка допускается под 3-4 ремонт. Закоксованные масляные каналы от минерального масла убивают распредвал и тоннельные вкладыши распредвала, а так же все смазывающие части мотора, включая поршневую группу.
Могут встречаться задиры. В таком случае мотор легко растачивается благодаря своей высокой ремонтопригодности.
Из-за низкокачественного, либо не соответствующего заводским параметрам масла, гидрокомпенсаторы роликового типа начинают цокать и стучать, но они очень ремонтопригодный и легко поддаются чистке и переборке.
Течь трубок масляного адаптера приводит к разгерметизации всей системы и масло буквально за считанные секунды полностью выходит из системы, после чего мгновенно разбивает коленчатый вал.
3) Установка ГБО
Газобаллонное оборудование требует грамотной установки. Алюминиевые головки блоков цилиндров очень боятся перегрева. Температура сгорания газа гораздо выше температуры горения бензина и клапана получают тепловой удар. Чтобы избежать этого, необходимо устанавливать лубрикаторы клапанов. Без их отсутствия провисают седла клапанов и ГБЦ получает микротрещины. После таких повреждений головка блока цилиндров меняется целиком.
В новом поколении 2014 года моторы получили объем 6,2 литра, но принцип работы всех этих моторов остался прежний.
Диагностика неполадок двигателя и их устранение
• При снятии головки блоков цилиндров в обязательном порядке производится её опрессовка
• Притирка клапанов и проверка направляющих обязательна
• Обязательно проверяется постель коленвала и сам коленчатый вал на предмет биения
• Проверка, а в случае необходимости и замена коренных и шатунных вкладышей коленвала на ремонтные, которые делятся на четыре степени (1,2,3,4).
• Шлифовка посадочных мест переднего и заднего сальника (если в процессе эксплуатации был незначительный перегрев, то передний и задний сальник коленвала могли огрубеть, после чего на посадочных местах сальников появляются канавки и новые, только что установленные сальники дают течь)
• Проверка вкладышей распредвала. В оригинальном исполнении они латунные.
• Диагностика распредвала на предмет биения
• Ремонт ГБЦ, включая проточку клапанов и шлифовку самой головки блока цилиндров
Что такое код 0011 на Шевроле Тахо
На автомобилях с 2008 по 2013 год объемом в 5,3 и 6,2 литра код 0011 означает критичный износ вкладышей распределительного вала и как следствие заниженное давление. При такой неполадке блок ЭБУ может блокировать работу бензонасоса и автомобиль просто не заводится.
Продажа и ремонт ГБЦ
В наличии есть восстановленные и контрактные ГБЦ на любые моторы, начиная с 90-х годов. Предложим несколько вариантов на выбор
При переборке мотора требуются следующие расходники и детали:
● Верхний комплект прокладок
● Нижний комплект прокладок
● Передний сальник коленвала
● Задний сальник коленвала
● Прокладка поддона двигателя
● GM прокладочный герметик
● Масло моторное
● Фильтр масляный
● Свечи зажигания
● Болты выпускных коллекторов
● Болты ГБЦ
● Прокладки выпускных коллекторов
Попутно рекомендуется заменить водяную помпу
Мойка двигателя производится при любых работах
При переборке мотора производится диагностика:
● Катушек зажигания
● Клапанной крышки
● Передней крышки двигателя
● Задней крышки двигателя
● Блока ДВС на предмет микротрещин
● Прокладки впускных коллекторов
Ремень газораспределительного механизма – это деталь, обеспечивающая синхронизацию работы коленчатого и распределительного валов. На автомобилях Opel и Chevrolet, независимо от их модели – Aveo, Astra, т. д., устанавливается ГРМ, который обеспечивает своевременное наполнение топливной смесью цилиндров и выведение из них отработанного газа путем открытия и закрытия в определенный момент впускных и выпускных клапанов. Они и распределительный вал – это основные элементы газораспределительного механизма. Чтобы вал работал, ему нужно вовремя сообщать вращающий момент, передаваемый от коленчатого вала, который состоит из шкивов, соединенных между собой ремнем ГРМ.
Ремень ГРМ Chevrolet и Opel внешне напоминает замкнутый обод, на внутренней стороне которого находятся зубья. Для каждой модели автомобиля он свой, универсальной детали, которая бы подходила на Chevrolet Lacetti, Aveo, Opel, не существует. Ремень ГРМ изготавливается из высокопрочного стекловолокна и специальных полимеров, отличающихся повышенной термостойкостью и износостойкостью.
Признаки износа детали
Еще один косвенный признак, указывающий на то, что пора заехать в автосервис, чтобы провести замену ремня ГРМ – чрезмерный износ приводного ремня. Как показывает практика, он имеет примерно такой же срок службы, поэтому если приводной ремень поврежден, значит и ремень ГРМ находится в плачевном состоянии.
Периодичность замены ремня ГРМ
Рабочий ресурс ремня газораспределительного механизма на Chevrolet и Opel в среднем составляет 60 – 80 тысяч км. Но в последние годы производители стали выпускать деталь, которая способна проходить 100 – 150 тысяч км. Чтобы предотвратить деформирование клапанов цилиндра мотора и другие негативные последствия, замену ремня ГРМ следует проводить как минимум через каждые 80 тысяч км и при проведении соответствующего периодичности технического обслуживания. Перед тем как выполнить процедуру, лучше всего заехать в авто сервис. Там специалисты точно определят степень износа детали и при необходимости ее быстро поменяют.
Как проводится замена ремня ГРМ? Порядок работ:
- Отсоединяется клемма аккумулятора.
- Снимаются: колеса, крышка двигателя, защита, ремень генератора (может потребоваться снятие бачка жидкости ГУР или воздухозаборника – в зависимости от марки автомобиля).
- Снимается защитный кожух ремня и шестерен.
- Отсоединяется разъем от датчика положения коленвала.
- Снимаются ролик натяжителя ремня ГРМ и опорный ролик (при наличии).
- Извлекается старый ремень.
- Проверяется положение меток на зубчатых шестернях распредвала, при несовпадении метки выставляются в нужном положении.
- Устанавливается опорный ролик (при наличии).
- Надевается новый ремень, если метки сбились, их положение выставляется.
- Устанавливается натяжной ролик.
- Проверяется ровность накладки ремня, выполняется его натяжка.
- Устанавливаются все демонтированные элементы.
Почему замену ремня ГРМ лучше всего доверить специалистам?
Замена детали на газораспределительном механизме – это очень сложный и кропотливый процесс, требующий высокого уровня профессиональных знаний и специальных инструментов. Если в ходе работ допустить хоть малейшую ошибку, таких последствий не избежать:
- чрезмерный расход топлива;
- быстрый износ деталей двигателя, коленчатого и распределительного валов;
- нестабильная работа мотора, наличие посторонних шумов и вибрация;
- снижение мощности и ухудшение динамики автомобиля.
Как и где получить услуги сервиса?
Чтоб записаться в наш салон или узнать более детальную информацию о замене ремня ГРМ, звоните по указанному на сайте номеру телефона или заполняйте форму обратной связи.
Читайте также: