Замена гранаты мазда аксела

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Комментарии к теме Замена наружной гранаты Mazda Axela

Отличное видео,Спасибо.Под скожите,соединение торсионов посередине,сквозное или нет?Если бить по торсиону например левому,что бы выбить правый.Пойдет или будет мешать средняя опора торсионов?Заранее спасибо.

Сначала хотел написать коммент с критикой в плане, что не удобно смотреть, когда камера не зафиксирована. Но по сути автор молодец - без воды и по сути. Благодаря этом видео я даже определил, что за стук у меня, который искал уже больше полугода. СПАСИБО!

Отличный съёмник. Только у меня вопрос. от чего две половинки на четырёх винтах под шестигранник? Те что зажимают вал.

Затяжку болтов и гаек необходимо проводить с помощью динамометрического ключа с усилием, описанным в руководстве по эксплуатации.

Да бывает что обойма от удара молотка с привода не хочет вылазить.. В этот случае с двух сторон делается распил болгаркой, потом берется обычный молоток (желательно с заточенным бойком), маленькая кувалдочка, по распилу нужно выбивать, пока обойма не расколется, и в принципе граната снята с привода

смазки норма и пыльник не раз не на одной машине не разорвало от смазки а вот от не хватки граната работает на сухую и ресурс мал

у меня после замены кулисы пропала задняя настроилии через 3 дня снова пропала и рычаг стал крутится по кругу все закручено что делать подскажите

Благодаря вашим видео я всю ходовую пебрал без всяких сто,токо за развал заплатил.а так все сам Респект И уважуха Вам Рома.

такое же описания стука,но это не подушка, может граната? но на диагностике одовой так и не нашли причину

Тут читаешь комментарии и просто поражаешься.Да может быть человек чего-то не знает и не особо большой спец.Но чем может тем людям и помогает.Поэтому если где-то косяки или ошибки-посоветуй как грамотно надо сделать.Но опять же поскольку я дилетант и новичок прочитав критический комментарий из всего написанного . не понял.Напиши толком что и как надо делать а ещё лучше раз такой умный-сделай ролик толковый.Только не так что встал облокотился об машину и рассказал инструкцию из руководства по эксплуатации автомобиля как снять переднюю полуось-это любой лошара так сможет а вот ты покажи где что и как откручивать.Поэтому этому человеку за его ролик спасибо ну и другие какие-нибудь обязательно посмотрим чтобы была более полная картина.Ну а про профессионалов из автосервиса сейчас истоирию расскажу.Гаражей разных много и ещё надо знать куда надо поехать где работать люди умеют.У меня знакомый сделал две ошибки купил из хорошего гаража машину которую как ему сказали всю проверили и перебрали ну и потом когда через два месяца полетел ремень поехал в другой хороший гараж поставить другой двигатель взамен со свалки.Поставили профессионалы просто замечательно.Зак рутили движок и коробку скоростей шуруповёртом с компрессором. Сорв али резьбу и теперь всё отваливается.Когда клиент приехал жаловаться согласились помочь без слов-наш косяк.Взяли болты на которые всё прикручено и посадили на клей затем отдали машину назад.Ну ясное дело всё это держать не будет.Он приехал снова к ним.И ему посоветовали просто ещё один мотор и поставят они его снова за бабки а не бесплатно хотя это их вина что всё так теперь.Вот вам когда человек не разбираясь в технике едет к специалистам.Пусть он крутит вертит и учится делать машину сам будут ошибки и косяки но обязательно научится.И зато потом будет уже понимать о чём идёт речь и хотя бы простой ремонт делать сам.Не знаю как у вас у нас специалисты берут только за замену масла 50 евро.И не стыдно.Поэтому я любому видео очень рад.И просьба снимите пожалуйста хороший ролик как менять рулевую рейку на фольксвагене или шкоде.За эту работу вообще в одних трусах оставят.


Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский

после зимы захрустела внешняя граната, решил заменить на оригинал контрактный, столкнулся с проблемой, есть 2 вида: под болт и под гайку, как оказалось у меня под гайку, так вот, такой вопрос кто менял или знает, если взять привод (см. фото), точно ли он встанет или есть еще какие то разновидности приводов именно под гайку. Или они под гайку все одинаковые? Свой пока не разбирал.

Миниатюры

Миниатюры

ты только гранату менять собрался? или весь привод в сборе?
Вообще то они разные, зависят от коробки - механика или акпп, обьема движга, модельного года.
кто нить аналог HDK ставил? просто по каталогу OEM номер не совпадает

менять хочу тока гранату внешнюю, звонил по магазинам, HDK есть 2 вида, завтра поеду смотреть. отпишусь какая именно подходит..

Mazda Familia S-Vagon 1.5 2001.
Mazda Axela 2.0 2004.

Совесть - как хомяк. Или спит, или грызёт.

где найти б/у привод (или гранату внутреннюю) на матрешку дорестайл. у мну левый руль-подойдет ли от акселы?

Mazda Familia S-Vagon 1.5 2001.
Mazda Axela 2.0 2004.

Совесть - как хомяк. Или спит, или грызёт.

где найти б/у привод (или гранату внутреннюю) на матрешку дорестайл. у мну левый руль-подойдет ли от акселы?

Вот значит к каким результатам пришел: 2 вида гранат от HDK так и не подошли по кол-ву шлицов. Нашел в авторазборе Мазду3 2008 года и забрал оба привода (под гайку), встали идеально.

Ребята подскажите пожалуйста. я не знала куда здесь писать. тольк у вас зарегистрировалась. Я вчера была на сервисе. показывала только что купленную машину. мастер сказал, что мне нужно проверить штрусселя(или как там они называются) я в этом вообще дуб дубом. Подскажите пожалуйста как их проверить? И сколько они примерно будут стить на мазду 3, если их надо будет менять?

Ребята подскажите пожалуйста. я не знала куда здесь писать. тольк у вас зарегистрировалась. Я вчера была на сервисе. показывала только что купленную машину. мастер сказал, что мне нужно проверить штрусселя(или как там они называются) я в этом вообще дуб дубом. Подскажите пожалуйста как их проверить? И сколько они примерно будут стить на мазду 3, если их надо будет менять?

Он прям так и сказал,или без буквы *Ш*-труселя.Не обижайся просто другой детальки я не знаю!Извини,если что!

Мастер видимо имел ввиду шрусы, девчонка просто не поняла, написала же, что в машинах не понимает. Помогать надо, парни.

Самое главное я не понял: какие четыре гайки? Как потом привод вышел? Колеса и так понятно, как откручивать. А можно всё заново и подробно: какие болты вперёд отеручивать, где они и покажи весь привод, который снял

А на многих иномарках подшипник запрессовывается изнутри, соответственно стопорное кольцо тоже внутри, да ещё бывает сидит так, что и со снятой ступицей повозится надо чтобы его снять. Как по мне все это ерунда. Два болта от стойки открутить и снять наконечник, гораздо быстрей, чем выпрессовывать как автор. На прессе быстрей, и комфортней.

Здравствуйте подскажите пожалуйста я когда поставил новые шкворня на шариках и у мения не осталось места чтобы поставить регулировочные шайбы в чем у меня проблема подскажите пожалуйста?как мне быть?

Все замечательно, только масло в гипоидные передачи не в коем случае нельзя лить GL-4, нужно строго GL-5

У меня шкода фабиа пробовал так как ти показал тишина но на поворотат треск на предельних виворотах что может бить? Зарание благодарен.

Класс все со знанием дела. Удачи. Можете подсказать как на 51 кузове снять испаритель кондея. Для промывки. И бактериальной обработки. Все попытки без снятия безуспешны. Спасибо.

пооддерживаю сам меняю постоянно на своей ауди и гемороя из за заменя резинки этой ппц позавчера аж пришлось полностью рабочий шрус распилить болгаркой так как не снимался и все тут но не трещал не чего и всеравно резинка его приговарила

Спасибо большое) видео очень помогло, 2 дня копались, снять то сняли а вот поставить не получалось, посмотрев ваше видео все получилось. Респект вам)

Хрень полная! Испытал все фокусы своими руками, с первого и до третьего рестайлинга! Гидрокомпенсаторы .

все совершенно верно, у меня такой хруст появлялся при начале движения с вывернутым рулем, вылечили заменой наружнего шрус. )


Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский

Комментарии к теме Замена наружной гранаты Mazda Axela

Спасибо,было интересно посмотреть,тем более мне предстоит замена пыльников на шрусах.попутно разберу полностью и проверю. А вы не подскажите как лучше снимать шрус с 'палки',более щедящий способ и кольцо обязательно менять стопорное? и где взять его? подбирать от автоваз? Спасибо.

Сдраствуйте А у вас какая вибрация была? У Миня при разгоне Даш газ пиридок подбрасывает бросаешь газ пиристает и газ Даш опять паевляеца и сама интересное бывает вриминами остоновишся пропадает патом опять паевляеца всем дело

в целом всё верно, и поучительно, но подшипник нужно забивать только по наружной обойме, если бить по внутренней, то разбивается сипаратор и ролики, долго он не отходит.

А если пыльник надо поменять без замены гранаты?? Как нибудь сниму ролик про снятие шруза, а вообще он снимается и ставится по месту за 10 минут. Ps Бывает конечно кольцо втыкается. и без болгарки не обойтись.

Инструмент для растяжки резиновых пыльников есть, а для работы с хомутами нет. Ты не правильно их зажал. Во первых их надо на один 'зуб' слабее зацепить, чтобы было что стягивать нормально. И инструмент специальный есть. Он сдавливает с трех сторон. С боков, и сразу с верху! Тогда потом такой хомут не разожмется сам! Вот инструмент, а заодно и на другой тип хомутов.

Молодец, только я бы ещё нагрел феном (при возможности и наличия) детали для лёгкгой посадки без кувалд и ударов. Тепловая сборка. Сто (100град.) цельсия остаточно и безопасно для всего вокруг (резина, смазка).

Потом этот пыльник неделю не больше проездит. Если все разобрано, чего впадлу шрус снять? Ненужный инструмент, вообще!

Не в обиду автору канала, небольшой совет, назвали видео ' как разобрать ШРУс (гранату) ' - покажите и расскажите как её и разобрать и хорошо бы было можно с полуосью разобрать нельзя? (еще если есть разные типы шрусов то о них тоже сказать ведь не у всех такие как на вашей машине) И поменьше о кустах и штанах и лишней информации. И объясню почему такой совет те кто все делают на СТО они и не будут смотреть эти видео, вас смотрят люди которые сами и будут это все делать и на данный момент это не мало 77 тысч подписчиков, люди могут вы данный момент быть в гараже уже грязные с руками в мазуте смотреть на телефоне как же эту гранату разобрать и просто не будут досматривать видео пока вы 20 минут расскажите о кустах и штанах. Лучше запишите видео отдельное об износе пыльника или изза чего его может порвать там и про кусты, и про инструменты и спец одежду для ремонта.


Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский

Читайте также: