Замена гофры лада гранта спорт
Добавил пользователь Alex Обновлено: 19.09.2024
Замена гофры глушителя является популярной услугой для многих автолюбителей. Гофрированная трубка выступает в роли элемента защиты глушителя от повреждений. Она выполнена в форме металлической оплётки, приваренной к корпусу. Также она может быть сделана из резины. Сложно назвать точное время замены гофры глушителя. В большинстве случаев необходимо установить новую конструкцию для решения проблемы. Эта деталь не поддаётся ремонту, так как после разрушения оплётка не восстанавливается.
Представленные цены на Замена гофры глушителя Lada Granta Sport являются минимальными и могут быть изменены, т.к. не учтены непредвиденные и вынужденные работы.
Дополнительные услуги
| Наименование услуги | Время | Стоимость |
|---|---|---|
| Удаление сажевого фильтра | 3 часа | от 3900 руб. |
| Ремонт глушителя | от 1 часа | от 1490 руб. |
| Удаление катализатора | 3 часа | Бесплатно |
| Ремонт топливной системы | 1,5 часа | от 2250 руб. |
| Замена глушителя | 30 мин | от 750 руб. |
| Замена выхлопной системы | 1 час | от 1200 руб. |
| Замена топливного бака | 1,5 часа | от 2400 руб. |
Особенности ремонта и поломки гофры на Lada Granta Sport
В большинстве случаев гофра повреждается после случайного удара или разрыва. Оплётка создаётся из нержавеющей стали, что делает её устойчивой к коррозии. Главными врагами этой детали является неровная дорожное покрытие, грязь, коренья и так далее. Несмотря на устойчивость к коррозии, оплётка разрушается под воздействием соли для разъедания льда и химических средств, которые делают металл более хрупким. Одной из функций гофры является снижение колебаний глушителя, однако из-за скоплений грязи гофра теряет и это свойство. Оплётка рвётся, что приводит к появлению трещин и дырок в глушителе.
Основные признаки неполадок:
• Наличие посторонних запахов дыма в салоне. Если гофра повреждена, то дым может частично попадать в салон.
• Поврежденное днище. Горячий газ будет постепенно разрушать корпус днища и защитное покрытие.
• Повышение уровня шума и вибрации в процессе движения.
Главной проблемой, сломанной гофры является повреждение кузова на постоянной основе. Именно по этой причине необходимо регулярно делать диагностику и осуществлять замену гофры глушителя, если это требуется.
Самым распространённым признаком является именно появление неприятного запаха выхлопных газов в салоне автомобиля. Также если из-под днища стали доносится резкие звуки, то следует рассмотреть вариант посещения нашей компании в целях проведения диагностики. Если гофра была повреждена, то отныне все удары дорожного покрытия и летящих из-под колёс камней будет принимать на себя мягкая оплётка и сам корпус конструкции, который не предназначен выдерживать механическое воздействие долгое время.
Наш автосервис предлагает воспользоваться услугой замены гофры глушителя. Многим нашим клиентам нравится сотрудничать с нами из-за высокого качества сервиса и профессионализма сотрудников. Именно по этой причине они постоянно оставляют положительные отзывы. Благодаря отлаженному алгоритму сотрудничества, работать с нами выгодно и очень удобно. Вас непременно порадуют низкие цены на услуги.
Замена гофры глушителя является популярной услугой для многих автолюбителей. Гофрированная трубка выступает в роли элемента защиты глушителя от повреждений. Она выполнена в форме металлической оплётки, приваренной к корпусу. Также она может быть сделана из резины. Сложно назвать точное время замены гофры глушителя. В большинстве случаев необходимо установить новую конструкцию для решения проблемы. Эта деталь не поддаётся ремонту, так как после разрушения оплётка не восстанавливается.
Представленные цены на Замена гофры глушителя Lada Granta Sport являются минимальными и могут быть изменены, т.к. не учтены непредвиденные и вынужденные работы.
Дополнительные услуги
| Наименование услуги | Время | Стоимость |
|---|---|---|
| Удаление сажевого фильтра | 3 часа | от 3900 руб. |
| Ремонт глушителя | от 1 часа | от 1490 руб. |
| Удаление катализатора | 3 часа | Бесплатно |
| Ремонт топливной системы | 1,5 часа | от 2250 руб. |
| Замена глушителя | 30 мин | от 750 руб. |
| Замена выхлопной системы | 1 час | от 1200 руб. |
| Замена топливного бака | 1,5 часа | от 2400 руб. |
Особенности ремонта и поломки гофры на Lada Granta Sport
В большинстве случаев гофра повреждается после случайного удара или разрыва. Оплётка создаётся из нержавеющей стали, что делает её устойчивой к коррозии. Главными врагами этой детали является неровная дорожное покрытие, грязь, коренья и так далее. Несмотря на устойчивость к коррозии, оплётка разрушается под воздействием соли для разъедания льда и химических средств, которые делают металл более хрупким. Одной из функций гофры является снижение колебаний глушителя, однако из-за скоплений грязи гофра теряет и это свойство. Оплётка рвётся, что приводит к появлению трещин и дырок в глушителе.
Основные признаки неполадок:
• Наличие посторонних запахов дыма в салоне. Если гофра повреждена, то дым может частично попадать в салон.
• Поврежденное днище. Горячий газ будет постепенно разрушать корпус днища и защитное покрытие.
• Повышение уровня шума и вибрации в процессе движения.
Главной проблемой, сломанной гофры является повреждение кузова на постоянной основе. Именно по этой причине необходимо регулярно делать диагностику и осуществлять замену гофры глушителя, если это требуется.
Самым распространённым признаком является именно появление неприятного запаха выхлопных газов в салоне автомобиля. Также если из-под днища стали доносится резкие звуки, то следует рассмотреть вариант посещения нашей компании в целях проведения диагностики. Если гофра была повреждена, то отныне все удары дорожного покрытия и летящих из-под колёс камней будет принимать на себя мягкая оплётка и сам корпус конструкции, который не предназначен выдерживать механическое воздействие долгое время.
Наш автосервис предлагает воспользоваться услугой замены гофры глушителя. Многим нашим клиентам нравится сотрудничать с нами из-за высокого качества сервиса и профессионализма сотрудников. Именно по этой причине они постоянно оставляют положительные отзывы. Благодаря отлаженному алгоритму сотрудничества, работать с нами выгодно и очень удобно. Вас непременно порадуют низкие цены на услуги.
Замена гофры глушителя на Ладе Гранта
Согласно форумам в сети интернет многие владельцы Лада Гранта и Лада Калина жалуются на шумность работы выхлопной системы при низких оборотах или простое автомобиля на холостом ходу. Зачастую эта проблема не связана с неисправностью самой системы, как можно было бы подумать, все дело в отсутствии качественного гашения вибраций на всем протяжении тракта и надежной фиксации. Народная смекалка не стоит на месте и есть ряд способов для решения этой проблемы, от тех, которые не будут стоить совершенно ничего, до серьезного вмешательства в выхлопную систему. Какой способ выберете вы – решать вам.
Вынимаем глушитель с резиновых подвесов и размечаем места для установки новой гофры. Старую гофру придется отрезать.
Установите выхлопной тракт на место, установите новую прокладку. Замена гофры является гарантированным способом избавиться от шумности работы выхлопа, однако при этом это самый дорогой и трудозатратный способ.
Следующим по стоимости и затратам времени идет способ, который заключается в стяжке штатной гофры стальными хомутами. Приобретите два-три винтовых хомута размерностью 60*80 и установите их согласно приложенной фотографии.
Спасибо за подписку!
Стяжка гофры хомутами повысит жесткость соединения и не будет передавать вибрации на резонатор глушителя, который и издает неприятные звуки. Суть задачи проста, но заметим, что подобный способ помогает не всем, а лишь части автовладельцев. Не смотря на это, в виду низкой стоимости требуемых материалов, а так же небольшому времени, требующегося для проведения работы, попробовать его стоит.
Наконец самый простой и дешевый способ заключается в том, чтобы стянуть нейлоновой стяжкой крюк крепления задней банки глушителя и резиновый крепеж, который идет на кузов автомобиля. Подобная доработка так же повышает жесткость всей системы и не дает резонатору излишне вибрировать, издавая посторонние шумы.
Если в вашем автомобиле имеется вышеобозначенная проблема не торопитесь брать в руки болгарку и сварку, попробуйте сначала применить в деле второй и третий способы, возможно они вам помогут.
Звуки газов раньше гасились катализатором, которого сейчас нет. Установлена проставка под паука 4-2-1, газы теперь с усилием бьют в гофру. Ее сетка трется и создается мерзкий противный звук.
Попытался стянуть гофру проволокой, но это проблему не решило. Когда двигатель не прогрет, то звук неприятный.
На Ладе Весте делал подобную процедуру, также остались противные звуки – гремит гофра.
Гофра Глушителя На Гранту Лифтбек
Гофра Глушителя На Гранту Лифтбек – достаточно долговечный элемент, при нормальной работе мотора и выхлопной системы он служит по несколько лет, но, поскольку находится под постоянным воздействием вибрации и высоких температур, рано или поздно выходит из строя. Усиленный износ гофры происходит, если есть неполадки где-то в выхлопной системе. Например, когда забит катализатор, возникает риск разрыва гофры из-за повышенного давления отработанных газов.
При замене виброкомпенсатора на вашем автомобиле желательно использовать оригинальные запчасти или высококачественные аналоги. Важно обращать внимание на соответствие детали техническим характеристикам авто: чтобы она была подходящей длины и диаметра.
Как правильно приварить
Вначале нужно приварить 1 конец, который идет к коллектору (пауку). Потом по месту, чтобы ровно приварить, подвесить трубу.
А теперь закрепим резонатор, зафиксируем его сваркой, чтобы все было ровно. Затем обвариваем, как нужно. Обварили гофру, так она выглядит в приваренном виде.
Похожа на заводскую. Буду надеяться, что после проверки все вибрации и скрипы пропадут.
Не забудьте, что после установки паука или пламегасителя, нужно 2 раза протягивать крепление выхлопной трубы. Второй раз лучше затягивать на следующий день.
Ремонт или замена гофры глушителя
Что сделал
Снял резонатор и вварил вместо заводской нормальную гофру. На месте приваривать будет неудобно, поэтому резонатор лучше снять. Некоторые умельцы говорят, что можно аккуратно отрезать болгаркой и приварить на месте. Но я советую все-таки снять.
Болты крепления на этой машине уже стоят другие, поэтому легко открутились. Тем более, что у нашей Лады Гранты небольшой пробег.
Когда поставите новую прокладку, то ее нужно протягивать 2 раза. После первого раза, учитывая, что нет пламегасителя, прокладка прогорит и будет сечь. Поэтому нужно повторно протянуть. Это единственный минус при снятии резонатора.
Решил приварить гофру с внутренним усилением 3-слойную, размером 150х45.
По размеру она примерно подходит, но при необходимости можно подрезать болгаркой. Видно, что слои сетки выполнены плотнее, по сравнению с заводской.
Лада Гранта Облачко › Бортжурнал › замена гофры резонатора
все ставят, а я хуже что ли =)
в общем, долго я не видел в этом смысла, но, подсчитав общие затраты, всё же, решил попробовать
заказал на exist’e гофру Fortluft
, артикул
45X200OEM
, длина гофры 20см, 45 диаметр трубы типа
Interlock
советую брать гофры именно такого плана, так как подобные гофры имеют дополнительный внутренний слой, в отличии от Innerbraid, что делает её прочнее и, соответственно, продлевает её жизнь
для демонтажа резонатора нужно открутить 5
гаек — 3 на соединении с кат.коллектором и 2 на соединении с глушителем c хомута, для удобства также защиту картера (если есть) можно снять
после вымачивания вышеуказанных креплений в — 3ton ТС-535
Проникающая смазка — 3ton
ТС-509
Очиститель карбюратора — Gunk
L112
Liquid Wrench Super Penetrant — жидкий ключ снимаются они довольно просто
также купил новую прокладку приёмный трубы 2110-1203021
на всякий, хотя старая была ещё свежей
при сборке советую использовать — Liqui Moly 3970
медный аэрозоль Kupfer-Spray, ею смазываем болты и гайки, чтобы меньше прикипали — Liqui Moly
3342
монтажная паста для системы выхлопа Auspuff-Montage-Paste, ею мажем места контактов выхлопной системы для лучшей герметизации — ну и мовилькой лишний раз по периметру пройтись, мало ли что
в итоге, могу подтвердить, что вибраций становится заметно меньше, руль теперь на холостых не вибрирует пропала вибрация и посторонний звук при трогании, теперь этот процесс происходит заметно мягче ну и выхлоп стал немного тише, что не может не радовать после установки вставки вместо кат.коллектора, вышли на почти заводские показатели =)
по затратам:
— гофра —
650р
— прокладка —
40р
— сварочные работы —
500р
Источник
Принцип работы глушителя
Звуковые волны создают давление, воздействие которого определяется:
Глушитель призван нивелировать последствия наиболее мощной первой волны. Далее идёт вторая волна. При этом давление низкое. Таким образом происходит подавление шума. Предусмотрены трубки, способствующие выравниванию давления, создаваемого звуковыми волнами.
Не забывайте: функция глушителя состоит лишь в частичном подавлении шума, издаваемого работающим мотором. О полном устранении говорить не приходится. То есть предусмотрено лишь смягчение звуков, воспринимаемых человеческим ухом.
Как проводится ремонт?
Нашими специалистами проводится тщательная диагностика с использованием современной компьютерной техники для этих целей. После диагностики выявляем место, откуда издаётся дребезжание, и определяем, какой элемент выхлопной системы повреждён. Устанавливается причина поломки.
Далее происходит ремонт данного повреждённого участка в глушители. Данный ремонт предполагает как замена элемента, но если застряло что-то в определённом участке трубы, то этот участок вскрывается по заводскому шву и достаётся элемент, который вызывал дребезг и определяется что это за элемент. Если это кусок катализатора, то наши специалисты рекомендуют владельцу машины либо заменить катализатор, либо удалить его, иными словами провести тот или иной ремонт катализатора.
Если отвалился какой-то из отражателей внутри самого глушителя, которые представляют собой большие металлические перегородки, то могут быть повреждены и другие элементы, которые при дальнейшей эксплуатации автомобиля могут также застрять в выхлопной трубе. В данном случае будет произведён ремонт выхлопной системы в целом.
Лада Гранта Лифтбек › Бортжурнал › Замена гофры
Ура пятница! Всем привет и удачных выходных, а главное не болеть. Так как моя машинка рычала на меня последнюю неделю, то я решил её успокоить. Была куплена гофра на обжимных хомутах.
Приступаем к демонтажу. Снял защиту. Гайки крепления резонатора к основной части глушителя не пошли. Их расколол приспособой не сфоткал) шпильки остались целы.
Снял это всё и пошел к другу в гараж пилить.
Перед тем как работать болгаркой, вымерял расстояние и приступил к распилу. После зачистил трубу и пошел к себе в гараж всё примерять. В итоге всё сошлось.
После примерки берём набор для ремонта и тащимся обратно к машине на эстокаду
Устанавливаю часть трубы к выпускному коллектору
Купленным герметиком обильно обмазываю одну часть трубы и вторую и приступаю к установке. Гофра очень плотно одевается, что туда что туда, плюс этот герметик все заделывает. Диаметр трубы 45мм, а гофры 45,6 так что все очень плотно.
Далее замена резиновых подвесов и обжимка хомутами
По инструкции надо завести машину и 15 минут поработать. За это время герметик стал как камень. Ни где ни сифонит и главное не рычит))))) Я доволен как слон. Всё получилось. У друга которого пилил увидел свечи зажигания (он как раз их менял) и офигел от их состояния. На них он проездил 120 т.км. (фиат альбеа)
Вот такие дела. Всём не болеть и хороших выходных. А со своей супругой рубимся в танчики
И так пришел тот час когда я заменил заводскую гофру на 45X200OEM Fortluft Interlockна exist заказал гофру вот ее артикул: 45X200OEM цена 600 рублей + услуги сварщика 500 рублей + 100 рублей прокладка и гайки.Думаю все владельцы грант и калин 2 сталкивались что слышали дребезжание когда мотор на малых оборотах под нагрузкой. Или например только начинаете ехать на задней скорости и только опустили сцепление слышен дребезг, я сначала не мог понять что это такое( раздражало капитально ), но особо не паниковал так как автомобиль новый, на драйве начал изучать материал что да как лучше сделать.
В итоге я выбрал гофру Interlock так как она считается более надежной конструкции чем другие из доступных. вот статья расскажет вам подробнее
Поехал к сварщику, у него в гараже загнал на яму, и снял резонатор процедура не сложная, затем приступили к работе.
Отметили соосность и длину затем прихватили
затем снова в яму и обратная установка резонаторана свое место с новенькой прокладкой и гайками, все встало как родное.
новая прокладка со стороны катализатора и омедненные гайки
ну и как вы понимаете после всех работ мне нужно выезжать из гаража, включаю заднюю выезжаю ТИШИНА какая ТИШИНА стало заметно что работа двигателя более мягкая чем была статью старался сделать насыщенной и подробной
очень полезная доработка всем советую сделать
ставим лайки подписываемся и делаем репостВсем удачи
Цена вопроса: 1 200 ₽ Пробег: 30686 км
Page 2
И так пришел тот час когда я заменил заводскую гофру на 45X200OEM Fortluft Interlockна exist заказал гофру вот ее артикул: 45X200OEM цена 600 рублей + услуги сварщика 500 рублей + 100 рублей прокладка и гайки.Думаю все владельцы грант и калин 2 сталкивались что слышали дребезжание когда мотор на малых оборотах под нагрузкой. Или например только начинаете ехать на задней скорости и только опустили сцепление слышен дребезг, я сначала не мог понять что это такое( раздражало капитально ), но особо не паниковал так как автомобиль новый, на драйве начал изучать материал что да как лучше сделать.
В итоге я выбрал гофру Interlock так как она считается более надежной конструкции чем другие из доступных. вот статья расскажет вам подробнее
Поехал к сварщику, у него в гараже загнал на яму, и снял резонатор процедура не сложная, затем приступили к работе.
Отметили соосность и длину затем прихватили
затем снова в яму и обратная установка резонаторана свое место с новенькой прокладкой и гайками, все встало как родное.
новая прокладка со стороны катализатора и омедненные гайки
ну и как вы понимаете после всех работ мне нужно выезжать из гаража, включаю заднюю выезжаю ТИШИНА какая ТИШИНА стало заметно что работа двигателя более мягкая чем была статью старался сделать насыщенной и подробной
Замена гофры глушителя на Ладе Гранта
Согласно форумам в сети интернет многие владельцы Лада Гранта и Лада Калина жалуются на шумность работы выхлопной системы при низких оборотах или простое автомобиля на холостом ходу. Зачастую эта проблема не связана с неисправностью самой системы, как можно было бы подумать, все дело в отсутствии качественного гашения вибраций на всем протяжении тракта и надежной фиксации. Народная смекалка не стоит на месте и есть ряд способов для решения этой проблемы, от тех, которые не будут стоить совершенно ничего, до серьезного вмешательства в выхлопную систему. Какой способ выберете вы – решать вам.
Вынимаем глушитель с резиновых подвесов и размечаем места для установки новой гофры. Старую гофру придется отрезать.
Установите выхлопной тракт на место, установите новую прокладку. Замена гофры является гарантированным способом избавиться от шумности работы выхлопа, однако при этом это самый дорогой и трудозатратный способ.
Следующим по стоимости и затратам времени идет способ, который заключается в стяжке штатной гофры стальными хомутами. Приобретите два-три винтовых хомута размерностью 60*80 и установите их согласно приложенной фотографии.
Спасибо за подписку!
Стяжка гофры хомутами повысит жесткость соединения и не будет передавать вибрации на резонатор глушителя, который и издает неприятные звуки. Суть задачи проста, но заметим, что подобный способ помогает не всем, а лишь части автовладельцев. Не смотря на это, в виду низкой стоимости требуемых материалов, а так же небольшому времени, требующегося для проведения работы, попробовать его стоит.
Наконец самый простой и дешевый способ заключается в том, чтобы стянуть нейлоновой стяжкой крюк крепления задней банки глушителя и резиновый крепеж, который идет на кузов автомобиля. Подобная доработка так же повышает жесткость всей системы и не дает резонатору излишне вибрировать, издавая посторонние шумы.
Если в вашем автомобиле имеется вышеобозначенная проблема не торопитесь брать в руки болгарку и сварку, попробуйте сначала применить в деле второй и третий способы, возможно они вам помогут.
Читайте также: