Замена гидрокомпенсаторов на фольксваген бора

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

в сервисе потихоньку никто не закручивает крышки)там пистолетом попорядку херачат наглушняк сразу и все дела) Не частые проблемы с гидрокомпенсатором не особо напрягают.

а еще вмт это конец такта сжатия цилиндра..потому что в след момент будет искрообразование в нем..это важно знать..потому что цилиндр вверху еще и при такте выпуска отработ.газов..

У друга на BORA и без гидрокомпенсатора полно чего сломалось… Гидрокомпенсатор должен осесть максимум за 15 минут, так я читал в инструкциях. Причина в том, что если он осядет позже то при прогреве двигателя он не успеет компенсировать удлинение стержня клапана и не даст возможности плотно сесть клапану в седло со всеми сопутствующими проблемами. Как перестраховка можно и подождать 30 минут.

Мне приятель сказал с гидрокомпенсатором на ФОЛЬЦЕ пока все без особых проблем… у меня такой вопрос на ауди а4 б5 1996г. 1.6 объем при обрыве ГРМ гнет клапана или нет (8 клапанов)?

Здраствуйте! Пажалуста помогите я розобрал движок и собрал но оставился на одной детали не помню где она стоит если В курсе подскажите пажалуста джетта мк4 2001г 2.0 об.

Про гидрокомпенсатор куча информации в интернете ) Поменял гидрокомпенсато ры,перестали стучать,но утром все равно 2 секунды постучат,но не всегда,в чем дело,почему стекает масло?

Здравствуйте Владислав. Подскажите с каким моментом затяжки закручивать болты на бугелях? Желательно в деталях посоветовал бы по гидрокомпенсатору на фольксваген )

День добрый! Как на счёт того, что после установки гидриков и распредвала не обходимо обождать 30-40 минут. И только после можно заводить.

Сори что не по теме, вопрос к автору. У меня Ауди Б5 98 мотор 1.6 AHL у меня стоит четырехконтактный ДТОЖ разъем синий (весь замотан изолентой возможно меняный) а датчик черный, но по годам у меня должен стоять синий датчик. есть подозрение что предыдущий хозяин поставил не тот датчик. ВОПРОС в чем отличие черного датчика от синего? просто у меня машина глохнет на ходу Спасибо, сильно не пинайте, очень мучаюсь с этой проблемой

В начале года сделал химчистку, обошлась в 5,5к. По этому случаю решил прикупить оригинальные резиновые коврики вместо универсальных. Сидят вообще идеально, очень доволен. Обошлись в 3650 рублей. Однако есть нюанс — у меня на полу овальные защёлки, а с коврами идут круглые. Пришлось докупить овальные для ковров — AUTO-GUR AGA1109, 8 шт по 68 рублей, итого 544 рубля.

Поменял пока только один — водительский. Теперь включается свет, горит габарит на двери и подкачивает бензин при открытии. Да, ещё приборка орет, если забыть свет выключить. Шик!)

Смазывал смазкой Presto с фторопластом, вроде как она идет в оригинале на VAG. Но это не точно)

На лобовом стекле поползла трещина во всё стекло, купил BENSON 8558AGNGYVZ за 5к. Качество вроде неплохое, стекла как будто нет. Посмотрим сколько проживет) Фоток не делал, как-то в попыхах всё произошло.

По случаю замены стекла прикупил новые оригинальные жиклеры с обогревом по 460 рублей, вроде как не дорого. Теперь ровный веер на стекле)

Гвоздь программы — это замена гидриков) Теперь мотор не стучит и ровно тянет! Ура!

Гидрики взял Kolbenschmidt — 350 рублей штука.

Когда вытаскивал, только два гидрика держались за пружинку на рокере, остальные так и остались в посадочном месте(

Самое геморройное — отскребать герметик с постели( Есть специальное средство для снятия герметика от Victor Reinz, но чет оно слишком дорогое(

На оригинальные прокладки я тоже зажал денег, купил силиконовые ROSTECO. Проехал уже 500 км, пока не ссут. Кольца плюс прокладка вышли в 710 рублей. Вместо 3к за оригинал.

На 11.11 на алике заказал эндоскоп за 250 рублей. Хрень конечно, но я не знаю как я раньше без него ролик натягивал. Глазами не подлезть, телефоном тоже такое себе)

Замена гидриков прошла почти без геморроя, я даже удивился. Однако всё не так просто) Я забыл закрыть краник на радиаторе и удобрил асфальт тысячей рублей)

В понедельник честно прошёл техосмотр. С проверкой света, тормозов и подвести на специальных стендах. Всё идеально) Обошелся в 470 рублей.

Цена страховки неизменно растёт, в этом году уже 8600 рублей с Нижегородской пропиской(

Установочная высота нормальная которая задана изготовителем (какая высота. ), а вы не в курсе что на определённой высоте пружина должна создавать определенное усилие, а пружины могут быть ещё и просевшие хоть 250 раз вставляйте свои втулки, а ничего не добётесь. Вообще есть параметры которые кстати говоря заданны предприятием изготовителем для конкретных двигателей а именно (какое давление должна создавать пружина при определённом сжатии на определённый размер) вот если это будет соблюдено то будет работать! Мне приятель сказал на bora с гидрокомпенсатором до сих пор все без особых проблем Ж))

У моего лучшего друга на бора и без гидрокомпенсатора полно чем заняться можно! Вопрос. Налил нулевку на камри 40. После этого начал кушать масло где то литр на 1.000. Подскажите причину?

Неплохо, если более обстоятельно по гидрокомпенсатору на фольксвагене посоветовал бы… подходят ли обьем 1.4 с 1.6 или 1.8 тайоты кароллы друг другу

Спасибо за инфо,я на т 5матор убил так,тяга пропала не едет потом в сервисе 100к отдал за коленвал и вся дрибидень

Олени! в фильтр масло заливать нельзя. А так да, поменять масло с меньшей плотностью. На моей тоже гидрик барахлил. Залили хадо 5w50 и норм

Знал в Таганроге давным-давно отца и сына, тоже двигателями занимались. Здорово, что такой семейный подряд.

Подключи зарядное устройство в режиме хранения аккумулятора хоть на год. На жигулях можно клемму снимать. А на современных Авто сразу проблемы с электроникой.

У соседа по гаражу на бора и без гидрокомпенсатора много чего поломалось ;) А если при старте двигателя звон пару секунд, а потом тишина? Мотор tsi 1.4 122лошади. Тоже цепь?

Надо бы втулки, а то по алюминий ходят. Дебильный конструктив. Может можно место под втулки расточить и вставить их, стальные, будут вечно ходить.. А вобще, ну их нафиг этих гидрокомпенсаторов, лень клапана отрегулировать чтоле? Может еще в памперсы масло налить?

Редкие геморрои с гидрокомпенсатором это еще что! . корейцы не могут до сих пор поставить компенсаторы

точно такой же звук при оборотах около 3 тыс. Но, на очень слабом газу, чуть педальку утопил, и стук пропадает, при торможении двигателем на таких же оборотах стук отсутствует, только при очень слабом газе. Все в один голос утверждают что цепь и натяжители, я с этим не согласен, т.к. стук зависит от величины открывания дросселя.

Мотор AXP 1,4 л также стучит, многие жалуются на такую же канитель. Говорят ставишь поршни какой то фирмы МАХЛИ вроде и пальцы на размер побольше не знаю насколько больше и звук исчезает, езжу с такой историей 20 тыс вроде едет.

Мотор не совместно разробатывался, есть реношный 2,0 135лс и ниссановский 2,0 143 или 147лс точно не помню, а вообще обзор так себе, какой то любительский

У моего приятеля с гидрокомпенсатором на Bora до сих пор все норм ) Компенсатор никак не может влиять на возврат клапана в седло. Он может влиять только когда откроется клапан и на какое время. А звук действительно от не плотно прилегающего впускного клапана.

минусую за мол, молоток,трубу и за то что фазик разобрал. А и за музон. Я с гидрокомпенсатором так все и не соберусь поковыряться )

А что стаканов с ремонтным размером не бывает? Мне приятель сказал и без гидрокомпенсатора на Фольксваген куча чем заниматься Ж))

ВОТ НЕДАВНО МЕНЯЛ РЕМЕНЬ И ПОМПУ НА ЗАФИРЕ 1.7 ДИЗЕЛЬ, 11Г. - ПРОБЕГ 160 (ЗАВОДСКАЯ ГАРАНТИЯ 150) ТАМ БЫЛ РОДНОЙ РЕМЕНЬ ISUZY, ОН БЫЛ КАК НОВЫЙ, НАДПИСЬ ОТЧЕТЛИВО ВИДНЕЛАСЬ, ДАЖЕ НЕ ХОТЕЛОСЬ МЕНЯТЬ, НАВЕРНЯКА НЕ ОДИН ДЕСЯТОК ТЫСЯЧ ПРОЕХАЛ БЫ, НО ВСЕ ТАКИ ПОМЕНЯЛ, МАШИНА БЫЛА НА ПРОДАЖУ, НЕ ХОТЕЛ РИСКОВАТЬ.

уровень масла сейчас в норме даже чуть больше уровня… Не частые трудности с гидрокомпенсатором это еще ничего!

У моего друга с гидрокомпенсатором на bora пока проблем нет )) сколько л масло залить при замене масло подскажите пожалуйста.

фокус 2008 рестайлинг 1.8 146т.км. роликовая цепь?работает норм,на 200 к приедешь на диагностику сказали. Желательно в деталях по гидрокомпенсатору на бора порекомендовал бы!

Здаствуите уменя токая проблема машина заводится но как будто троит ошибку проверяю перешыку зделол и прочитаю спево моргает 1.2 три раза кто вход потом до 6. 6 раз какую ошибку даёт кто может скозать

Периодические геморрои с гидрокомпенсатором куда ни шло :) Молодцы. У самого жига, но смотрю ваш канал с удовольствием. Удачи!

С интересом посмотрел Ваше видео, и хотел бы уточнить. Может ли авто при разгоне в пределах 1500-2500 об.мин подтраивать, на холостом ходу все форсунки в пределах (+ -) 0.07, 0.15, а при разгоне 4 форсунка уходит в перелив 2.50,2.99. Заранее спасибо.

У моего приятеля на фольксвагене и без гидрокомпенсатора куча чего сломалось. Если ее собрали в России, то это не тиида а титька. У меня тиида японская, езжу 9 лет. Из проблем. Первое, это чашки стоек, часто убиваются; это и последнее) коррозию не берем в счет, все ниссаны гнилушки, а сейчас все новые авто гнилушки, так как япы перестали делать хороший метал, нет смысла у них дороги солью и реагентами не посыпают) Ничего не скрипит все чикаго и какава. Вот прокачал тиидку max Хотел продать, но передумал, качнул немного.

Читайте также: