Замена габаритов аутлендер 3

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

OUT III: Замена ламп наружнего и салонного освещения Mitsubishi Outlander III. Применяемость и взаимозаменяемость ламп. Замена ламп на светодиоды Mitsubishi Outlander III

Навигатор темы
Замена ламп наружнего и салонного освещения. Применяемость и взаимозаменяемость ламп. Замена ламп на светодиоды

Фары дальнего света: HB3, 60W
Фары ближнего света (галогеновая фара): H7, 55W
Фары ближнего света (ксеновая фара): D4S, 35W
Габаритные огни: W5W, 5W
Указатели поворотов в фаре: PY21W, 21W
Указатели поворотов боковые: W5W, 5W (для машин с указателем поворота на крыле)
LED - для машин с указателем поворота на зеркалах
Противотуманные фары: H11, 55W Тема про ПТФ

Противотуманные фонари: W21W, 21W
Фонарь заднего хода: W21W, 21W
Фонарь освещения номерного знака: W5W, 5W
Третий фонарь стоп-сигнала, вмонтирован в спойлер - LED (на светодиодах)
Указатели поворотов: PY21W, 21W
Фонари стоп-сигнала/Стояночные фонари (габариты): P21/5W, W21W 5W

Миниатюры

Вот пример по замене штатных ламп в фонарях на светодиоды:

Миниатюры

Всем привет.а в перед птф светодиодов можно поставить.на форумах читал-да.сам ставлю-не работают. технари говорят обходчик какой-то есть.

Здравствуйте! Не горит одна из ламп ближнего света. Хочу извлечь её, как это делается? Просто вытянуть из гнезда при небольшом усилии не получилось.

Необходимо немного повернуть против часовой стрелки, там на лампочке есть "лапки" которые вставляются в пазы.

Так как в технике не бум-бум, помогите понять какой вариант должен нам подойти. Заранее спасибо!

А кто нибудь может подсказать как меняются лампы в задних фонарях на 3 ауте? В частности лампы стоп сигнала.
Открутил 2 самореза, но фонарь не снимается, боюсь сломать. Оф. дилер сказал что надо обшивку в багажнике снимать. Но как то уж слишком геморройно мне кажется

Не надо. Я потянул и фара треснула пополам.
Её надо подковыривать отверткой со стороны крыла. При этом царапается краска, но это лучше , чем покупать новый фонарь.

Ни надо ни чего ковырять! Тянем фару назад. Ни в верх, ни в низ, ни в бок, а назад! И все будет ОК)))

Цепляться руками крепко и тянуть назад, тяжело, но можно. Способ из инструкции по эксплуатации - просто ужасен.

демонтаж заднего фонаря: открываем багажник, откручиваем два винта (отвертка крестовая). на примере заднего правого фонаря: встаем правым боком к правому борту кузова ближе к фонарю. правой рукой (стороной ладони где сгиб кисти (упираем ладонь, как при постановке на грудную клетку, когда делаем искусственное дыхание)) упираемся в фонарь (место где фонарь наплывает на борт кузова), ладонью левой руки придерживаем фонарь (с той стороны где винты), чтобы он не повис на проводах и не поцарапал кузов. Затем приступаем к самому процессу демонтажа. правой рукой давим на фонарь вдоль борта кузова в сторону багажника соответственно. необходим резкий толчок. немного, как бы прижимая фонарь к кузову, но основное усилие толчка на фонарь в сторону багажника (т.е. назад). достаточно сдвинуть на 1 см. он держится на небольшой клипсе (направляющей). на этом все, фонарь у вас в руках. удачи!

Только что менял, инструкцию родную не читал, поэтому не знаю что в ней написано. Выкрутил болты. Сбоку, внизу фары, между крылом и фарой, вставил отвертку в тряпке и легонько её повернул. В итоге вся фара выщелкнулась легко, при этом нигде ничего не поцарапалось и не повредилось. За бором -20.

Для того чтобы поменять лампу, необходимо приобрести аналогичную по мощности и цвету. Осветительные приборы перед началом работ должны быть выключены, дождитесь пока лампочка остынет для исключения получения ожога кожи.

Лампы ближнего света Mitsubishi Outlander 3

Аутлендер 3 поколения, который начали выпускать с 2015 года, был укомплектован по максимуму. При этом головные фары были оснащен светодиодной оптикой. На более бюджетные комплектации продолжали устанавливать галогенные лампы.

Устанавливая галогенные лампы необходимо работать с ними аккуратно и соблюдать осторожность. Такие лампы внутри колбы заполнены газом, который находится в ней под высоким давлением и при неаккуратном касании о металлический или иной предмет, с ударом или при падении может произойти взрыв. Запрещается прикасание к колбе загрязненными масляными перчатками и оголенными кистями рук. При включении лампы она будет нагреваться, жир начнет испаряться, а это может привести к повреждению лампы. Для устранения недостатка колбу протирают обезжиривающими средствами и хорошенько просушивают.

Безусловно, светодиодные лампы дают лучшее освещение дороги, но при перегорании лампочки приходится менять всю фару целиком, в отличие от галогенной, которую можно заменить.

С конвейера Аутлендер 3 сходит укомплектованный галогенной лампой H7 от производителя Osram. Производитель указывает срок эксплуатации два года. Линейка лампочек Ultra Life обеспечивает более длительный срок службы. Для длительной эксплуатации лучше выбирать лампочки этой линейки. Различными фирмами выпускаются иные подходящие лампочки:

с увеличенной яркостью;
желтые всепогодные;
с эффектом ксенона.

Меняем лампу ближнего света Mitsubishi Outlander 3

При доскональном изучении и четкому следованию прописанной инструкции произвести замену лампочки ближнего света не составит труда и даже без инструкции интуитивно понятно как это можно сделать:

Возле крыла авто есть крышка, защищающая оптический прибор, которую нужно открыть. Для того чтобы открыть, ее необходимо сделать пол оборота и аккуратно потянуть с места посадки. После ее снятия увидите патрон с вкрученной лампой Н7, который нужно достать.
Для того чтоб патрон вышел из пазов его необходимо поворачивать против часовой стрелки на пол оборота. После этого приступаем к замене лампы.
Производим замену старой перегоревшей лампы на рабочую. Новая рабочая лампа с патроном вставляется в пазы и поворачивается на пол оборота уже по часовой стрелке для фиксации патрона.

Нельзя прикасаться колбы галогенной лампы, иначе жир со стеклянной поверхности при нагревании будет испаряться и откладываться на стенках отражателя, а это приведет к его потускнению. Если при установке вы дотронулись до стенок колбы, то следует протереть ее спиртосодержащими жидкостями.

Вся процедура займет около 10 минут.

Делаем замену лампы дальнего света

Что нужно делать меняя лампу правой фары:

открутить болт, который фиксирует горловину от бачка омывателя и сдвиньте его назад;
нажав на защелкивающийся механизм освободить патрон;
лампочка извлекается поворотом против часовой стрелки;
вставьте патрон с лампочкой в обратном порядке.

Производим замену лампы габаритных огней

Что нужно сделать меняя лампочку правого габаритного огня:

открутить болт, который фиксирует горловину от бачка омывателя и сдвиньте его назад;
для более удобных манипуляций во время замены лампочки габаритных огней отсоедините патрон фар дальнего света;
достать патрон с лампочкой габаритного огня можно проворачивая его против часовой стрелки;
произведите замену лампочки.

Меняем лампу в фонаре заднего хода

Некоторые автолюбители меняют стандартную лампочку в фонаре заднего хода на более яркую светодиодную, например от фирмы NETUNING. Она дает сильный эффект и светит очень ярко. Лампа может подойти к различным авто.

Процедура замены проходит в течение 5 минут. Для этого лампа должна быть выключена. Помним, что нельзя касаться колбы масляными перчатками или голыми руками. Если лампочки были включены, то даем им остыть, иначе есть возможность получить серьезный ожог кожи кистей.

Замена лампы по пунктам:

Открываем нижнюю часть двери багажника и сворачиваем шторку.
При помощи плоской отвертки подхватываем трубочку и оттягиваем ее на кузов автомобиля. Так извлекаем четыре трубочки и снимает защитную крышечку.
Выкручиваем фиксирующие фонарик болты.
Снимаем фонарик.
Из фонарика вынимаем патрон с лампочкой, проворачивая против часовой стрелки.
Замените лампочку. Она извлекается легко, если потянуть за нее.
Перед возвращением фонаря назад нужно произвести совмещение штифтов с направлением в отверстия кузова.

Замена ламп подсветки номера Mitsubishi Outlander

Очень быстро и просто производится замена неисправной лампочки в подсветке номера:

Плафончик сдвигается в сторону, путем отжатия в левую сторону относительно кузова автомобиля.
Помогая плоской отверткой отжимается фиксирующий запор и снимается рассеиватель.
Отсоединяется фишка, поддев лопаткой пластик в местах фиксаторов.
Извлекают перегоревшую лампочку и вставляют рабочую.
Влажной тряпочкой или ветошью очистите плафон от грязного налета, пыли, засохших насекомых.
Плафон вставляется на прежнее место, изначально вставляется одна защелка, за ней вторая.

Лампочки установленные в подсветке номера Аутлендер 3

Для подсвечивания индивидуального регистрационного знака устанавливают лампочки накаливания с типом лампы W5W, с номинальной мощностью 5 Вт(12v/5W). Аналогичные лампочки применяются в подсветке салона и передних габаритных огней.

Osram Original Line;
Philips Standard Vision;
Philips LongLife EcoVision с увеличенным сроком службы;
NARVA 17177;
KOITO 1583;
Bosch Pure Light.

Для более яркого освещения используют светодиодные лампы. Необходимо приобретать качественные лампы, они прослужат намного дольше ламп накаливания.:

Osram 2850BL-02B;
Philips 11961ULWX2;
Philips 11961ULW4X2;
MTF Light W5W50PT.

Светодиодные лампы от китайских производителей будут иметь значительно более низкую цену, но и качеством уступят.

Вот приобрел такие лампочки на алибаба. Включил их дома, для проверки и что бы поработали чуток. Дотронулся и чуть не обжегся. Центральная часть, как показал замер, имеет температуру 122С. В наличии не было родных. Они так же греются? Сам разъем имеет чуть меньшую температуру, порядка 90С и сами светодиоды, чуть больше 100С. Но центральная часть, серебряная полоска, 122С. Не много ли?

Температура света 6000к это перебор максимум 4000к
почитай по конвенции безопасности движения по моему 1978 что такое белый свет .
габариты это белый свет.

Я ведь по существу спрашивал. Причем тут синие лампочки? Светят исключительно белым, никакой синевы. В авто как раз стоят габариты с синей колбой от филлипс, светят белым и никак не синим.

@Avtandil, купите в экзисте/автодоке/емексе philips 127916000KB2 и будет вам счастье. Очень качественные и за недорого. Цвет белый.

что-то многовато, тем более будет еще выше в закрытой фаре. может это какие-то новые высокотемпературные светодиоды, потому что обычные при температуре выше 70-80 очень быстро деградируют.

Светодиоды, шут с их температурой. Они горячие, но точечно. А вот там где находится драйвер, просто огонь. Замерял и пирометром и цифровым термометром. 122С как то смущает. Какую температуру имеют обычные 5W5 интересно узнать. Может это норма?

лампы накаливания представляют пожарную опасность. Через 30 минут после включения ламп накаливания температура наружной поверхности достигает, в зависимости от мощности, следующих величин: 25 Вт — 100 °C, 40 Вт — 145 °C, 75 Вт — 250 °C, 100 Вт — 290 °C, 200 Вт — 330 °C. При соприкосновении ламп с текстильными материалами их колба нагревается ещё сильнее. Солома, касающаяся поверхности лампы мощностью 60 Вт, вспыхивает примерно через 67 минут[23]

Тогда в баню эти светодиоды Горят филлипсы и пусть горят дальше. А эти. подарю кому нибудь )
Куплю лампочку, замерю t. Уже ради интереса.

Желтым светом, аля свечка. Люблю белый. Синий, терпеть не могу. Попробуйте перечитать мои посты заново, может осилите смысловую составляющую

Нашел свою запасную габаритную лампочку Linx 5W5, колба окрашена в синий цвет.
Замерил температуру. Максимальная температура, при напряжении 14.4 В, составила 90.2 С.
Температура светодиодной, в 122 градуса, это совсем не комильфо, кмк.

Ну вы же не Эдгар По, чтобы вас перечитывать.

С вами и так всё ясно:

С вами и так всё ясно:
Любой фотограф/видеооператор/печатник/дизайнер скажет, что "белый" - это всё относительно.

Я не совсем понимаю ваши посты. Вам лишь бы отметиться в теме?
Цвет ламп по RALу подбираете?
Я пишу про цвет, который можно объективно представить белым, желтым, голубым и это будет понятно человеку даже с маленьким IQ. Вас, как фотографа/видеооператора/печатника и дизайнера, не хотел обидеть.
Тема изначальна была про температуру, а не про цвет ламп

Коллеги, не знаю куда задать вопрос, столько тем расплодилось про лампочки, габариты и прочее, но явного ответа нигде нет.
Пока что (тьфу-тьфу) перегорел левый габарит (если смотреть на капот то правый). Задумался о покупке нового (перегорел правда давно) и думаю поставить диоды.
Обычно ездил с габаритами + ПТФ днем, теперь приходится с ближним.
Дык вопрос, какие ставить? Предлагаю выставить отдельную тему, где каждый будет делиться опытом, фото.
Увидел линзованные диоды в габариты. У нас, на сколько я знаю W5W на 5Вт.
Что будет если поставить меньше или больше ВТ? Правильно ли я понимаю что если меньше - могут перегорать быстрее, если больше - то светить на 5Вт а не на полную? так? Для остального авто кроме самой лампы чем то чревато другая лампа, нежели оригинальная?
Просто хочу поставить яркую, белую (в целом все лампы поменять на белые диоды).
Вот пример:
5 диодов, 5 Вт, 6,5Лм(не ошибка ли?)
8 диодов, 7Вт, 650Лм
3 диода, линза, 5Вт, 6,5Лм
10 диодов, линза, 50Вт, 4000 Лм
Смысл в том, что бы разобраться что к чему и что лучше поставить. Последняя думаю все же не подойдет (W5W нет), но если бы подошла,то просто будет еле светить на машинные 5Вт (т.е. в 10 раз слабее чем может)?
Какой плюс от линзы? Правильно ли я понимаю, что линза должна сделать яркую точку, типа ДХО, а не светить в отражатели по всей фаре?
Да, еще же размер наверно важен?

Коллеги, не знаю куда задать вопрос, столько тем расплодилось про лампочки, габариты и прочее, но явного ответа нигде нет.

вы их наверно неважно читали, ибо там часто пишут, что "перестали гореть габариты слева или справа".
а причиной тому - установленные светодиоды.
возвращают галогенки, и всё работает.

Не, это как раз читал, просто не понятно почему так. На предыдущей машине тоже было такое, что и мерцали, и тухли. Наверно это в мозгах прошито, либо система китайская не срабатывает. (Там же вроде какие то платы стоят - обходки\обманки)
Я просто хотел как раз сделать красиво, аля ДХО, такие ярки точки + ПТФ. Обычные лампы так не умеют (пытался научить - бесполезно).

Что будет если поставить меньше или больше ВТ? Правильно ли я понимаю что если меньше - могут перегорать быстрее, если больше - то светить на 5Вт а не на полную? так? Для остального авто кроме самой лампы чем то чревато другая лампа, нежели оригинальная?

Последняя думаю все же не подойдет (W5W нет), но если бы подошла,то просто будет еле светить на машинные 5Вт (т.е. в 10 раз слабее чем может)?

Cудя по всему, в электричестве вы полный профан и к электричеству близко подходить нельзя, это опасно для жизни, поэтому ставьте штатные лампочки в сервисе и всё, ездите на здоровье.
к сожалению, изображение утрачено

Ну зачем же так грубо, нет, и физику в школе любил. Я же не знаю какие системы сейчас напичканы в автомобиле, вот и интересуюсь. Штатные не интересны, да и поменять самому не составит труда. Затея в следующем, мне не нравится желтый цвет ламп, нравится свет в пределах 5-6 000 кельвинов (белый-синеватый).
Идея светодиодов в том, что они светят не хуже обычных потребляя при этом меньшую мощность переменного, либо постоянного тока. Соответсвенно диодки светят ярче при равной мощности. Более того недавно открыл для себя линзованные диоды, вот и подумал, что они могут светить точечно (т.е. не освещать 360 градусов вокруг себя), а светить прямо и создавать пучек света, а на машине это будет выглядеть как светящаяся точка. И если это так, то было бы здорово поставить именно такую штуку, т.к. я использую габариты в паре с ПТФ для дневных покатушек. Уже устал об этом повторять, но для меня именно такой вариант больше подходит. Пусть будет яркая точка, нежели еле различимое желтое пятно в отражателе фары. И так, по делу кто нибудь ответит?
Ну и собственно моя теория и не Тесловые знания в электричестве верны? Если поставить диодку рассчитанную на 50 Вт она будет работать но лишь на 10% своей мощности (в 10 раз меньше света давать будет) или что? Сгорит (что вряд ли, т.к. я думаю что больше 5Вт машина не даст) либо тупо не заработает в виду малой мощности? И что будет в обратном направлении, если поставить лампу на 1Вт - она тут же сдохнет или будет пипец как ярко светить, но вместо 30 000 часов проживет 30 часов?
Со смертью лампочки наверно не правильно, на это наверно влияет не мощность, а вольтаж (поправьте если что).

Если поставить диодку рассчитанную на 50 Вт она будет работать но лишь на 10% своей мощности (в 10 раз меньше света давать будет) или что? Сгорит (что вряд ли, т.к. я думаю что больше 5Вт машина не даст) либо тупо не заработает в виду малой мощности? И что будет в обратном направлении, если поставить лампу на 1Вт - она тут же сдохнет или будет пипец как ярко светить, но вместо 30 000 часов проживет 30 часов?

Мощность не машина дает, а лампочка берет сама. На сколько она рассчитана, столько и возьмет, и светить всегда будет на столько, на сколько рассчитана. Вы не путайте мощность с напряжением. В случае с напряжением могут возникать те эффекты которые вы описываете. Единственное- при установке потребителя значительно большей мощности, чем должно быть, может не выдержать проводка или предохранитель.

Странно, я думал наоборот, что машина дает в проводку 5Вт и больше не даст. т.е. лампа рассчитанная на 7 Вт будет работать на 5Вт.
И потом, причем тут напряжение? Оно в машине одно - 12В и лампа 50Вт так же рассчитана на напряжение 12В.
Ну ладно, в общем купил осрам вот эти
Светят красиво, белым (6000К) но слабо (70Лм), они 1Вт. Не совсем то что я хотел. Думал сделать что то типа точки ДХО (в 10 раз мощнее световой поток должен быть, порядка 700 Лм правда не знаю, одной лампочки во всем ДХО или всего ДХО, наверно одной. ), а они (хоть и линзованные, но по сути не линзованные, просто колба,) и так же светят в отражатели =(

Как то не внушают доверия эти лампы, они точно как ДХО светят? ярко?
А в подсветке номеров у нас такие же лампочки, или продольные?

Смысл не в том, что бы заменить ДХО, а просто сделать некое подобие. Согласно законодательству можно использовать ПТФ вместо ДХО, но они то не включаются без габаритов. По этому захотелось сделать красиво. Вместо габаритов желтых сделать максимально красивые, яркие, белые. Но без ущерба авто. вот и думаю, что можно взять.

Читайте также: