Замена габаритной лампочки паджеро спорт

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Mitsubishi Pajero Sport , неисправности Mitsubishi Pajero Sport , мануал Mitsubishi Pajero Sport , manual Mitsubishi Pajero Sport , схема Mitsubishi Pajero Sport , характеристики Mitsubishi Pajero Sport , устройство Mitsubishi Pajero Sport , ремонт Mitsubishi Pajero Sport , аккумулятор Mitsubishi Pajero Sport

11. Замена ламп

Перед заменой лампы убедитесь, что данный осветительный прибор выключен. Не дотрагивайтесь пальцами до стеклянной колбы новой лампы: оставшийся на стекле кожный жир испаряется при нагреве лампы и оседает на отражателе, поверхность которого тускнеет.

- Температура ламп сразу после выключения очень высокая. Прежде чем дотрагиваться до лампы, дождитесь ее охлаждения. В противном случае можно получить ожог.

- При обращении с галогенными лампами следует соблюдать осторожность. Газ в колбе галогенной лампы находится под высоким давлением, поэтому при падении, ударе или задевании за твердый предмет, она может взорваться.

- Запрещается прикасаться к колбе галогенной лампы руками, грязными перчатками и т. д. При включении фары, жир с рук, попавший на лампу, будет испаряться, что может привести к повреждению лампы. Грязную поверхность стекла следует протереть спиртом, растворителем для краски и т. п. Устанавливать лампу следует только после тщательного просушивания.

- Запрещается установка имеющихся в продаже СИД-ламп. Имеющиеся в свободной продаже СИД-лампы могут отрицательно повлиять на работу автомобиля, нарушая нормальную работу других ламп и оборудования автомобиля.

- Если вы не уверены, что сможете выполнить замену правильно, доверьте ее специалистам авторизованного сервисного центра Mitsubishi Motors.

- При снятии ламп и рассеивателей соблюдайте осторожность, чтобы не поцарапать лакокрасочное покрытие автомобиля.

Во время дождя или после мойки автомобиля возможно запотевание рассеивателей фар. Это происходит по той же причине, что и запотевание оконных стекол при влажной погоде, и не является признаком неисправностей. При включении фар влага испаряется от тепла. Однако, если внутри фар скапливается вода, рекомендуется провести их проверку в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.

Расположение и номинальная мощность ламп

Для замены следует использовать новую лампу той же мощности и такого же цвета. При установке неподходящей лампы лампа может выйти из строя либо может не включиться или привести к возгоранию автомобиля

Передние наружные световые приборы

Модификации с галогенными фарами:

1. Габаритные огни: 5 Вт (W5W). 2. Передние указатели поворота: 21 Вт (PY21W). 3. Фары дальнего и ближнего света: 55 Вт (HIR2). 4. Противотуманные фары: 35 Вт (H8) / Дневные ходовые огни: 13 Вт (P13W). 5. Боковые повторители указателей поворота (на крыльях)*¹ *²: 5 Вт. 6. Боковые повторители указателей поворота (на наружном зеркале заднего вида)*¹.

Модификации со светодиодными фарами:

1. Передние габаритные огни / дневные ходовые огни. 2. Передние указатели поворота: 21 Вт (PY21W). 3. Фары дальнего и ближнего света. 4. Противотуманные фары: 19 Вт (H16). 5. Боковые повторители указателей поворота (на крыльях)*¹ *²: 5 Вт. 6. Боковые повторители указателей поворота (на наружном зеркале заднего вида)*¹.

В скобках указан тип лампы.

*1: если установлено;

*2: замена перегоревших ламп должна осуществляться в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.

Задние наружные световые приборы

1. Верхний стоп-сигнал. 2. Задние габаритные огни и стоп-сигналы (тип лампы): 21/5 Вт (W21/5W). 3. Задние указатели поворота: 21 Вт (WY21W). 4. Фонари заднего хода: 16 Вт (W16W). 5. Задний противотуманный фонарь (со стороны водителя). 6. Фонарь освещения регистрационного знака: 5 Вт (W5W).

1. В скобках указан тип лампы.

2. Нижеприведенные лампы используют светодиоды, а не лампы. При необходимости ремонта или замены этих световых приборов обращайтесь в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS:

- Фары (автомобили со светодиодными фарами).

- Боковые повторители указателей поворота (на наружных зеркалах заднего вида).

- Габаритные огни (автомобили со светодиодными фарами).

- Дневные ходовые огни (автомобили со светодиодными фарами).

- Задние габаритные огни и стоп-сигналы (светодиодные).

- Задний противотуманный фонарь.

Световые приборы, расположенные внутри автомобиля

1. Лампа освещения багажного отделения: 8 Вт. 2. Лампы подсветки порогов дверей: 3,4 Вт. 3. Задние лампы местной подсветки (автомобили без кондиционера для задних пассажиров): 5 Вт. 4. Задние лампы местной подсветки (автомобили с кондиционером для задних пассажиров): 5 Вт. 5. Передняя лампа освещения салона и лампы местной подсветки: 5 Вт. 6. Лампа подсветки косметического зеркала: 1,8 Вт. 7. Лампа подсветки вещевого ящика панели приборов: 1,4 Вт.

Фары (с галогенными лампами)

На рисунках ниже символом “*” обозначена передняя часть автомобиля.

1. Чтобы заменить лампу правой фары, отсоедините защелки (А) воздушного фильтра и сдвиньте верхнюю крышку (B) в направлении задней части автомобиля.

Автомобили с бензиновым двигателем

Автомобили с дизельным двигателем

Перед смещением верхней крышки в сторону задней части автомобиля выведите провод из зажимов на корпусе воздушного фильтра (С).

Автомобили с бензиновым двигателем

Автомобили с дизельным двигателем

После замены лампы на автомобилях с дизельным двигателем убедитесь в надежном зацеплении петель в передней части.

2. Поверните крышку (D) против часовой стрелки и затем извлеките ее.

3. Извлеките патрон лампы, повернув его против часовой стрелки. Извлеките лампу из патрона, потянув за нее.

4. Лампа устанавливается в порядке, обратном порядку снятия.

Передние габаритные огни (с галогенными лампами)

1. Чтобы заменить лампу правой фары, отсоедините защелки (А) воздушного фильтра и сдвиньте верхнюю крышку (B) в направлении задней части автомобиля (см. соответствующие рисунки в разделе выше “Фары (с галогенными лампами)”).

2. Извлеките патрон лампы, повернув его против часовой стрелки. Извлеките лампу из патрона, потянув за нее.

3. Лампа устанавливается в порядке, обратном порядку снятия.

Передние указатели поворота

2. Извлеките патрон лампы, повернув его против часовой стрелки. Извлеките лампу из патрона, одновременно нажимая на нее и повернув против часовой стрелки.

3. Лампа устанавливается в порядке, обратном порядку снятия.

Передние противотуманные фары* / Дневные ходовые огни*

1. Для снятия крышки вставьте отвертку с плоским лезвием, обернутую тканью, между крышкой (A) и бампером и аккуратно отожмите крышку.

2. Выверните три винта (В), затем снимите фару.

Отворачивая винты соблюдайте осторожность, чтобы ошибочно не изменить положение регулировочного винта направления света фар (С).

3. Извлеките патрон вместе с лампой, поворачивая его против часовой стрелки.

D. Противотуманные фары. E. Дневные ходовые огни.

4. Нажмите на защелку (F) и отсоедините лампу (G).

Дневные ходовые огни*

5. Лампа устанавливается в порядке, обратном порядку снятия.

Задние комбинированные фонари

1. Откройте дверь багажного отделения.

2. Выверните винты (А), затем сдвиньте отражатель или задний противотуманный фонарь по направлению к задней части автомобиля, чтобы вывести из зацепления фиксатор.

3. Выверните винты (С), затем потяните комбинированный фонарь по направлению к задней части автомобиля, чтобы паз (D) и направляющие штифты (E) комбинированного фонаря вышли из кузова.

4. Все патроны с лампами извлекаются поворотом против часовой стрелки.

F - Задние габаритные огни и стоп-сигналы (с лампами накаливания)*. Извлеките лампу, одновременно нажимая на нее и поворачивая против часовой стрелки. G - Задний указатель поворота. Извлеките лампу, потянув за нее. H - Лампа света заднего хода. Извлеките лампу, потянув за нее.

5. Лампа устанавливается в порядке, обратном порядку снятия.

Устанавливая комбинированный фонарь на место, совместите паз (J) и направляющие штифты (K) на фонаре с защелкой (L) и отверстиями (M) в кузове.

Фонарь освещения номерного знака

1. Вставьте под край фонаря освещения отвертку с плоским лезвием, обернутую тканью, затем снимите фонарь, аккуратно отжав его.

2. Извлеките патрон с лампой, повернув его против часовой стрелки.

3. Извлеките лампу, потянув за нее.

4. Лампа устанавливается в порядке, обратном порядку снятия.

Устанавливая фонарь освещения на место, сначала вставьте защелку (А), а затем совместите и вставьте защелку (B).

Перегорели обе лампочки передних габаритов. В теории замена не должна составлять никаких проблем, об этом даже в БЖ писать неинтересно. Однако не в этот раз.

Лампочки на Спорте снимаются так: подлазишь с обратной стороны к месту, куда ведут провода габаритов, нащупываешь цоколь, поворачиваешь на 45 градусов и вытаскиваешь. Меняешь копеечную лампочку, собираешь все в обратном порядке. Это в теории. А на практике инновационный дебиллер решил, что владельцу так жить будет скучно и неинтересно, и подключил вебасту так, что к цоколю левой фары даже макака не подлезет. Процесс замены лампочки теперь выглядит так:
— снимаем клеммы с аккумуляторов. У нас их два, обесточить нужно оба, в противном случае можно случайно закоротить плюс на массу и получить еще один внеплановый секас
— откручиваем (не до конца) гайки крепления аккумулятора и снимаем эту чудо-конструкцию
— вынимаем батарейку
— откручиваем винты крепления вебасты к монтажной пластине, отгибаем всю конструкцию
— откручиваем и снимаем монтажную пластину
Только после этого можно кое-как добраться до обратной стороны фары и вынуть цоколь. Дальше меняем лампочку и собираем все обратно.

Нет худа без добра-заодно смазываем клеммы обоих аккумуляторов и доливаем дистиллированную воду в них. В этот раз ушло почти полтора литра на обе батарейки с учетом того, что пролилось по пути. Интересно, что творится в необслуживаемых батарейках, по идее электролит там с аналогичной скоростью выкипать должен.

Обслуживаемая штатная батарейка. За ней надо следить. Уровень электролита на боковой стенке видно плохо. Минимум раз в год надо доливать воду, лучше два раза в год

Лампа левого габарита. Просто так не подберешься — приходится все разбирать и снимать. С правой стороны все значительно проще, меняется штатным образом, хотя места тоже мало

PS. Мицубиси ни разу не оригинальна, на форде замена батарейки тот еще квест.

Новый Pajero Sport (New Mitsubishi Pajero Sport - NMPS)
Кроме обсуждения двигателей, колес, электрики, тюнинга.

Как заменить лампы передних габаритов?

Левый габарит отвернулся против часовой стрелки и стал свободно болтаться но наружу не выходит. Все руки себе об железку ободрал без толку. Болтается и не выходит. Может еще какое действие нужно предпринять?

А в правую фару рука вообще не пролезает из за трубки, идущей к радиатору. Боюсь если чуть напрягу ее она еще и переломится в месте сварки.

Можно ли лампы все таки поменять без съема фары и это я такой криворукий или все таки придется снимать фару?

Поиском искал, ничего подходящего не нашел.

Как заменить лампы передних габаритов?

Всё меняется без съёма фар.Левая легко,правая сложней,мало места.Сначала левую выкрути, по аналогии поймешь как правую крутить.Принцип, по моему, как на заднем габарите,тот что на двери.

Как заменить лампы передних габаритов?

Так выкрутил. Болтается и не выходит из фары, хотя тянул изо всей силы, возможной в таком месте. Там никаких тонкостей нет часом? На предыдущей машине так же вынималась, проблем не было.

Как заменить лампы передних габаритов?

Повернули и вытаскивайте не отсоединяя проводов

Как заменить лампы передних габаритов?

Спасибо! Не вижу никаких препятствий для вытаскивания. Блин, что ж там цепляется? Завтра четвертый подход. )

Как заменить лампы передних габаритов?

Только если с дуру когда вставляли, загнали не в те пазы.
Нужно просто приложить чутка большее усилие.

Как заменить лампы передних габаритов?

Только не нервничать.

Павел.
Я не грустный, я трезвый!
______________
L-200, '08, SS, АКПП, 4D56t, Hi-Lift-485, BFG MT 285/75/16, OME+300, впереди лебедка, а назад не надо, там мы уже были!
P-II, '93, Long, SS, АКПП, 4D56t, БЫЛ ровно 13 лет.

Как заменить лампы передних габаритов?

Короче с пятого подхода правая, как только руку пропихнул под алюминевую трубку отвернулась и вышла легко. Левая откручивается нормально но не вынималась. Чуть не психанул в какой то момент. Потом вооружившись мощным фонариком выяснил, что видать либо в сервисе, либо в Таиланде ребята закрутили в другую сторону, сломав похоже ограничители, и большой зубец оказывался при откручивании над маленькой выемкой и поэтому не пролезал. С матюками и очень тяжело повернул в другую сторону и все вышло. Алилуя!

Всем огромное спасибо за помощь!

В этом деле мне было главное узнать что нет какого нибудь подвоха, в виде маленькой защелочки, сломав которую разрушаешь всю машину и попадаешь на бабки Машина у меня уже два года, но многое меня все таки продолжает удивлять как инжинера, после Фронтеры 1995 года все таки ожидаешь увидить чудеса японской инженерной мысли, а тут бак стальной и ржавеющий и тому подобные изыски. А так конечно машина хороша )

Как заменить лампы передних габаритов?

Меня простые лампочки в том году задолбали перегорать, то ли лампочки "Г" иль не знаю уж что, короче надоело мне мучиться с их заменой купил я филипс светодиодный и поставил, а потом и везде поменял и в салоне сверху и в дверях, светят намного лучше, а самое главное когда дверь откроешь освещают часть земли куда ногами встать, и в задних фонарях и и в третьем стопаре. Потом заморочился тем, что при включении задней передачи плохо освещается пространство и не зги не видать, купил туда тоже мощную светодиодную лампу с линзой сало более менее, Вот думаю заменить левый задний туманник на подобный как с права чтоб тоже включался и освещал и эту сторону, но опять же думаю, что противотуманка тоже бывает нужна и придется курочить оба фонарика чтоб для симметрии и туманки делать с двух сторон. Но пока на это дело еще не созрел, есть более важные дела по машине которые нужно делать в первую очередь, а потом уже всякое разное.

Как заменить лампы передних габаритов?

kuzyae писал(а): ↑ но опять же думаю, что противотуманка тоже бывает нужна и придется курочить оба фонарика

Зима: Pirelli Winter Ice Zero Friction 265/65 R17 116H XL
Лето: Pirelli Winter Ice Zero Friction 265/65 R17 116H XL
Multitronics RC-700 + 2 парктроника PT-4T, DEFA, Optim 778. ГУ FlyAudio G6000F01
Пружины от Влада 2,5" комфорт. Пороги МШУ.
10.05.2011

Как заменить лампы передних габаритов?

Именно, после Фронтеры свет заднего хода вообще никакой. Одна фара (вместо двух), расположенная очень низко в бампере и потому всегда в наших условиях в грязи, на машине, которая предназначена для езды задним ходом не только по городу это конечно сильное конструкторское решение. Надо будет поменять лампу на светодиодную поярче, иначе ничего не видно.

Как заменить лампы передних габаритов?

у меня в бампере нет фары. подделка из калуги?

для камеры света 1 фары достачно, а для зеркал в плохую погоду и 2-х фар не хватает, аварийкой дополнительно приходилось подсвечивать

Как заменить лампы передних габаритов?

Mihaprioz писал(а): ↑ Не надо курочить. Все уже описано как и что делать.
viewtopic.php?t=103766&start=260

Объясните пожалуйста как Вы это фонарь расклеивали? И интересно а в родной фонарь с права Вы тоже туманку сделали? И еще вопрос, а если светодиоды в туманке перегорят, опять фонарь расклеивать нужно будет.

Как заменить лампы передних габаритов?

Расклеить задний фонарь просто как и фару.
В родном тож туманка осталась.
Вы много видели сгоревших светодиодов? Я нет. (питание на стабах работает)

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)
Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности
Система кондиционирования и отопитель
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Толковый словарь

Первый Mitsubishi Pajero Sport сошел с конвейера в 1996 году.
В середине 90-х годов Mitsubishi стала терять свою долю на рынке внедорожников — дорогой Pajero покупали достаточно вяло. Поэтому руководством японской компании было принято решение о создании более простой версии внедорожника для североамериканского рынка. Построенный на базе пикапа L200 автомобиль стал продаваться под названием Montero Sport и сразу пришелся по вкусу жителям Нового Света, поскольку имел внушительный вид и, благодаря удачному названию, зачастую позиционировался продавцами как спортивная версия респектабельного Montero (в Америке Pajero продавался под этим названием). В 1998 году модель стала продаваться в Европе под названием Pajero Sport, в Великобритании - Shogun Sport. На внутреннем рынке Японии автомобиль назывался Challenger.
Со временем модель неоднократно обновлялась, но полноценное второе поколение было представлено публике лишь в 2008 году. На этот раз автомобиль проектировался исключительно для продаж на территории стран бывшего Союза, некоторых странах Азии, Латинской Америки, Океании и на Ближнем Востоке. В Северной Америке и Европе изначально машину реализовывать не планировалось, однако, спустя какое-то время, Montero Sport для Штатов все же появился. Интересным фактом является то, что именно Montero Sport всегда пользовались большей популярностью на отечественном рынке. Это объясняется достаточно просто: автомобили из США даже с учетом транспортировки стоят значительно дешевле предназначенных для нашего рынка Pajero Sport.

По сравнению с Pajero Sport предыдущего поколения ширина, высота и колесная база остались прежними: 1815 мм, 1800 мм и 2800 мм соответственно. Длина увеличилась на 40 мм – до 4825 мм. Автомобиль обладает внушительными параметрами геометрической проходимости: 218 мм дорожного просвета, угол въезда — 30 градусов, съезда — 24 градуса. При этом глубина преодолеваемого брода составляет 700 мм.

Объем багажного отделения огромен уже при стандартном положении задних сидений – целых 715 литров. Специальная сетка позволяет закрепить мелкий багаж, а для перевозки крупногабаритных грузов можно сложить сиденья заднего ряда – так в машину можно вместить до 1815 литров груза. Полноразмерное запасное колесо закреплено сзади под днищем автомобиля. В топовых комплектациях дверь багажного отсека оборудована электроприводом открывания и закрывания, при этом багажник отпирается не только с кнопки, но и взмахом ног.

Читайте также: