Замена габарита ssangyong kyron
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
А без снятия фары кто-нибудь габариты менял?
Открути верхнее крепление фары, проще руку будет засунуть и потяни за патрон, вот и всё. В теме "Авалюкс и лампочки" я писал как менять ближний свет без снятия фары. Удачи!
Я менял все лампы на передних фарах со снятием фар. Много времени это не займет (я ж их не на время менял по секундомеру), но замена происходит гораздо удобнее. Мой совет: снимай фару и меняй лампы.
су-шеф Кайрон клана
Я менял все лампы на передних фарах со снятием фар. Много времени это не займет (я ж их не на время менял по секундомеру), но замена происходит гораздо удобнее. Мой совет: снимай фару и меняй лампы.
Как нижнюю защелку снимал? У меня не получилось, вот я и приспособился без снятия. Чесно говоря, для замены ламп это ни к чему. Вот подарили ксенон, тут похоже без снятия не обойтись. Подскажи, а то по мануалу не очень понятно.
Подскажи, а то по мануалу не очень понятно.
Чемпион Блудней клана
А без снятия фары кто-нибудь габариты менял?
На бензине защитные крышки дальних ламп снимаются без снятия фар, доступ есть, но, епрст, никак не могу цоколь габаритки вытащить, все пишут, что надо просто потянуть, у меня не тянется!
На бензине защитные крышки дальних ламп снимаются без снятия фар, доступ есть, но, епрст, никак не могу цоколь габаритки вытащить, все пишут, что надо просто потянуть, у меня не тянется!
На дизеле они тоже снимаются. Не мучайся - сними фары - когда видишь что делаешь - делать гораздо удобнее.
Чемпион Блудней клана
Открути верхнее крепление фары, проще руку будет засунуть и потяни за патрон, вот и всё. В теме "Авалюкс и лампочки" я писал как менять ближний свет без снятия фары. Удачи!
Так в этом-то и вся сложность. С ближним светом с заменой вообще никаких проблем, а вот к габариткам подлезть не могу. Наверное легче снять фару.
су-шеф Кайрон клана
Так в этом-то и вся сложность. С ближним светом с заменой вообще никаких проблем, а вот к габариткам подлезть не могу. Наверное легче снять фару.
Сегодня перегорела левая габаритка. Вечером буду менять. Отпишусь поэтапно.
Только сегодня пришлось поменять. Сгорела как раз левая, но поменял сразу обе - поставил поярче. Левую можно поменять не снимая фары, доступ более - менее нормальный. С правой посложнее, так что снимал фару. Держиться на трех болтах. Вся замена заняла менее 10-ти минут. Неделю назад заменил лампы ближнего света, без снятия фар.
Чемпион Блудней клана
Сегодня перегорела левая габаритка. Вечером буду менять. Отпишусь поэтапно.
Ок.
А "расшатать 2 пальцами разъем", как было сказано ранее - ну не получается, нет для моих пальцев доступа к разъему.
Надо снимать фару и спокойно все менять. Приемлемым и правильным тогда считаю установку светодиодных ламп, чтобы впоследствии не мудох.
Со "стабилизацией" напряжения на светод-х лампах согласен, но тогда уж слишком заморочно все получается, буду ставить без стабилизации.
Чемпион Блудней клана
На дизеле они тоже снимаются. Не мучайся - сними фары - когда видишь что делаешь - делать гораздо удобнее.
Дык я и когда со снятыми фарами (ксенон ставил) так и не смог вытащить габаритки - видимо посадка плотная, вот я и решил не рисковать. Так и езжу с накальными габаритками! А светодиодные в ящичке лежат - целее будут!
су-шеф Кайрон клана
Ну вот и поменял. Решил снять фару, так как хочу на выходных ставить ксенон.
1. Ресничку снимал как и советовали от крыла с небольшой помощью штатной отвертки.
2. Третий болт обычной головкой на 10 не подлезть. Выручил шуруповерт с гибким валом.
3. Разъёмы на кнопочках, прежде чем тянуть надо на них надавить.
4. Снял лампу дальнего света. ВНИМАНИЕ! На разъёме тоже кнопочка!
5. Патрон габаритки выходит туго. Можно пассатижами без пристрастия. Никаких спецзжимов нет, просто приливы на корпусе.
6. Сборка в обратной последовательности.
P.S. На улице -8, темно и страшно. Китайский "Яркий луч"-рулит!
Всем удачи!
Ок.
А "расшатать 2 пальцами разъем", как было сказано ранее - ну не получается, нет для моих пальцев доступа к разъему.
Надо снимать фару и спокойно все менять. Приемлемым и правильным тогда считаю установку светодиодных ламп, чтобы впоследствии не мудох.
Со "стабилизацией" напряжения на светод-х лампах согласен, но тогда уж слишком заморочно все получается, буду ставить без стабилизации.
Снятие фары у меня занимает около 1 минуты, так что это намного проще чем мудох.
Ксенон я себе поставил без всяких приспособлений минут за 40, (пока жену ждал около работы, причем до этого я ксенон ни разу не ставил сам) больше времени заняло проковырять дырку в корпусе фары для проводов.
а по поводу светодиодов лучше бери со "стабилизацией", простые менял раз в месяц, надоело, поставил дорогие и уже пол-года про них не вспоминаю. РАБОТАЮТ.
Чемпион Блудней клана
а по поводу светодиодов лучше бери со "стабилизацией", простые менял раз в месяц, надоело, поставил дорогие и уже пол-года про них не вспоминаю. РАБОТАЮТ.
Второй раз за 1,5 года владения авто перегорает лампа ближнего света (до этого + ещё и 1н габарит перегорел). На бывшем авто у меня был ксенон и поэтому там вообще ничего не перегорало, поэтому судить часто это или нет не могу. После первого перегорания я поменял лампы на sho-me аля под цвет ксенона 5000К … их яркостью я был ОЧЕНЬ НЕ ДОВОЛЕН реальное Г !
В этот раз купил лампы Bosch H7 Xenon Silver и в габариты купил недорогие светодиоды sho-me
Забегая вперёд скажу что конечно Бош очень далёк от цвета ксенона и поэтому я снова не доволен что часть лампы белая часть жёлтая. Но надеюсь обзор в тёмное время зато будет гораздо лучше моих прежних ламп.
Собственно т.к. это 2я замена и я теперь знал что можно обойтись без вынимания фар вся процедура у меня заняла минут 30 и то большую часть времени я протирал руки чтобы не пачкать переключатель фар и ключ :). Самая простая замена — это левой фары и габарита, благо места там уйма(для удобства окручивал и отгибал горловину бочка омывателя). Для тех кто не знает про габариты их надо вынимать просто шатая туда сюда … я же 1й раз провёл минут 20 только догоняя как же его от туда вынуть, т.к думал он закручен или ещё что, оказалось куда банальнее. больше усилия и туда сюда его дёргаешь. Предварительно конечно же надо снять питание с фары дальнего света, т.к. оно мешает процессу. и самый важный ньюанс — светодиоды работают строго по полярности! мне лично не повезло из 2х попыток я ни разу с 1й попытки не поставил в правильное положение его, вечно приходилось переворачивать :) Самое главное при замене фары ближнего света это правильно разместить выступом вниз лампу и зажать штырьком это всё :) Мне лично постоянно мешались провода питания…
А вот с правой стороной авто надо повозиться, особенно тем мужикам у кого руки здоровые и пальцы пухлые :) наверное лучше доверить жене это дело. Мне то повезло у меня пальцы пианиста :) и я достаточно комфортно туда ими достаю :)
Фото того что получилось ниже, жаль не сфоткал отдельно как смотрелись старые лампы для сравнения :( . Вечером еду за женой и как раз сфотографирую и выложу фотографии ночью.
всем привет! вот решил описать замену ламп габаритов, почему? за 2 года перегорает 2я лампочка.
До "кирюхи" владел , Наськой(ниссан альмера классик) - 6 лет, ни одной поломки, ни одной перегоревшей лампочки, только расходники. До наськи был ТАЗ 10 семейства, лампы менял там раз в пол года.
ну и тут на кирьяне перегорает габарит, цена вопроса у ОД 320руб за обе фары. Это не много ( всего 9 литров солярки,т.е. 100км пути), + стоимость ламп.
Итак оговорюсь сразу, владельцы Кайронов, у кого толстые пальцы как сордельки, то лучше у официальным диллерам. хотите сами ну запаситесь пинцетом или другом с тонкими пальцами)))) Читал на форумах что кто то не снимая фары умудрялся менять габариты, у меня нормальные пальчики, рука не толстая , но я не смог добраться до габаритов( . Вердикт снимать фару.
Процесс замены на фото.
1. готовим подстилку чтоб не пачкаться и не царапать бампер! нужна плоская отвертка и головка на 10 с трещеткой
2. снимаем ресничку под фарой, поддев её отверткой( без фанатизма) обернутой материей.
на фото видны защелки и направляющие. главное отстегнуть первую остальные легче.
3. откручиваем 3 болта, 2 наверху 1 снизу( на фото нижний не очень видно)2
4. аккуратно вытаскиваем фару на скока дадут провода, между бампером и фарой проложили материю чтоб не коцнуть и отворачивем крышку где скрыт габарит.
5. габарит просто вставлен, расшатываем его вытягивая из гнезда.
6. меняем лампу, в моем случае на светодиод.itle='выбрал вот такие светодиоды! цена 500 руб.']1025300[/img]
Если ставим СВЕТОДИОД, то помним о полярности. Вставил и проверь включением габарита, не горит?, переверни его и он загорится. свойства диода пропускать ток в одну сторону, в другую он заперт!
подскажите, кто знает, как менять лампочки переднего габаритного света!
Как снять фары, знаю, поставил себе ксенон на ближний и хотел воткнуть светодиоды в габаритные огни.
Никак не могу выкрутить патрончик с габаритной лампой - он свободно крутится, но, как ни тяну, не лезет!
На форумах не нашел, кто знает , подскажите, пож-ста!
подскажите, кто знает, как менять лампочки переднего габаритного света!
Как снять фары, знаю, поставил себе ксенон на ближний и хотел воткнуть светодиоды в габаритные огни.
Никак не могу выкрутить патрончик с габаритной лампой - он свободно крутится, но, как ни тяну, не лезет!
На форумах не нашел, кто знает , подскажите, пож-ста!
не помню чтоб трудности были когда диоды ставил, по-моему они не выкручиваются а вытаскиваются, но точно не помню - надо под капот лезть чтоб вспомнить
там вот такая лампочка
просто дерни по сильнее и все.
су-шеф Кайрон клана
Дергать надо быстро, пока до такого размера не доросла
в противном случае яркость свечения тебя не устроит.
С одним светодиодом точно нельзя. Пробовал. Не понравилось. Поехал за обычными и крыло подмял. Может и не сильно связано, но если бы купил простые или с большим количеством светодиодов, крыло было бы цело. Итого рем. крыла 5000, покраска 5000, лампочки 30-00. Вот такая, блин, калькуляция. Будьте внимательными и осторожными на дорогах!
У меня получились светодиоды в габаритах вот так (включены только габариты и противотуманки):
Теперь придётся опять все лампочки менять - подбирать по цвету.
Чемпион Блудней клана
У меня получились светодиоды в габаритах вот так (включены только габариты и противотуманки):
Теперь придётся опять все лампочки менять - подбирать по цвету.
Может, не стоит менять, противотуманки лучше светят в более низкой температуре - видел много раз на перстижных крузерах и геликах - ближный белый, а туманки желтоватые! А вот габариты штатные на кирюхе и ближний 6000К не очень сочетаются.
Кстати, так и не смог вытащить габаритки из фар - может 12.12 на покатушках кто подсобит?
После допинга движения становятся точными и плавными!!
Может, не стоит менять, противотуманки лучше светят в более низкой температуре - видел много раз на перстижных крузерах и геликах - ближный белый, а туманки желтоватые! А вот габариты штатные на кирюхе и ближний 6000К не очень сочетаются.
Кстати, так и не смог вытащить габаритки из фар - может 12.12 на покатушках кто подсобит?
После допинга движения становятся точными и плавными!!
В том то и дело, что сеёчас горят только габариты (белым). Если включить ближний (свет галогеный - желтоватый) , то будет некрасиво. Поэтому думаю заменить ближний на белый цвет - галоген. А противотуманки - белого цвет на наш цоколь пока не нашёл. Ставть ксенон пока нет ДЕНЕЖЕК.
З.Ы. Габаритки меняются просто - нужно только их посильнее потянуть на себя. Крутить их не надо - они на защёлках.
Чемпион Блудней клана
В том то и дело, что сеёчас горят только габариты (белым). Если включить ближний (свет галогеный - желтоватый) , то будет некрасиво. Поэтому думаю заменить ближний на белый цвет - галоген. А противотуманки - белого цвет на наш цоколь пока не нашёл. Ставть ксенон пока нет ДЕНЕЖЕК.
З.Ы. Габаритки меняются просто - нужно только их посильнее потянуть на себя. Крутить их не надо - они на защёлках.
Все понял - у меня ситуация с точностью до наоборот - но тоже некрасиво, бедновато как-то.
Относительно белого галогена - в денежном выражении это конечно подешевле, но сейчас ксенон все ближе по цене, может стоит в темную пору года подтянуть пояс, да и взять что-нибудь с благородным инертным газом, названым греками "чужим".
Я взял в инете АРР Суперслим за 2,6 тыр. Пара галогенок MTF Palladium от 900 до 1100 руб. Разница не в десятки раз..
Спасибо всем за ответ. Получу светоидные лампы и поменяю, чтобы больше не заглядывать туда.
Бродяжник сказал(а) 05 Сен 2015 - 13:08:
На Кайронах официально поставляющихся в европу вообще, и в РФ в частности, стопов может быть только два (+1 в спойлере) - для соответствия техрегламенту.
Хотя лампы в дверях действительно двухнитевые, но у патронов только по одному контакту и в двери нет проводки.
Для тех кто хочет четыре стопа, чтобы не колхозить имеются готовые фишки. Цена вопроса 100 р. за пару (Всего 4 комплекта).
Как снять плафон задних фонарей,который на багажнике? Стопсигнал то разобрал. Или обшивку снимать? Кайрон 8 года
Прикрепленные изображения
Открываешь багажник, две колпачковые гайки на 8 по краю крышки за фонарями и ещё одна за треугольной заглушкой на пластике
Открываешь багажник, две колпачковые гайки на 8 по краю крышки за фонарями и ещё одна за треугольной заглушкой на пластике
Всем привет, повангуйте по фотке и описанию, что за хреновня ?
делал ТО, в догонку поменяли лампочки на стопарях, после этого появилась вот такая вот нездоровая хрень, стопари стали гореть очень ярко, точнее не стопари а габариты, там стоит лампочка с двумя нитками, одна нитка это габариты вторая стопарь, так вот после замены ламп, почему то нитка стопарей горит постоянно, а ниткт которая должна гореть от габаритов стала теперь для стопов, и когда нажимаю на педаль тормоза она загарается но ооочень тускло, и на общем фоне ее ни черта не видно.
Может кто чего присоветует, лампочки что ли не те воткнули ? или что то перепутали, что там вообще можно перепутать ?
Вот на фотке у меня сейчас горят габариты на тормоз никто ен нажимает
Там на стопарях стоит двухконтактная лампа со смещенным центром. Т.е.пипки стоят не напротив друг друга, а одна немного вбок. Смотри лампочки, либо они тебе поставили их к верх ногами.Либо не те лампы, что надо. Перед установкой лампочки посмотри в патрон, там вырезы под шишки на лампе.
Читайте также: