Замена форточки на матизе

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Статья с фотоинструкцией по самостоятельному снятию и установке задней двери на Дэу Матиз.

Процедура снятия

Замену двери рекомендуется производить с помощником.

1. Отсоедините проводку задней двери на нижней панели средней стойки.

2. Откройте дверь и подставьте под нее домкрат или подставки.

3. Открутите болты 1 крепления двери.

4. Открутите болт 3 ограничителя открытия двери.

5. Снимите резиновый уплотнитель 2.

6. Снимите дверь с машины.

Установка задней двери на место:

7. Установите резиновый уплотнитель.

8. Установите дверь и закрепите ее болтами, не затягивая их.

9. Отрегулируйте положение двери.

10. Затяните окончательно болты крепления двери.

11. Установите ограничитель открытия двери.

12. Подсоедините электрический разъем.

13. Проверьте герметичность двери.

Видео по теме:

Замена двери Матиз

Вот так выглядела старая дверь.

Замена прошла нормально. Но все таки есть одно НО.
Зеркало не откручивалось. 1 болт сидел мертво.
Вырезал болгаркой зеркало прямо из двери.

Осталось сделать дырки. и все проантикорить.

Дырки нужно сделать 4 шт, под высокую обшивку, по периметру двери и под зеркало просверлить крепеж.

Варил все в кастрюле на плитке туриста.

Красота — то какая! Красотища!

На этом все.
В следующие выходные буду менять масло в АКПП.
Рад, что прочитали. Спасибо за внимание.
Всем Бобра!

Снятие и установка дверей и их элементов

Снятие и установка дверей и их элементов Daewoo Matiz

Передняя дверь в сборе

Снятие и установку передней двери проводите с помощником.

Отсоедините электрический разъем под панелью управления. В случае отсоединения электрического разъема со стороны переднего пассажира снимите перчаточный ящик.

Снимите переднее крыло.

Снимите переднюю дверь в сборе в следующем порядке:

— откройте дверь, поддержите ее подставками или домкратами, проложив между ними и дверью чистую ветошь;

— отверните болты 1 (

Рис. 10.66. Расположение электрического разъема (1) задней двери

Отсоедините электрический разъем 1 (

Рис. 10.67. Расположение болтов крепления петли двери (1) и ограничителя (3) открытия задней двери (4) и резинового уплотнителя (2)

— отверните болты 1 (

Рис. 10.68. Отсоединение электрических разъемов (1) двери багажника

Отсоедините электрические разъемы 1 (

Рис. 10.69. Выворачивание болтов крепления петли двери багажника

— выверните болты крепления петли двери багажника (

— выверните винты 1 (

Рис. 10.71. Снятие направляющей стекла (1) с передней двери

Снимите направляющую стекла 1 (

Снимите обивку 1 (

Рис. 10.73. Расположение винта (1) крепления направляющего элемента (2)

Выверните винты 1 (

— выверните болты 1 (

Рис. 10.75. Расположение винтов (1) крепления фиксатора (2) замка задней двери

Выверните винты 1 (

Рис. 10.77. Расположение винтов (1) крепления замка (2) передней двери

Выверните винты 1 (

Рис. 10.78. Место отсоединения тяги (1) наружной ручки от замка двери

Отсоедините тягу 1 (

Рис. 10.79. Расположение винтов (1) крепления замка (2) задней двери

Выверните винты 1 (

Рис. 10.80. Расположение винтов (1) крепления электропривода (2) замка двери

Выверните винты 1 (

Рис. 10.81. Место отсоединения тяги (1) замка с цилиндра замка двери багажника

Снимите тягу 1 (

Рис. 10.82. Расположение винтов (1) крепления замка (2) двери багажника

Выверните винты 1 (

Рис. 10.83. Расположение винта (1) крепления внутренней ручки (2) передней двери

Выверните винт 1 (

Рис. 10.84. Выворачивание болтов (1) крепления наружной ручки (2) передней двери

Выверните болты 1 (

Рис. 10.85. Выворачивание болтов (1) крепления наружной ручки (2) задней двери

Выверните болты 1 (

Рис. 10.86. Снятие зажима (1) крепления цилиндра (2) замка двери

— снимите зажим 1 (

— отсоедините тягу 1 (

Рис. 10.88. Расположение болтов (1) крепления механического стеклоподъемника (2) передней двери

— выверните болты 1 (

— отсоедините электрический разъем 1 (

Выверните винты 1 (

Отверните болты 1 (

— выверните болт 1 (

— выпрямите стягивающие петельки 1 (

Рис. 10.94. Расположение болта крепления ограничителя открытия двери

Выверните болт крепления ограничителя открытия двери (

— снимите зажим 1 (

— частично снимите панель 1 (

— отверните гайку шарового соединителя 1 (рис. 10.97) стойки от задней части кузова;

— отверните гайку шарового соединителя стойки 2 от двери багажника;

— снимите стойку двери багажника.

Установите стойку двери багажника и вверните гайки шаровых соединителей стойки.

Снимаем стекло передней двери на Матизе

Статья с фото и видео материалами для всех, кто собирается заняться заменой переднего стекла на автомобиле Дэу Матиз.

Процедура снятия

2. Снимаем пылезащитную пленку.

3. Снимаем зеркало заднего вида с двери.

4. Снимаем стойку форточки: выкрутите винт 1; выкрутите внутренний болт 2; выкрутите болт 3; снимите стойку форточки 4.

5. Затем снимаем направляющую хода стекла.

6. Снимите стекло в следующем порядке: выкрутите стопорные болты 1; поворачивая поднимайте стекло вверх чтобы снять его. Следите чтоб не поцарапать краску двери стеклом.

Установка стекла передней двери на матиз:

7. Вставляем стекло и закрепляем его болтами к стеклоподъемнику.

8. Устанавливаем направляющую хода стекла.

9. Закрепляем стойку форточки.

10. Ставим на место зеркало заднего вида и обивку передней двери.

Видео по установке:

Ржа съела двери — меняем на целые. Часть 1.

Матиз Узбекского разлива представляет собой пример тотальной экономии путем упрощения комплектаций, экономии на материаллах и технологиях изготовления.
Самый болезненный пример этого — кузов автомобиля.
Имеет место быть экономия, как на качестве прокатного листа, так и на антикорозийной защите в процессе подготовки к окраске. Кузова Матизов ржавеют с усташающей скоростью.
Не спасает даже антикорозийная обработка у дилера, особенно при наплевательском отношении исполнителей, не потрудившихся залить антикор внутрь дверей, но обильно нафигачивших его по всему контуру снаружи.
За 10 лет жизни в Мегаполисе в режиме машины выходного дня, ржа прежде всего расправилась с дверьми.

Это говорит о том, что и железо у корейцев было другое и процесс подготовки и нанесения ЛКП явно отличался от узбекского в лучшую сторону. Все таки в Корее есть зима и дороги удобряют солью достаточно активно. Железка обошлась мне в 5 000 руб.
Поиск остальных дверей занял 8 месяцев.
В итоге купил две леченные задние двери от узбекского матиза. Фото на авито были хорошие и продавец дослал еще на васап и я соблазнился. С услугами по отправке дверей с далекого Урала, двери встали каждая по 5 600 рубликов.

Целых водительских дверей много месяцев не было ни каких не говоря уже о попадании в цвет.
Летом 2019 занялся установкой задних дверей паралельно продолжая искать водительскую.
Их пришлось выпоторшить почти полнстью, т.к. на моих установлен центральный замок с завода, который интергрирован в сам замок. Уплотнители так же были в намного лучшем состоянии на моих родых дверях.
В процессе переборки были сделаны работы по подавлению шума.

На наружнюю панель наклеил виброгасящее покрытие в виде жесткого битумного мата.

Залил двери большим количеством антикора для скрытых полостей Тектил ML по стыку наружней панели и каркаса.

Карты дверей обклеил из нутри шумопоглащающим матом в виде поролона, пропитанного битумом.
Как всегда все материалы были куплены много лет тому назад и дожидались своего часа.
Как ни странно, дверь встала четко в проем и после небольшой регулировки замка был достигнут весьма удовлетворительный результат.

То же и со второй. Порадовал и глухой звук при закрывании. Надеюсь принятые меры уберегут задние двери от быстрой смерти в лапах всемогущей ржы!

Рис. 8.1. Передний бампер: 1 – панель крыла; 2 – держатель; 3 – декоративная накладка облицовки бампера; 4 – решетка радиатора; 5 – облицовка бампера; 6 – балка бампера; 7 – верхний кронштейн облицовки бампера; 8 – рамка радиатора

Передний бампер автомобиля состоит из балки, верхнего кронштейна бампера и пластмассовой облицовки. Силовым элементом бампера служит металлическая балка, которая крепится к рамке радиатора. Облицовка бампера крепится к верхнему кронштейну облицовки бампера, передним крыльям и нижней части рамки радиатора. В облицовке бампера установлены противотуманные фары и декоративные накладки облицовки.

Отверните два болта крепления, расположенные внутри облицовки бампера за решеткой радиатора ( рис. 8.2 ).

Отверните боковые винты (по три винта с каждой стороны), расположенные слева и справа в нишах передних колес ( рис. 8.4 ).

Разъедините контактные разъемы противотуманных фар и аккуратно снимите облицовку бампера так, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие передних крыльев.

Снизу подключите контактные разъемы противотуманных фар и заверните два винта нижнего крепления облицовки бампера к рамке радиатора.

Заверните винты, расположенные с левой и правой сторон автомобиля за боковыми сторонами облицовки бампера.

Заверните боковые винты (по три винта с каждой стороны), расположенные слева и справа в нишах передних колес.

Вместе с помощником аккуратно подведите балку бампера к центральному кронштейну балки на рамке радиатора, совместите крепежные отверстия и наживите болты крепления.

Совместите отверстия боковых болтов крепления балки бампера (слева и справа) с отверстиями в рамке радиатора и наживите болты крепления.

Ниши передних колес автомобиля защищены пластмассовыми подкрылками от ударов гравия и попадания грязи. Подкрылки крепятся винтами к внутренней части отбортовок колесной арки, облицовке переднего бампера и брызговику переднего крыла. Подкрылок имеет три точки крепления для установки грязезащитного фартука.

Рис. 8.7. Задний бампер: 1 – облицовка бампера; 2 – декоративная накладка облицовки бампера; 3 – верхний кронштейн облицовки бампера; 4 – энергопоглощающий элемент бампера; 5 – верхний кронштейн облицовки бампера; 6 – балка бампера; 7 – нижние кронштейны балки бампера

Конструкция заднего бампера аналогична конструкции переднего бампера, за исключением наличия в заднем бампере энергопоглощающего элемента. Задний бампер автомобиля состоит из балки, верхних кронштейнов облицовки бампера, нижних кронштейнов облицовки бампера, энергопоглощающего элемента и пластмассовой облицовки бампера. Силовым элементом бампера служит

металлическая балка, которая крепится к задней части кузова автомобиля. Облицовка бампера крепится к верхним и нижним кронштейнам облицовки бампера, задним крыльям. В облицовке бампера установлен противотуманный фонарь и декоративные накладки облицовки.

Отверните два винта крепления облицовки бампера, расположенные в задних колесных нишах сверху у стыка облицовки и арок задних крыльев.

Рис. 8.9. Болты крепления балки бампера к кузову: 1 – контактный разъем заднего противотуманного фонаря

Отверните болты крепления балки бампера под его облицовкой и снимите задний бампер в сборе ( рис. 8.9 ).

Разъедините облицовку и балку бампера, отвернув винты крепления облицовки к верхним и нижним кронштейнам облицовки бампера.

Установите облицовку бампера на балку бампера так, чтобы отверстия в верхних и нижних кронштейнах крепления облицовки и в облицовке совпали. Наживите винты крепления. Проверьте правильность взаимного положения облицовки и балки бампера, затяните винты крепления.

Вместе с помощником подведите задний бампер в сборе к задней части кузова и совместите крепежные отверстия в кронштейнах кузова и балке бампера.

Заверните два винта крепления облицовки бампера, расположенные в задних колесных нишах сверху у стыка облицовки и арок задних крыльев.

Если последнюю операцию выполнить не удается из-за несовпадения отверстий, ослабьте болты крепления бампера к кузову и, перемещая бампер в сборе, добейтесь совпадения отверстий.

Отсоедините шланг омывателя ветрового стекла от жиклера и хомут крепления шланга с обратной стороны капота.

Ослабьте затяжку болтов крепления петель капота и отрегулируйте положение капота, перемещая его ввер-хвниз и влево-вправо.

Рис. 8.14. Дверь задка: 1 – обивка двери задка; 2 – направляющий упор; 3 – петли двери; 4 – спойлер двери задка; 5 – декоративная накладка; 6 – наружная ручка двери задка; 7 – выключатель замка; 8 – фиксатор замка; 9 – рукоятка аварийного отпирания замка; 10 – электропривод замка; 11 – замок; 12 – электродвигатель очистителя заднего стекла; 13 – уплотнитель двери задка

Рис. 8.15. Снятие обивки двери задка: 1 – защелки обивки двери задка; 2 – съемник защелок обивки двери задка

Отсоедините тягу электропривода от выключателя замка и снимите электропривод и личинку замка, отвернув болты крепления. При снятии выключателя замка слегка поверните его в сторону.

Отверните гайки крепления декоративной накладки и наружной ручки с внутренней стороны двери, отсоедините тягу привода замка и снимите декоративную накладку и наружную ручку ( рис. 8.19 ).

Отрегулируйте положение двери задка относительно проема кузова, перемещая фиксатор замка вверх-вниз или влево-вправо ( рис. 8.20 ).

Рис. 8.22. Передняя дверь: 1 – панель двери; 2 – ограничитель хода двери; 3 – панель передней двери; 4 – наружная ручка двери; 5 – выключатель замка; 6 – уплотнитель стекла двери; 7 – задний желобок стекла двери; 8 – кожух тяги выключения замка; 9 – замок двери; 10 – внутренняя ручка двери; 11 – обивка двери; 12 – рукоятка стеклоподъемника; 13 – стеклоподъемник; 14 – стекло двери;

Рис. 8.23. Винт крепления внутренней ручки двери: 1 – тяга выключения замка; 2 – тяга привода ручки замка

Отверните винты крепления обивки двери, освободите от держателей с помощью съемника обивку и снимите ее ( рис. 8.24 ).

Снимите держатель обивки двери (отвернув два винта), влагозащитный фартук, динамик (отвернув четыре винта) и разъедините контактный разъем динамика.

Нажатием на переключатель стеклоподъемника осторожно опустите стекло так, чтобы в проеме короба двери оказались оба болта крепления стекла.

Снимите стеклоподъемник в сборе, отвернув гайки крепления механизма стеклоподъемника и гайки крепления электродвигателя ( рис. 8.27 ).

Рис. 8.29. Снятие кожуха тяги выключения замка (винты крепления кожуха показаны стрелками): 1 – съемник кожуха тяги выключения замка; 2 – кожух тяги выключения замка

Отверните винты крепления кожуха тяги выключения замка и с помощью съемника снимите кожух ( рис. 8.29 ).

Слегка ослабьте затяжку болтов крепления петель двери и отрегулируйте ее положение, перемещая дверь в дверном проеме вверх-вниз или влево-вправо ( рис. 8.31 ).

Отрегулируйте положение фиксатора замка ( рис. 8.32 ), слегка ослабив затяжку винтов крепления и перемещая фиксатор вверх-вниз или влево-вправо.

Ослабьте затяжку болтов крепления стекла к пластине крепления на стеклоподъемнике и отрегулируйте положение стекла, перемещая его вверх или вниз.

Ослабьте затяжку болтов крепления стеклоподъемника и отрегулируйте положение стеклоподъемника со стеклом, перемещая стеклоподъемник вверх-вниз и влево-вправо.

Рис. 8.33. Задняя дверь: 1 – панель двери; 2 – ограничитель хода двери; 3 – уплотнитель стекла двери; 4 – неподвижное стекло; 5 – кожух тяги выключения замка; 6 – замок двери; 7 – обивка двери; 8 – стеклоподъемник; 9 – опускное стекло двери; 10 – рукоятка стеклоподъемника; 11 – задний желобок стекла двери

Снимите держатель обивки двери, влагозащитный фартук, динамик и разъедините контактный разъем динамика.

Отверните три гайки крепления стеклоподъемника ( рис. 8.35 ), слегка ослабьте затяжку четвертой гайки, затем отсоедините держатель стекла от стеклоподъемника.

Осторожно выньте стекло из короба двери. Снимите стеклоподъемник, отвернув четвертую гайку его крепления.

Отверните винты крепления кожуха тяги выключения замка ( рис. 8.39 ) и снимите кожух с помощью съемника.

Разъедините разъем электродвигателя стеклоподъемника и отверните винты крепления замка двери ( рис. 8.40 ).

Отверните болты крепления наружной ручки двери, отсоедините тягу, снимите замок и наружную ручку двери.

Слегка ослабьте затяжку болтов крепления петель двери и отрегулируйте положение двери, перемещая ее вверх-вниз или влево-вправо.

Отрегулируйте положение фиксатора замка, слегка ослабив затяжку винтов крепления и перемещая фиксатор вверх-вниз или влево-вправо.

Декоративные накладки дверей установлены на пластмассовых защелках, расположенных на небольшом расстоянии друг от друга. Для снятия накладки необходимо вставить отвертку или иной подходящий инструмент между накладкой и поверхностью двери. Постепенно продвигаясь вдоль накладки, отделяйте накладку от двери, преодолевая сопротивление защелок.

Для предотвращения травм во время работы используйте защитные перчатки. Отвертку или иной инструмент, используемый для снятия накладки, оберните тканью, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие кузова.

Рис. 8.41. Наружное зеркало заднего вида: 1 – декоративная накладка; 2 – корпус зеркала; 3 – рамка зеркала; 4 – зеркальный элемент; 5 – оправа зеркального элемента; 6 – основание зеркала; 7 – дистанционная накладка

4 – солнцезащитная шторка; 5 – стекло; 6 – колпачок шторки; 7 – направляющая; 8 – фиксатор; 9 – механизм привода; 10 – уплотнитель; 11 – рельс; 12 – кронштейн; 13 – электродвигатель; 14 – передний сливной патрубок; 15 – рама; 16 – проводка; 17 – блок управления; 18 – дефлектор; 19 – стопор

Все места, откуда могут произойти утечки воды, уплотнены в процессе производства прочными уплотнителями высокого качества. Если необходимо уплотнение отдельного участка, используйте уплотнитель с высоким качеством и средней плотности, который будет сохранять свои пластические характеристики в процессе эксплуатации и при необходимости может быть окрашен.

Рис. 10.114. Снятие вентиляционной решетки: 1 — винты; 2 — пластиковые зажимы; 3 — вентиляционная решетка

Откройте капот и подложите чистую ветошь под его углы, чтобы защитить лакокрасочное покрытие автомобиля при снятии капота.

Попросите помощника поддержать капот в открытом положении, выверните болты 1 ( рис. 10.115) крепления левого и правого шарниров капота 2, соблюдая осторожность, снимите капот.

Соприкосновение поверхностей из разных металлов может привести к быстрой коррозии. Убедитесь в применении надлежащих затяжек во избежание преждевременной коррозии.

С двумя помощниками установите капот и ввинтите от руки болты крепления шарниров капота. Выровняйте шарниры капота в соответствии с ранее сделанными метками, затяните болты крепления капота.

Переместите трос 1 ( рис. 10.124) по направлению стрелки к моторному отсеку через отверстие в кузове.

Выверните винты 1 ( рис. 10.125), освободите фиксаторы и снимите грязезащитные щитки 2 арки передних колес.

Рис. 10.126. Расположение болтов (1) крепления нижней части переднего крыла и болтов (2) крепления к передней стойке

Выверните болт 1 ( рис. 10.126) крепления нижней части переднего крыла и болт 2 крепления к передней стойке.

Рис. 10.127. Расположение болтов (1) крепления переднего крыла к облицовке бампера и переднего болта (2) крепления крыла

- откройте дверь, поддержите ее подставками или домкратами, проложив между ними и дверью чистую ветошь;

Рис. 10.65. Снятие передней двери: 1 — болты крепления петли двери; 2 — ограничитель открытия передней двери; 3 — передняя дверь 4 — резиновый уплотнитель

- откройте заднюю дверь, поддержите ее подставками или домкратами, проложив между ними и дверью чистую ветошь;

Рис. 10.70. Снятие направляющей рейки: 1 — винты; 2 — внутренние болты; 3 — внешние болты; 4 — стекло передней двери

Выверните винт и снимите кронштейн 2 ручки двери. В случае комплектации автомобиля делюкс снимите обивку после снятия кронштейна ручки двери.

Рис. 10.74. Снятие верхней направляющей рейки и направляющей стекла: 1 — болты; 2 — направляющая рейка и направляющая стекла

Рис. 10.76. Снятие фиксатора замка двери багажника: 1 — винты; 2 — трос; 3 — фиксатор замка двери багажника

Выверните винты 1 ( рис. 10.77) и снимите замок 2 передней двери. Если автомобиль оснащен системой центрального замка, отсоедините разъем электропривода замка.

Установите замок двери и закрепите винтами. Если автомобиль оснащен системой центрального замка, подсоедините разъем электропривода.

Снимите обивку 1 (см. рис. 10.72) задней двери. В случае комплектации автомобиля делюкс снимите обивку после снятия кронштейна ручки двери.

Выверните винты 1 ( рис. 10.79) и снимите замок 2 задней двери. Если автомобиль оснащен системой центрального замка, отсоедините разъем электропривода замка.

Установите замок задней двери и закрепите винтами. Если автомобиль оснащен системой центрального замка, подсоедините разъем электропривода.

Установите новый уплотнитель ветрового стекла. Для крепления уплотнителя на месте используйте липкую ленту.

Наклейте липкую ленту поверх уплотнителя ветрового стекла и его рамки, чтобы закрепить ветровое стекло на месте. Дайте засохнуть клею в течение 24 часов.

Если найдена утечка, высушите ветровое стекло и заполните клеем просачивающийся участок. Если утечка сохраняется, снимите ветровое стекло, и повторите полную процедуру.

Установите новый уплотнитель заднего стекла. Для крепления уплотнителя на месте используйте липкую ленту.

Наклейте липкую ленту поверх уплотнителя заднего стекла и рамки заднего окна, чтобы закрепить заднее стекло на месте. Дайте засохнуть клею в течение 24 часов.

Если найдена утечка, высушите заднее стекло и заполните клеем просачивающийся участок. Если утечка сохраняется, снимите заднее стекло, и повторите полную процедуру.

Рис. 10.43. Снятие стойки форточки: 1 — винт внутреннего болта; 2 — внутренний болт; 3 — болт крепления стойки форточки 4

- поднимая вверх и поворачивая, снимите стекло 2 с двери. Убедитесь, что стекло двери не зацепит кузов и не поцарапает краску.

Рис. 10.45. Расположение стопорных болтов (1) крепления стекла (2) задней двери к механизму стеклоподъемника

Выверните стопорные болты 1 ( рис. 10.45) крепления стекла к механизму стеклоподъемника. Поднимая вверх и поворачивая, снимите стекло 2 с задней двери. Убедитесь, что стекло двери не зацепит кузов и не поцарапает краску.

Рис. 10.47. Расположение винтов (1) крепления наружного зеркала (2) заднего вида с ручной регулировкой

Читайте также: