Замена форсунок омывателя шевроле авео т300

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Неплохо, если более обстоятельно по форсунке омывателя объяснил бы >) Что будет если вместо диода 3528 впаять 1206?

Генератор - потребитель. :) И если надолго уезжаем, снимаем не только клеммы, а полностью аккумулятор и ставим в теплое место. (если зима)

У коллеги с работы на шевроле и без форсунки омывателя полно чем заняться можно ;) как выработать топливо если насос перестал работать. Сиьно!! все остальное заслуживает веры??

У меня хонда срв 3- ого поколения. Лампочка АБС горит на2-3 секунды после запуска холодного двигателя. Потом гаснит.Какая причина?

Мне друг сказал с форсункой омывателя на chevrolet пока все в ажуре ) Подскажите друзья,на сефия также?

Хотелось бы, чтобы подробнее по форсунке омывателя посоветовал бы )) Полезно! На вашей лагуне ещё не умер?

Это сама рулевая колонка которую вы перебирали на самом редукторе передаточное число другое,а не эур у меня на 2013 г. 2 оборота с гуром,а на 2005 так же 3,5 оборота без гура и эура.Вы откройте капот и посчитай сколько оборотов сделает сам червяк я не думаю что эур увеличивает количество оборотов.

Я так понимаю после первой попытки ошибки ушли, но все равно не заработал. После замены большого карлсона все заработало?

Спасибо очень понравилось это видео, до этого как-то было не очень. маленький совет : ты сказал что можно заливать разные присадки но не сказал какие точно, я имею ввиду не марку а их свойство. еще раз спасибо за инфу и продолжай в этом плане.

Здравствуйте, на приоре работают только 2 положения температуры. когда ставлю промежуточную температуру то на крыше датчик температуры салона ноль реакции. До этого он работал, ставил щас новый тоже нет реакции. Прозванивали 5 вольт..

Кнопку аварийщики и управление стеклами можно снять до того как начать разбирать. Проще с проводами будет. =)

Желательно в деталях рассказал бы по форсунке омывателя на aveo >) Батя всегда говорил: не свисти - денег не будет! А потом слетал ремень)

Антифриз часто продается в виде концентрата - и его легко (согласно инструкции) можно разбавить 1:1, или 1:2 с водой.

подскажите пожалуйста где предохранитель обогрева сидений водительское сиденья.. спс! У меня и без форсунки омывателя на шевроле много чем заняться можно Ж))

небольшая доработка - что входит в эту доработку?уже купил по 180р.от skoda rumster.Пистоны которые держат обшивку капота ими лучше запастись или они не ломучие?

Делал пару моторов TFSI (Audi Q5, A5), предельный допуск по люфту клапана 0.8. на первом моторе фактический люфт 1.2. Пробег 90.000. Почему такие большие допуски и чем это обосновано? Какой установочный зазор при замене направляющих? Вопрос к непосредственным исполнителям. По технологии направляющие не меняются-только замена ГБЦ. Да и по таким новым* моторам информации не много. все чересчур монополизированно. Кто работал с такими моторами-делитесь опытом=)

последний раз обошелся силиконовой трубкой синей из хоз магаза за 15р,пластиковой бутылкой и клеем для плинтусов) Проблемы с форсункой омывателя это еще что…

Мне приятель сказал на шевролете с форсункой омывателя до сих пор без особых проблем ) спс за видео Михаил.

привет отв пажалуста уменя нисан 2002.г. акум на месте й раз питания нол.акумултор новыи.клема почестел.серавно нет питаня.нол. пр ичина скажете паж.та.

Добрый день, у меня мерседес w211 220 cdi на холодную двигатель работает также жёстко и при перегазовке точно также, когда прогреется двигателя почти не слышно, в чём может быть причина?

Постоянные проблемы с форсункой омывателя уже достали ;) . привод печки то отключать он чо в африке живет.поменял фильтр и разебал всё под капотом.вольтметр поставил и понял что в машине есть напряжение.регистрат ор плохо работает мерцает потому что это . дешовая за рубыль.накладки на супорта мгновенно останавливают лансер и все в округ в . на счет лампочки в бардачке вешь нужная согласен

1 мм недопрессован это допустимо? Сегодня решил съемников подтянуть -лопнул стержень съемника. печал ьноСпасибо.

продать и другую, а сколько лет вашей машине? И как вы поняли что это мотор дворников перегорел! Вот у вашей семиьи золотые руки, и вам можно жить везде, Какие вы молодцы, радует что есть люди, которые не жалуются, а просто решают все вопросы, я восхищаюсь вами.

Про форсунку омывателя и так можно говорить бесконечно. Сергей, вопрос вот в чем. На другой машине у меня шатается болт во втулке на переднем верхнем правом рычаге колеса (классика, 'пятерка'). Вопрос в следующем. Как его можно там заставить 'успокоиться'? Пока в голову пришел только один вариант, попросить токаря выточить две шайбы и заварить их на пыльнике. Сколько она так проездит, неизвестно. Может быть вы с таким сталкивались (говорят, довольно частая проблема в классике) и знаете какой-нибудь выход из этой ситуации? Ибо не получается выставить на ней ни сход ни развал, что очень обидно, ибо движок 'капиталили' (судя по вашему видео я понял, что это нельзя назвать капиталкой, но все же) и я поменял на ней все блоки, подшипник вала и подшипники крестовин на валу. Короче говоря, она еще может поездить и неплохо, но вся загвоздка в рычаге колеса. И еще вопрос. На той же машине стал протекать задний мост (редуктор). Можно ли не разбирая загерметить его? Просто чтобы поменять прокладку нужно будет разобрать оба колеса, растащить их в стороны, потом раскрутить мост и только потом поменять прокладку. Есть ли там небольшой ход, чтобы можно было разобрать мост, протереть начисто тряпкой и залить герметиком? Ну и последний вопрос. Вы написали, как можно заменить масло на неразборном амортизаторе на классике, а можно ли сделать такой амортизатор разборным? Если есть ссылка куда, дайте пожалуйста.

Как и большинству AVEOводов, мне не нравилась работа форсунок стеклоомывателя. Брызгали точечно, криво, хоть ты регулируй хоть не регулируй. Было решено их заменить. Скажу спасибо skypegasus вот его статья по замене форсунок стелоомывателя.

Посмотрел сколько все стоит, цена конечно кусается. Решил посмотреть другие варианты.

Сначала подумал, посмотрю другие, может подешевле, немного колхоза и будет готово.

Первое что попалось

5207300K00 GREAT WALL -веерная форсунка — 109 р/шт

Заказывал на автодоке с телефона, как раз в этом была моя ошибка. Пришла обычная, не веерная с одной точкой, получается еще хуже, чем родные. Даже ее не примерял, пошел сдал ее обратно.

ОБЯЗАТЕЛЬНО смотрите, что пишут во вкладках обсуждения, а это можно сделать только с компа. Там пишут на каком направлении веерные, на каком обычные.

После чего почитал, что на следующий кузов т300, ставят оригинальные веерные форсунки GM. Ну а что попробую вдруг подойдет.

95226510 GENERAL MOTORS — Форсунка омывателя стекла — 379 р\шт

Почитал обсуждения, здесь ситация такая же, может прийти веерная, а может и нет. Заказал, где порекомендовали, пришла веерная. Что могу сказать, подойти она может, но это надо хорошо поработать канц. ножом и убрать все крепления форсунки и подточить весь шток. Держаться будет она за счет расширения, которое сам сделаешь, ну или второй вариант — это нарезать потом резьбу и гайкой какой нибудь затянуть.

Посидел подумал, что такой колхоз, не вариант.

Теперь все таки было решено по проверенной схеме поставить форсунки от VOLVO, как я и писал в самом начале.

Заказал все на том же автодоке

30655605 VOLVO Форсунка стеклоомывателя 494.00 x 2 шт = 988 р.
8532126020 TOYOTA Клапан обратный 105.00 x 2 шт = 210 р.

После того как пришли, нужно выделить 10-20 минут и будет все готово.

Единственное, что добавил, перед установкой намазал их герметиков. Установил и пока он не застыл немного поднастроил. Настройка не по высоте, а так вправо влево, чтобы поменьше в мертвые зоны брызгало.

Фотографий много не делал, т.к. тема распространенная.

Получилось это так.

Поставил. Резать шланг удобно ножницами для резки проводо, да и ножницы подойдут, ну или канц. нож.

После чего закрыл капот, сел в машину и подредактировал немного поворот форсунок.

Существуют моторчики нового и старого образца. Последние можно встретить на советских машинах, или на ВАЗ 2107, 2108, к примеру.

В большинстве машин, включая ВАЗ 2109, 2110, 2114, а также иномарках Митсубиси Лансер, Паджеро Спорт или Форд Фокус, уже применяют новые виды моторчиков (насосов) омывателя.

Главными компонентами омывателя выступают:

форсунки;
насос (моторчик);
бачок с омывающей жидкостью.

Форсунки служат для подачи воды на лобовое автомобильное стекло. Потому располагаться они должны так, чтобы выходящая струя жидкости попадала максимально на центр лобовушки. Насос подает воду и бачка. Кстати, на некоторых авто омывательная вода подается не только на ветровое стекло, но и на основные фары впереди и сзади.

Не принципиально важно, какой у вас автомобиль. Это может быть Приора, Хендай Акцент, какая-нибудь Мазда или Тойота

У всех моторчик омывателя работает по одинаковому принципу. Хотя устройство, характеристики и внешний вид могут отличаться.

Насосы подают воду или омывающую жидкость. Если стеклоомыватель не работает, вероятнее всего сломался бачок или сами форсунки. Их можно поменять или самостоятельно отремонтировать.

Если ломается насос, здесь задача немного сложнее

Важно сразу же выявить проблему и устранить поломку. Ездить на машине, да еще и в плохую погоду, когда не работает стеклоочиститель, опасно

Причины неисправностей

Не спешите во всем винить мотор. Он может работать, а стеклоочиститель не функционирует по другим причинам.

Рассмотрим ключевые причины, из-за которых перестают выполнять свою работу наши с вами дворники.

Засорение фильтра или жиклера. Частая поломка. Особенно для тех, кто вместо специальной омывательной жидкости использует воду из-под крана. Для решения проблемы нужно демонтировать устройства и промыть систему. Работа не сложная, но деликатная;
Шланги подачи. Они изнашиваются со временем, теряют герметичность, лопаются. Здесь все просто. Снимите старые шланги и поставьте новые. Их цена копеечная даже на иномарках;

Неправильное соединение. Выполняя какие-то работы по ремонту самих дворников или рядом расположенных узлов, вы могли разобрать систему омывателя и неправильно ее собрать. Проверьте подключения и исправьте ошибки, допущенные при сборке;
Вал электромотора и насоса. Бывает так, что соединение между ними слабое или нарушено полностью. Что делать? Верно. Нужно лучше закрепить элемент;
Поломка моторчика. Случается не так часто, но исключать этот вариант не стоит. Прежде чем менять деталь, попробуйте очистить моторчик, его щетки, избавиться от всех следов коррозии. Иногда это помогает. Если же ремонт не дал результат, поможет замена.

Вот основные причины отказа стеклоочистителя. Не самый сложный механизм в автомобиле, потому отремонтировать его можно своими руками.

Не работает омыватель лобового стекла по механическим причинам

Механические неисправности омывателей встречаются чаще, чем электрические проблемы. Можно выделить следующие основные причины, из-за которых не работает омыватель:

Проблемы с бачком и жидкостью. Многие водители забывают следить за уровнем жидкости в бачке омывателя и не доливают ее. Если форсунки перестали распрыскивать жидкость на лобовое стекло, первым делом следует убедиться в ее наличии. В холодное время года обычная вода замерзает в бачке омывателя, поэтому использовать необходимо специальные средства (незамерзайки)

Обратите внимание, если в вашем бачке уже вода превратилась в лед, следует дать поработать некоторое время машине с включенным двигателем, тогда она растопится и ее можно будет слить. Еще один способ удалить лед из бачка омывателя – это загнать машину в отапливаемый гараж на некоторое время.
Вода не доходит до форсунок

Самой частой проблемой, из-за которой не работает омыватель, является обрыв шланга подачи жидкости от насоса к форсункам. Шланг может оборваться, соскочить или оказаться придавлен.
Загрязнены форсунки омывателя. Многие водители используют в бачке омывателя обычную воду из-под крана. Делать этого нельзя, поскольку подобная вода содержит массу примесей, и они могут забить форсунки или стать причиной появления царапин на лобовом стекле автомобиля. Перед тем как форсунки перестанут работать из-за загрязнения, вода из них будет некоторое время подаваться неровной струей или сократится ее количество. Проверить загрязненность форсунок можно отсоединением шланга от них и проверкой стабильности подачи воды. Если через шланг вода проходит, потребуется замена или чистка форсунок.

Выше рассмотрены три основных проблемы механического характера, из-за которых перестает работать омыватель. При этом нельзя исключать и другие неисправности механического толка – образование трещин на элементах системы или выход из строя моторчика в насосе по причине поломки деталей.

Замена

Если старый моторчик вышел из строя, нет смысла пытаться его как-то отремонтировать. Чтобы купить новую деталь, придется потратить совсем немного денег. Да и процедура замены на большинстве автомобилей предельно простая.

Опишу основные этапы работ, связанных с заменой этого элементы системы стеклоочистки любой машины.

Отключение питания автомобиля. Мера безопасности, без которой дальнейшие работы не имеют смысла. Обязательно снимите минусовую клемму с авто

Это просто, но важно. Иначе вы не просто рискуете спалить проводку, но и сами получить неприятный удар электричеством.
Поиск моторчика

Все начинается с необходимости определить, где находится ваш мотор стеклоочистителя. Это зависит от вашего автомобиля. На некоторых машинах достаточно поднять капот, и вы сразу же увидите бачок омывателя. Сам моторчик находится на бачке (частично внутри) стеклоочистителя, в который заливается жидкость. Видите бачок? Если да, то вам повезло. Если нет, тогда его придется искать, снимая элементы подкапотного пространства. На некоторых моделях автомобилей бачок прячут так, что приходится демонтировать защиту крыльев.

Отключите колодки с проводами от моторчика. Затем снимайте сам бачок.
Шланг и штуцер разъединяются между собой. Не забудьте слить жидкость. Залить новую не составит труда. Да и для профилактики это не помешает сделать.
С помощью отвертки выталкивается уплотнитель заборника из втулки. Это вам позволит полноценно снять движок стеклоомывателя.
Не забудьте при обратной сборке установить новую втулку. Она часто приводит к тому, что ломается сама помпа омывателя. Так что старая втулка отправляется на свалку.
Собирайте узел в обратной последовательности. Тут многие мастера расслабляются, поскольку считают работу сделанной. По факту же обратная сборка вызывает больше проблем, чем демонтаж. Совет от человека, который допускал аналогичные ошибки. То есть от меня. Не пытайтесь запоминать расположение деталей, если вы не уверены в возможностях своей памяти. На что-то отвлеклись, забыли, перепутали. Это бывает с каждым, и ничего страшного тут нет. Для правильной последовательности обратной сборки можно записывать, делать пометки или маркировать детали в порядке их демонтажа. Это упростит задачу все собрать так, как было раньше.

Инструкция ознакомительная, поскольку в зависимости от модели автомобиля процедура может отличаться. Обратитесь за помощью к руководству по эксплуатации вашей машины. Это лучшее наглядное пособие для самостоятельного ремонта.

Ничего сложного в этой работе нет. С ней легко справится даже тот автовладелец, который большинство проблем предпочитает решать с помощью автосервиса. Ремонт обходится в несколько сотен рублей и занимает максимум несколько часов.

Омыватель лобового стекла работает плохо

“Плохо” – это значит, что насос гудит, но жидкость почти не долетает до стекла или брызжет в разные стороны. Причины:

засорены форсунки, трубки, фильтр, обратный клапан
трубки могли соскочить с форсунок или соединителей
поломка штуцеров насоса, соединителей, форсунок

Поиск неисправности начните, отсоединив трубку, ведущую от насоса к форсункам. Если давление струи будет хорошим, то обследуйте форсунки и соединения трубок. В противном случае – “спускайтесь вниз”, т.е. к бачку, и проверьте состояние выходного штуцера насоса и трубки, а также включите омыватель и оцените на глаз его производительность. Если сломан штуцер, сопоставьте свои навыки и стоимость детали. Временами ремонт штуцера небесполезен и даёт неплохую экономию средств и времени – хотя иногда ждать заказанную запчасть приходится довольно долго.

Форсунка омывателя лобового стекла

Коротко о том, как снять форсунки омывателя лобового стекла, чтобы их прочистить. Если предмет (соринка) больше диаметра жиклёра, то снаружи помеху можно затолкать вглубь, и она “вернётся”. Форсунки обычно фиксируются упругими защёлками, которые нужно сдавить. Удобно, когда форсунки установлены на капоте – защёлки можно сжать с внутренней стороны.

Поочерёдно поддевая форсунку с обеих сторон, вытащите её вместе с трубкой. Если не уверены, что получится, снимите накладку (“жабо”). Совсем необязательно снимать поводки “дворников” – достаточно отогнуть накладку.

Сняв форсунку, булавкой или чем-то подобным удалите засор и продуйте (промойте) форсунку в обратном направлении. Точно также можно прочистить и промыть веерные форсунки омывателя лобового стекла, только старайтесь удалить грязь из всех жиклёров. Можно их замочить в растворе мыла, а ещё лучше – кальцинированной соды. Если корпус форсунки разъёмный – разберите, но будьте осторожны – там может быть обратный клапан с шариком и пружинкой. Клапан удерживает воду в трубках, благодаря чему при включении омывателя жидкость сразу подаётся на стекло и “дворники” не скребут сухую грязь. Когда поставите форсунки на место, отрегулируйте булавкой направление струи, только не повредите отверстие.

Причины неисправности омывателя

В случае если не работает стеклоомыватель, выявить причину такой неисправности опытному водителю не составит труда, да и новичок после ознакомления с основными сбоями в очистительной системе сможет самостоятельно устранить их.

Механические неисправности

Самой главной причиной, как уже говорилось выше, может быть отсутствие омывающей жидкости, в этом случае нужно всего лишь долить её. Если же она имеется, но не брызгает в зимний период, то возможно она просто замёрзла. В этом случае решение проблемы производится одним из двух вариантов:

прогреванием мотора;
пригонкой машины в тёплый гараж.

Если вас интересует информация о том, как изготавливается незамерзайка своими руками, читайте материал нашего специалиста.

К другим значимым механическим причинам, по которым не брызгает омыватель лобового стекла, относятся следующие факторы.

Электрические неисправности

После проверки уровня жидкости, чистоты форсунок и шланга, ведущего к ним, может выясниться, что всё это ни при чём, тогда дело в следующих причинах:

Мне приятель сказал на шевролете с форсункой омывателя до сих пор без особых проблем ) спс за видео Михаил.

Читайте также: