Замена форсунки омывателя фар ниссан навара

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

А не возникала мысль что после раскоксовки кольца могли быть стерильно чистыми, но потом по мере езды очень быстро загадились обратно.

Неплохо, если более обстоятельно по форсунке омывателя показал бы. Снимите пожалуйста видео про то, как чистить инжектор?

на этом двигателе можно натянуть старую цепь если натяжитель еще жив стопорится коленвал и распредвалы ослабляете шестерни распредвалов натяжитель забирает слабину выставляете фазовый диск и затягиваете распредвалы шпонок то нету поэтому ничего никуда не убежит а цепь натянется) По форсунке омывателя куча информации в интернете Ж))

Мужик, у меня вторая Хонда (уже 10 лет подряд) ездил я не на оригиналах, разных. В итоге жесткость подвески, вибрации на руле от двигателя (подушки) обрывы шаровых опор. На новой только оригинал.

1.5 не гнет и 124. А 126 гнет :) У моего приятеля и без форсунки омывателя на навара полно чем заниматься.

Я бы . отправил таких покупателей, есть ещё . которые лезут подушки проверяют отрывая пластик купи потом колдуй :) Проблемы с форсункой омывателя куда ни шло ;)

нужно перепроверить таким же способ, но раз забрало тосол с расширительного бачка значит работает. В апреле точно работало, кипел тосол. заменил термодатчик включения вентилятора. теперь ест антифриз. защита немного влажная и низ радиатора, а откуда капает не понятно, но как я понял, утечка при давлении. посмотрю еще ролики советы. сам то додумался качнуть насосом радиатор, но нет заглушек и заглушки переходника под насос, еще и испытуемое давление нужно узнать. но после ролика идея. можно будет шланг к расш. бачку заглушить, а давление создать сдавливаем патрубка.

Не частые трудности с форсункой омывателя не особо напрягают ))) Подскажите пожалуйста гнет ли клапана при обрыве ремня ГРМ на Audi 80 B4 с объемом 2.6

Конечно то что вы показали Это очень хорошо но я бы хотел бы вас не подскажете или не как подсоединяется как бы вакуумного фильтра шланчики на паук идет Екатерина газораспределите льные там что такое Спасибо заране Просто я двигатель перебирал вообще отметил я их Ну потом когда мы уже запарился и всё помыл

Отличное видео! Себе уже давно заменил лампы в блоке печки на такие светодиоды. С круглыми крутилками ваще круто выглядит! А вот по-поводу подсветки кнопки аварийки, новость для меня, потеплеет на улице, пойду снимать и заменять. Уж очень сильно бесит меня в темноте искать эту кнопочку с треугольником.

Лучше что-то конкретное по форсунке омывателя пояснил бы ) Здравствуйте У меня такая же машина и проблема только и (аир бег)чек тоже есть словил выбоину на дороге полезли чеки поезжу немного пропадают помыл авто появились Подскажите что делать Заранее спасибо

приветствую. у меня вроде такой же замок тока на калдине. Не вытаскивается, подскажи может есть способ.

Блин, смотрю твой канал, многое нравится и черпаю много нового. Но так сложилось, что я работаю лет 15 диагностом по авто. ТАКОЕ сложно назвать ремонтом, потому что производители не рекомендуют вообще ремонтировать проводку подушек. И еще, прежде чем резать проводку неисправность можно локализовать и точно найти. Но обычно всё ограничивается простой чисткой и подгибанием контактов.При помощи проводочка или банальной скрепки можно имитировать к.з. и найти обрыв в цепи подушки, при наличии то сканера. Это моё личное имхо, ведь можно было сделать проще и лучше.

Неплохо, если более обстоятельно по форсунке омывателя на НАВАРЕ объяснил бы. Подскажите на приборке счетмаш приора подключение так же как и на вашей вдо или нет.

почему никто не сказал что здесь стоит корока от кэмри, при этом машина значительно тяжелее. В свези с чем, очень часто летит коробка на 70-90 тыс км.

а понял. в положение асс вытаскивается. только у меня он вообще не проворачивается. не могу на асс поставить. У моего соседа с форсункой омывателя на nissan пока проблем нет ))

учи физику! при увеличение давления температура закипания увеличевается. давление ОЖ нужно чтоб не закипел движок в рабочем режиме.

Приветиз Беларуси.Интерест ный видос.Я не знал,что линза может сгореть.У меня одна темнее другой.Благодоря тебе,понял почему.Помоги выявить причину.После установки ксенона все было Ок.Но на тех.осмор приходилось снимать левую фару,для замены на галоген.Теперь после включения ксенона,через пару минут фара моргнет и свет чюток тускнеет на обеих фарах.Выскакивает ошибка,перегоревшей лампы.Ксенон sho mi (карея)4300.Лампы менял на новые,не помогает.

Да и так понятно что если крылчатку в ноль срезать давления не будет!Вы хотябы на половину ее срезали и показали что уже давления нехватает а так . непонятна ее работоспособность! Мне друг сказал на нисан navara и без правой фары полно чем заниматься )

А я ещё скидываю основной радиатор с вентиляторами, два болта и 2 разъёма, и места хоть сам залезай. У меня с правой фарой на ниссан пока все нормально )))

Привет! У меня ипсум 1999г 3s при морозах прогрев начинается с какого то трения с правой стороны один раз либо два, потом все норм, летом тоже все нормально. Посоветуйте что моможет быть? Грешу на ГРМ менял тыс. 35 назад. Спасибо!

Хотелось бы, чтобы подробнее по правой фаре на наваре показал бы ;) nismo в jz никто не ставит!! ну trdшные валы есть и многое другое но если ты хочешь на сингл турбе до 350-400лс валы нахер не нужны тюненые

Ребята, большое спасибо вам за видео, просьба к вам, можете размеры написать пластины для фиксации головки, скручивания болта шкива коленвала?

Почти всё время ролика . не по теме. И ещё такая противная тягучая манера говорить. И в конце наконец сказал о своём,методе' ремонта. Автор, у тебя какая машина? Такое может подойдёт для старых жигулей, волг. И то, думаю, не надолго и не надёжно (если только до нормального ремонта дотянуть). В современных автомобилях система охлаждения в основном у всех под давлением. И твой клей слезет очень быстро. Короче, твой метод временная мера.

Редиска ты, ТАДЖИК говоришь. А сам ты чем лучше. Желательно в деталях порекомендовал бы по правой фаре на ниссан >)

Андрей, добрый день! Вы не замеряли давление в топливной системе автомобилей 1KR-FE. Есть Toyota Passo 1 поколение с таким двигателем, аппетит присутствует. По книге автодаты давление должно быть 324 кПа, по факту, при замере 360. Других источников по нормальным параметрам нет.

Доброго времени суток. Отличные видео ролики у вас.Точно такие же стуки, теперь 100% уверен что проблема в помпе, но в месте со стуками авто при резком разгоне жостко тупит. То есть как бы пропадают моща, чем больше жмёшь на газ тем авто медленнее разгоняется.Связано ли это с помпой, натяжением ремня или это уже другая песня. Заранее спасибо за ответ.

Мне лично нравится такая работа Ж)) У соседа по гаражу и без правой фары на nissan наваре куча чем руки занять ;)

Когда едешь печка греет плохо,стоишь и даешь обороты печка жарит,в чем может быть проблема?термостат рабочий,радиаторы новые.

Комментарии к теме Замена форсунки омывателя Nissan Navara

Андрийчук написал(а)
От души тебе спасибо дружище за твои видео они очень полезные сколько Камри водителей сайтов клуб Камри. ни одного нет такого полезного видео

Беверли написал(а)
Привет, отлично проделанная работа. Могли бы вы и мне кинуть чертежик на yurman94 . Хотелось бы и своего Болевара усовершенствовать немного) Спасибо.

Нвия написал(а)
у меня стали когда поднимищ дворник стекла.хорошо работает.а когда стаеш стекло не крутят.до этого хорошо работал.

Зима написал(а)
Куда ты . в дебри полез Проверь циркуляцию охлаждающей жидкости Датчика холостого хода (под дроссельной заслонкой) может быть забит он или подводящие шланги

Шестириев Адил написал(а)
Форсунки забиваются либо мусором либо накипью. мусор очистить проволокой, а накипь теплой водой с лимонной кислотой залитой в бачок омывателя. Циркулируем по кругу, форсунки с трубками отпускаем в бачок. при снятии лучше использовать пластиковые съемники клипс, а предохранителями возможно повредить ЛКП

Баира написал(а)
Зря вы так, я же написал что выставил при помощи стенда (а точнее прибора), так же после аварии я поменял фару с линзы на старого образца (BOSH правда сейчас выпуск идет где - то в России). На трассе люди мне не сигналят что бы я переключился. И свет равномерный без полос темных. Правда может еще одна хитрость я поставил PHILIPS 55W +90% может из-за этого. А в споре истина рождается. Не всегда человек прав только по тому что он написал первый.

Seaward написал(а)
Спасибо дружище за подсказку. Вроде ничего сложного, но если не знаешь куда лазить, то время много теряется. Ролик правильный и по делу.

Васил написал(а)
Сколько я мучался со старым насосом омывателя, а когда поставил такой счастью нет предела уже 2 года!)

Демишев Шульга написал(а)
Дмитрий когда замыкаю реле перемычкой то включается большой а когда имитирую включение реле изменения оборотов то включаются оба на малых оборотах перепутаны провода? и если да то какие заранее спасибо

На Пафе и Наваре очень часто возникает проблема с неравномерным распылением форсунок на лобовое стекло, прочистить их практически нереально, а покупать каждый раз новые накладно. Так как стоимость их около 1-1.5труб.

Ну и меня постигла та же участь, за полтора года владения машиной я сменил уже одну форсунку и уже новая форсунка успела засорится и стала распылять неизвестно как.

Я пробовал и продувать компрессором и мыть с кершера, ничего не помогает.

Но днях прочитал один совет по разборке и решил поэкспериментировать надо старой форсункой.

Что нам понадобиться?

1. Не нужная форсунка(на первый раз можно испортить).
2. Дрель.
3. Сверло на 3-4.
4. Тоненькая отвертка или шило
5. Молоток.

На нашей форсунке есть место под "регулировку", правда крутить этот винтик не особо получается :)

Что мы делаем?
Мы сверлим с обратной стороны от винта "регулировки" маленькое отверстие глубиной несколько миллиметров!
ПОВТОРЯЮ! НЕСКОЛЬКО МИЛЛИМЕТРОВ!

Я на первый раз накосячил и просверлил слишком глубоко, испортив распылитель.

Потом берем шило или тонкую отвертку и аккуратно выбиваем распылитель из форсунки.

Чистим всё это дело, моем, продуваем, купаем в лимонной кислоте и так далее.

Ну и собираем в обратном порядке. Если заработало, то хорошо, мы сэкономили косарь)))
Если нет, то увы, вашу форсунку уже не спасти…

Если получится реанимировать! Напишите в комментариях! Нужно знать сколько Косарей этот способ сэкономил )))

И кстати! Не забудьте смазать центральную часть которую мы выбивали вэдэхой, теперь наша форсунка будет регулироваться :)

Читайте также: