Замена фар w211 мерседес рестайлинг

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Добрый день. W211, конец 2003 г.в. фары биксенон. Можно ли поменять на фары биксенон рестайл без переделок проводки?

sergej987

Известная личность

Geniy

Активный пользователь

albatros

Гений мысли

Geniy

Активный пользователь

nzeto

Новый пользователь

адаптивные фары w211

Здравствуйти подскажите что делать, не работает адаптация на фарах w211 2007г, по тестам все делает, но не поворачивается вправо влево.

AKonsultant

Пользователь

W211 Фары би-ксенон. Проблема включения

Что-то х. какая-то с фарами. Одна работает как положено - левая (включается, выключается). А вот правая всегда горит как только поворачиваешь зажигание. Не реагирует на комп(автоматическое включение света) или ручку включение света. Всегда горит. Что за гон? Никто понять не может что это.
W211 2003 E320
ВИН авто WDB2110651A083759

samodelkin

Активный пользователь

sergej987

Известная личность

Замена би-ксеноновой линзы.

Тему начну с истории поломки обеих фар.Прошлой зимой левая фара начала сама светить в лево и низ(активный свет).Снял фару, ручками выставил ровно,подключил и линза опять уехала в лево и остановилась.Так ездить было нельзя и я отключил 4 провода которые управляют мотором (лево право) ,ручками поставил линзу прямо и забил на это.Появилась ошибка на табло вовремя заводки,ну нечего не сделаеш ездить надо.Вторая серия началась недавно.Правая линза уехала в право до конца там и стоит. Решил поменять обе сразу.Нашол 2 битые фары.Цена европейской около 40 евро,английская стоила чуть меньше.Шторки переставить можно(но об этом потом),а сейчас про отклейку стекла.

Нужны были фен и 2 отвёртки,но лучмше стамеками или что-то пошире.Стекло качал отклеивать от верха дальнего света.Потихоньку грел и расклеивал поле таго как внрх отклеелся стекло довольно лего снял.Ну и дэкор вокруг ближнего света держится на 3-х лапках тем-же пластелином только нижняя лапка прикручена саморезом .Пока всё.Вторая серия после того как прийдёт стар.Предвижу вопрос о смысле всей возни.Б.у. фары говно ,такие же как и мои нет смысла менять шило на мыло.Новые стоят ровно 40% от стоимости б.у. машины,тобиш чуть побольше 2 тыс. евро.А если не выгорит закажу за 400 две новые без активного света.

Каждый обладатель автомобиля Mercedes-Benz E класс (W211) однажды сталкивается с необходимостью замены линз в фарах. Они начинают терять яркость после 3-4 лет работы, а лет через 10 качество освещения упадет в 4-5 раз.

Единственный способ восстановить яркость фар Мерседес-Бенц Е класс — это замена штатных линз на новые биксеноновые или би-ЛЕД линзы.

В фарах Е-класса 2002-2009 годов бывают и ксеноновые и галогеновые лампы. Фары разборные на термоплавком герметике, поэтому проблем с разбором у них не будет. Засунули в коробку, нагрели феном ( важно не перегреть выше 100 градусов ), можно даже использовать обычный бытовой фен, его тоже хватает, и отклеить стекло.

Если у вас уже был установлен ксенон, то экономней будет установить комплект биксеноновых линз Хелла 5Р . Они имеют очень высокую яркость по горячему пятну, а по надежности превосходят Bi-LED модули. Для установки вам понадобится только новые линзованные модули Hella 5R и переходные рамки. Блоки розжига и ксеноновые лампы остаются штатными.

Если штатно у вас стоит галоген, то разница по деньгам между новыми биксеноновыми линзами с комплектом ксенона и светодиодными модулями будет минимальна, поэтому можно смело брать то, что больше нравится. Если же вы хотите сэкономить, то можно оставить галоген, используя переходники-адаптеры c D2S под лампу H1, но вы потеряете 60-70 процентов яркости.

Как производить замену линз на Mercedes-Benz E класс (W211) ?

Демонтировать фару, разобрать, убрать штатную линзу и с использованием переходной рамки смонтировать новую линзу, собрать конструкцию в противоположном порядке.

Процедура монтажа новых линз на Mercedes-Benz E-Class:

Без доработок вставить новые линзы в фару не получится, штатная линза имеет совершенно другие габаритные размеры и чтобы установить новые линзы, приходится работать “напильником”, а лучше болгаркой.

Переходная рамка конечно очень упрощает процедуру замены, но часть штатной и переходной рамки все-таки приходится спиливать, чтобы новая линза села как надо.

Если нет уверенности, что вы справитесь самостоятельно, доверьте дело специалистам.

На модели Мерседес W211 с адаптивной оптикой и без идут разные рамки, поэтому рассмотрим оба варианта замены.

Без AFS:

После разборки фары снимаем отражатели и штатную рамку с установленной на нее линзой.

Меняем штатную линзу на новую. Чтобы установить ее , придется доработать штатную рамку и подпилить переходную рамку.

После этого устанавливаем линзу обратно и собираем фару.

C AFS:

Также снимаем с корпуса фары рамку адаптива с установленной на нее линзой.

Чтобы установить новую линзу через переходную рамку. Нужно подточить штатную рамку адаптива, чтобы новая рамка плотно прилегала к ней.

Также дорабатывам лицевую часть штатной рамки, чтобы при повороте нговая линзу не упиралась в маску.

Устанавливаем новую линзу и собираем фару в обратном порядке.

Теперь самый главный вопрос: что выбрать, Биксенон или Би-ЛЕД?

Чем хорош Биксенон:

1. У Биксенона есть одно неоспоримое преимущество - срок службы! Современные биксеноновые линзы с технологией вакуумного напыления

алюминия легко отходят у вас 10, а то и 15 лет , чего нельзя сказать о современных Bi-LED - билед это не долговечные модули, средний срок службы не штатных модулей порядка 3-5 лет . Штатные модули, конечно ходят намного лучше, но по качеству света им далеко до ТОПовых модулей Aozoom. Не редкость, когда штатные модули вроде Koito проигрывают ТОПам в 2-3 раза .

Посмотрите наш летний тест, там был на обзоре оригинальный Koito, хотя и те модели Aozoom, которые были в тесте, уже устарели:

Летние тесты

2. Второй момент, биксеноновые модуль до сих пор остается самым ярким по максимальному значению яркости горячего пятна (при использовании качественного ксенона), причем даже самые топовые биледы остают от них на 40-50% .

3. Замена линз на Hella 3r/5r , при наличии штатного ксенона, обходится в 2-3 раза дешевле , чем замена на Bi-LED модули.

4. Есть еще одно преимущество, для кого-то спорное, для кого-то бесполезное, но для кого-то важное: возможность поставить/оставить галоген.

Чем хороши Bi-Led модули:

1. Яркость! У биледов более плотный свет, т.е. общее количество света выдаваемого модулем и би-ледов всегда выше чем у биксенона.

2. Распределение горячего пятна более универсальное, у них нет той точечной яркости биксенона и в целом в большинстве случаев с таким светом двигаться более приятно.

3. Качество засветки практически любых светодиодных LED модулей вне горячего пятна, намного лучше чем у биксеноновых линз.

4. Это модно и перспективно! Да, приятно осознавать, что у тебя в фарах используются самые новейшие технологии, как ни крути, а биксеноновые линзы уже достигли своего максимума, а вот задел у БИ-ЛЕДов еще очень высокий, с внедрением би-рефлекторов был сделан очень большой шаг вперед, сейчас активно используется лазер, думаю в скором времени мы увидим модели, которые не оставят никаких шансов биксеноновым линзам, причем не только по качеству света, но и по цене.

Рассмотрим модельный ряд Би-ЛЕД модулей Aozoom

Модели делятся на монорефлекторные и бирефлекторные модули. Их отличие состоит в том, что бирефлокторные модули имеют дополнительный нижний рефлектор, который усиливает горячее пятно засветки.

Монорефлекторные:

Aozoom A3+ Появившись 2 года назад, эта линза произвела фурор, превосходя всех конкурентов по яркости и качеству фокусировки и распределению пучка. Сейчас она конечно сильно уступает своим приемникам в модельном ряду.

Aozoom A3 Max По характеристика схожа с A3+, но имеет преимущество в размере, что важно при установке в адаптивную оптику. A3+ имел с этим проблемы. Хотя стоит отметить, что распределение у A3+ более приятное.

Бирефлекторные:

Aozoom A4 pro Превосходит A3+/A3 max по яркости более чем на 30% . Горячее пятно уже чем у E3, зато боковая засветка достаточно яркая, хватает ее с запасом.

Aozoom T7 За счет измененного нижнего отражателя, имеет более широкую центральную зону засветки, чем A4 pro. Является, пожалуй самым универсальным вариантом. По сравнению с A3+, светит на 40% ярче в горячем пятне.

Aozoom A6+ Orion и Aozoom Dragon Knight Являются представителями ТОПовой линейки. Мощнее A4 pro и T7 на 10% в зависимости от модели. Цена ощутимо выше. Поэтому соотношение цена/мощность у них не самое выгодное. Размер у этих биледов довольно большой, поэтому не в каждую фару они поместятся.

Что именно выбрать, решать конечно же вам, исходя из собственных предпочтений и бюджета. Бимшоты и их сравнение вы видите ниже:

Посмотрите на фотографии исходного вида – световой поток через них совершенно не проходил, машина полностью слепая. От нас требовалась замена стекол фар , но практически в самом начале стало понятно, что придется еще менять и штатную выгоревшую оптику – владелец после согласования дал добро, и мы вместе с новыми стеклами установим биксеноновые линзы Hella 2R.

Биксеноновые линзы Hella 2R – это аналог штатных линз Hella 2 с тем лишь различием, что заводские модули собираются из композитных материалов, поэтому на отражателе достаточно быстро формируется нагар, мешающий правильному распределению света. Что касается новых линз, то они собираются из металла, поэтому и отражатели у них выгорают намного дольше.

Замена стекол фар и линз на Мерседес 211 начинается с разбора лицевой части: мы скидываем бампер, после чем демонтируем обе фары и помещаем их по очереди в промышленную печь на разгерметизацию. Разобрав фары, удаляем старую штатную оптику и устанавливаем на ее место биксеноновые линзы Hella 2R без переходных рамок и доработки фар – новые модули встали на посадочные места идеально.

Герметизируем фары мы уже с новыми стеклами с использованием температурного герметика 3М, а после возвращения фар на автомобиль Mercedes-Benz W211 мы переходим к регулировке света – данная работа выполняется с помощью специального прибора, позволяющего выставить светотеневую границу относительно горизонта.

Закрыв капот, смотрим на итоговый результат. В исходном состоянии свет фар даже не отражался на стене, а теперь его много, но он не будет и слепить встречных водителей , так как боковая засветка у ксеноновых билинз Hella 2R слабая. Разумеется, новые стекла на фарах Mercedes W211 придали автомобилю более презентабельный вид, он сразу стал выглядеть аккуратно и стильно, но, конечно, в вопросе головного света красота уходит на второй план после безопасности и комфорта.

Линзы HELLA Hella 2R Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 4 500 руб.

Стекла для фар Mercedes-Benz E Стекло для правой фары Mercedes E W211 (2002-2009) Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 4 000 руб.

Стекла для фар Mercedes-Benz E Стекло для левой фары Mercedes E W211 (2002-2009) Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 4 000 руб.

Записаться на замену ксеноновых линз и стекол фар

В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!

Разумеется, говоря о качестве, не стоит забывать, что речь идет исключительно про оригинальные ксеноновые лампы Osram Original D1S. В нашем магазине не продаются подделки , которые перегорают через неделю или в лучшем случае через месяц. Отличить поддельную лампу Osram от оригинала очень просто – настоящие лампы имеют специальный проверочный код, при вводе которого на сайте производителя Осрам выводится серийный номер конкретной лампы из конкретной упаковки.

Замена ламп на Мерседес 211 не занимает много времени – мы справились примерно за 30 минут , так как работа не требует демонтажа бампера или фар. Лампы меняются через подкапотное пространство, через задний стакан фар, откуда мы сначала извлекаем старые лампочки, а потом на их место устанавливаем ксенон Osram Original D1S. Разумеется, мы даем гарантию в 1 год на свою работу, но каких-то проблем с заменой штатного ксенона не бывает, поэтому приглашаем к нам в сервис на замену ламп!

Дополнительно владелец автомобиля пожелал отполировать фары до блеска . Без проблем, у нас всегда в наличии отличные абразивные растворы, эффективно удаляющие потертости и царапины со стекол фар, повышая тем самым их пропускную способность, что напрямую влияет на качество головного света.

Смотрим на итог: автомобиль Mercedes-Benz W211 после замены ламп ближнего света продемонстрировал на стене яркую светотеневую границу . С таким головным светом повышает безопасность и комфорт при поездках по ночам, но все-таки лучше не дожидаться полного перегорания ламп, так как в этот момент колба лампочки может взорваться, повредив тем сам штатную оптику фары. Определить выгорание ксенона очень просто – в световом потоке появятся розовато-фиолетовые оттенки.

Osram Xenarc Original D1S Osram XENARC ORIGINAL - 66140 Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 5 500 руб.

Записаться на замену ксеноновых ламп

Поменяли разбитое стекло левой фары автомобиля Mercedes-Benz E-класс W212 на новое.

Установка нового стекла на фару
Чистка фары от грязи
Полировка стекла фары со старым стеклом

Заменили штатные выгоревшие линзы и лампы в фарах автомобиля Mercedes-Benz GL164 (2009) на биксеноновые линзы XS-Light 3R.

Установка новых ксеноновых линз в фары
Поменяли также лампы на оригинальный ксенон Осрам
Гарантия на линзы 5 лет, на лампы - 4 года

Защитили радиатор автомобиля Mercedes-Benz W213 E-class (2020) установкой металлической сетки в бампер.

Демонтаж бампера и установка на него металлической сетки
Сетка препятствует попадания в радиатор щебня
Гарантия на работу 12 месяцев

Оклеили задние стекла автомобиля Mercedes-Benz GLA 250 рестайлинг (2015) американской темной пленкой LLumar с прозрачностью 5%.

Поклейка на стекла тонировки LLumar ATR05
Гарантия на тонировку составляет 3 года
Срок службы пленки LLumar 5-7 лет

Поменяли стекло правой фары автомобиля Mercedes-Benz S63 AMG W222 (2018) рестайлинг, которая потела после ДТП.

Дефектовка запотевающей фары
Замена стекла на правой фаре без сохранения старого
Гарантия на отсутствие запотевания в дальнейшем - 1 год

Затянули броней крылья, фары и бампер автомобиля Mercedes-Benw W205 полиуретановой пленкой SunKet 200 микрон.

Оклейка передней части кузова
Нанесли бронепленку на крылья, стекла фар и на бампер
В работе использована американская броня SunTek

Затонировали задние стекла автомобиля Mercedes-Benz W222 S-class классической темной пленкой LLumar с уровнем прозрачности 5%.

Оклейка стекол американской пленкой LLumar
Надежная защита от инфракрасного и ультрафиолетового излучения
Срок службы тонировки 5-7 лет

Оклеили задние стекла автомобиля Mercedes-Benz E W213 самой темной пленкой LLumar ATR05.

Нанесли на заднюю полусферу тонировочную пленку
В работе использована пленка с пропускной способностью 5%
Срок службы пленки LLumar 5-7 лет

Затонировали передние боковые стекла автомобиля Mercedes-Benz GLE63 AMG самой прозрачной американской тонировкой LLumar.

Оклейка двух боковых передних стекол
В работе использована тонировочная пленка LLumar ATR50
Гарантия на пленку 3 года

Поменяли старые ксеноновые лампы в фарах автомобиля Mercedes-Benz W212 E-class на новые лампы Philips с повышенной яркостью.

Ничто не вечно, как бы это фаталистически не звучало, особенно когда речь идет про автомобильные запчасти, и в данном материале мы поговорим про линзы в фарах, которые, как и ряд других деталей, являются расходным материалом и имеют определенный ресурс работы. Заводские линзы чаще всего собираются из композитных материалов, фактически из пластика, поэтому под воздействием высокой температуры нагрева газовых ламп (ксенон и галоген) на отражателях штатных линз формируется нагар. По срокам можно примерно выделить пробег от 70 тыс. до 100 тыс. километров , именно в этот промежуток заводские линзы выгорят, и их в любом случае придется менять, а качество света выгоревших линз вы можете наблюдать в данном кейсе, посвященном автомобилю Mercedes-Benz E-class W211.

В фарах авто Mercedes-Benz E-class W211 с завода стоят ксеноновые линзы, и в момент обращения они выгорели вместе с лампами, поэтому и то, и другое необходимо поменять. В фары мы установим биксеноновые линзы DIXEL 5D NEW NIGHT Series 3.0", являющиеся среднеценовыми модулями, выполненными из металла, демонстрирующими достойную градацию цена-качество, то есть при своей весьма демократичной цене они излучают яркий световой поток. Но, безусловно, итоговый свет зависит от качества ламп, и в данном случае оно также высокое – установим ксеноновые лампы Osram Original D2S.

Ксеноновые лампы Osram Original D2S являются абсолютным стандартом, то есть такими лампами комплектуется огромное количество автомобилей на заводе. Излучаемый свет находится в температуре 4350K (бело-желтый цвет) и отлично подходит для освещения мокрого дорожного полотна, что особенно актуально осенью, зимой и весной – в периоды, когда выпадают обильно осадки. Высокое качество света данных ламп подтверждается четырехлетней гарантией на них, но наш многолетний опыт их продаж показывает, что никто ни разу не принес эти лампы по гарантии.

Замена линз в фарах Мерседес 211 начинается с демонтажа бампера, в общем, на всю работу у нас ушел целый рабочий день . Сначала снимаем фары, потом помещаем их в промышленную печку на разгерметизацию, а потом из разобранных фар удаляем заводскую выгоревшую оптику, заменяя ее на биксеноновые линзы DIXEL 5D NEW NIGHT Series 3.0", крепящиеся в фарах с помощью специальных переходных рамок. Следующим шагом фары герметизирую бутиловым герметиком, и как только он высохнет, собираем автомобиль и переходим к подведению итогов работы.

Итак, с новыми ксеноновыми линзами DIXEL 5D NEW NIGHT Series 3.0" и лампами Osram Original D2S фары автомобиля Mercedes-Benz E-class W211 засветились ярким белым светом, что хорошо видно на финальных фотографиях. Светотеневая граница широкая и мощная , но при этом у нее невысокий уровень боковой засветки, так что новый головной свет не будет слепить встречных автомобилистов. Напротив, такого рода ближний свет значительно повысит безопасность и комфорт при поездках по ночам, да и со стороны яркий свет фар создает уникальную и стильную картину.

Osram Xenarc Original D2S Osram XENARC ORIGINAL - 66240 Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 3 250 руб. 3 700 руб.

Переходные рамки Mercedes Рамка Mercedes E-Class W211 2002-2006 Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 2 400 руб.

Биксеноновые линзы DIXEL 3.0 дюйма DIXEL 5D NEW NIGHT Series 3.0" Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 6 000 руб.

Записаться на замену штатных линз

Читайте также: