Замена фар камри 40

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Каким бы качественным не были бы фары головного света Toyota Camry V40, рано или поздно владелец Тойота Камри В40 сталкивается с необходимостью замены линз. Установленные на заводе линзы начинают терять отражающую способность уже на четвертый год эксплуатации, а через десять лет от былой яркости остается всего около 30 процентов.

Единственный способ восстановить яркость фар Камри XV40 — это замена штатных линз на новые биксеноновые или би-ЛЕД линзы.

В фарах Камри XV40 2006-2009 годов бывают и ксеноновые и галогеновые лампы. Фары разборные на термоплавком герметике, поэтому проблем с разбором у них не будет. Засунули в коробку, нагрели феном ( важно не перегреть выше 100 градусов ), можно даже использовать обычный бытовой фен, его тоже хватает, и отклеить стекло.

Если у вас уже был установлен ксенон, то экономней будет установить комплект биксеноновых линз Хелла 5Р . Они имеют очень высокую яркость по горячему пятну, а по надежности превосходят Bi-LED модули. Для установки вам понадобится только новые линзованные модули Hella 5R и переходные рамки. Блоки розжига и ксеноновые лампы остаются штатными.

Если штатно у вас стоит галоген, то разница по деньгам между новыми биксеноновыми линзами с комплектом ксенона и светодиодными модулями будет минимальна, поэтому можно смело брать то, что больше нравится. Если же вы хотите сэкономить, то можно оставить галоген, используя переходники-адаптеры c D2S под лампу H1, но вы потеряете 60-70 процентов яркости.

Как производить замену линз на Toyota Camry XV40?

Демонтировать фару, разобрать, убрать штатную линзу и с использованием переходной рамки смонтировать новую линзу, собрать конструкцию в противоположном порядке.

Процедура монтажа новых линз на Toyota Camry XV40:

Чтобы установить новые линзы в корпус фар Camry XV 40, не требуется каких либо доработок, если использовать переходную рамку. Линзу стоит устанавливать Перед переходной рамкой.

Внимание: Рамки для Camry XV 40 рестайл и дорестайл разные!

Если вы раньше не проделывали такую работу и не уверены, что справитесь, то обратитесь к специалистам.

Если у вас штатно установлен ксенон, через уплотнитель с проводами от блока розжига, находящийся внизу, можете проложить провод от шторки дальнего света.

Готово. Теперь собираем фару обратно и устанавливаем на авто. Если старого герметика мало и/или он грязный, используем новый.

Теперь самый главный вопрос: что выбрать, Биксенон или Би-ЛЕД?

Чем хорош Биксенон:

1. У Биксенона есть одно неоспоримое преимущество - срок службы! Современные биксеноновые линзы с технологией вакуумного напыления

алюминия легко отходят у вас 10, а то и 15 лет , чего нельзя сказать о современных Bi-LED - билед это не долговечные модули, средний срок службы не штатных модулей порядка 3-5 лет . Штатные модули, конечно ходят намного лучше, но по качеству света им далеко до ТОПовых модулей Aozoom. Не редкость, когда штатные модули вроде Koito проигрывают ТОПам в 2-3 раза .

Посмотрите наш летний тест, там был на обзоре оригинальный Koito, хотя и те модели Aozoom, которые были в тесте, уже устарели:

Летние тесты

2. Второй момент, биксеноновые модуль до сих пор остается самым ярким по максимальному значению яркости горячего пятна (при использовании качественного ксенона), причем даже самые топовые биледы остают от них на 40-50% .

3. Замена линз на Hella 3r/5r , при наличии штатного ксенона, обходится в 2-3 раза дешевле , чем замена на Bi-LED модули.

4. Есть еще одно преимущество, для кого-то спорное, для кого-то бесполезное, но для кого-то важное: возможность поставить/оставить галоген.

Чем хороши Bi-Led модули:

1. Яркость! У биледов более плотный свет, т.е. общее количество света выдаваемого модулем и би-ледов всегда выше чем у биксенона.

2. Распределение горячего пятна более универсальное, у них нет той точечной яркости биксенона и в целом в большинстве случаев с таким светом двигаться более приятно.

3. Качество засветки практически любых светодиодных LED модулей вне горячего пятна, намного лучше чем у биксеноновых линз.

4. Это модно и перспективно! Да, приятно осознавать, что у тебя в фарах используются самые новейшие технологии, как ни крути, а биксеноновые линзы уже достигли своего максимума, а вот задел у БИ-ЛЕДов еще очень высокий, с внедрением би-рефлекторов был сделан очень большой шаг вперед, сейчас активно используется лазер, думаю в скором времени мы увидим модели, которые не оставят никаких шансов биксеноновым линзам, причем не только по качеству света, но и по цене.

Рассмотрим модельный ряд Би-ЛЕД модулей Aozoom

Модели делятся на монорефлекторные и бирефлекторные модули. Их отличие состоит в том, что бирефлокторные модули имеют дополнительный нижний рефлектор, который усиливает горячее пятно засветки.

Монорефлекторные:

Aozoom A3+ Появившись 2 года назад, эта линза произвела фурор, превосходя всех конкурентов по яркости и качеству фокусировки и распределению пучка. Сейчас она конечно сильно уступает своим приемникам в модельном ряду.

Aozoom A3 Max По характеристика схожа с A3+, но имеет преимущество в размере, что важно при установке в адаптивную оптику. A3+ имел с этим проблемы. Хотя стоит отметить, что распределение у A3+ более приятное.

Бирефлекторные:

Aozoom A4 pro Превосходит A3+/A3 max по яркости более чем на 30% . Горячее пятно уже чем у E3, зато боковая засветка достаточно яркая, хватает ее с запасом.

Aozoom T7 За счет измененного нижнего отражателя, имеет более широкую центральную зону засветки, чем A4 pro. Является, пожалуй самым универсальным вариантом. По сравнению с A3+, светит на 40% ярче в горячем пятне.

Aozoom A6+ Orion и Aozoom Dragon Knight Являются представителями ТОПовой линейки. Мощнее A4 pro и T7 на 10% в зависимости от модели. Цена ощутимо выше. Поэтому соотношение цена/мощность у них не самое выгодное. Размер у этих биледов довольно большой, поэтому не в каждую фару они поместятся.

Что именно выбрать, решать конечно же вам, исходя из собственных предпочтений и бюджета. Бимшоты и их сравнение вы видите ниже:

Поменяли галогенные лампы в противотуманном свете автомобиля Toyota Fortuner II на яркие светодиодные лампы XS-Light с белым свечением.

Замена штатных ламп в ПТФ на LED
Работа выполнена через подкрылки без демонтажа бампера
Гарантия на новые лампы составляет 18 месяцев

Поменяли галогенные лампы в головном свете автомобиля Toyota Fortuner II на яркие светодиодные лампы XS-Light с белым свечением.

Замена штатных ламп на LED
Работа выполнена через капот без демонтажа бампера
Гарантия на новые лампы составляет 18 месяцев

Поменяли перегоревший штатный ксенон на автомобиле Toyota Auris (2011), а также установили LED-габариты.

Установка новых ксеноновых ламп Osram
Замена заводских габаритов на светодиоды
Работа выполнена без демонтажа бампера и фар

Поменяли штатные ксеноновые линзы в фарах автомобиля Toyota Camry XV40 на новый биксенон XS-Light.

Установка новых биксеноновых линз в фару
Полировка стекол фар до блеска
В линзы установили оригинальные лампы Osram

Поменяли заводские ксеноновые линзы в фарах автомобиля Toyota Land Cruiser 200 (2012) на светодиодные модули MTF-Light LaserJet.

Установка на место штатной оптики светодиодных линз
Полировка стекол фар до блеска
Гарантия на работу составляет 12 месяцев

Заменили сильно помутневшие стекла фар автомобиля Toyota Land Cruiser Prado 150 (2016) на новые и блестящие.

Поменяли мутные стекла фар на новые
В работе использованы качественные OEM-стекла
Гарантия на результат 12 месяцев

Поменяли сильно выгоревшие ксеноновые линзы в фарах автомобиля Toyota Land Cruiser 200 (2012) на новые биксеноновые линзы XS-Light 3R Premium нашего производства.

Поменяли штатные линзы в фарах на новые
Также установили новые ксеноновые лампы Philips
Гарантия на новую оптику 5 лет, на лампы - 2 года, на работу - 1 год

Оклеили бронепленкой стекла фар автомобиля Toyota Land Cruiser 200, чтобы защитить их от пескоструя и щебенки.

Затянули броней фары автомобиля
В работе использовался полиуретан СанТек
Надежная защита от образования царапин и потертостей

Поменяли в противотуманных фарах автомобиля Toyota Land Cruiser Prado 150 галогенные лампы на светодиодные лампы, также поменяли подсветку номера на LED.

Установка светодиодов XS-Light в ПТФ
Замена штатных ламп в подсветке номера на светодиоды Philips
Гарантия на работу составляет 12 месяцев

Установили вместо штатного галогена светодиоды в фары автомобиля Toyota C-HR, усилив головной свет.

Демонтировали штатный галоген из фар
Поменяли старые лампы на новые светодиоды
Работа выполнена без демонтажа бампера

Поменяли старые заводские лампочки в головном свете автомобиля Toyota RAV4 на LED-лампы, а также скорректировали положение оптики по прибору.

Замена галогена на светодиоды
Работа выполнена через капот без демонтажа бампера
Отрегулировали ближний свет по прибору

Поменяли старые, начавшие выгорать ксеноновые лампы автомобиля Toyota Camry 3.5 на новый заводской ксенон Osram Original.

Установка новых ксеноновых ламп в ближний свет
Для замены ламп демонтаж бампера и фар не требуется
Гарантия на новые лампы составляет 4 года

Установили в противотуманные фары автомобиля Toyota Land Cruiser 200 яркие белые светодиодные лампы XS-Light нашего производства.

Демонтаж старых светодиодных ламп из ПТФ
Установка новых LED-ламп в противотуманные фары
Для работы не потребовалось снятие бампера

Заменили сильно выгоревшие заводские лампочки ближнего света автомобиля Toyota Land Cruiser 200 на новые ксеноновые лампы Philips.

Поменяли старые лампы на новый ксенон
Установили лампы с повышенной яркостью света
Работа выполнена без демонтажа бампера и фар

Поменяли выгоревшие ксеноновые линзы автомобиля Toyota Land Cruiser Prado 150 на новые биксеноновые модули XS-Light F1 Premium.

Установка новых металлических линз в ближний свет
Замена ксеноновых ламп на оригинальные лампы Osram
Полировка стекол фар до блеска

Установили в фары автомобиля Toyota Land Cruiser 200 наши фирменные биксеноновые линзы, а также покрасили фары черной матовой краской.

Поменяли выгоревшие линзы и лампы на новые
Окрасили маски фар черным цветом
Отполировали стекла фар до блеска

Поменяли сильно выгоревшие линзы в фарах Toyota Avensis T25, а также поменяли ксеноновые лампы.

Установка новых ксеноновых модулей в фары
Замена перегоревших ксеноновых ламп
Полировка стекол фар до блеска

Поменяли очень мутные стекла фар автомобиля Toyota Camry XV50 на новые и блестящие.

Удаление старые стекол с фар на мягком герметике
Сборка фар с новыми стеклами
Гарантия от запотевания 12 месяцев

Поменяли заводской галоген в фарах автомобиля Toyota Land Cruiser 200 на светодиодные лампы XS-Light.

Замена штатных ламп на LED-лампы
Работа выполнена без демонтажа бампера
Гарантия на выполненную работу 1 год

Поменяли заводские галогенные линзы автомобиля Toyota Camry на светодиодные модули XS-Light PJX Gen2 с белым светом.

Задняя оптика Камри 40 разработана высокопрофессиональными инженерами, поэтому имеет достаточно совершенный вид. Стоп сигналы, габариты, повороты автомобиля видны на большом расстоянии в дневное и ночное время суток.

Несмотря на это многие автовладельцы решаются на тюнинг задних стопов. Связано это с тем, что водители хотят придать своей машине индивидуальный, стильный вид.

Выделить свое авто в дорожном потоке можно с помощью установки неоновых обрамлений сегментов, использования светодиодов или тонировки задней оптики. В ночное время это делает автомобиль более красивым и заметным. Неоновое обрамление светится в совокупности с габаритными огнями, поэтому заметить машину ночью можно с гораздо большего расстояния.

Требуемые инструменты

Для того чтобы произвести установку фонаря на Камри 40 автовладельцу понадобятся инструменты, которые приведены в таблице ниже.

Инструмент	Примечание
отвертка	крестовая и плоская
трещотка	с головками "на 8 мм" и "10 мм"
ключ "на 10"	для шпилек
ненужная пластиковая карта	для рассоединения стыков между бампером и крылом

Снятие заднего фонаря на Камри 40

Для того чтобы демонтировать фонарь на автомобиле Тойота Камри 40 требуется снять бампер. Этот процесс может доставить автовладельцу много проблем, поэтому следует всю работу выполнять очень аккуратно. Рекомендуется снимать бампер только с той стороны, где необходима замена задней оптики.

Для того чтобы демонтировать задние фары своими руками требуется обратиться к инструкции, которая приведена ниже.

Открыть багажник и снять его обшивку. Для этого нужно отстегнуть заклепки.

Открутить крепления противотуманки, которая держится на трех болтах.

Открутить лампочку заднего хода. Для этого ее нужно повернуть и потянуть немного на себя.

Снять две заглушки. Под ними открутить болты.
Со стороны арки аккуратно вытащить верхний край бампера. Он очень тонкий и легко поддается деформации при неумелом обращении. Поэтому рекомендуется предварительно рассоединять стыки между бампером и крылом с помощью пластиковой карточки.
Снимаем стопы. Для этого нужно открутить три болта их крепления. При необходимости выполнить монтаж в обратном порядке.

Тюнинг фонарей на Камри 40

На автомобиль Тойота Камри 40 автовладельцы часто устанавливают стоковые фонари. Их продажей занимаются тюнинг-ателье и автомагазины. Более широкий выбор появляется если заказывать фары через интернет. Главным критерием при выборе изделия является качество сборки фонаря.

Один из способов модернизации задних фар является их тонировка. Затемнение стопов возможно с использованием специальной пленки или лака. Большим плюсом при использовании такого вида модернизации является то, что автовладельцу не придется разбирать бампер автомобиля.

Выбор способа выполнения тонировки достаточно сложен. В отличии от пленки лак практически невозможно снять со стекла в случае необходимости, но его срок службы намного больше.

Самым главным недостатком такого тюнинга является то, что расстояние считывания информации о предстоящем маневре автомобиля сокращается. Это может привести к аварийной ситуации. Например, если водитель, который едет сзади, во время не заметит загорание стопов, то оставшейся дорожной дистанции может быть недостаточно для осуществления торможения его машины. В результате произойдет ДТП.

Установка LED-фонарей дает массу преимуществ для автовладельца. Заднюю оптику можно украсить светодиодами в форме определенного рисунка. Видоизменение фонаря зависит от желания автовладельца и его полета фантазии.

Главными плюсами установки светодиодных фар является их малая нагрузка на бортовую сеть Камри 40. В результате генератор испытывает меньший износ. Также LED-фары обладают большой долговечностью и надежностью. Им практически нестрашна тряска при проезде неровностей дорожного покрытия. При работе светодиодов они особо не нагреваются поэтому корпус фары и стекло не испытывают тепловой нагрузки. Помимо этого LED-фонари придают машине оригинальный и стильный внешний вид.

Устанавливаемая на подавляющее число современных машин оптика, изготавливается из пластика. Со временем она тускнеет, что приводит к существенному снижению светопропускной способности. Автомобили семейства Камри также не избежали подобной проблемы, и среди автовладельцев довольно популярным является вопрос, как снять фару на Тойоте Камри в 30, 40 либо в 50 кузовах, и можно ли улучшить качество головного освещения.

Порядок снятия передней фары

Стоит отметить, что процедура снятия оптики практически аналогична на всех моделях семейства Камри. Отличия заключаются лишь в некоторых незначительных деталях. Это также необходимо учитывать при замене ламп габаритов — к примеру, для выполнения этой операции придётся полностью снять фару на Тойоте Камри v40 рестайлинговой версии, в то время как на других моделях авто она легко меняется без столь масштабных действий.

Для снятия блока головного освещения необходимо освободить часть бампера:

Каждый элемент прикрепляется на 3 болта. Когда блок-фара будет откручена, её необходимо слегка выдвинуть на себя, затем уже можно отсоединять провода, идущие на лампочки. Сборка проводится в обратном порядке.

Учитывая то, что стекло в блок-фарах изготавливаются из пластика, необходимость в их замене возникает каждые 2–3 года интенсивной эксплуатации авто. Также стоит отметить, что на большую часть моделей Камри предлагается широкий выбор альтернативной оптики, отличающейся от штатной как стоимостью, так и качеством освещения.

Как снять задние фары

Если большинство автовладельцев не видят сложностей в том, как снять фару на Тойоте Камри в 40, 50 или 30 кузове, то со снятием блока задних фонарей нередко возникают проблемы. Дело в том, что на виду находятся всего 3 болта крепления, в то время как для демонтажа фонаря также требуется частичное снятие обвеса. Подобная конфигурация применяется на линейке автомобилей Камри, начиная с 40-х кузовов.

Перед тем как снять заднюю фару на Тойоте Камри, необходимо открутить бампер. Для его демонтажа нужно выполнить следующие действия:

Читайте также: