Регулировка птф ниссан альмера классик

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Выравнивание фар - это важная процедура, без которой наружное освещение автомобиля не будет работать должным образом. В результате повышается риск несчастного случая. Что такое регулировка фар на Nissan Almera Classic? Как правильно отрегулировать фары ближнего и дальнего света, а также противотуманные фары на этом автомобиле? Об этом пойдет речь в следующей статье.

Как часто и зачем регулировать фары?

Длительная эксплуатация автомобиля на дорогах с плохим покрытием приводит к нарушению настроек производителя для внешних световых приборов. Пучки света от фар направлены в другую сторону, чем обычно. Фары светят слишком высоко или слишком низко.

Если они не выровнены, это приведет к следующим последствиям:

водитель напрягает глаза, чтобы увидеть неосвещенную часть дороги (что вызывает усталость);
повышается риск аварии, так как на плохо освещенной обочине препятствие или человек могут быть не видны.
Ослепление водителя и пассажиров при встречном движении;

Стоит иметь в виду, что электронная коррекция наружного освещения не дает желаемого эффекта. Световой луч регулируется только в направлении вверх-вниз путем изменения угла наклона оптики. Основная функция приводов - изменение угла в соответствии с нагрузкой автомобиля, а не правильная регулировка.

Регулировка фар в Nissan Almera Classic будет необходима в следующих случаях

водители встречного транспорта постоянно включают фары, сигнализируя о том, что их ослепляют;
при изменении размеров колес и шин;
после замены пружин передней подвески;
есть разница в направлении света от левой и правой фар (например, одна фара светит вниз, а другая вверх);
после аварии, в которой была повреждена передняя часть автомобиля;
если установлены противотуманные фары.
был ли отремонтирован или заменен осветительный прибор;

Простая замена лампочки не требует регулировки освещения в Almera Classic. Что меняется при изменении типа освещения, например, при установке светодиодных фар.

Что надо сделать перед регулировкой?

Правильная регулировка фар предполагает, что перед регулировкой были созданы оптимальные условия работы. Необходимо выполнить следующую работу

освободите автомобиль от посторонних предметов для достижения собственного веса (инструменты, аптечка, запасное колесо);
Заполните топливный бак, бачок омывателя фар до емкости, заполните расширительный бачок антифризом (до уровня);
Нарисуйте схему регулировки фар на стене (ворота);
найти ровную и горизонтальную поверхность с вертикальной стеной (необязательный доступ к воротам гаража);
очистите отражатели с помощью специальной жидкости (на спиртовой основе);
очистите регулировочные винты с помощью WD-40.
Отрегулируйте давление в шинах для Almera Classic (в зависимости от размера установленных колес);

Регулировочные винты фар Almera Classic

Схема регулировки фар для Almera Classic выглядит следующим образом:

Автомобиль отъезжает назад на 7 метров. Через эту точку с помощью спиртового уровня проводится вертикальная линия.
50 мм вычитается из значения, соответствующего расстоянию от фары до земли. Результат - высота от земли до горизонтальной линии на стене. На нем отмечены точки, соответствующие расстояниям от лампочек до центра автомобиля.
От вертикальных линий, проведенных под углом 15 градусов от точек правой и левой луковиц, откладываются отрезки (две ломаные линии).
Выровняйте машину относительно стены. Точка отмечена на полосе на капоте или в центре логотипа Nissan на стене.
Измеряется расстояние от правой и левой ламп до земли и до центра автомобиля. Номера записываются. Для разделения оптики (дальний и ближний свет) необходимо измерить расстояние до каждой лампы и провести две параллельные горизонтальные линии.

После включения фар приступайте к их регулировке.

Регулировка передней оптики Альмера Классик

Передняя оптическая система Almera Classic регулируется по приведенной схеме. Граница света и тени должна совпадать с ломаными линиями. Если они не совпадают, каждая фара регулируется двумя винтами. Один для горизонтальной плоскости и один для вертикальной плоскости.

Во время настройки настраиваемый отражатель закрывается непрозрачной крышкой.

Выравнивание дальнего света осуществляется таким образом, чтобы результирующий пучок света попадал в центр маркировки. Этого трудно добиться в полевых условиях без специального оборудования. По этой причине некоторые автовладельцы предпочитают проводить центровку на СТО.

Корректировка света противотуманок

Противотуманные фары (сокращенно ПТФ) в автомобиле выполняют важную функцию. Они помогают водителям видеть встречный транспорт и в ситуациях, когда густой туман отражает пучки света от фар. Луч противотуманного света должен проходить ниже фары и быть параллельным дороге.

Заводские настройки теряются при длительном использовании, поэтому необходима настройка. На Almera Classic противотуманные фары регулируются следующим образом:

Вторая линия проводится над первой на том же расстоянии.
Отодвиньте автомобиль на 10 метров от стены и включите противотуманные фары.
С помощью регулировочных винтов установите центры световых пятен в точках пересечения горизонтальных и вертикальных линий (для правой и левой противотуманных фар).
Измеряется расстояние от центра противотуманных фар до поверхности, на которой установлен автомобиль. На стене измеряется соответствующее расстояние и проводится горизонтальная линия.
Вертикальные секции наносятся на схему с учетом положения центров автомобиля и противотуманных фар.
Лучи опускаются до тех пор, пока верхний край светового пятна не окажется в пределах 10 см от нарисованной горизонтальной линии.

Во время работы нет необходимости закрывать одну из фар непрозрачной крышкой. Свет от обеих противотуманных фар не должен заслонять коррекцию.

Заключение

Регулировка фар на Almera Classic не представляет собой ничего сложного. Достичь точности можно с помощью сервисного оборудования. Однако процедура может быть проведена и самостоятельно. Для этого необходимо соблюдать технологию. Правильно отрегулированные фары - залог безопасности на дороге.

Almera Classic

От состояния оптики Альмера Классик зависит удобство передвижения и безопасность водителя и всех пассажиров. Перегорание лампочки в фарах встречается достаточно часто, но случаются и более серьезные проблемы, когда оптика полностью выходит из строя. Главная причина — механические повреждения. В результате потребуется выполнить полную замену поврежденного элемента.

Рассмотрим, как заменить противотуманных фонарей (ПТФ), передних и задних фар, а также какие фары лучше использовать на Ниссан Альмера Классик.

Замена передних фар Ниссан Альмера Классик

Перед заменой передней оптики на Ниссан Альмера Классик понадобится подготовить отвертку с набором бит и новую фару. Оригинальные элементы освещения имеют следующие артикулы:

Также можно установить неоригинальные компоненты с артикулами 215-11B7R-LDEMN и 215-11B7L-LDEMN, соответственно для левой и правой фары Альмера Классик. Необходимо иметь в виду, что устанавливая неоригинальную оптику, рискуете получить неприятности как с корректором, так и с увеличившимися зазорами между устанавливаемым фонарем и кузовом автомобиля.

Замена передней оптики Альмера Классик осуществляется в следующем порядке:

Откройте капот.
Выкручивается крепеж декоративной пластмассы, в количестве одного винта. Это необходимо для получения полного доступа к демонтируемым элементам.
Откручиваются два винта, удерживающие верхнюю часть фары.
Фара извлекается с преодолением сопротивления пластиковой защелки. Она располагается со стороны указателя поворота. Если не получиться, можно поддеть фару отверткой. Для исключения нанесения повреждений лакокрасочному покрытию кузова, следует завернуть жало отвертки в тряпку.
Отключаются штепсельные разъемы питающих проводов, после этого фара демонтируется.
В дальнейшем останется установить новый фонарь Альмера Классик в обратном порядке.

Установка ПТФ Almera Classic

Выполнить установку противотуманных фонарей на Альмера Классик просто. Потребуется найти свободное время для проведения работ, а также приобрести необходимые компоненты. В качестве проводки можно применить комплект для автомобилей LADA. ПТФ на Альмеру Классик можно установить от фирмы Депо. Процесс установки ПТФ на Almera Classic выглядит следующим образом:

Первоначально укладывается проводка. Начать следует от места установки ПТФ. Тянуть провода рекомендуется совместно с уже уложенными кабельными линиями, прикрепляя к ним провода от противотуманных фонарей с помощью пластиковых зажимов. Лучше всего укладывать провода в гофре.
Масса от фишки фонаря прикручивается к кронштейну радиатора кондиционера. Предварительно потребуется зачистить краску в месте подключения массы.
На следующем этапе выполняется монтаж реле, предохранителя и кнопки включения ПТФ. Реле закрепляется на тыльной стороне левого крыла в районе аккумуляторной батареи. Питание на него подается через предохранитель непосредственно от АКБ. Один провод от реле протягивается в салон (вместе с силовыми проводами) к кнопке включения ПТФ.

Выбираем место для монтажа кнопки в салоне. Для этого можно использовать технологическое отверстие в блоке управления и регулирования внешними зеркалами и фарами. Кнопку лучше подобрать по размерам имеющегося отверстия, но его можно расширить с помощью напильника.
К кнопке необходимо протянуть еще один плюсовой управляющий провод, который будет подавать питания после включения зажигания. Его можно взять напрямую с замка зажигания. В колодке с проводами, подключенной непосредственно к замку зажигания, он находится в самом низу и имеет черную окраску с красной продольной полосой.

На этом монтаж противотуманных фонарей Альмера Классик заканчивается. Указанная схема подключения обеспечит выключение фонарей сразу после выключения зажигания.

Еще один вариант подсоединения к бортовой сети противотуманок Альмера Классик

Можно воспользоваться и другим способом подключения ПТФ. Он будет отличаться местом установки реле, отверстием для протяжки проводки в салон, а также схемой подключения кнопки управления. Далее подробно рассмотрим все отличия:

Провода заводятся в салон вместе с кабелями питания сигнализации. Отверстие для них расположены в центральной части подкапотного пространства со стороны лобового стекла.
Реле устанавливается в салоне автомобиля. Это позволит исключить негативное влияние влажности на механизм.

Монтаж схемы второго варианта предполагает включение ПТФ одновременно с габаритными огнями. Для этого потребуется управляющий плюс взять с провода включения габаритов. Понадобится демонтировать кожух под рулем и найти коричневую колодку. В ней отыскать провод с коричневым окрасом, и выполнить подключение. Предварительно рекомендуется проверить появление напряжения на нем при включении габаритов.
Для исключения монтажа дополнительной кнопки, можно воспользоваться имеющимся переключателем в рулевом управлении. ПТФ подключается на разъем включения заднего противотуманного фонаря, при условии, что он не используется.

На проведение работ может потребоваться порядка двух дней. Это обусловлено проблемами с заржавевшими гайками и другими неудобствами.

Установленные на Альмера Классик ПТФ необходимо отрегулировать по углу наклона света. Для этого предусмотрен регулировочный винт, расположенный на тыльной стороне фары. Подобраться к нему можно после демонтажа защитной решетки радиатора или через днище автомобиля.

Замена задних фонарей Альмера Классик

Для проведения работ по замене задней оптики понадобится приготовить ключ на десять. Замена задних фонарей Альмера Классик осуществляется в следующем порядке:

Отключается минусовая клемма от аккумуляторной батареи.
Для получения необходимого пространства для демонтажа фары, следует частично разобрать обивку багажника.
Отсоединяется колодка с питающими проводами. Она зафиксирована пластиковой защелкой, которая выводится из зацепления посредством нажатия на фиксатор.
Задние фонари удерживаются на четырех шпильках, зафиксированных четырьмя гайками на десять. Их следует открутить, затем фара извлекается с посадочного места.

Процесс установки новой задней оптики выполняется в обратной последовательности.

Almera N16

Фары Альмера N16 — узел авто, требующий пристального внимания со стороны водителя. От корректной работы внешнего освещения автомобиля зависит безопасность дорожного движения. Замена деталей или комплекта фар производится по необходимости. Владельцу Almera N16 важно знать, как снять оптику и как осуществить регулировку узла после его обновления.

Меняем фары Ниссан Альмера N16

При появлении проблем с наружным освещением на Almera N16 необходима замена вышедших из строя деталей. Одно из слабых мест автомобиля — головная оптика, отражатель линзы ближнего света (ему свойственно выгорать).

На Альмера N16 можно ставить неоригинальные фары бренда Depo:

2151196RLDEM2 — артикул правой;
2151196LLDEM2 — артикул левой.

Производитель рекомендует устанавливать оригинальные запчасти. Каталожный номер для правой — 26010BN67A, для левой — 26060BN67A.

Снимаем передние фары

В случае выхода из строя внешнего освещения автомобиля полезно знать, как снять корпус фары самостоятельно. Чтобы заменить лампочки или поставить новую оптику на Альмера N16, необходимо извлечь установленную фару. Последовательность действий выглядит так:

Устанавливаем новые

Новые лампочки, а также электрокорректор ставятся в обратной последовательности, трудностей возникнуть не должно. При установке корректора на Альмера N16 нужно добиться попадания в паз. Понять, что все сделано правильно, можно по характерному щелчку. Фара с новыми лампочками возвращается на место, затем подключаются колодки с проводами. Окончательную фиксацию лучше производить после проверки обновленной оптики, поскольку в случае неисправности придется заново откручивать крепление.

Когда осуществляется монтаж блок-фары, необходимо попасть в фиксатор, расположенный на кузове.

Также важно проверить корректор, т.е. правильность его работы. Для этого нужно закрыть одну из фар, а затем слегка повернуть ручку электрокорректора. Если пучок света будет двигаться, значит деталь работает нормально.

Вторая блок-фара Альмера N16 меняется аналогично. При использовании неоригинальных запчастей могут возникнуть сложности. Например, на корпусе оптики от Depo стоит небольшой прилив, выполненный из пластика. При монтаже детали этот прилив мешает, поскольку упирается в кузов авто. Поскольку элемент не представляет особой важности, его можно попросту спилить.

Другие материалы подробно описывающие обслуживание и ремонт Almera N16 в соответствующей рубрике.

Регулируем фары Nissan Almera N16

Добиться точной регулировки установленных на Альмера N16 фар без посещения станции ТО затруднительно. Тем не менее регулировку можно осуществить своими руками, если тщательно следовать инструкции. К процедуре нужно подготовиться.

Работы производятся в темное время на ровной площадке, рядом должны быть расположена вертикальная стена (заезд в гараж без уклона). На стене мелом делается разметка. Альмера N16 подгоняется к стене (практически вплотную), рисуются вертикальные линии (их должно быть пять — центр авто, а также ламп ближнего и дальнего света с правой и левой стороны). Горизонтальная линия соответствует уровню ближнего света, на 5 см ниже нее нужно прочертить еще одну линию.

Ниссан Альмера N16 отгоняется на расстояние 7 м от стены со схемой.

Регулировка ведется по каждой фаре в отдельности (вторая закрывается плотной бумагой).

Корректировка по вертикали осуществляется с прицелом на нижнюю линию (5-сантиметровый отступ). Корректировка по горизонтали ведется с прицелом на точку пересечения верхней горизонтальной линии с вертикалью от лампы ближнего света. Аналогично корректируется дальний свет, только с ориентацией на верхнюю линию (точка пересечения верхней горизонтальной линии с центром от лампы дальнего света). После регулировки одной фары переходят к другой.

Винт для коррекции на автомобиле Альмера N16 находятся в корректоре (для горизонтальной плоскости) и между поворотником и секцией дальнего света (для вертикальной плоскости). В зависимости от используемой оптики корректор может быть сделан под крестовую отвертку, гаечный ключ и шестигранник.

Замена ПТФ Альмера Н16

Замену противотуманных фар можно проводить в комплекте (каталожный номер оригинальных запчастей KE622-BN300), можно установить новую лампу при выходе из строя старой. Сама процедура не представляет сложностей (последовательность действий понятна интуитивно), за исключением незначительной труднодоступности узла. Сама ПТФ зафиксирована двумя болтами под ключ 13. Для удобства автомобиль Ниссан Альмера N16 лучше загнать на эстакаду или поставить над смотровой ямой.

Заключение

Фары на Альмера N16, в том числе ПТФ, меняются по мере выхода из строя деталей (перегоревшая лампа, треснувшее стекло и т.д.). Для замены можно использовать оригинальные расходники или аналоговые. Последние обойдутся дешевле. После замены оптики на автомобиле потребуется регулировка, которую при четком следовании инструкции можно осуществить самостоятельно.

На улице стояла хреновая погода и нос туда высовывать не хотелось, а потому сунул нос в гараж-там однозначно теплее, суше и приятней в компании с моей любимой Алькой)))
Решил сделать то, что давно собирался- подрегулировать ПТФ. И надо же-они тоже светят! не на землю, как с завода-а прямо перед машиной! Это конечно не ближний свет, но дополняет его теперь превосходно) Да и просто на габаритах+птф езжу теперь до поздней ночи))
Сам процесс прост, но опишу его-мож кому да пригодится. Тем более многие просто пишут, мол сделал и всё, а как, чем и т.д.- сами догадывайтесь!
Итак, загоняем авто на яму и снимаем нижнюю пластиковую накладку между бампером и защитой картера. Крепится эта накладка девятью болтами под ключ на 10 и двумя мерзопакостными пистонами. На фото красным помечены болты, а желтым- те самые пистоны. Три болта, что ближе к защите картера, имеют саморезную резьбу, так что от других отличаются. Болты снимаются просто, а вот пистоны ни в какую не хотят сниматься (хоть я их уже несколько раз снимал и мазал!) Поддеваете отверткой внутреннюю часть пистона и аккуратно вытягиваете ее наружу до упора, а после уже тянете за весь пистон целиком. Главное не переусердствовать, а то можно легко их сломать! (хотя это не страшно, если обломите- а такого пистона у вас нет, то можно просто стяжкой пластиковой стянуть, там все видно и удобно)
Когда снимаете накладку, то фары ПТФ прямо перед вами) Сбоку на каждой из них есть регулировочный колодец- он то нам и нужен. По хорошему там нужен шестигранник, только вот не понял на сколько: на 10 маленький, а большего размера у меня не имелось.
Решил эту проблему иначе: из набора взял удлинитель от маленькой трещотки, маленькую головку на 8 и отверточную широкую биту) Вставляем в колодец и крутим. Подошло все идеально. Выставил перед авто лист оргалита, отметил на нем где нижняя точка, середина и верх- и выставил птф как мне надо) Вот вообщем-то и все))
Да, конечно можно и без ямы- сбоку подкрылок открутить, и перемазав грязью руки, сидя на карачках регулировать, но это не мой вариант, ибо яма есть-надо лезть!
Всем удачи и хорошего света)

Читайте также: