Замена двс на контрактный ниссан кашкай
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
пацаны подскажите что лучше контрактный движок или откапиталить.пробег 190000 но не уверен.купил недавно.движок работает ровно тихо но масло употребляет крепко.сегодня уже хотел заказать запчасти насчитали 21 т р.за работу 15 18 тр.и если ремонт то насколько хватает.при умеренной езде.
Лучшие
Замените кольца и сальники, и всё, раз движка не убитая. А контрактный движок - это 50х50, т. е. повезёт с ним или нет. не факт, что попадётся не жрущий масло.
Не надо его гильзовать! Если цилиндрам пришёл конец, вы бы слышали шумную работу двигателя. И в этом случае замена двигателя на контрактный проще и дешевле.
Все ответы
Замените кольца и сальники, и всё, раз движка не убитая. А контрактный движок - это 50х50, т. е. повезёт с ним или нет. не факт, что попадётся не жрущий масло.
Замените кольца и сальники, и всё, раз движка не убитая. А контрактный движок - это 50х50, т. е. повезёт с ним или нет. не факт, что попадётся не жрущий масло.
Не надо его гильзовать! Если цилиндрам пришёл конец, вы бы слышали шумную работу двигателя. И в этом случае замена двигателя на контрактный проще и дешевле.
Возьми контрактный там где его установят с гарантией в месяц.Такой двигатель стоит не много.Максимум 25.000 руб с пробегом 70 тыс км.За месяц гарантии можно узнать и за жор и за прочее .Сугубо мое мнение .Главное гарантию не 10 дней!
Возьми контрактный там где его установят с гарантией в месяц.Такой двигатель стоит не много.Максимум 25.000 руб с пробегом 70 тыс км.За месяц гарантии можно узнать и за жор и за прочее .Сугубо мое мнение .Главное гарантию не 10 дней!
25 тр это не реально.у нас в южноуральске минимум 45 тр.да и за 25тр с таким пробегом это конечно здорово но не реально.50на 50.хотя .
25 тр это не реально.у нас в южноуральске минимум 45 тр.да и за 25тр с таким пробегом это конечно здорово но не реально.50на 50.хотя .
Даже если 45,ремонт то не дороже встанет ?Двигатель меняют за один день .Тут главное гарантии хотя бы месяц ,и без пробега по России естественно .Ну решать вам ☝️
Даже если 45,ремонт то не дороже встанет ?Двигатель меняют за один день .Тут главное гарантии хотя бы месяц ,и без пробега по России естественно .Ну решать вам ☝️
при покупке салон и состояние кузова подкупили взгляд.а в движок то не заглянеш.вот я попал.но продавать нехочу.очень кошак понравился в управлении да и вообще.
Знакомый ставил у нас в Хабаровске.Не знаю где и что .За все отдал 50.000 ,уже полтора года прошло ,все исправно .Масло даже не подливает не грамма .
25 тр это не реально.у нас в южноуральске минимум 45 тр.да и за 25тр с таким пробегом это конечно здорово но не реально.50на 50.хотя .
В Южноуральске, НЕТ контрактных движков, все с битых, с пробегом по РФ. Я в поисках хорошего контрактника проехал 25-30 разборок с Екатеринбурге, Челябинске, Тюмени, 99% двигателей КАК С ПОМОЙКИ , как будто на их проехали по России 150-200 тыс км. За границей Нет столько грязи, как у нас. Движок должен быть чистым, НО не мытым, это сразу видно, с легким невидимым слоем пыли. Я этим летом к Краснодаре покупал стартер и гидроусилитель (был рядом), вид без пробега по РФ, у их там стояло 80-120 разных движков, тоже видно без пробега по РФ. И документов на покупку стартера и гидроусилителя, выдали 10 листов, хотя я не просил.
Похожие публикации
Добрый день! Дилеры проконсультировали - стандартные шатунные вкладыши на 2-х литровку по полноте подбирать индивидуально на каждый шатун, как я понял, верхнюю и нижнюю половинку отдельно. В каталоге они идут попарно и делятся на 9 градаций, обозначенных цифрами от 0 до 4. Реально после разборки обнаружены вкладыши 3-х цветов: желтые, черные и зеленые, действительно, разных цветов на одной шейке. Как привязать цветовые метки каталожным номерам? Получается, в случае разноцветных вкладышей на одной шейке придется покупать 2 комплекта и использовать верхний вкладыш от одного и нижний от другого?
Заменил ДВС на контрактный после замены загорелись лампочки АБС ЕСП 4 ВД анти букс,мне сказали на станции что такое бывает после замены двигателя,что все погаснет как комп адаптируется! Так ли это помогите с проблемой.
Все добрый вечер.
Формовчане отзовитесь. Подскажите есть ли у кого знакомый, нормальный моторист в Нижнем Новгороде? Движок жрет масло. Необходимо сменить маслосъемные кольца на поршнях, посмотреть что с клапанами (менять или притирать). Хотелось бы отдать в ремонт адекватному человеку. Чтоб можно было поприсутствовать во время ремонта.
Заранее благодарю за ответ :)
Похожие публикации
Добрый день! Дилеры проконсультировали - стандартные шатунные вкладыши на 2-х литровку по полноте подбирать индивидуально на каждый шатун, как я понял, верхнюю и нижнюю половинку отдельно. В каталоге они идут попарно и делятся на 9 градаций, обозначенных цифрами от 0 до 4. Реально после разборки обнаружены вкладыши 3-х цветов: желтые, черные и зеленые, действительно, разных цветов на одной шейке. Как привязать цветовые метки каталожным номерам? Получается, в случае разноцветных вкладышей на одной шейке придется покупать 2 комплекта и использовать верхний вкладыш от одного и нижний от другого?
Заменил ДВС на контрактный после замены загорелись лампочки АБС ЕСП 4 ВД анти букс,мне сказали на станции что такое бывает после замены двигателя,что все погаснет как комп адаптируется! Так ли это помогите с проблемой.
Все добрый вечер.
Формовчане отзовитесь. Подскажите есть ли у кого знакомый, нормальный моторист в Нижнем Новгороде? Движок жрет масло. Необходимо сменить маслосъемные кольца на поршнях, посмотреть что с клапанами (менять или притирать). Хотелось бы отдать в ремонт адекватному человеку. Чтоб можно было поприсутствовать во время ремонта.
Заранее благодарю за ответ :)
Похожие публикации
Добрый день! Дилеры проконсультировали - стандартные шатунные вкладыши на 2-х литровку по полноте подбирать индивидуально на каждый шатун, как я понял, верхнюю и нижнюю половинку отдельно. В каталоге они идут попарно и делятся на 9 градаций, обозначенных цифрами от 0 до 4. Реально после разборки обнаружены вкладыши 3-х цветов: желтые, черные и зеленые, действительно, разных цветов на одной шейке. Как привязать цветовые метки каталожным номерам? Получается, в случае разноцветных вкладышей на одной шейке придется покупать 2 комплекта и использовать верхний вкладыш от одного и нижний от другого?
Заменил ДВС на контрактный после замены загорелись лампочки АБС ЕСП 4 ВД анти букс,мне сказали на станции что такое бывает после замены двигателя,что все погаснет как комп адаптируется! Так ли это помогите с проблемой.
Все добрый вечер.
Формовчане отзовитесь. Подскажите есть ли у кого знакомый, нормальный моторист в Нижнем Новгороде? Движок жрет масло. Необходимо сменить маслосъемные кольца на поршнях, посмотреть что с клапанами (менять или притирать). Хотелось бы отдать в ремонт адекватному человеку. Чтоб можно было поприсутствовать во время ремонта.
Заранее благодарю за ответ :)
Из этого руководства вы узнаете как заменить мотор на Ниссан Кашкай собственноручно.
Двигатель Nissan MR20DE стал заменой QR20DE Не альтернативой, а улучшением. MR20DE более надежный и качественный мотор.
Маркировка расшифровывается следующим образом:
MR – серия с цепным приводом и алюминиевым блоком;
20 – объем камер сгорания ( 2 литра).
Ресурс двигателя MR20DE/M4R высок: пробег за 300 тыс. км совсем не редкость.
В оснащение мотора входит система изменения фаз газораспределения на впускном валу, но отсутствуют гидрокомпенсаторы.
При появлении стука в двигателе нужно ехать на регулировку клапанов. Регулировка проводится шайбами. Мотор простой и не оснащен супер технологиями.
В двигателе верхневальная схема газораспределения DOHC V16. Использована современная система зажигания DIS-4 отдельная катушка для каждой свечи.
Вибрации двигателя гасятся специальной балансировочной системой внутри блока цилиндров.
Балансирные валы приводятся во вращение вместе с маслонасосом короткой цепью. Привод маслонасоса шестеренчатый.
Зачем менять
- повышенный расход масла;
- антифриз попадает в цилиндры ( треснута головка блока );
- капитальный ремонт дороже, чем хороший ( проверять обязательно) контрактный двигатель.
Будьте внимательны!
Мотор mr20de упаковывался разными нижними частями блока. То есть блок цилиндров и гбц одинаковые, а вот блок-картера разные.
Nissan Qashqai Снятие и установка силового агрегата
Что нужно снять и отсоединить:
ВНИМАНИЕ
Установите под силовой агрегат надежные опоры
Как сделать отметку в птс
Надо взять все бумаги ( договор купли продажи, и государственная таможенная декларация) на донорский мотор и приехать в гибдд. Там заполнить пару бумаг и все. Через два дня выдают птс с отметкой.
Еще надо оплатить госпошлину ( 2000 р) .
Главное что бы заменяемый мотор был идентичным прежнему.
Полезная информация
Если капиталить двигатель, то по хорошему сразу цепи менять, натяжители, успокоители, кольца самой собой, и набор прокладок только 10к стоит. Выходит 30-ка минимум, плюс работа. В общем контрактник дешевле! Но, надо обязательно убедился, что движок в идеале.
С Японского Дуалис MR20DE встаёт, как домой. Никаких креплений колхозить не надо. Один снял, другой поставил =) Проверенно! Датчика уровня масла тоже нет. Все зависит от комплектаций 4wd или 2wd.
Читайте также: