Замена двигателя рено трафик

Добавил пользователь Cypher
Обновлено: 19.09.2024

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Руководство по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности
Система кондиционирования и отопитель
Электросхемы
Коды неисправностей
Толковый словарь

Французский автопроизводитель Renault занимается выпуском развозных фургонов с конца 1950-х, а первое поколение модели Trafic появилось в 1980 году. Автомобиль имел большое количество модификаций: от фургонов и микроавтобусов до бортовых грузовиков различной грузоподъемности.
С тех пор Renault Trafic неоднократно дорабатывался и модернизировался, приспосабливаясь к постоянно меняющимся требованиям рынка коммерческих автомобилей. Очередное поколение семейства моделей Trafic, появившееся в 2001 году, было создано при участии специалистов GM Europe, поэтому у автомобиля появились братья-близнецы Opel Vivaro и Nissan Primastar. Все модели производились на общих сборочных мощностях заводов Vauxhall в Лутоне и Nissan Motor Iberica в Барселоне и отличались друг от друга разве что эмблемами на радиаторных решетках. В 2006 году модели модернизировали, расширив комплектацию и улучшив интерьер.

Nissan Primastar
Модели 2006 года имеют стремительный облик с массивным бампером, каплевидными блок-фарами с бесцветными указателями поворотов. Ярко очерченный силуэт кабины отделяет её от пассажирского салона или грузового отсека. На выбор предлагаются по два варианта колесной базы (3098 или 3498 мм) и грузоподъемности (1000 или 1200 кг), обычная или высокая крыша (высота грузового отсека 1960 или 2500 мм), а также три варианта кузова: фургон с грузовым отсеком от 5,0 до 8,0 м 2 , комби или шасси для спецкузовов.

Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.

Так что на первом сервисе, куда я по незнанке обратился, мне сделали мозг — "в новом двигателе тут для турбины болт Банжо а в старом у турбины трубка со штуцером, тут пластиковая систем отвода газов спереди, а в старом двигателе сзади, надо что-то выдумывать, колхозить, там у ремня ГРМ 132 зуба а в новом 133, что делать и тд… Как я был рад, что мне во время подсказали сервис на Можайке, который специализируется именно на Трафиках, Мовано и Примастар. Туда позвонил и уже не я отвечал на чисто технические вопросы, а мне дали все ответы и только я успевал что-то сказать, тут же уверенно и четко варианты, возможности и главное — спокойствие. Так я понял, что это именно то место, где способны произвести замену двигателя грамотно.
Кроме того, я попросил посмотреть МКПП, так как был слышен скрежет на 3 и 4ой передаче. В итоге под замену 2 подшипника, еще один по выбору, сказали еще походит, но порекомендовали заменить, так как дополнительная разборка-сборка МКПП вышла бы дороже стоимости одного подшипника. Плюс масло, конечно.

Произвели мне замену дня через 4 по итогу, очередь там всегда, позвонили, сказали можете забирать.

Сборка ДВС 3000
Установка двигателя 15 000 руб
Стоимость двигателя из РБ 50 000 руб.

Ремонт МКПП 7000 руб + подшипники 3180 руб. + Масло 2370 руб + Сальник КПП 650 руб + Сальник привода 1120 руб

Дополнительно заменены ремень ГРМ 5400 руб + Крышка ГРМ передняя 2020 руб
Радиатор системы охлаждения 1.9 с кондиционером 8300 руб + антифриз 1860 руб
Насос ГУР 6200 руб + Масло 600 руб
Замена датчика коленвала 1000 руб + 2300 датчик + 900 разъем
Фильтр салона 650 руб
Масляный фильтр + Масло ДВС 2750 руб
Топливный фильтр 600 руб
Тормозная жидкость 270 руб
Фильтр воздушный 550 руб
Генератор 3500 руб (тоже привез из РБ)
Ремень генератора 810 руб.
Нефрас 1л 5х200 = 1000 руб
Герметик поддона 850 руб
Комплект прокладок турбины 2600 руб
Кольцо уплотнительное топливной форсунки 4шт х200 = 800 руб
Трубка слива масла с турбины 2900 руб
Термостат Рено Трафик 2300 руб

Пришло время менять двигатель F4R-720. Поставил двигатель от Renault Laguna-2 F4R-714. Отличаются они впускным распредвалом, на лагуне стоит фазорегулятор, на трафике его нет. остальное все одинаковое. Для корректной работы пришлось этот фазорегулятор заглушить. Ну и ответ на вопрос, который наверняка волнует владельцев бензинового трафика: подходит ли двигатель f4r от Renault Duster на Renault Trafic? Правильный ответ: НЕ ПОДХОДИТ! А именно отличается крепление кронштейна подвесного подшипника правой полуоси и отсутствует место крепления нижней опоры двигателя на поддоне(поддоны не взаимозаменяемы). Вот, как то так…

И стопорим ротор гайками(тем самым делаем из фазика обычную шестерню), есть другой вариант:поменять распредвал с шестерней из старого мотора, но это займет много времени, болты фазорегулятора при сборке сажаем на фиксатор резьбы красный, а прокладку на герметик

Renault Trafic 2005, двигатель бензиновый 2.0 л., 116 л. с., передний привод, механическая коробка передач — запчасти

Машины в продаже

Комментарии 54

Здравствуйте. Вопрос по фазорегуляторе, когда сняли почему не поставили зубчатое колесо со старого мотора? Или то невозможно? Так как там стоит масляный канал.

Всем привет.
Спасибо, что зашли.
Позвонил знакомый и предложил снять на не обычной для меня машине OPEL Vivaro 2.0л форсунки пьезо. Так как я практикуюсь на МВ Спринтерах. IMG_7979.JPG
С начало одну, а потом если получится ещё три. Ну, что страшно, но надо с чего то начинать. Тем более у моего знакомого вариантов нет. Никто не приедет и не поможет. Еду и в голове прокручивается видео как снимают.

Всем привет!
Подскажите возникла проблема на дисплее пишет ошибка АБС.система стабилизации, и тормоза не работают(Опель Виваро 1.6) Поехал на диагностику выдало ошибку С003А. правое заднее колесо .блок абс работает, обрыва нигде нет, но выдает ошибку ,что колесо крутится со скоростью 655 км. до приезда к электрику работала стрелка на дисплее о переключении скорости. как он полазил так и появилась.

Всем добра.
Имеется Траф 02. Рассказываю, ибо был вопрос. Вопрос решен.
Портеря мощности на малых оборотах. При том что если крутить выше 1500, то и едет и не жрет повышено. Но может заглохнуть просто на сбросе газа при переключении вниз. Или при трогании.
Или дергать как будто заглох на ходу и сразу прихватился обратно, как за хвост дернули.
В общем ДМРВ. Родные ориги вроде 5тыр+, аналоги.

Имеется Опель Виваро (май 2003 года), спидометр не работал со времён покупки. Полистав форумы, проделал все рекомендуемое, но без толку. Поэтому прошу помощи коллективного разума.

Машина с АБС. Диагностика пишет, что АБС не распознана и рисует его отдельным квадратом, но в то же время подключается к нему и видит скорость с каждого колеса.

Проводка от АБС до панели (по-моему 15 и 12 на красном).

Если нет датчика скорости, то подключается к переднему датчику скорости колеса. И будет тебе счастье. :***:

Всем добрый день. Тоже стал обладателем данного авто, теперь столкнулся с ТО, подскажите,что и какие заказывать расходники.

У меня Vivaro 2.0cdti M9R692 2013 год.
Авто заводится с протяжкой если постоит 5-10мин.Если заводить сразу после стопа или подкачать топливо грушей заводится хорошо.

После запуска работает ровно,дыма нет,едет прекрасно,расход в норме.

Форсунки на слив проверяли (сказали в норме),должна запускаться,накал в норме,поменял фильтра,было немного воздуха в магистрале.

Прошу помощи владельцев полноприводного трафика первого поколения.
В салоне машины стоит не штатный бак, хочу вернуть бак на его причитающееся место, и столкнулся с проблемкой, не могу найти этот бак нигде.
На полноприводный и заднеприводный вариант ставится совсем другой бак, отличающийся от бака для переднеприводной версии.
Прошу владельцев заднеприводных и полноприводных трафиков сделать фото.

Народ, подскажите. где может включаться догреватель? Стоит почти по середине машины, по правому борту, под полом. У одного спросил - говорит ищи розетку 220V., типа немцы в гараж ставят машину, и включают догреватель в розетку. Другие говорят, что мол он запрограммирован на определённую тем-ру и включается сам, когда ему надо. ХЗ кооо слушать. На торпеде, над магнитофоном(не родным. ).

Всем привет. Ребят, поясните, в каких пределах держать обороты на Трафике 1,9 cdi 100л.с. 2003г.? Чтобы не палить даром соляру. Пока начал ездить, примерно прикинул такой режим:
1-я передача - небольшой разгон, макс.до 20
2-я - 10-30км/ч - разгон перед третьей - 2500об.
2-я. - 30-50км/ч - разгон опять же до 2500.
4-я. - 50-70
5-я. - 70-90
6-я (трасса) - от 110 до 2500об.
Стараюсь не опускать.

Ну дело в том, что мануал заводской рекомендует на промежуточных не раскручивать больше 2500об. ХЗ конечно. но кому верить как не заводу.)

Всем доброго времени суток! подскажите пожалуйста какие можно поставить передние брызговики на Опель Виваро 1.6 Битурбо, оригинал особо нет желания отдавать за прямоугольный кусок резины 70-80$,может кто ставил не оригинал или от другого авто, универсальные не подходят.Всем спасибо

Ищу пластиковые накладки на задние колесные арки внутри салона. Периодически приходится возить различный груз в багажники и так или иначе, но краска на арках постепенно стирается. Кто-то их обесшумливает и обклеивает различными материалами, но думается мне, что и это быстро придет в негодность. Кто-то делает короба из фанеры на арки, но для меня это не вариант. На разборках накладки не находил.

Ниссан Примастар 2006 года. Длиннобазный, пассажирский. После зимы (зимой печку включаю частенько) заметил (услышал) что вентилятор работает при запущеном двигателе. Ручка регулировки оборотов - на нуле. Поехал к электрику. Он запозозрил что крутилке свернули голову. Вытащил из потолка, отключил от клеммы - вентилятор по прежнему работает.

Что за полтергейст?

Снимай снизу короб с дополнительным отопителем, там неудачно жгут проводов положен, от мотора вентилятора. Перетирает и коротит на корпус.

Опель Виваро 1.6 л. BiTurbo CDTi 145 л.с. L1H1 Sport Van дизель

Тест драйв Opel Vivaro 1.6 BiTurbo / Опель Виваро 1.6 битурбо от первого лица. Небольшой обзор а также езда за рулем на машине по городу Opel Vivaro с видом от первого лица. Без слов. Смотрим багажник и что под капотом, двигатель, салон внутри, шумоизоляцию, панель приборов.
MWL_sV2AS9k

Ребят, привет. Вчера выскочила ошибка DF 998 давление на входе турбины. Машина как ехала так и едет. Видео и тем по этой ошибки на нашем авто не нашол, сейчас поехал искать яму или подьёмник смотреть трубки шланги может прогорели . А трубки забились . Кто с этим на наших бусах сталкивался .

Недавно стал обладателем Трафика 2011г, двигатель 2.0 ,115 dci. Заметил следы масла на месте стоянки, на поддоне справа, двигатель справа со стороны пассажира сырой, не могу найти место течи. Там какой-то шток, он ходит туда сюда при перегазовке, может из под него, не могу понять. Ещё плохо видно. Может кто подскажет? На что обратить внимание?

Приветствую. Необходимо перекрасить направляющую сдвижной двери (авто - Рено Трафик). Хотел уточнить, кто и какой краской красил данную деталь? Насколько хватало покраски? Возможно у кого-то сохранились контакты мастеров (организаций), которые занимаются такого рода деятельностью в Санкт-Петербурге.
P10824-130312.jpg

Владельцы Трафиков и Вивариков 3 поколения с 2015, присоеденяйтесь в эту тему, есть что обсудить. нас пока мало но со временем этих микриков всё больше и больше . :pilot:

Здравствуйте!Случайно наткнулся в нете на вот такие браслеты противоскольжения.Я понимаю,что вопрос не по сезону,но они нужны не только зимий. На мой взляд браслеты намного удобнее в использовании чем цепи,которые продают на каждом углу.Может кто использует такие?Подойдут ли они на Виваро со стальными дисками(не мешает ли суппорт)?
Заранее благодарен за любой совет!

Такие браслеты делал сам, вожу их с собой всегда, . Изготовить совсем не сложно. На Ютюб много информации

Подскажыте пожалуйста , кто сталкивался на с оригинальным вебасто на Трафике. Как оно работает и как его запустить?

Такой же вопрос по Ниссан Примастар 2006 года. Брал у человека из Белорусии (до этого гонял на газеле) он мне про эту приблуду ничего не сказал. После приезда решил подтянуть ручник. Заехал на сервис. Ребята подняли на подъемник. Троса подтянули. И типа круто европейцы машины делают. Вебасто с завода. Но странно что в салоне включения нет .

Я удивился больше их. Звоню продавцу. Мол где? Что? Как.

Всем привет, подскажите номера подшипников кпп рк6 008 и если кто знает еще двух подшипников на двух вилках переключения передач(выглядят как игольчатые но внутри шарики и обойма с ними ввер вниз ходит), я при выпрессовке у них номера про. л, а на остальных номера есть но бьется половина, говорят только в автомагазинах заказывать комплект надо, но те без артикула комплекта немощными становятся.

Сломался кондиционер еще прошлой осенью.
Сейчас поменял радиатор, заправили, не работает.

Проблема в следующем, не подается напряжение на муфту.
все проверили, нет 12В на реле управления муфтой кондиционера, напряжение от силы 2-8В в силовой цепи
в управлении 12в есть
Голову сломали, давление Хладогента по диагностике 5,4 бара
кнопка , работает, вентиляторы включаются, обороты поднимаются, а.

начала залипать в выжатом состоянии педаль сцепления ,сцепа гидравлическое бачка я так понял нет ,как прокачать ? ,штуцер есть а куда заливать
может прокачка поможет.. но склоняюсь скорее всего замена главного цилиндра

какие тормоза не несите ерунды, в этих машинах на коробке стоит специальный штуцер для прокачки сцепления которое производиться шприцом путем впрыска. специ вашу мать
Вот об этом и речь. :good:

Ищем себе грузового траффик с 2016г. 90 % процентов авто без автопилота, а нам он очень необходим, т.к. машина будет ездить в основном по автобанам.

Теперь собственно вопрос, сложно ли устанавливается круиз в машину в которой он отсутствовал ?

Также может знающие умы подскажут с какими КВ лучше всего смотреть ? речь идёт о моторе 1,6 DCI.

Всем спасибо за конструктивные ответы ;)

Здраствуйте проблема такая серена 2000 дизильYD25на холодную работает нармально после пару чесов езды загарется чек и абороты падаю что может быть

Подскажите, постоянно вырывает форсунку на Renault trafic 2004 2.5dci . Нарезаю новую резьбу , где-то через месяца 3-4 все повторяется . Что может быть

Кольца я почти всегда оставляю старые просто отпусти их на огне и чуть зашлифуй шероховатость. И запомни лучше чуть тоньше шайбы чем толше. Если игла впрыска будет ниже это не так критично чем если она выше, тогда будет нагар.

Печка греет только на оборотах, при открытии бачка антифриз возвращается в бачок или шипит и выбрасывает, в салон зведена вторая печка, но до морозов было все хорошо! Презик одевал он надувался до своего стандартного размера, и пробовал проехаться! Что скажите? (гбц 5 тыс км. После шлифовки и опресовки, мотор после ремонта>

Доброго времени суток. Автомобиль Рено Трафик, 2.0, 2010г|в.Обнаружил течь ОЖ , пришлось устранять , верхнюю пробку прокачки на шланге от печки не смог открутить, побоялся сломать, результат сгорели 2-е свечи подогрева ОЖ , заменил все 4-е, стояли AET 11 721 054 ,12v, 300w, поставил11 721 054, 13,5v, 300w. Почему 13.5v и одинаковый каталожный номер не могу пока понять. Стал проверять ток идёт.

Доброго времени суток.
Столкнулся с такой проблемой.
С утра поехал на работу, после работы приехал - заглушил машину. отошел на 5 минут, прихожу - не заводится.
Вызвал диагноста
Вердикт: в компьютере ошибок нет, через грушу прокачали - и завели. (одновременно)
Машина завелась.
Но проблема осталась, и теперь машину завести могу только таким способом.
Сталкивался ли кто с такой проблемой, может.

С новым годом, только догадки. Подкачивающий насос работает или нет , проверь сор в баке, вентиляция бака, у течка топлива из-за подсоса воздуха,и самое главное не морочь нам голову если не менял топливный фильтр, аварийный клапан на рампе.

Добрый день.скиньте,если есть у кого размеры проушины для буксировки на рено трафик,12 год.важен шаг резьбы и длина .заранее спасибо.

День добрый. Наконец то руки дошли до рейки, заездил до такой степени что текли уже оба сальника :facepalm: , процесс снятия рейки , её разборки и сборки описывать не буду, делается всё легко и не принужденно :pilot: напишу артикулы запчастей, потому-что больше времени уходит на их поиски, чем на ремонт самой рейки) И так; сальник вала силовой AGS00106 размер 25х40.2х7.2 тип 7V2 цена примерно.

Всем доброго времени суток. Парни кто знает как разблокировать магнитолу на РЕНО ТРАФИК 2008г. Требует код а где его взять :facepalm: ? Буду благодарен за любую инфу :hats_off:

Привет, форумчане! Прошу помощи и совета. Имею автомобиль Опель Виваро 2008 г.в. 2.0 M9R, роботизированная КПП. Из робота выгоняет масло (Спидматик). Снял робота, обнаружил, что течь масла из-под вала переключения передач. Узел разобрал, увидел, что порван манжет. Прикладываю фото детальки (фото не моё, взял из Инета, спасибо автору). На фото стрелочками указано на манжеты. Именно они вышли из.

Всем спасибо. справился сам. Всех с наступающим

Расскажи как справился, другим тоже может быть полезным.

Доброго дня всем. Стал счастливым хозяином Опеля виваро. 1.9 (80) нужен спец по ремонту в Волгограде.откликнитесь :flag:

Автомагнитола Renault 8200 585 303 И
Не могу понять как выставить часы. Помогите если кто знает.
В мануале на офф сайте сказано что кнопки должны быть под дисплеем, но у меня нет никаких кнопок.

Доброго времени суток , Господа . :hats_off:

Стал обладателем замечательного авто :beer: но есть в нем недочеты .

1) Крутилка выбора положения направления обдува не работает и в крайние положения она Не становится а пружинит обратно .

2) Переключения передач не очень внятные , особенно первая . Порой хочется придержать ее рукой поскольку ощущения что она выскочит хотя такого не было .

денис привет! такая же проблема с крутилкой обдува, вчера разобрал а там просто тросик переламуется выравнял и все гуд ,делов на пять минут

Кто знает где смотреть уровень масла в коробке? Трафик 1.9
Какие заправочные объемы. Период замены, или лучше туда не лазить?
Звонил Официалам спрашивал какое заливать. не хотели говорить, еле уболтал elf 75w-80 трансмиссионное.

ну в общем все в заголовке, или как вариант вопрос, что проще всего поставить переднему пассажиру вместо двойного кресла для мазохистов?

обменяю двойное сидения на одинарное скинь фото

Купил Трафик, тачка понравилась)))
При эксплуатации выявил следующие моменты, если кто-нибудь даст советы куда смотреть буду очень благодарен:
После нескольких часов езды (на холодную такого не не наблюдается) иногда начинается вибрация при трогании (как стиралка при отжиме), далее переключения происходят без каких-либо проблем. (На сколько я понимаю нужно менять сцепление)
Иногда залипает сама.

118 на приеме. как ты хочешь исправлять если сцепление не регулируется. заменил комплект прокачал и поехал, до этого был форд курьер тож переднеход, из бундеса сам перегонял машина была с пробегом чуть больше 100т, спрашивал у фашика в чем дело он мне так и объяснил. Использовал машину лет пять без проблем просто пришлось привыкать к сцеплению. В то время как ниссан ванетт задний привод такого.

Всем привет.
Недавно продал своего буса Starex H-1 4WD 2007 г.в., т.к. начались проблемы по кузову.
Сейчас ищу Трафика, короткая база до 2014 г. - нужен пассажир или грузо-пассажир, также рассматриваю возможность переделки из грузовика. Машину беру в основном для поездок с семьей на дальние расстояния иногда с грузом 500 - 600 кг (4 места + туристическое снаряжение).
Те варианты, которые смотрел.

Еще почему не хочешь старекс но новее, ты ведь с ним уже знаком. Я так понимаю это Тойота хайс в корейском выпуске.

Старексы слабые на железо особенно Гранды, все рыжие (это для них норма), особенно которые пригнаны из Кореи, которые продавались в РФ у официалов получше, Н1 живой практически не найти, все переваренные. Хотя о машине остались только положительные эмоции, за 200000 пробега.

рено трафик 2 скачать книгу
Там ничего нет, только информация. Бесполезная.

Добрый день! Подскажите после того как завел авто через секунд 30 загорается значек накала свечей ,диагностика паказала ошибку DF 196-вода в топливе .Поменял фильтор ничего неизменилось.Рено трафик 2006г 1,9л тд

При больших оборотах загорается значек накала свечей. Машину сразу как за жопу хвать. Останавливаюсь выключаю двиготель завожу заново все в порядке. Салиноид уже отключен не мыл только клапан.Началось все это после замены турбины. Инет того выстрела как было раньше туповатая стала.Может кто сталкивался с этим?

Права доступа

Мастера автотехцентров профессионально выполнят текущий, экстренный или капитальный ремонт двигателя и восстановят работоспособность вашего Renault Trafic. Мы решим проблемы, вызванные износом силового агрегата, несвоевременной заменой масла, фильтров и прочими причинами поломок.

Мастера автотехцентра, придерживаясь рекомендаций производителя, выполнят:

разбор и очистку двигателя;
ремонт коленвала, системы охлаждения, подачи топлива и прочих узлов;
диагностику перед ремонтом и после выполнения работ.

На все работы мы предоставляем гарантию до двух лет. Выбрать для Renault Trafic автотехцентр в подходящей вам точке Москвы или ближайшего Подмосковья и записаться на визит можно на сайте.

Цена на ремонт двигателя Рено Трафик

Услуги	Цена
Замена клапана	от 1380 руб.	Записаться
Замена клапанной крышки	от 3980 руб.	Записаться
Замена натяжителя цепи	от 6980 руб.	Записаться
Замена опоры двигателя	от 2670 руб.	Записаться
Замена коленчатого вала двигателя	от 4380 руб.	Записаться
Замена поддона картера двигателя	от 3980 руб.	Записаться
Замена прокладок свечных колодцев	от 2580 руб.	Записаться
Ремонт коленчатого вала двигателя	от 4380 руб.	Записаться
Замена прокладки ГБЦ	от 3180 руб.	Записаться
Замена прокладки клапанной крышки	от 3980 руб.	Записаться
Замена радиатора охлаждения	от 5080 руб.	Записаться
Регулировка клапанов	от 4280 руб.	Записаться
Замена верхнего рычага подвески	от 980 руб.	Записаться
Замена передней стойки стабилизатора	от 670 руб.	Записаться
Замена сайлентблока заднего рычага	от 770 руб.	Записаться
Замена сайлентблоков нижнего рычага	от 870 руб.	Записаться
Замена сайлентблоков переднего рычага	от 1060 руб.	Записаться
Замена сайлентблоков продольного рычага	от 1380 руб.	Записаться
Замена сайлентблоков развального рычага	от 1280 руб.	Записаться
Замена ГБЦ	от 4080 руб.	Записаться
Замена маслосъемных колпачков	от 2580 руб.	Записаться
Ремонт клапанов	от 1080 руб.	Записаться
Ремонт форсунок	от 1080 руб.	Записаться
С/у двигателя	от 14030 руб.	Записаться
Замена вкладышей коленвала	от 4130 руб.	Записаться
Замена гидрокомпенсаторов	от 5030 руб.	Записаться
Замена головки блока цилиндров	от 4030 руб.	Записаться
Замена двигателя	от 15030 руб.	Записаться
Замена заднего сальника коленвала (при снятой КПП)	от 830 руб.	Записаться
Замена направляющих втулок клапанов	от 3330 руб.	Записаться
Замена переднего сальника коленвала	от 5630 руб.	Записаться
Замена поддона картера	от 1030 руб.	Записаться
Замена подушек двигателя	от 1230 руб.	Записаться
Замена поршневой группы	от 2620 руб.	Записаться
Замена поршневых колец	от 2115 руб.	Записаться
Замена приводного ремня	от 1110 руб.	Записаться
Замена распредвала	от 5120 руб.	Записаться
Замена сальника коленвала	от 4420 руб.	Записаться
Замена сальника распредвала	от 3420 руб.	Записаться
Замена турбины	от 3120 руб.	Записаться
Замена цепи ГРМ	от 7930 руб.	Записаться
Капитальный ремонт двигателя	от 40030 руб.	Записаться
Переборка двигателя	от 12130 руб.	Записаться
Ремонт блока цилиндров	от 10020 руб.	Записаться
Ремонт ГБЦ	от 25030 руб.	Записаться
Ремонт и замена коленчатого вала (коленвала)	от 5120 руб.	Записаться
Ремонт и замена масляного насоса	от 5120 руб.	Записаться
Ремонт радиатора охлаждения	от 5120 руб.	Записаться
Ремонт системы охлаждения	от 2130 руб.	Записаться
Ремонт турбины	от 1130 руб.	Записаться
Снятие/установка/замена форсунок высокого давления	от 2030 руб.	Записаться

Услуги Цена
Замена клапана от 1380 руб.
Замена клапанной крышки от 3980 руб.
Замена натяжителя цепи от 6980 руб.
Замена опоры двигателя от 2670 руб.
Замена коленчатого вала двигателя от 4380 руб.
Замена поддона картера двигателя от 3980 руб.
Замена прокладок свечных колодцев от 2580 руб.
Ремонт коленчатого вала двигателя от 4380 руб.
Замена прокладки ГБЦ от 3180 руб.
Замена прокладки клапанной крышки от 3980 руб.
Замена радиатора охлаждения от 5080 руб.
Регулировка клапанов от 4280 руб.
Замена верхнего рычага подвески от 980 руб.
Замена передней стойки стабилизатора от 670 руб.
Замена сайлентблока заднего рычага от 770 руб.
Замена сайлентблоков нижнего рычага от 870 руб.
Замена сайлентблоков переднего рычага от 1060 руб.
Замена сайлентблоков продольного рычага от 1380 руб.
Замена сайлентблоков развального рычага от 1280 руб.
Замена ГБЦ от 4080 руб.
Замена маслосъемных колпачков от 2580 руб.
Ремонт клапанов от 1080 руб.
Ремонт форсунок от 1080 руб.
С/у двигателя от 14030 руб.
Замена вкладышей коленвала от 4130 руб.
Замена гидрокомпенсаторов от 5030 руб.
Замена головки блока цилиндров от 4030 руб.
Замена двигателя от 15030 руб.
Замена заднего сальника коленвала (при снятой КПП) от 830 руб.
Замена направляющих втулок клапанов от 3330 руб.
Замена переднего сальника коленвала от 5630 руб.
Замена поддона картера от 1030 руб.
Замена подушек двигателя от 1230 руб.
Замена поршневой группы от 2620 руб.
Замена поршневых колец от 2115 руб.
Замена приводного ремня от 1110 руб.
Замена распредвала от 5120 руб.
Замена сальника коленвала от 4420 руб.
Замена сальника распредвала от 3420 руб.
Замена турбины от 3120 руб.
Замена цепи ГРМ от 7930 руб.
Капитальный ремонт двигателя от 40030 руб.
Переборка двигателя от 12130 руб.
Ремонт блока цилиндров от 10020 руб.
Ремонт ГБЦ от 25030 руб.
Ремонт и замена коленчатого вала (коленвала) от 5120 руб.
Ремонт и замена масляного насоса от 5120 руб.
Ремонт радиатора охлаждения от 5120 руб.
Ремонт системы охлаждения от 2130 руб.
Ремонт турбины от 1130 руб.
Снятие/установка/замена форсунок высокого давления от 2030 руб.

Внимание!

Указанные цены работ является примерной и могут отличаться от действительной. Точную стоимость услуг узнавайте у представителей автотехцентра.

Читайте также: