Замена двигателя ниссан навара

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

! Обращаем ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, касающаяся стоимости сервисного обслуживания носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации

Ремонт двигателя Nissan Navara


Всем автовладельцам при первом посещении скидка 10% на все работы. Данная акция распространяется на техническое обслуживание автомобилей Ниссан, диагностику и ремонт ходовой части, электрооборудования или двигателя. Чтобы получить скидку, необходимо сказать кодовое слово "Первый визит" мастеру-приемщику.

  • Узкая специализация. Мы занимаемся ремонтом и обслуживанием только автомобилей марки Ниссан Навара.
  • Полный спектр услуг. От ремонта всех агрегатов автомобиля до продажи всех запчастей для Ниссан Навара прямо на месте.
  • Сотрудники. Наши специалисты постоянно проходят специальную подготовку, имеют большой опыт и знания.
  • Выгода более 40% - такая выгода по сравнению с официальными дилерами и представительствами по обслуживанию и ремонту в Москве.
  • Регулярные скидки и акции.

Отзывы клиентов


в целом все на уровне


неудачно попал в авральный день

Вроде не пятница 13-го была, но по приезду попал в очередь, хотя записывался на время, но мне повезло. А вопрос у меня был в диагностике движка, откладывать не хотелось больше. Как я понял, с утра свет отключали и все пошло не так. Но это же не вина сервиса, они с достоинством из ситуации вышли.


очень прилично


не существует

Загоняли на подъемник, очень расположил вопрос мастера – посмотреть вместе хотели бы? Не смог отказаться от такой возможности, тем более, что так ненавязчиво и как бы между прочим предложили убедиться в честности сервиса и полностью открытых действиях.


чистота, вежливость


нет

Много разных опций в услугах, располагающее отношение к посетителям, ни намека на то, что тебе что-то активно продают. Авторитет официала теряется на фоне этого стиля общения, особенно, когда эмпирически убеждаешься в более высоком качестве услуг.


Даже двигатели лучших мировых производителей не защищены от поломок. Сколько бы мы ни ругали отечественный автопром, ломаются все детали: немецкие, японские, корейские и т.д. Не застрахованы от неисправностей и двигатели Ниссанов.

Мотор – система, состоящая из множества компонентов. Чем больше сложных деталей, тем выше вероятность, что какая-то выйдет их строя. Тем более, двигатель постоянно находится под нагрузкой.

Оценить сложность моторной системы можно по фото 1, на котором представлен демонтированный и очищенный дизельный двигатель к Ниссан Навара 2005-2015.

Неисправность может случиться с любым из компонентов: генератором, турбиной, насосом гидроусилителя руля.

Самая серьезная проблема авто – поломка двигателя. Ее может вызывать неправильная эксплуатация, а именно:

  • несвоевременная замена масла;
  • длительные промежутки между ТО;
  • эксплуатация машины в тяжелых условиях;
  • нерегулярная, эпизодическая промывка впрыскивающей системы.

Например, растянувшуюся цепь ГРМ нужно менять. Как понять, что пришло время это делать? Если после пробега 150 тыс. км на панели появилась надпись Check, машина плохо заводится, а смена датчиков фаз ни к чему не приводит – возможно, виновата цепь. Она негативно влияет на фазы газораспределительного механизма.

Масло в картере может стать белесо-мутным из-за перемешивания с антифризом или тосолом. На холостом ходу мотор может троить, а свечи после демонтажа окажутся черными. Если видите хотя бы один признак, отправляйтесь на СТО для диагностики.

У Ниссан Навара есть могут возникнуть и другие неисправности, например;

Слишком большой расход масла в двигателе Нисан Навара может быть связан с износом поршневых колец или маслосъемных колпачков. А также с неисправностью клапана отвода картерных газов. Если задерживаться с заменой масла, можно спровоцировать поломку поршневой группы.

Дефектовка двигателя Нисан Навара.


Наконец реанимировал Навару, с марта 2019 все никак руки не доходили, то одно, то другое, еще это дтп на мотоцикле выбило из колеи. Форсунки надо менять своевременно, это обходится дешевле, чем замена двигателя.








Nissan Navara 2008, двигатель дизельный 2.5 л., 174 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 39


Я отдавал свои форсунки, после прогара поршня, на тест планах все 4 показателя в минус, форсунки в мусорку… сам снял распылитель, промыл все распылители очистителем карбюратора, нагара было тьма, поставил, проехал 5 тыс на присадках от хайгир, снял и опять в стенд, чуть не в половину ожили, поставил все новые уплотнения и езжу дальше


Примерно такими манипуляциями я их до 286000км гонял, пока первый раз дыру в поршене не получил. Эти форсы то-же не новые ставил, сколько они пробежали не знаю, но стенд показал что живые, теперь новые форсунки и другой мотор)))) И машину менять совершенно не хочу.



У меня лила форсунка, "лила" в смысле не брызгала, а нормально распыляла (по тестам), поменял только из за стучащего звука. Внезапно расход топлива упал на 2 литра. и машина прыгать перестала при нажатии газа…


Какой расход был?


Если форсы льют, или одна.
То расход я так понял повышенный?



А какой расход считать повышенным на дорестайле с автоматом? На трассе больше литров 7-9 потребляет, сейчас, в городе не больше 14 по пробкам.


Из личных наблюдений: машина в стоке весьма экономична (даже в городе больше 11л. расход не поднимался), далее были куплены МТ тапочки +1,5-2л, потом 33" МТ тапочки еще +1л, ну а когда на машине появились 35" лапти, железо по кругу, лебедка и скарб "нужный" в кузове, вес машины приблизился к 3т. я уже перестал высчитывать расход, на приборке показывает 16л-притом всегда, ну не иногда до 18 поднимается. Ну а нашими форсунками все просто- изготовитель в них заложил ресурс 160т.км далее рекомендуется замена. Ну а поскольку стоимость данной детальки кусается народ их замену оттягивает до последнего. Вот как-то так.


Хотелось бы подробнее процесс, если сам делал. Что за зч, цена, ньюансы всплывшие в процессе. Какой пробег, я так понимаю что на льющей форсе проехали сколько-то — сколько? Симптомы, чтобы этого не допустить? Стучат форсы это оч расплывчато


? немного вопрос не понятен, какой именно процесс интересует, замена мотора или форсунок?


Я так понимаю поршень меняли, вот про это чуть подробнее. И каком пробеге мотор вскрыли, как он был по состоянию, фоточек бы


Не, замена мотора была, это и дешевле и быстрее. Вскрывал мотор на 280т.км. скажу так- износа двс кричного я не нашел, промерял все и колено и поршневую, пружинки, болтики, короче все что можно померить и есть допуски по мануалу. Но вот фоточки надо будет поискать, если найду попрошу жену отдельным постом выложить.

Читайте также: