Замена динамиков audi a4 b8

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Нам повезло, что у нас есть автомобили, оснащенные рядом функций, одна из самых популярных из которых - аудиосистема в нашем Audi A4. Будь то прослушивание радио, прослушивание любимого певца или подключение мобильного телефона и воспроизведение списка воспроизведения, большинство пользователей используют эту функцию в своих автомобилях. Однако возможно, что звуковая система вашего Audi A4 сломана, вы можете почувствовать потрескивание и хочу заменить динамики в своем Audi A4 . Фактически, когда вы замечаете вибрацию из его динамиков или когда общее качество звука плохое, использование его головного устройства становится раздражающим. В этом руководстве мы подробно расскажем вам о методах замены динамиков в вашем Audi A4. Для этого мы сначала поможем вам отремонтировать ваши динамики, если это то, что вы хотите предпринять, затем выберем лучшие динамики для вашего автомобиля и, наконец, что, вероятно, приведет вас на этот веб-сайт, как заменить динамики в вашем Audi A4. .

КАК УСТАНОВИТЬ ДИНАМИК / МЕМБРАНУ НА Audi A4

Измерьте диаметр и толщину узла подвески / мембраны, закажите его в Интернете и не забудьте клей (1 трубка на 2 динамика).
Удерживайте диафрагму внизу динамика прижатой на протяжении всего процесса, например, баллончиком.
Используя резак, осторожно отсоедините подвеску от рамы динамика, вам нужно будет проявить терпение и осторожность, чтобы сделать этот шаг, не забудьте удалить все остатки подвески, которые могут быть прикреплены к раме.
Прочтите инструкции по установке, прилагаемые к вашей новой мембране подвески в сборе, чтобы завершить ремонт динамиков вашего Audi A4.

КАК ВЫБРАТЬ ДИНАМИК ДЛЯ Audi A4?

Выбор динамиков для замены (часто только блок в нижней части двери, хотя в некоторых вариантах отделки у вас будут среднечастотные динамики, которые всегда обрабатывают низкие частоты в нижней части двери, и высокочастотные динамики, которые обрабатывают высокие частоты в верхней части двери).
Для этого снимите крышку или дверную панель и измерьте диаметр динамиков, которые нужно изменить, есть 3 стандартных размера: 100, 130 и 165 мм.
Чем больше динамиков вы выберете для модели, которая соответствует размеру и установке вашего Audi A4, чем больше вы выберете модель динамиков с предварительно загруженным большим количеством каналов, тем более правильным будет звук вашего автомобиля. Убедитесь, что глубина вашего динамика совместима с глубиной вашей двери.
Убедитесь, что мощность в ваттах и омах соответствует вашей настройке.

КАК ЗАМЕНИТЬ ДИНАМИК Audi A4? КАК УСТАНОВИТЬ ДИНАМИКИ

Отключите аккумулятор, чтобы избежать поражения электрическим током…
При необходимости снимите крышку динамика, который нужно заменить, или дверную обшивку xxx (будьте осторожны, чтобы не сломать крепежные детали обивки, которые в большинстве случаев являются хрупкими).
Извлеките динамик, который нужно заменить, открутив винты, удерживающие его, помните о длине провода позади него, отсоедините разъемы, прежде чем полностью снимать его (не забудьте сохранить винты на случай, если вы захотите установить старый динамик Вернуться вместе).
Подключите новый динамик к Audi A4 и опробуйте его с радио перед тем, как починить его, чтобы не терять время, если возникнет неприятность.
Закрепите новые динамики и установите на место крышку или обшивку двери.
Повторите процесс для количества средних твитеров, которые вы хотите заменить на Audi A4.

Небольшой совет: при замене динамиков не забудьте затянуть крепежные винты, потому что они производят довольно много вибраций и могут ослабнуть по мере продвижения. Вот и все, вы только что узнали, как заменить динамик на Audi A4, теперь все, что вам нужно сделать, это весело провести время с любимыми песнями с помощью этих новых динамиков. Если вы хотите завершить модернизацию своей звуковой системы, мы рекомендуем вам заменить автомобильное радио в вашем Audi A4, так как оно будет определять общее качество звука ваших динамиков, поэтому обязательно ознакомьтесь с нашим контентом по этому поводу. предмет.

Если вы хотите больше руководств по Audi A4, перейдите на наш Audi A4 категория.

Всем привет не буду рассказывать про штатную акустику Ауди, все и так все знают ! В моей комплектации 8 динамиков, вполне все устраивало, но в один момент все динамики перестали играть ! Звук шёл только от пищалок ! Пару дней на размышление и все прикупил 2 по 180 Вт Alphard ( 20 см в диаметре ), и 2 по 140 Вт Machete (16 см в диаметре )! Было сложно выбирать, поскольку сейчас очень большой выбор, как производителей так и различных показателей, эстрадная, мидбасы, басс, рупора. В магазине котором я выбирал, мне устроили тест драйв всех колонок, и самое приятное по звуку( как раз что хотел присутствовал легкий бас и громкость ), я выбрал данный комплект который указал выше, а так же эти колонки подходили под мой бюджет! В магазине так же сказали если будет мало, то можно в любой момент поставить усилитель и будет в 2 раза громче ! По сколько штатное головное устройство полностью не раскрывает потенциал колонок !
После покупки, едем в гараж, демонтируем дверные карты (думаю не стоит писать как их снимать, ну очень много статей, снимаем 4 колонки, и тут самое интересное, на новых колонках магнит в 3 раза шире чем на штатных, он упирается в каркас двери, как хорошо что я послушал парней с магазина музыки, и купил проставочные кольца !Так как я не хотел саморезами портить дверь, было принято решение вырезать старые колонки из штатного пластикового подиума, через проставочное я закрепил динамик к подиуму, припоял разъём, и так 4 раза ! Как только я все собрал, началась установка, так же каждую дверь делал ШВИ, настолько был увлечён работой что совсем забывал фотографировать свой прогресс ! После установки и не больших настроек с эквалайзером, был приятно удивлён что получилось все так как и хотел, звук четкий даже бахает не плохо, и все как положено вся громкость в салон, а не на улицу! В перспективе поменять 4 пищалки, в переднюю торпеду поставить рупора ! Может быть установить сабвуфер!

И в этот раз мне помогал за что ему большое спасибо.

Ну и понеслась…
(некоторые картинки взяты из Эльзы. Надеюсь меня не накажут за плагиат )))

Отверткой поддел верхнюю накладку и потихоньку начал оттопыривать на себя. Идет все очень туго, и отщелкивается с таким треском как будто эта накладка пополам ломается. Крепится она на трех штырьках, которые входят в зажимы. То есть: щелк… щелк… щелк… и накладка у нас в руках.

Далее. В нижнюю часть ручки в отверстие вставляем отвертку подходящую по размеру и не ищем там ни каких зажимов, зацепок… а тупо сильно тянем на себя немного покачивая и упираясь в верхнюю часть ручки. Опять треск… Накладка отщелкиватеся… Вроде ничего не сломано (ну разве что только одна ответная часть зацепки в ручке и та посредине и рядом еще одна есть). Сняли накладку… Фу-у-у-ф…

Потом выкручиваем 5 винтиков крепления дверной карты к двери. Ну с этим проблем вообще не возникло =))

А вот дальше еще интереснее. Надо отодрать карту, которая осталась держаться на очень хитрожопых зажимах. Вообще то для них нужны спец-клещи… На работе изготовил нечто подобное похожее на маленькую монтировку из куска полоски толщиной примерно 1,5мм. Но метал оказался слабый, и эта хрень гнулась. Короче в топку ее…
Отогнул краешек с одной стороны. Уцепился кончиками пальцев. С силой потянул на себя и эти заклепки начали по одной отщелкиваться… Но надо очень сильно тянуть!
Отодрав все заклепки, приподнимаем карту вверх и она оказывается у нас в руках.

Отсоединяем от ЭБУ электроразъем (у передней и задней двери они разные) и снимаем тросик с ручки открывания двери.

Если ты делаешь машину времени из автомобиля,
то почему бы ей не выглядеть стильной?

Д-р Эмметт Браун

Тип системы: аудио
Состав: 2-полосный фронт + 2-полосный тыл + сабвуфер
Источник: OEM
Эквалайзер: Massive Audio EQ7
Усилители: Memphis 16-MR4.480
акустика: Massive Audio RK6
Сабвуферы: Memphis MClass 15-MCP10S4 SQ

Предвижу вопрос: зачем вообще понадобилось копаться в прошлом, когда весь мир с оптимизмом глядит в будущее? Ну насчёт оптимизма давайте обсудим, а вообще… Всегда находятся люди, которым отвергнутые и почти забытые идеи милее современных изысков. Я их понимаю и даже нередко разделяю эту позицию — не все технические решения прошлого были неудачными. Полезно иной раз перелистать старые журналы, после этого предки предстают перед нами совсем в другом виде.

Когда в этом автомобиле завершился процесс инсталляции по доктору Брауну, самым современным (не по году выпуска, а концептуально) элементом тракта оказалось штатное головное устройство. Всё остальное — аналоговое, сделано по канонам как минимум двадцатилетней давности в чисто американском духе чисто американскими производителями.

Фронтальная и тыловая акустика — Massive Audio RK6, установку выполнили с максимальным использованием штатных мест. Вне штатных мест оказались только фронтальные пищалки — они расположены на стойках ветрового стекла, поскольку место, традиционно отводимое ВЧ-излучателям концерном VAG, поражает неуместностью. Фронтальные мидбасы — в дверях на металлических кольцах с болтовым креплением. Кроссоверы комплекта улучшили, заменив некоторые наиболее критичные компоненты.

Несмотря на кажущуюся простоту системы, объём работ был немалым. Тотальная шумоизоляция с полной разборкой салона, в ходе которой акустическую проводку Canare уложили в стороне от штатных кабелей. Салон полностью перешит, при этом как будто подчёркивается: сюда пришли элементы из другого времени. Не в смысле года выпуска. Концептуально…

Аналоговый эквалайзер (он же — линейный драйвер) — типичный трофей из поездки в прошлое car audio

Что можно улучшить в дизайне центральной консоли Audi (из настоящего времени)? Да ничего, разве что внести тематический цветовой акцент

Геометрия дверей осталась неизменной, стилистика — в общем для системы русле

Пищалки уехали на стойки, в Audi их традиционно ставят совсем не куда надо

Усилители установлены одинаково: откидные стальные рамы и композитные фальшпанели. Только слева, где посвободнее, пристроилась и 4-фарадная ёмкость

Басовая часть АЧХ действительно мощная, и, хотя максимум энергии сосредоточен в области 40 — 60 Гц, на долю самого низкого баса остаётся тоже очень даже немало. Прибор подтвердил уже отмеченный слухом пониженный уровень на средних частотах, даже уточнив: на всех средних частотах, от 300 Гц до 3 кГц. Выше система вновь обретает прыть, сохраняя её почти до границы звукового диапазона.

Бас в системе энергичный, но не назойливый, просто плотный. Наилучшие результаты достигаются при громкости выше средней, хотя энергетика баса не страдает и на малой. Общий тональный баланс приятный, хотя середина на слух показалась несколько проваленной. Однако и середина, и верх звучат очень ровно — локальных дефектов не замечено.

Сцена очень хороша, положение источников хотя и несимметричное, но стабильное, для системы без процессора — весьма достойный результат. На некоторых фрагментах тестового диска бас несколько затягивало назад, но и это казалось частью концепции…

И в этот раз мне помогал за что ему большое спасибо.

Ну и понеслась…
(некоторые картинки взяты из Эльзы. Надеюсь меня не накажут за плагиат )))

Потом выкручиваем 5 винтиков крепления дверной карты к двери. Ну с этим проблем вообще не возникло =))

Читайте также: