Замена дхо opel astra j gtc

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

FAQ по штатному освещению Astra J GTC

- Вводные данные
В данной теме приведена информация по штатным типам ламп устанавливаемым на заводе в Astra J GTC а так же неспешно аккумулируются данные по альтернативным вариантам, которые возможно поставить вместо штатных ламп. Будет здорово если кто-то захочет поделится успешным опытом установки альтернативы штатным лампам.

Опубликованные ниже данные находится в процессе проверки и пополнения. Не по всем позициям есть ясность и не на всё мне удалось найти информацию поэтому я решил ввести следующую систему обозначения : если информация проверена, то она никак не будет выделятся(т.е. шрифт будет черный), если информация взята из источника, которому я не очень доверяю или есть причины сомневаться, то она будет выделятся розовым цветом. Однако на первых порах прошу проверять так же и информацию написанную черным цветом, могу быть досадные ошибки. Замечания на основе проверенной информации приветствуются.


- Риспекты
Спасибо всем тем кто присоединился ко мне чтобы разобраться, что за тип ламп установлен в элементы освещения наших машин а именно : diger_Inc, Pangolin.

- Автомобильные лампы


- Цоколи автомобильных ламп

- Освещение салона
- Передний плафон освещения салона : 3 лампочки типа W5W с цоколем W2.1X9.5D, мощность 5Вт.
- Подсветка зеркал в светозащитном козырьке : 2 лампочки типа 6615F с цоколем SF6-6, мощность 1,4Вт.
- Задний плафон освещения салона : 2 лампочки типа W5W с цоколем W2.1X9.5D, мощность 5Вт.
- Бардачок : 1 лампочка типа W5W с цоколем W2.1X9.5D, мощность 5Вт.
- Багажное отделение : 1 лампочка типа W5W с цоколем W2.1X9.5D, мощность 5Вт.

Примечание :
При замене штатных ламп внутреннего освещения на альтернативные варианты ошибок быть не должно, потому что БК их работоспособность не контролирует.

- Внешнее освещение (версия на основе галогена, не AFL версия, задние фонари обычные)
- Передние противотуманные фары : лампа типа H10 c цоколем PY20D, мощность 42Вт.
- Ближний/Дальний свет : лампа типа HIR2 c цоколем PX22D, мощность 55Вт.
- ДХО и передние габариты : лампа типа W21/5W с цоколем W3X16Q, мощность 21/5Вт.
- Передние указатели поворота : лампа типа WY21W c цоколем W3х16Q, мощность 21Вт.
- Боковые указатели поворота : лампа типа WY5W с цоколем W2.1X9.5D, мощность 5Вт.
- Задние указатели поворота : лампа типа WY21W с цоколем W3X16Q, мощность 21Вт.
- Задняя противотуманная фара : лампа типа H21W с цоколем BAY9S, 21Вт.
- Фонарь заднего хода : лампа типа W16W с цоколем W2.1x9.5d , 16Вт.
- Подсветка заднего гос.рег.номера : 2 лампочки типа W5W с цоколем W2.1X9.5D, мощность 5Вт.
- Тормозные огни и задние габариты : лампа типа P21/5W с цоколем BAY15d, мощность 21/5Вт.

Примечание :
При замене штатных ламп в ПТФ на альтернативные варианты ошибок быть не должно, потому что БК их работоспособность не контролирует.
Так же было замечено, что при замене ДХО с ламп на диоды на нескольких машинах ошибок не было, но статистика минимальна.


- Внешнее освещение (версия на основе ксенона или AFL версия, задние фонари обычные)
- Передние противотуманные фары : лампа типа H10 c цоколем PY20D, мощность 42Вт.
- Ближний/Дальний свет : лампа типа D1S c цоколем PK32d2, мощность 35Вт.
- Подсветка боковых зон : лампа типа H7 с цоколем PX26D, мощность 55Вт.
- Передние указатели поворота : лампа типа W21W c цоколем W3х16Q, мощность 21Вт. По наводке Jaff, здесь ошибка, на самом деле используются лампы PY21W с оранжевой колбой.
- Боковые указатели поворота : лампа типа WY5W с цоколем W2.1X9.5D, мощность 5Вт.
- Задние указатели поворота : лампа типа WY21W с цоколем W3X16Q, мощность 21Вт.
- Задняя противотуманная фара : лампа типа H21W с цоколем BAY9S, 21Вт.
- Фонарь заднего хода : лампа типа W16W с цоколем W2.1x9.5d , 16Вт.
- Подсветка заднего гос.рег.номера : 2 лампочки типа W5W с цоколем W2.1X9.5D, мощность 5Вт.
- Тормозные огни и задние габариты : лампа типа P21/5W с цоколем BAY15d, мощность 21/5Вт.

Примечание :
При замене штатных ламп в ПТФ на альтернативные варианты ошибок быть не должно, потому что БК их работоспособность не контролирует.

- Замена штатных ламп на альтернативные варианты без ошибок БК :
- ДХО или габариты :
1. Polarg L12, 5Вт, цвет белый с небольшой синевой, по ТТХ полностью идентичны оригиналу за исключением того, что имеют линзы.

2. Аналог Polarg L12 (без линз), по ТТХ полностью идентичны оригиналу. Ссылка на аукцион e-bay

3. PIAA H-366, 27Вт/8Вт. Мощность увеличена по сравнению со штатным. Есть вероятность оплавления пластика корпуса блока фары, ставить строго на свой страх и риск.

4.Заказ с аукциона e-bay диодов, после установки которых БК не выдаёт ошибки. Подробности по ссылке : 2X Xenon White 6500K T20 7443 7.5W High Power LED Bulbs Day Driving Fog Light Данные диоды опробованы одним из наших одноклубников.

- Подсветка заднего гос.рег.номера :
1. Polarg М4, 5Вт, по ТТХ полностью идентичны оригиналу.

2. Покупка 2 плафонов подсветки номера от немецкой фирмы R-LED в составе : корпус плафона, диод, резистор (обманка). Старые плафоны снимаются, вместо них ставятся присланные. Подробности на сайте R-LED


- Фонарь заднего хода:
Многие отмечают, что света от фонаря заднего хода недостаточно. Одним из решений этой проблемы является установка ксеноновой лампы. Данное решение было реализовано одним из наших одноклубников. Подробности здесь .

Я не могу дать вам формулу успеха, но готов предложить формулу неудачи - попробуйте всем понравиться. (Г. Своуп)

image description
image description

То есть, как вы поняли, совершенно нет смысла покупать галогенные лампы, производители которых обещают чисто-белый оттенок – это самая натуральная ложь, так как подобное даже в теории невозможно. Чисто-белый световой поток дает только ксенон, либо светодиодные лампы, но так как в нашем случае фары Opel Astra J (GTC) имели галогенную оптику с завода, то в нее не следует ставить нештатный ксенон, требующий организацию целых коммуникаций из проводов и блоков розжига. В случае со светодиодами XS-Light все просто – лампы устанавливаются в фары без доработок и лишних проводов, разве только в конкретном случае нам потребовался комплект обманок XS-Light CAN-BUS HB3/HB4, чтобы стабилизировать напряжение бортовой сети, так как LED-технология потребляет гораздо меньше питания аккумулятора по сравнению с газовыми лампами.

image description
image description
image description

image description
image description

image description
image description

image description
image description

По итогу работы фары автомобиля Opel Astra J (GTC) с установленными в ними светодиодными лампами XS-Light LED HB3 засветились белым светом без теплых или холодных оттенков. С точки зрения эстетики такой свет выглядит просто шикарно – все-таки эффект от галогенных лампочек не такой. Ну и, разумеется, яркость ближнего света заметно повысилась , а, следовательно, и качество рассеивания тьмы, от чего напрямую зависит безопасность водителя и его пассажиров, поэтому мы и призываем всех отказываться от штатного галогенного освещения и переходить на LED.

HB3 XS-Light Reflector LED - белый свет

Светодиодные лампы XS-Light HB3 XS-Light Reflector LED - белый свет Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 7 200 руб.

Обманка XS-Light CAN-BUS HB3/HB4

Обманки для светодиодов Обманка XS-Light CAN-BUS HB3/HB4 Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 2 000 руб.

Записаться на установку светодиодных ламп

В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!

Правильная замена ламп в ДХО на светодиоды

Пол года назад решил заменить желтые лампы в ДХО на холодно-белые светодиоды.
Заказал несколько вариантов двухконтактных ламп T20.
Примерил, поставил катаюсь, через неделю обе лампы поплавились, часть диодов опало в фару. И так я сменил 6 комплектов светодиодных ламп.

Долго искал инфу по этому поводу и пришел к тому, что для светодиодов нужен "драйвер" который бы ограничевал входной ток и напржение на уровне 12 вольт постоянно, диоды боятся повышенного напряжения.

Есть кто решил эту проблему? Необходимо готовое решение или же схема как его собрать самому. Думаю тема будет интересна многим.


Сaravan 1.3 CDTi 2006 CD70 Navi был. Сейчас Astra J ST белый,1.6 МКПП. Продан. Киа Оптима 2,0 бЭлий, люкс

ХЗ нормальный светодиод от Филиписа стоит от 500руб. Все остальное постваляется от дяди Ли в мешках из Китая. Представляете уровень качества

ХЗ нормальный светодиод от Филиписа стоит от 500руб. Все остальное постваляется от дяди Ли в мешках из Китая. Представляете уровень качества

Я ставил пару от MTF за 3 600р (оригинал) W21/5W, их хватило на 3 недели, сначало потухла левая, на следующий день правая - вернули деньги по гарантии.

В цепи на выходе 14,5 вольт при заведенном двигателе, а это критично для любого даже самого мощного 12 вольтового светодиода.
Мне не нужны ссылки на сторонние темы, я потратил уйму времени пока читал всё это в итоге никакой полезной инфы.

К слову о китайских диодах, пол года назад заказал их кучу T20 двухконтактные по 70р за штуку так вот у меня в самодельной подсветке стола горят 2 таких уже пол года без проблем так как там в цепи с блока питания приходят постоянные 12 вольт.
А точно такие в авто все погорели.

Не знаешь? Скажи - НЕ ЗНАЮ, 2 часа убил читая эту тему - ничего полезного, от этого решил создать свою.

Нужен грамотный электрик, что бы собрать драйвер, без качественного питания ни один светодиод не будет жить долго.

Для замены ламп блок-фары выполните следующие операции.

Показана замена ламп левой блок-фары. Лампы в правой блок-фаре расположены симметрично, заменяют их аналогично.

Процесс снятия крышек и замена ламп ближнего и дальнего света, а также лампы света для дневной езды далее для наглядности показан на снятой фаре.


2. Для замены лампы ближнего света поверните против часовой стрелки…


3. …снимите крышку…


4. …и отсоедините колодку от цоколя лампы.


5. Ключом TORX T20 выверните два болта крепления держателя лампы…


6. …и снимите держатель.


7. Извлеките лампу ближнего света.

Не касайтесь пальцами колбы лампы, так как галогеновая лампа сильно нагревается и жирные пятна вызовут потемнение колбы. Берите лампу за колбу только в чистых перчатках или чистой тряпкой. Если на лампе все-таки остались пятна, удалите их спиртом.

8. Вставьте новую лампу в отражатель и зафиксируйте держателем.

9. Установите на место крышку.


10. Для замены лампы дальнего света поверните против часовой стрелки и снимите крышку.


11. Ключом TORX T20 выверните на несколько оборотов болт крепления держателя лампы.


12. Извлеките из блок-фары лампу с колодкой жгута проводов и держателем.

13. Отсоедините от лампы дальнего света колодку жгута проводов, снимите держатель и замените лампу.

Не касайтесь пальцами колбы лампы, так как галогеновая лампа сильно нагревается и жирные пятна вызовут потемнение колбы. Берите лампу за колбу только в чистых перчатках или чистой тряпкой. Если на лампе все-таки остались пятна, удалите их спиртом.

14. Установите новую лампу в держатель, присоедините к лампе колодку жгута проводов и установите лампу в отражатель.


15. Для замены лампы света для дневной езды поверните против часовой стрелки…


16. …и снимите крышку.


17. Поверните против часовой стрелки…


18. …и извлеките патрон из блок-фары.


19. Извлеките бесцокольную лампу из патрона.


20. Вставьте в патрон новую лампу и установите патрон на место.

21. Установите на место крышку.

Для замены лампы бокового фонаря указателя поворота выполните следующие операции.


2. Извлеките фонарь указателей поворота из отверстия в крыле (см. Замена бокового фонаря указателя поворота).


3. Поверните патрон лампы против часовой стрелки и извлеките его из фонаря указателя.


4. Выньте лампу из патрона.


5. Вставьте новую лампу в патрон, а патрон в корпус указателя.

6. Установите боковой фонарь указателя поворота в порядке, обратном снятию.

Для замены любой лампы в заднем фонаре выполните следующие операции.



3. Сожмите фиксатор…


4. …и снимите плату крепления ламп, выведя ее держатели из зацепления с корпусом фонаря.


5. Выньте лампу из патрона.

6. Установите новую лампу в патрон.

7. Аналогично замените остальные лампы.

8. Установите плату ламп на задний фонарь, а фонарь на кузов.

Для замены лампы фонаря освещения номерного знака выполните следующие операции.

2. Извлеките фонарь из гнезда в нише для номерного знака заднего бампера (см. Замена фонарей освещения номерного знака)…


3. …и извлеките патрон из корпуса фонаря.


4. Извлеките из патрона бесцокольную лампу.

5. Вставьте новую лампу.

6. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Для замены ламп плафона освещения салона выполните следующие операции.


2. Отсоедините от основания плафона его рассеиватель, преодолевая упругое сопротивление фиксаторов…

Для наглядности показано на снятом плафоне.


3. …и извлеките из патрона основания бесцокольную лампу.

4. Вставьте новую лампу. Аналогично замените вторую лампу.

Для замены лампы плафона освещения вещевого ящика выполните следующие операции.



3. Отожмите пружинный контакт и снимите лампу.

4. Вставьте новую лампу.

5. Установите плафон на место.

Для замены лампы плафона освещения багажника выполните следующие операции.



3. Отожмите пружинный контакт…


4. …и снимите лампу.

5. Вставьте новую лампу.

6. Установите плафон на место.

Для замены ламп в блоке противотуманной фары и указателя поворота выполните следующие операции.

Читайте также: