Замена датчика температуры охлаждающей жидкости ситроен с4 tu5jp4
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Хотелось бы, чтобы подробнее по датчику охлаждающей жидкости на Ситроене объяснил бы )) Зрасттвуте.Поменял 4 термостата на холодную долго греет двигатель 111 мерс, промыта система.Говорят датик температуры.В чем свяь?Картонки на радиатор при движении нармв печка греет.
Здравcтвуйте, у меня такой cлучай, завел машину движок троил будто чуть проехал и начал глохнуть а потом и вовcе не завел до этого дтож менял может ли это из-за него? C толкача тоже не заводитcя, не заклинил ли cлучайно двигатель?
у меня шевроле круз 1,8. утром на холодную двигатель глохнет, приходится подгазовывать, пока не прогреется. ка прогреется,, начинает работать в штатном режиме.компьютерная диагностика не показала никаких неисправностей, но диагностику проводили при разогретом двигателе, может поэтому и не показала ошибки. вот интересно, это датчик ОЖ виноват в данном случае? Мне приятель сказал с датчиком охлаждающей жидкости на с3 до сих пор все норм ;)
этот датчик никак не влияет на расход он только включает вентилятор и все замыкает и размыкает цепь он не связан с эбу
Расскажите про датчик температуры ОГ, его еще со вторым лямда зондом путают. про него мало информации, а видио вообще нет!
Добрый день,вот у меня наоборот на холодном двигателе прогревочные обороты 1000 и пахнет бензином и глушителя,из за него может быть?
Привет друг)У меня случилась такая беда,закручивал датчик и он переломился,теперь не могу достать сломанный датчик. Подскажи пожалуйста как называется металлическая трубка в которую вкручивается датчик.
У коллеги с работы на c3 с датчиком охлаждающей жидкости пока без особых проблем :) привет на ваз 2110 16 клап какой менять охлажд житк или температ датчик их 2 завел машину и оборот маленкие газнул чуть прог норма стали
Спасибо тебе за подсказку! то что надо! калина 1.6 8 кл. в городе 12л., по трассе 10л., температура рабочая всегда 85-86.
Лучше что-то конкретное пояснил бы по датчику охлаждающей жидкости на ситроен :) фф2 включается вентилятор после 2 минут работы двигателя,и работать не прекращает.Наверно датчик?
привет у меня шевроле авео т250 вентилятор работает только 110 градусе. Сделать можно по раньше работает 90 градусе ))) Неплохо, если более обстоятельно по датчику охлаждающей жидкости рассказал бы!
выскачила ошибка что неработает датчик,заменил датчик и всё равно ошибка,проверил предохранитель, целый,реле работает,в чём ещё может быть проблема,и с какими датчиками он епью связан,может другой датчик,просто интересно знать,куда копать? Про датчик охлаждающей жидкости и так можно говорить бесконечно,
На шевроле Авео т300 датчиков температуры ОЖ целых два,один установлен на корпусе термостата за термоэлементом,а второй в левом нижнем углу напротив компресора кондиционера.С правой части на кожухе вентилятора под расширительным бачком стоит термопредохранитель оборотов вентилятора охлаждения.Так что прежде чем снимать подобные видео изучите техническую часть своего авто
Инструкция для снятия и установки блока выхода
охлаждающей жидкости и датчика температуры
Рассмотрен двигатель TU5JP4 ВПРЫСК
Помню, как раньше подыскивая инструкцию по ремонту иномарки нужен был перевод с английского на русский язык.
Ниже я хочу представить Вам инструкцию, которая возможно пригодится владельцам автомобилей Peugeot и Citroen.
ПРИМЕЧАНИЕ : После выключения зажигания: подождите 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею, чтобы гарантировать запоминание результатов “обучения” различных компьютеров.
- Воздушный фильтр в сборе (3)
- Крышку воздуховода (4)
- Болты (5)
- Винт (6) патрубка
- Кронштейн (7)
ВНИМАНИЕ : Не использовать при снятии и установке инструменты, которые могут повредить датчик температуры охлаждающей жидкости и его плоскость стыковки. Замените датчик температуры, если его уронили или сильно ударили.
Снимите :
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (8)
- Хомут (9) шланга системы охлаждения : Отодвинуть : Трубку (10)
- Шланги (11)
- Болты (12) (Блок выхода охлаждающей жидкости) : Сдвинуть электрический жгут (13)
- Блок выхода охлаждающей жидкости
ВНИМАНИЕ : Очистите соединяемые плоскости сертифицированным продуктом, удаляющим остатки металла. Не используйте царапающий или абразивный инструмент. На плоскостях прокладки не должно быть следов ударов или царапин.
ВНИМАНИЕ : Нанесите валик герметика диаметром не выше 2,5 мм на периметр блока выхода охлаждающей жидкости.
Установить :
- Блок выхода охлаждающей жидкости
- Болты (12) (Блок выхода охлаждающей жидкости) ; Затяните моментом 0,8 ± 0,2 дН.м
- Шланги (11)
- Трубку (10)
- Хомут (9) шланга системы охлаждения
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (8) ; Затяжка моментом 1,75 ± 0,35 дН.м
Установить :
- Винт (6) патрубка
- Опору (7)
- Болты (5)
ВНИМАНИЕ : Замените : Новую прокладку блока выхода охлаждающей жидкости. Проверьте расположение уплотнения блока выхода охлаждающей жидкости в своем гнезде.
ВНИМАНИЕ : На блок выхода охлаждающей жидкости следует установить уплотнение до установки датчика температуры жидкости.
Установить :
- Блок выхода охлаждающей жидкости с установленным уплотнением
- Болты (12)(Блок выхода охлаждающей жидкости) ; Затяните моментом 0,8 ± 0,2 дН.м
- Шланги (11)
- Трубопровод (10)
- Хомут (9) шланга системы охлаждения
ВНИМАНИЕ : Замените уплотнение датчика температуры на новое, предварительно смазав уплотнение охлаждающей жидкостью, рекомендованной производителем автомобиля.
ВНИМАНИЕ : Удерживайте датчик температуры за электрический разъем во время установки на блок выхода охлаждающей жидкости. Датчик температуры должен устанавливаться так, чтобы исключить любую возможность повреждения уплотнения.
проблема с датчиком температуры. перегрев,плохой либо отсуиствие запуска Оценка: ![-]()
![-]()
![-]()
![-]()
![-]()
Всем привет!Подскажите пжл,у меня С4 1,6 м.кпп 2011г.в. уже неоднократно моросит датчик температуры,т.е на ходу в мороз. включается вентилятор охлаждения,загорается на табло "остановите двигатель -аврийный перегрев" если заглушишь то потом не заведёшь. уменя у одного такое, или это болезьнь и как сней бороться.В данный момент жду от ситроен асистенц уже вторые сутки эвакуатор,пробег 9400км.
Заранее благодарен.
Женёк 094
В принципе это "детская болячка", тянется еще с предыдущих поколений. Лечится заменой,но датчик на Вашем моторе встроен в корпус термостата.
Женёк 094
К сожалению это прогнозировать сложно.
Аналогичное произошло и у меня буквально две недели назад. Позвонил ОД и записался на сервис, параллельно позвонил на горячую линию Ситроен (телефон указан в сервисной книжке, звонок бесплатный)и заказал эвакуатор. В итоге: замена датчика термостата бесплатно, эвакуатор бесплатно, от Вас только потраченные нервы и бензин на обратную дорогу. После этого неделю катаюсь, все нормально.
У меня как то тоже вентилятор включался в холодную погоду,но при активной езде по городу,в аварийный режим не становилась.
Закончится это только после замены термостата с датчиком (они в одном корпусе) все дилеры в курсе этой проблемы. Самое поганое что это невозможно предугадать или предотвратить сама замена занимает часа два меняют по гарантии без вопросов.Я описывал на форуме как я с неисправным датчиком ездил почти 2000ткм и как все закончилось.
Награды
таже зараза с термостатом , обратился к ОД в Нижнем нет в наличие и незнают когда эти термостаты будут , что делать караул :clapping:/> хотел купить в Москве сам, но в сервисе сказали что затраты не возместят
интересно а почему ситроен отзывную компанию по этому поводу не сделает. Сам жду С4, теперь озадачился этой болезнью.
urec1979, а зачем тратить деньги на отзывную и ставить такой же датчик? Есть информация, что появился термостат с новым референсом и как следствие возможно начало отзывной после появления в России.
А про неисправности я скажу так. У кого их нету? Ведь существуют "детские болезни" у всех автомобилей, вопрос только в стоимости их исправления. У нас это 3000 р. или по гарантии.
Награды
получаю машину на этой неделе, на сервисе ситроен сегодня задал вопрос про датчик температуры, сказали что действительно были проблемы, а с 2012г. идут новые термостаты, вылеченные от этой болезни, посмотрим
получаю машину на этой неделе, на сервисе ситроен сегодня задал вопрос про датчик температуры, сказали что действительно были проблемы, а с 2012г. идут новые термостаты, вылеченные от этой болезни, посмотрим
АдмиралЪ, насколько мне известно у Мицубиси нет такой проблемы - значит и на Кроссере ее не будет.
urec1979, когда я брал свою 2011 г.в. в феврале 2012 меня тоже уверили, что на моей машине не будет проблем с термостатом. Увидим, что будет дальше. Пока, тьфу тьфу не было.
АдмиралЪ, насколько мне известно у Мицубиси нет такой проблемы - значит и на Кроссере ее не будет.
urec1979, когда я брал свою 2011 г.в. в феврале 2012 меня тоже уверили, что на моей машине не будет проблем с термостатом. Увидим, что будет дальше. Пока, тьфу тьфу не было.
Посоветуйте как поступить по вопросу замены термостата, машина стоит 2недели в гараже У ОД термостатов нет , на свою территорию ОД машину не берет
Награды
Посоветуйте как поступить по вопросу замены термостата, машина стоит 2недели в гараже У ОД термостатов нет , на свою территорию ОД машину не берет
Купил блин машину. Езжу второй день, заметил такую шляпу, что при езде от 10 км и больше при остановке работает вентилятор радиатора, минуты 3 еще. Двигатель горячий. Как можно посмотреть температуру двигателя у нас? Подозреваю что никак, т.к. все настройки перерыл. Поставил сигналку Pandora 5000, там есть датчик температуры, его прилепили на головку блока цилиндров, и он показывает аж 99 градусов, когда этот вентилятор крутиться. Я в шоке. Хотя парни кто устанавливал сигналку говорят что не обращать внимание на этот датчик, т.к. под капотом реально жарко от двигателя и он показывает в большую сторону. Решил попробовать на ощуп патрубки от радиатора, верний горячий, а вот нижний холодный, значит он по малому кругу гоняет антифриз? Большой не открывает. Наверное косяк как всегды в термостате, датчике температуры? Что интересно сам радиатор сверху горячий и снизу холодный. Ничего не пойму, позвонил диллеру, говрят если лампочка не загорается перегрева двигателя все в порядке, а гоняет по малому кругу потомучто рано еще на большой переключаться типа. За бортом всего 3 градуса тепла. Говорят приезжайте на диагностику для самоуспокоения. Хрень какаято, кто что скажет по этому поводу?
Читайте также: