Замена датчика скорости рено лагуна 2

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Все по теме Замена датчика скорости Renault Laguna 3

Здраствуйте помогите пожалуйста у меня дутый галант 1994 г обьём 2, утром машина на холодную заводится хорошо а потом температура как поднимется на градусов 90.машина не заводится стартер не крутит как будьто аккумулятор сдох.новый стартер поставил. Новый свечной провода поставил. Что можно сделать подскажите.

у меня мазда 626 88 года в холодное время показывет уровень,как нагреется в салоне все не показывает, всё проверил всё в порядке, может в панеле что не так,может у кого нибудь было так?

Наиль!вопрос такой говорят что если на змз 402 вывести сапун из кастрюли то может пробить сальники или набивку,это правда.

У тебя два варианта, если нет соотвествующего ключа, то возьми цепь от велосипеда и обведи вокруг крышки проверни, как это делают для снятия масляного фильтра. Либо второй вариант нужно два человека, чтобы одновременно подбивали деревянным бруском за зубьями по диаметрально, у меня получалось открутить крышку.

Доброго дня. Проблема з кондиціонером. Двигатель, блок предохранителей: кондеционирование воздуха, цепь управление муфти компресора. Розомкнутая цепь. Постоянное значение. Ошибка 994. Перевіряли автокомом. Авто берлінго 2. Куда лізти де шукати. Підкажіть будьласка.

Черный датчик идет на стрелку на панели приборов, торопился не то сказал там, а коричневый идет к мозгам и уже мозги отслеживают температуру двигателя не только с этого датчика, но и с датчика температуры масла и уже определяет с них когда включать вентилятор и др.

ДК должен быть на 21 зубе, это раз, не забывай о расстоянии между зубом и датчиком, его точно не меряли, то есть глубина установки датчика, это два, подсос воздуха в гофре, бензину терпимо, но для газа это проблема, это три. Про ДД можешь забыть, он в этом уё. ще для понту.

Вот это эпик! Спасибо тебе за твое творчество, Юр, оно и обучает и лично меня заставляет что-то в своей машине доделать-переделать своими руками с подходом, стремящимся к твоему (конечно, как до Луны пешком, но все-же, стремится не возбраняется, я так думаю)

Мало тог что не работают приборы, я еще снять не могу датчик, с резьбы скрутил, а дальше ни в какую, толи к валу присох шток. Кстати у меня еще самый первый датчик скорости, с возможностью подключения тросика спидометра. Чем или на какой можно заменить.

Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский

не могу найти где установлен датчик скорости (лагуна 2ф1), подскажите пожалуйста! Перестал работать спидометр!

у меня было такое, что один датчик АБС перестал работать - соответсвенно, отключилась ЕСП и АБС, но скорость продолжала показываться. у отца на первой лагуне коробка автомат - датчик скорости стоит на коробке

А при чем тут первая лагуна? Кстати: во второй фазе первой лагуны скорость тоже получали с ABS.
ABS получает информацию с четырех датчиков, поэтому данные о скорости будут, пока жив хоть один. Или живо ECU ABS.

Ну очень по своему. :grin:
Датчики ABS - это датчики вращения колёс. А ЭБУ ABS пересчитывает это в скорость и отдает в щиток приборов в цифровом виде. Я так это понял.

отцовская лагуна как раз и есть второй фазой первой лагуны. и на коробке DP0 у него стоит датчик скорости.
кстати, первые лагуны НЕ ВСЕ остнащались АБС (у соседа во дворе такая, ручная коробка 5 ст.), но спидометр у него есть и инфу выдаёт

проведи тест приборки (надеюсь тута все знают как ето делается . ) и уже потом делай выводы! к стати за это офы берут примерно 1 т.р. су:censored:. Мой родственичик на сценики перепутл клемы с акб и абс накрылась и скорость не кажет!:crazy:

тест проводили приборка в норме(стрелки двигаются)

Всем здрасте. По поводу датчика скорости всё решилось. Дело было в датчике AВS! Долгое время не работал один датчик на правом переднем колесе, спидометр работал , но потом (видать болку ABS надоело и спидометр отключился!)
P.S. А датчик не работал потому что неправильно стоял ступичный подшипник!:lol:

Обрати внимание в чем у тебя пробег. Если в милях (горит буква "M"), а топливо в "G", то ищи ремонтника панели.

Датчик на машине отсутствует, надо заказывать не знаю как выглядит.
Кто что делал или отпишите плз
2л-113л\с-b56c-722-5мкпп

поехал на сервис к оффам. горит пила и сервис, не работает спидометр.
Клип сказал, что из-за датчика скорости. Мол того мозги не знают скака топлива давить. Подняли машину, мастер показывает мне что на месте где должен стоять датчик торчит кусок шланга проводки под него нету. Приборку снимали не тросовая.

__________________
Лагуна RT 1ф1 F3R728 JC5 :crazy_pilot:- продал --> Лагуна 2ф1 F9Q 750 120 кобыл PK6 сарай PRIVILEGE - продал --> Лагуна 3 К4М - не едет --> Колеос 2TR
Женщины влюбляются в те качества, которые делают тебя тобой, а потом пытаются лишить тебя их.

ну вроде разобрался! и теперь вопрос, если купить этот тросодатчик, то спидометр должен заработать поидее, ели все в поряддке то приборки до датчика?!

под педалями есть пластина на которой висит половина разьема, возле карданчика есть дырка в моторный отсек, и на коробке есть дырка только в ней шланг торчит

Неплохо бы удостовериться, что это именно "тот" разъем.
На нем должно быть 3 контакта: масса, +12В и сигнальный. Если сигнальный провод с "дребезгом" поконтачить на плюс, то стрелка спидометра должна на это адекватно прореагировать (это,однако, мое "кмк". )

попробывал, стрелка на месте, надо ли заводить машину, или 2 положение ключа? попробывал на скорую руку, холодно и не удобно, на выходных займусь конкретно

у меня такая конструкция. Лагуна 2.0 восемь клапанов. Стоит электронный спидометр, работает так: от коробки идет трос спидометра (обломался зараза, ищу 2-й месяц). Они бывают 2-х видов с датчиками, один - трос напрямую соединяется с датчиком, второй - датчик соединяется через 3 или 4 провода с болванкой, в которую входит трос. когда конец троса сам прокручиваешь спидометр работает. так что если у тя первый вид троса, то проблема есть, искать буш долго. Но я в выходные буду пробовать ставить второй вид, авось подойдет. Ну во всяком случае буду надеяться. но есть еще и третий вариант, это когда тросика спидометра не существует (на мой взгляд самый надежный). к сожалению принципа третьего варианта не знаю. так что удачи в поиске..

Да, еще, если спидометр электронный, то заводить необязательно, мона просто включить зажигание

Датчик скорости стоит не в КПП, если есть трос, то в коробку вставляется только конец троса, который там фиксируется. Датчик сам стоит под панелью, увидеть можно снизу, где педали находятся

__________________
Рено Лагуна, 114 л.с., RXE, 2.0, 8 клапанов, 1997 год. Хорошая машина. Только ругается не по нашему :censored::jester::warning: - продана. Сейчас 2.0 IDE

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]

Датчик скорости. Где он?

Друзья! Кто знает где расположен датчик скорости передающий сигнал на спидометр? А так же как он выглядит, как снимается и как до него добраться? По не проверенным данным добраться до него можно только с ямы. Может кто снимал-ставил? Если будут ссылочки на мануал - замечательно! А может у кого и фото этого дела есть?

Проблема в том, что на спидометре в нулевой позиции лежит стрелка и счетчик не считает километры. Одномоментно, после обнуления "суточного" пробега" перестал работать спидометр. Кто то советует поменять панель приборов, но хотелось бы проверить цепь конкретно спидометра. Если показания спидометра от датчиков АБС могут ли они одновременно выйти из строя или достаточно одного? И перестанут ли по этой причине считаться километры пробега?

Данные считываются с четырех датчиков-даже при выходе одновременно трех?-с оставшегося данные действительны

Алекс Серых. с твоим то годом скорее всего АБС, но могет и с коробки (маловероятно) - там торчит нешто с стремя проводами между перегородкой салона и двигателем. если етого нету то тогда через АБС. гляди просто мот где контакт пропал

Земляк! Начни с предохранителей. Проверь все тестетом или лампочкой. У друга на Сценике 97 года была вот такая ерунда.

Мищенко
Дело в том что панель приборов вообще не защищена ни одним предохранителем.
Тем более, что даже не смотря на это, я их все проверил - все рабочие.

_eaqle_
а снимочка этого "с тремя проводами" у тебя нет?

может кто подскажет что смотреть в следующей ситуации:
была заменена передняя левая ступица с датчиком абс, т.к. старый датчик глючил, теперь абс работает всегда хорошо (лампы после включения зажигания гаснут и больше не включаются при езде), но появился другой глюк - стрелка спидометра лежит на нуле, пока машина нормально не разгонется (или прогреется), а потом спидометр резко начинает работать.
приборка без тросика спидометра, хотя из корбки выходит тросик (при его выдергивании перестает работать спидометр) и заходит ч/з перегородку моторного отсека в салон, туда где приборка (может там должен находиться датчик скорости?)

у меня на Клио и у знакомого на Мегане такая же фигня была с неработающим спидометром. замена датчика скорости помогла в обоих случаях.

SpecialK а они не подарят мне свои поломанные. или за пиво??

top надо смотреть внутрях. под панелью

Алекс Серых при первой же возможности сделаю. но у меня коробка механика

SpecialK
Если тебе меняли датчик скорости может видел где он находится и как выглядит?

_eaqle_
Буду подождать - думаю с механики тоже снимаю эл.сигнал для электронного спидометра.

Люди! А вообще кто знает как работает эл.спидометр: откуда идут сигналы, от чего изменяются и т.д. Ведь если сигнал снимать с датчиков АБС существует вероятность того, что на разных колесах сигналы разные. Где это все суммируется и обрабатывается. То что в "мозгах" понятно, а вот как конкретно? Знающие теоретики на форуме есть?

Топ! залезь, если не хочешь снимать щиток приборов рукой к рулевой колонке, нащупаешь там трос спидометра,болванка на конце и есть датчик , а три провода от него в сторону к центральной консоли идут к разъему.

всем спасибо за подсказки , буду смотреть этот датчик
хотя не вижу связи с заменой ступицы.. наверное совпало
спидометр не работает, если машина долго постоит, но если сразу разогнаться хотя бы до 40км/ч или проехать по горбатой дороге (чтоб протрясло немного), то все начинает работать
а может это контакты в приборке?

Алекс Серых
1) я девушка
2) меняли на сервисе и я этого не видела. а если бы и видела то внятно бы не объяснила

_eagle_ у меня мой поломанный не помню где валяется.

top мой кстати тоже иногда оживал. особенно после тряски. но потом сдох окончательно.

На просторах Российских дорог можно встретить легковые автомобили Рено Лагуна (Renault Laguna) всех трех поколений. В комбинации приборов Renault Laguna I, устанавливался спидометр, который получал информацию о скорости движения автомобиля с датчика скорости, установленного на коробке перемены передач. Наиболее часто встречавшейся неисправностью, был выход из строя пластиковой шестерни механизма привода во вращение вала датчика скорости.

Связано это было с тем, что при сборке коробки перемены передач, ставить эту пластиковую шестерню нужно было очень аккуратно, так как малейший её перекос приводит к смыканию зубьев, которые в процессе эксплуатации автомобиля достаточно быстро срезало, от чего приводной вал датчика скорости переставал вращаться. Для устранения этой неисправности приходится снимать коробку перемены передач.

Да и сам датчик скорости мог стать причиной отказа спидометра показывать скорость движения автомобиля. Проверить предположение о неисправности этого датчика, можно было путём его отсоединения от механизма привода и вращения его вала рукой или шуроповёртом. В это время напарник должен был наблюдать за стрелкой спидометра. Если стрелка не реагировала на вращение вала датчика скорости, то его можно считать неисправным, при условии, что сам спидометр находится в рабочем состоянии.

В конце выпуска автомобилей Renault Laguna I, а также на автомобилях Renault Laguna II и Renault Laguna III, была изменена схема получения информации, о скорости движения автомобиля. Её стали получать с антиблокировочной системы тормозов (ABS), так как в этой системе имеется четыре датчика, замеряющих скорость вращения каждого колеса автомобиля.

При отказе спидометра показывать скорость автомобиля, прежде чем начинать детальный поиск неисправности нужно сделать тест комбинации приборов, чтобы выяснить в каком состоянии находится сам спидометр. Если, при прохождении теста, стрелка спидометра трижды начнёт движение от нулевой отметки и поднимется до максимальной скорости, то это будет говорить о его рабочем состоянии. В этом случае, неисправность придётся искать в ECU (электронный блок управления) ABS или проводах соединяющих её с комбинацией приборов. Так как, если исправно ECU ABS и хотя бы один из 4 датчиков, замеряющих скорость вращения колеса, спидометр должен работать.

Всем привет. Как недавно рассказывал, вылезла в пути у машинки ошибка на приборке ABS & ESP. Так как гирлянда на приборке не сильно радовала глаз, решил разобраться. По диагностике выяснил, что морочит мозг, задний правый датчик скорости. Как и от чего он мрет, слабые места системы выяснил благодаря DRIVE2 и GOOGLE. Просмотрев объявления по разборкам, цена датчика в районе 15$ не кусалась, но сначала решил посмотреть что да как с самим датчиком, увидеть точно его номерок да и вообще понять от чего он выдает ошибку.
Все делал по простому: снял колесо, снял подкрылок в арке колеса, отщелкнул от ступицы колеса сам датчик, с другого конца отсоединил его от разъема. По началу полез даже в салон, думал там ещё есть один разъем, а нетттттт, кабель танется к переду авто без соединения.
В общем решил проверить проводку. С вкл зажиганием по вольтметру, разъем что остался в авто выдавал 11.5 вольт, значит с ним все ок. А вот сам оставшийся датчик с кабелем выдавал замыкание. На вид он был почти абсолютно целый и без повреждений. В одном месте по середине кабеля только небольшая была притертость и все. Дабы убедиться что именно этот датчик умер, поставил его на левую сторону. Уже высветилось 2 ошибки, значит точно датчик отказал работать.
Решил я всё-таки отрезать этот кусочек всего 5см. и соденить кабель на скрутку, и вуаля ошибка изчезла и все заработало. Ошибка сразу ушла и с приборки.
В общем, "на время", все изолировал изолентой, замотал все не жалея и установил датчик на место. Поездим, посмотрим как будет дальше и по возможности уже приобретем новый датчик, дабы все было по фэн-шуй.
Номер датчика скорости заднего колеса для LAGUNA 2 (8200084126).
Ну и оставшиеся ошибки по авто. Фото прилагаю)))

Renault Laguna 2001, engine Diesel 1.9 liter., 120 h. p., Front drive, Manual — vehicle breakdown

Comments 12

Что за прога диагностики?

Спасибо, у меня лагуна 2 мне подойдёт?елм 1.5 есть

подойдет, но зависит от комплектации. например приборка начального уровня не определится, т.к. в ней нет эбу.

Лагуноводы, подскажите пожалуйста где этот датчик находится? Спидометр стал жить своей жизнью-хочу работаю, хочу-нет. И потух экранчик с километражем, тоже от него?

Читайте также: