Замена датчика скорости на пежо 3008

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Євген ви карти на шкоду окт а5 магнітола колумбус 510 можите обновити. У приятеля на 3008 с датчиком скорости до сих пор все без особых проблем!

Спасибо за полезную информацию.По данной теме возникает всегда множество вопросов.Сравнение запчастей интересно такжн

Добрый вечер друзья как можно выставить метки на пежо 405кто подскажет пожалуста, Мне приятель сказал на 3008 с датчиком скорости до сих пор без проблем :)

Постоянные геморрои с датчиком скорости уже задолбали >) Отсюда вывод,затягивать натяжной ролик нужно снизу из под арки ключом,тогда если чуть погнуть шпильку от натяга закручивания гайки перекос будет тянуть ремень к кромкам распредвалов,а если сверху наоборот,как у автора ролика!Альтернатива шайбочке полумесяцем,дотяжка снизу,сопротивление ремня к ролику вам в этом еще и поможет.А откручивать гайку натяжителя соответственно сверху моторного отсека.

сегодня менял ремень генератора ну и в комплекте все ролики, заметил что корпус двигателя в районе шкива коленвала немного в масле (ну как бы масло припорошенное пылью) это может течь сальник? и надо ли его срочно менять или можно до весны подождать и поменять все при плановой замене ремня грм?

Сергей, подскажите момент затяжки верхней крышки распред валов )) У моего соседа с датчиком скорости на 3008 до сих пор все слава богу нормально…

Спасибо за инфо об этом задорном поросенке (грязь любит)! А в последнем кадре - какая же наша страна засраная, кучи мусора. Люди = вы свиньи в плохом смысле! Ну собери ты скотина свой навоз- выброси в бак.а не под себя, ты же не инвалид. что бы под себя гадить. Именно такие задорные, нетривиальные машинки самый Айс. Брать тачку и сразу думать о ее продаже?! Легко-не легко. А бери себе лучше жену - глухо-немую уродину (никто не взглянет) и с минимум мозгов, то бы шуршала без мыслей. Практично же? и трат на такую минимум - купил ей на свадьбу байковый халат и резиновые тапочки и всю жизнь она в них лазает.

А6 ауди 2.5 тди. Собрали мотор. Все по заводским меткам поставили. Развоздушивали. Не заводится, почему? Есть предположение? (Спасибо)

Желательно в деталях пояснил бы по датчику скорости на пежо 3008. Это может быть из за перегрева поршень может потянуть такая байда может случиться на ЗМЗ 402 4 поршень обычно тянет если дать хороших . движку

На Рено Меган 2 менял ремень и все ролики на 180 тыс. и вот на 198 тыс. на приятель лови. Порвался я в сервисный центр, а мне там от 35 до 60. А двигатель контрактный примерно 50т.

Редкие геморрои с датчиком скорости не особо напрягают ))) Здраствуйте брат когда заводишь машину бензином воняет в чем причина спасибо

Среди множества датчиков, используемым современным транспортным средством, имеется датчик скорости, предназначенный для определения скорости авто и отображения этого параметра на спидометре.

Кроме того, импульсные сигналы от ДСА идут на блок управления. Там происходит их оценка и изменение параметров работы двигателя, зависящих от изменений скорости автомобиля. Работает он только при движении автомобиля. Чем интенсивнее вращаются автомобильные колеса, тем чаще электрические импульсы направляются от него к ЭБУ по электропроводке. Принцип его работы основан на эффекте Холла.

Где расположен датчик скорости?

Расположение ДСА на всех автомобилях примерно одинаковое. Это верхняя часть коробки передач. Для того чтобы добраться до него, необходимо открыть моторный отсек и найти разъем с проводами, идущими от КПП. Не перепутайте с разъемом который идет на заднюю передачу.

Признаки, не работает датчик скорости

стрелка спидометра не реагирует на движение автомобиля;
стрелка установилась в одном положении независимо от того, движется автомобиль или стоит на месте;
стрелка движется рывками или ведет себя совершенно непредсказуемо. Например, дает явно завышенные или заниженные показатели.

Если один из этих признаков присутствует на вашем авто, то существует высокая вероятность отказа ДСУ. Отказать датчик может по следующим причинам:

механическая поломка в процессе эксплуатации. Случается на старых автомобилях;
заводской брак при изготовлении, может проявиться даже на новом автомобиле;
разъем, посредством которого происходит его подключение, расшатался или его контакты окислились.

Видео, как проверить датчик скорости

Для устранения проблемы следует снять ДСА и проверить его. Предварительно необходимо снять клемму с аккумулятора. Вначале нужно почистить контакты разъема, если позволяет месторасположение, то это можно сделать не снимая датчика с автомобиля, необходимо учитывать, что чистить нужно оба соединения разъема и по возможности поджать ламели на контактной группе.

Если это не даст результатов, то проверяется сам датчик. Проверка осуществляется вольтметром. Для этого, подключить клеммы прибора к разъему, раскручивают одно из ведущих колес.

Проделать это удобнее всего, поддомкратив автомобиль. Если показания вольтметра при раскручивании колеса не изменяются, то датчик считается неисправным и подлежит замене.

Если показания являются плавающими, непостоянными, то причиной могут быть плохие контакты или неисправная коробка передач.

Заменить датчик можно самостоятельно, своими руками. После этого следует подключить аккумулятор и проверить его работу, сделав небольшой тест на дороге.

Отказ датчика скорости не относится к разряду критических отказов, но доставляет массу неудобств при эксплуатации автомобиля.

Максимальный крутящий момент: 210 Hm
Масса: примерно 75 кг.
Активная и автоадаптивная система АКПП

На автомате установлен идентификационный индекс. Выгравированный на крышке он состоит из индекса предприятия изготовителя и серийного номера изделия.

Автоматическая коробка передач AL4 состоит из четырех частей:

Главный блок
Блок гидротрансформатора
Блок гидравлического узла
Крышка

Блок гидравлического узла находится в задней части АКПП. она не оснащается щупом уровня масла

В дополнение к обычным режимам переключения передач АКПП AL4 имеет режим секвентального (последовательного переключения типа TIPTRONIC PORSCHE) переключения передач водителем и селектор выбора специальных программ таких как спорт режим, и принудительного включения первой и второй передачи.

Принцип работы гидравлической части АКПП не отличается от принципа работы обычного гидротрансформатора. Он оснащен двухсторонней муфтой блокировки гидротраснформатора, которая обеспечивает механическую связь между двигателем и автоматической коробкой передач (автоматом)

Передача крутящего момента.

Муфта блокировки гидротрансформатора управляется гидравлическим способом с помощью электромагнитного клапана, расположенного на блоке гидравлического узла. Режим работы муфты блокировки гидротрансформатора заложен в программу компьютера автомата.

Планетарная передача АКПП AL4 имеет:

Четыре передачи переднего хода
Передачу заднего хода
Нейтральное положение селектора

Так же АКПП имеет установленный датчик скорости.

В контуре гидравлической системы АКПП имеется:

масляный насос
сетчатый фильтр
гидроаккумулятор
термостат
теплообменник
электомагнитный клапан расхода через теплообменник
шесть электромагнитных клапанов секвентального переключения
разгрузочный клапан
электомагнитный клапан регулировки давления
ограничитель давления

Датчики АКПП AL4

Датчик температуры масла в коробке встроен во внутреннюю проводку вблизи гидроблока и информирует компьютер о температуре масла внутри АКПП.

Датчик вращения турбинного колеса установлен рядом с левым приводом колеса, информирует компьютер о вращении турбинного колеса, информация датчика определяет принять решение о переключении передачи, так же определяет скольжения в гидротрансформаторе.

Датчик вращения на выходе находиться сразу за основной электрической колодкой, он информирует о частоте вращения выходного элемента. Совместно с информацией о частоте вращения турбинного колеса принимается необходимость в переключении передачи. Так же передается информация о скольжении (проскальзывании блокировочных фрикционах) и тормозах, для определения необходимого момента для переключения. В Peugeot 307 и 807 информация этого датчика заменена информацией датчиков скорости, которая обеспечивает система ABS и ESP.

Датчик линейного давления. Установлен в самом низу коробки. Он предоставляет компьютеру информацию о значении линейного давления масла. Эта информация дает компьютеру возможность сравнивать измеренное давление со значением занесенным в компьютер, а так же регулировать его воздействуя на электромагнитный клапан давления.

Компьютер АКПП

Компьютер Коробки имеет связь:

с системой АБС для поддержки включенной передачи при регулировании
с инфо о работе вентилятора, для улучшения охлаждения
с системой климат контроля, для отключения при переключении

Техника безопасности связанная с кулисой (рычагом селектора):

Во избежания разных ошибок при вождении автомобиля оборудованных автоматической коробкой, введена система защиты, связанная с рычагом кулисы (селектора)

Механическая блокировка ключа (препятствует его выниманию из замка) если положение селектора при выключении зажигания, находится не в положении паркинга.

Блокирует пуск двигателя если селектор находится не в положении паркинга или нейтральном положении.

Рядом с рычагом селектора расположены кнопки переключения программ

Переключение передач происходит на повышенных оборотах двигателя, при замедлении переключение задерживается.

Трогание с места автомобиль делает со второй или третей передачи, переключение передач происходит реже.

Включена принудительно первая передача.

Световой сигнализатор EOBD (check-engine)

Он предупреждает водителя о наличии аномалии (ошибки) в работе АКПП которая способна ухудшить работу системы снижения токсичности. Компьютер коробки выявляет ошибку и передает ее компьютеру двигателя, который в свою очередь включает сигнализатор EOBD check engine

Спасибо! Завтра попробую. Началась вчера такая штука. Раньше глохла редко, сегодня в пробке заманался. Отпишусь обязательно. Спасибо.

у меня 2110 шиснарик 1.6 пашит с перебоями и на гозу и на бензине не наберает скорасть приходится перегозовывать что это за проблема подскажите

всё.очень просто. эти подушки подаёт импульс на блок управления если мотор холодный и выбрирует. тогда дополнительно подаётся ток на свечи накала чтоби успокоить вибрации

Добрый день ГАРАЖ 6, у меня ниссан серена не могу найти датчик абс не новую,не б ли поставить от другого ниссана?

Ого, от ГАЗ-53, вместе с КПП? У меня на камминсе стоял редуктор 3,9. Мощности мотора хватает для этого редуктора, но коробка офигевает когда грузишь более 1,5 тонн. А я вожу иногда и по 2,5-2,7 тонны. Поэтому кому нужен, могу продать. сейчас поставил родной редуктор.

Не могу понять почему у меня на белом проводе колодки дх тоже 12 вольт приходит от комутатора? это же масса должна быть?

Менял сам в гараже операция . тая!делал 2 дня.вовремя заметил течь и сразу на выходные поменял.все очищал отирал.нужен инструмент ящик.подлазеть неудобно

Для начала нужно откатить на стоковую прошивку именно для блока который стоит на машине так как на микас 7.6 есть две аппаратные реализации именно по каналу ДД если датчик отключен и не горит чек значит его отключили программно но ЭБУ работает в аварийном режиме для МЗ

Здравствуйте, подскажите пробег 104000 расход масла примерно литр на 1000 км, когда трогаешься сизый дым из выхлопной, видно даже в зеркало заднего вида, подтекает крышка клапанов, что может быть? Машина с родным пробегом, в одних руках, замена масла каждые 10000 total 0w30. Замена колпачков пишут, проблему решает ненадолго.

Я летом менял ремень и изучал эту систему. Оторвал трос, раздвигающий гитару. В итоге пришлось разбираться её и менять трос. Есть инструкция к ремонту оной. И что я заметил. Что когда поставил на место гитару, она не притянулась на столько, чтобы крутить помпу. Исправил ослаблением болтов гитары подтянул к 'Помпе' как он это называет. И снова затянул болты гитары. И с тех пор гитара стала крутить всё время её. Так, а что же такое получается, что на холодную не должна помпа крутиться что - ли?

Комментарии к теме Замена датчика скорости Peugeot 3008

Здравствуйте, Максим! У меня на пежо 301 пробег 40 тыс, на низких оборотах стало загораться давление масла, поменял масло и фильтр у официалов, но проблема осталась, Есть ли вероятность того, что на таком пробеге выйдет из строя этот соленоид и масляный насос?

Была проблема с давлением масла, при торможении или старте на холодную - причина - подтекало масло с трубки подачи масла, замена колец (как сказал мастер, трубка была чуть сдвинута) + прорвало прокладку масляного блока, который крепится к двигателю. делал замену сразу масла, антифриза, фильтров, прокладки, прокладки впускного (вроде впускного) коллектора. проблема ушла! может кому пригодится. пежо 3008 турбо 1.6 автомат6.

Пробег342000 берлинга11г шума нет все кричат меняй не гремит не трогай лью таёта 30 40 двигатель бмв чё делать

Про дв.'Zetec 2.0l знакомый моторист ничего плохого не сказал. Машина Mondeo 2.. Заезжал на диагностику дв.. были заменены некоторые детали,выставил зажигание,проверил компрессию и т.д. Пробег 350т.км. все работает ровно. Машина досталась с пробегом 280т.км. капиталки не было.

очень рекомендую средство для очистки деталей двигателя называется (ДЕТАЛАН-10М) на основе щелочного раствора НО с добавлением присадок для алюминия что бы его не окислять я сам занимаюсь ремонтом авто много лет очень долго искал средство что бы мыло хорошо было экономично и самое главное не вредило деталям и еще металлические детали после мойки обязательно маслом смазать так как сильно обезжиривает могут быстро заржаветь очень советую попробовать! сильно заросшие масляным отложением можно положить по киснуть на сутки или разводить водой градусов 50-60 очень ускоряет процесс мойки! для быстрого избавления от влаги после мойки рекомендую смывать раствор деталана растворителем так как он вбирает в себя влагу и быстро испаряется и деталь готова к сборке! удачных покатух вам без поломок.

Читайте также: