Замена датчика распредвала ниссан теана j31

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Не так давно, а именно прошлым летом, "приехали" 2 датчика, ДПРВ, ДПКВ.
Поиски датчика коленвала прошли успешно, был найден контрактный датчик установлен, полет нормальный.
Датчик положения распредвала найти не удалось, пришлось покупать аналог по совету отсюда, т.к. они были в наличии, а оригинал ждать 2 недели, нужно было двигаться… Был куплен датчик Delphi SS10818.

Прошло 2 сезона, осень, зима, вчера ехал с работы на обед, и чувствую как "меня схватили за жопу" и резко отпустили, и так по пути несколько раз. Подъезжая к дому вообще на перекрестке заглох. Мыслей куча, расстройство, тут планы на выходные, свалить на Байкал и вот это…

Приехал домой, задал вопрос хорошему человеку который не раз помогал по имени Mishany984, обрисовал ситуацию, он меня направил на обследование впускного коллектора, а именно проверить патрубок после воздушного фильтра. Пришел в гараж смотрю, действительно, патрубок слетел, но щелей не было видно, подумал что при нагрузке все таки она появляется. Одел, подтянул. Довольный уехал на работу.

На обратном пути с работы, заглох 1 раз, постоял пару минут, завелся поехал, при этом чек не загорался, и мыслей считать ошибки не было, а НАДО БЫЛО СРАЗУ!

Считал я ошибки после очередного толчка и удивился, Check Engine не горел, но ошибки присутствовали!
P0340, снова млять ошибка датчика распредвала!

После отдыха и ужина, нужно было съездить по делам, завелся проехал километра 2 и тут начался АД, еду, троит, дергает, глохну, жду минут 5, завожусь, еду метров 300, снова тоже самое. В общем за 1 км последнего отрезка дороги, я заглох 3 или 4 раза, заводилась не понятно как, даже не в аварийном режиме(старт через 4 секунды). И вот только после этого загорелся чек, считал еще раз, ошибка P0340. Зашел домой, нашел датчик оплатил онлайн.

Был приобретен датчик:
Датчик распредвала NAP NSCR-0015E
Почитал о компании, Японская компания основанная в 1993 году. Отзывов отрицательных, как и положительных в инете вообще не нашел. С виду датчик сделан качественно, находиться под металлическим корпусом, пластик чуть светлее чем на Delphi, швов производственного процесса меньше чем на пред идущем датчике.

Снятый датчик Delphi SS10818 расстроил, после снятия фишки понял, что то тут не так, поменян был манжет, а почему датчик весь снова в масле не понятно, при всем этом сам блок ниже датчика сухой. После снятия датчика все стало понятно, масло давило прямо из разъема фишки, как так? Не герметичный датчик? Думаю мне повезло и я нарвался на заводской брак.

После установки датчика нового, завелась без проблем, перед этим сбросил ошибку педальным способом, проехал пока 2 километра, о изменениях буду отписываться.

Вообщем, утром выхожу заводить машину - несколько дольше прокручивал стартер, потом только завелась. То есть если раньше 1-2 секунды и схватывала, то сегодня секунды 4 крутило пока не завелась. Вечером, при повторном запуске, загорелся чек. Пробовал произвести диагностику сам, не получилось. Машину не трясёт, ничего такого, обороты в норме. Что может быть? КРАСНОЯРЦЫ помогите с сервисом, где можно продиагностировать мою малышку.

А сейчас поездил по городу, заводится так же. т.е. нормально. А Джеки Чан все равно горит

Была такая ситуация месяца 2 назад, только она у меня на дороге еще и глохла иногда! зделали диагностику двигателя, показывает что глючит датчик распредвала, купил за 2500 т.р, их там два какой сломался диагностика не показала, брал на угад.Угадал. Поменяли, теперь все отлично! так что рекомендую съездить на диагностику!

показывает что глючит датчик распредвала, купил за 2500 т.р,

Съездил к диагносту - датчик распредвала 2-ой. Ошибка 0345, а 0340 - это 1-й датчик. Так что тоже думаю поменять. Он ошибку сбросил, говорит если еще загорится то менять.

P0340- дальний банк,
P0345 - ближний банк.

В декабре 2003 года в США был отзыв ниссан и инфинити с двигателями VQ35DE/QR20DE/QG18DE на замену датчиков.
Меняли комплектом: два датчика распредвала (для веобразного, для рядных соответственно один), один датчик коленвала.
После окончания кампании по отзыву Ниссан выпустил сервисный бюллетень, согласно которому рекомендуется менять только тот датчик, на который указывает ошибка.

Симптомы: затяжной запуск, машина беспричинно глохнет на ходу при переходе к холостым оборотам.

Все датчики с разными партнамберами. Заменить один другим не получится из-за разных крепежей под винт, хотя датчики по сути одинаковы - построены на эффекте Холла.

Цена вопроса на екзисте 2,3-2,8 рублей, на забугорных сайтах ценник аналогичный. Самое дешевое нашел на алибабе - 65 долл за две штуки (минимальная партия)

Кокси

Наконец-то я понял где датчик распредвала))) Может подскажете номер его и ошибка 0011 это какой из двух датчиков?

Кокси

Bazhenin

P0340- дальний банк,
P0345 - ближний банк.
ближний к бамперу - 2-ой банк
помоему эти коды когда датчики распредвала

Кокси

Bazhenin

По кодам которые я написал,то это точно они(в книге смотрю сейчас),а твой код 0011 "Механизм регулирования фаз газораспределения впускных клапанов блока 1"

Реклама партнёров

Кокси

Bazhenin

0011 Это код ошибки которая наша таня выдаёт. причём тут код датчика?

Коды ошибок:
1000 Канал связи CAN
0102; 0103; 1102 Датчик массового расхода воздуха
0112; 0113 Датчик температуры всасываемого воздуха
0117; 0118 Датчик темпеартуры ОЖ
0120 Датчик положения дроссельной заслонки
0121 Датчик положения педали акселератора
0327; 0328 Датчик детонации
0335 Датчик угла поворота коленвала (POS)
0340 Датчик положения распредвала (PHASE)
0500 Датчик скорсти автомобиля
0605 Модуль ЕСМ
0705 Датчик положения выключателя Парковка-Нейтраль (PNP)
0706 Выключатель PNP
______________________________
0031; 0032 Нагревательный элемент датчика кислорода 1
0037; 0038 Нагревательный элемент датчика кислорода 2 (не наш случай)
0132; 0133; 0134; 1143; 1144 Подогреваемый датчик кислорода 1
0138; 0139; 1146; 1147 Подогреваемый датчик кислорода 2
0444; 0445 Электроклапан продувки угольного фильтра EVAP
0550 Датчик давления масла насоса гидроусилителя руля
0650 Индикатор Chek
0710-0725; 0740-0755; 1705; 1760 Датчики и электроклапаны, связанные с АКПП
0165 Источник питания модуля ЕСМ
1111 Электроклапан установки фаз распределения впускных клапанов (VVTI)
1122 Работа электропривода дроссельной заслонки
1123 Реле электродвигателя дроссельной заслонки
1212 Канал связи блока ESP/TCS/ABS
1805 Выключатель фонарей стоп-сигнала
____________________________
0011 Установка фаз распределения впускных клапанов
0171; 0172 Работа системы впрыска топлива
0300-0304 Пропусеи зажигания
0420 Работа трехходового нейтрализатора
0731-0734 Работа АКПП
1121 Электропривод дроссельной заслонки
1217 Перегрев двигателя (OVERHEAT)

Кокси

0132; 0133; 0134; 1143; 1144 Подогреваемый датчик кислорода 1

Это который ближе к радиатору или который за двигателем?

ciscoved

Абсолютно та же проблема . Ехал , остановился на светофоре , почуял запах в салоне ( печка в пол силы ) . Поднял капот - а там. вся правая сторона двига в масле. давит точно из под этих датчиков . Оригинальные кольца не нашёл , пришлось заказать ( 110 рублей каждый и ждать 4 дня ) . Машина стоит . ездить чёт очкую.

Bazhenin

По поводу этих датчиков. текут они из-зи износа колечка которое там стоит,вот номер 22131-4M505,быстрое решение снять герметиком обмазать и поставить обратно. фишка там хитрая(зелёненькая=))нажать надо на неё точнее там как бы "хвостик"в фишке.Она ощёлкнется,ключом на 10 открутить болтик,вытащить датчик(выходить может туго). и всё.Вообще воспользуйтесь поиском. эта тема точно есть и пути её решения!

Реклама партнёров

А сейчас поездил по городу, заводится так же. т.е. нормально. А Джеки Чан все равно горит

показывает что глючит датчик распредвала, купил за 2500 т.р,

P0340- дальний банк,
P0345 - ближний банк.

Симптомы: затяжной запуск, машина беспричинно глохнет на ходу при переходе к холостым оборотам.

Кокси

Bazhenin

P0340- дальний банк,
P0345 - ближний банк.
ближний к бамперу - 2-ой банк
помоему эти коды когда датчики распредвала

Кокси

Bazhenin

Реклама партнёров

Кокси

Bazhenin

0011 Это код ошибки которая наша таня выдаёт. причём тут код датчика?

Кокси

0132; 0133; 0134; 1143; 1144 Подогреваемый датчик кислорода 1

Это который ближе к радиатору или который за двигателем?

ciscoved

Bazhenin

Реклама партнёров

Читайте также: