Замена датчика парктроника вольво s80

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

10 и более лет в сообществе

Коротко и по существу. Для чего эта тема - для тех у кого умер датчик парковки и не охота платить за оригинал.
Подходит для S80II и S60II.

Volvo 31341633 - 2900 руб
Ford 1 765 253 - 1300 руб
Vemo V25-72-0085 - 1400 руб

На фото слева Vemo, справа оригинал.

Передний датчик:
Volvo 31341638 - 3500 руб.
Ford 1 765 445 - 1300 руб

Цены пробиваете по экзист.

Вложения

Denisx1

За активность в сообществе

За участие в путешествиях и экспедициях Клуба Вольво

За участие в мероприятиях Клуба

10 и более лет в сообществе

vaucher

10 и более лет в сообществе

За очередной или редкий Volvo

За активность в сообществе

За техническую грамотность и советы

За личные технические изыскания и публикации на форуме

AlexV8

За активность в сообществе

10 и более лет в сообществе

Вот ещё вариант переднего для s80-II от бмв и ауди.
Внимание! Вероятность некорректной работы (попискивает без причины именно этот датчик, благо есть индикация)!
Поменял на аналогичный датчик от ауди, пищит реже, но все равно нет идеальной работы как у оригинала, на днях поменяю на датчик от форда (тот что в теме), надеюсь будет работать как оригинальный без ложных срабатываний.
Поставил от форда, работает идеально! Собственно он видимо и есть оригинал (на родном маркировка FoMoCo)

Вложения

Mr.Crow

За активность в сообществе

10 и более лет в сообществе

У меня на S80 II впереди стоят вот эти: 30786638 32dB, аналог Vemo v10-72-0817. Один уже такой стоит и прекрасно работает

Sorvap

15 и более лет на форуме

За участие в мероприятиях Клуба

За активность в сообществе

10 и более лет в сообществе

У меня на S80 II впереди стоят вот эти: 30786638 32dB, аналог Vemo v10-72-0817. Один уже такой стоит и прекрасно работает

Э. как бы не совсем согласен. Почему неV95-72-0051? Вроде как Vemo v10-72-0817 позиционируется как для A1, A3, A4, A6, Golf, Passat, а V95-72-0051​ как раз для ы80.

Mr.Crow

За активность в сообществе

10 и более лет в сообществе

Э. как бы не совсем согласен. Почему неV95-72-0051? Вроде как Vemo v10-72-0817 позиционируется как для A1, A3, A4, A6, Golf, Passat, а V95-72-0051​ как раз для ы80.

За техническую грамотность и советы

BOBS, подскажите, где Вы находите такие подробные инструкции?

У себя в VIDE'е 2011 вообще не нашел как снимается датчики парктроников. Пробовал искать по названию: "Автоматический контроль", нашлось только в разделе "Расположение компонентов".

Bobs_

За техническую грамотность и советы

За активность в сообществе

10 и более лет в сообществе

Вложения

Постоянный участник сообщества

Спасибо, действительно есть. Но, пользоваться поиском в VIDE'е, такой раздел не находится :dn Буду знать, что ему доверять не стоит.

Bobs_

За техническую грамотность и советы

За активность в сообществе

10 и более лет в сообществе

5 и более лет в сообществе

За техническую грамотность и советы

За активность в сообществе

Добрый вечер.
Диагностика показала, что у меня в заднем бампере "не отвечает датчик помощи при парковке №2". Хотелось бы направленно попасть сразу на не исправный датчик, вопрос касается того, каким образом 4 датчика парковки нумеруются в заднем бампере хс90? Виду и прикрепленные в тему файлы от Bobs_ перелопатил, но нумерацию не нашел. Спасибо.

SergVolvo

15 и более лет на форуме

За личные технические изыскания и публикации на форуме

Ветераны 2005 года

За активность в сообществе

За техническую грамотность и советы

Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.

5 и более лет в сообществе

За техническую грамотность и советы

За активность в сообществе

SergVolvo

15 и более лет на форуме

За личные технические изыскания и публикации на форуме

Ветераны 2005 года

За активность в сообществе

За техническую грамотность и советы

Вариантов помимо тех что перечислены в виде :
- гниет , сгнил датчик внутри
- обрыв в проводке к датчику
- обрыв в разъеме к датчику

Исправный датчик щелкает , если прислушаться. Само собой не на проспекте каком-нибудь слушать его работу нужно.

1. Уточню, если я стою лицом к заднему бамперу, то первый датчик будет слева?
Да . А четвертый крайний справа.

Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.

5 и более лет в сообществе

За техническую грамотность и советы

За активность в сообществе

SergVolvo[/USER];3102397"]Исправный датчик щелкает , если прислушаться. Само собой не на проспекте каком-нибудь слушать его работу нужно.

5 и более лет в сообществе

За техническую грамотность и советы

За активность в сообществе

Учитывая занудство работ, я решил приобрести и заменить косу датчиков (около 1.9 т.р.). Обнаружив неадекватность магазинов разборок (в евро-авто бу датчик стоит 2.2т.р.), а также то, что датчики со временем растрескиваются, заказал за ровно эти же деньги новый vemo V95-72-0050. Кто нибудь сможет дать отзыв по качеству сих датчиков?
Имхо, покупка бу датчика даже за маленькие деньги ничем не обоснованный риск вскорости попасть на повторные работы.

SergVolvo

15 и более лет на форуме

За личные технические изыскания и публикации на форуме

Ветераны 2005 года

За активность в сообществе

За техническую грамотность и советы

Какашкам с дороги без разницы что жрать, проводку, разъемы или датчики (новые или старые ) .

Еще им нравится DEMы.

Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.

5 и более лет в сообществе

За техническую грамотность и советы

За активность в сообществе

Поиском нашел, что владельцы при первых признаках растрескивания датчиков выходят из ситуации, подсушивая их феном, затем датчик догнивает и требует замены, меняют на оригинальный бу, который тоже глючит вместе с косой и т.п.. В процессе работ, навыки снятия- установки бампера совершенствуются и скорость демонтажа- установки становится достойной занесения в книгу рекордов Гиннеса. Имхо,бу, но рабочий датчик к покупке не рекомендуется, т.к. уже почти дошел до конца жизненного пути и, скорее всего, растрескался и готов к самоубийству путем приема во внутрь порции "каках". Новый датчик точно послужит пару лет, а если его заантикорить, то и больше.

10 и более лет в сообществе

Коротко и по существу. Для чего эта тема - для тех у кого умер датчик парковки и не охота платить за оригинал.
Подходит для S80II и S60II.

Volvo 31341633 - 2900 руб
Ford 1 765 253 - 1300 руб
Vemo V25-72-0085 - 1400 руб

На фото слева Vemo, справа оригинал.

Передний датчик:
Volvo 31341638 - 3500 руб.
Ford 1 765 445 - 1300 руб

Цены пробиваете по экзист.

Вложения

StreetVolvo

15 и более лет на форуме

За личные технические изыскания и публикации на форуме

10 и более лет в сообществе

За очередной или редкий Volvo

vaucher

10 и более лет в сообществе

За очередной или редкий Volvo

За активность в сообществе

За техническую грамотность и советы

За личные технические изыскания и публикации на форуме

Sorvap

15 и более лет на форуме

За участие в мероприятиях Клуба

За активность в сообществе

10 и более лет в сообществе

Спасиб, мил человек Я эти датчики ковырял, думал восстановить можно. ага, хрен там. Бесперспективняк Намусорил только

yura_c

Постоянный участник сообщества

как раз столкнулся на днях с данной проблемой, но есть вопрос думаю в будущем поможет всем новичкам (как мне например)
датчики все одинаковы для любого года машины?
уважаемый vaucher у меня по вину дает оригинал номер 30786968, что по Vemo V95-72-0050.
если я себе возьму V25-72-0085 он мне подойдет?

vaucher

10 и более лет в сообществе

За очередной или редкий Volvo

За активность в сообществе

За техническую грамотность и советы

За личные технические изыскания и публикации на форуме

как раз столкнулся на днях с данной проблемой, но есть вопрос думаю в будущем поможет всем новичкам (как мне например)
датчики все одинаковы для любого года машины?
уважаемый vaucher у меня по вину дает оригинал номер 30786968, что по Vemo V95-72-0050.
если я себе возьму V25-72-0085 он мне подойдет?

За техническую грамотность и советы

BOBS, подскажите, где Вы находите такие подробные инструкции?

У себя в VIDE'е 2011 вообще не нашел как снимается датчики парктроников. Пробовал искать по названию: "Автоматический контроль", нашлось только в разделе "Расположение компонентов".

Bobs_

За техническую грамотность и советы

За активность в сообществе

10 и более лет в сообществе

Вложения

Постоянный участник сообщества

Спасибо, действительно есть. Но, пользоваться поиском в VIDE'е, такой раздел не находится :dn Буду знать, что ему доверять не стоит.

Bobs_

За техническую грамотность и советы

За активность в сообществе

10 и более лет в сообществе

5 и более лет в сообществе

За техническую грамотность и советы

За активность в сообществе

Добрый вечер.
Диагностика показала, что у меня в заднем бампере "не отвечает датчик помощи при парковке №2". Хотелось бы направленно попасть сразу на не исправный датчик, вопрос касается того, каким образом 4 датчика парковки нумеруются в заднем бампере хс90? Виду и прикрепленные в тему файлы от Bobs_ перелопатил, но нумерацию не нашел. Спасибо.

SergVolvo

15 и более лет на форуме

За личные технические изыскания и публикации на форуме

Ветераны 2005 года

За активность в сообществе

За техническую грамотность и советы

Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.

5 и более лет в сообществе

За техническую грамотность и советы

За активность в сообществе

SergVolvo

15 и более лет на форуме

За личные технические изыскания и публикации на форуме

Ветераны 2005 года

За активность в сообществе

За техническую грамотность и советы

Вариантов помимо тех что перечислены в виде :
- гниет , сгнил датчик внутри
- обрыв в проводке к датчику
- обрыв в разъеме к датчику

Исправный датчик щелкает , если прислушаться. Само собой не на проспекте каком-нибудь слушать его работу нужно.

1. Уточню, если я стою лицом к заднему бамперу, то первый датчик будет слева?
Да . А четвертый крайний справа.

Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.

5 и более лет в сообществе

За техническую грамотность и советы

За активность в сообществе

SergVolvo[/USER];3102397"]Исправный датчик щелкает , если прислушаться. Само собой не на проспекте каком-нибудь слушать его работу нужно.

5 и более лет в сообществе

За техническую грамотность и советы

За активность в сообществе

Учитывая занудство работ, я решил приобрести и заменить косу датчиков (около 1.9 т.р.). Обнаружив неадекватность магазинов разборок (в евро-авто бу датчик стоит 2.2т.р.), а также то, что датчики со временем растрескиваются, заказал за ровно эти же деньги новый vemo V95-72-0050. Кто нибудь сможет дать отзыв по качеству сих датчиков?
Имхо, покупка бу датчика даже за маленькие деньги ничем не обоснованный риск вскорости попасть на повторные работы.

SergVolvo

15 и более лет на форуме

За личные технические изыскания и публикации на форуме

Ветераны 2005 года

За активность в сообществе

За техническую грамотность и советы

Какашкам с дороги без разницы что жрать, проводку, разъемы или датчики (новые или старые ) .

Еще им нравится DEMы.

Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.

5 и более лет в сообществе

За техническую грамотность и советы

За активность в сообществе

Поиском нашел, что владельцы при первых признаках растрескивания датчиков выходят из ситуации, подсушивая их феном, затем датчик догнивает и требует замены, меняют на оригинальный бу, который тоже глючит вместе с косой и т.п.. В процессе работ, навыки снятия- установки бампера совершенствуются и скорость демонтажа- установки становится достойной занесения в книгу рекордов Гиннеса. Имхо,бу, но рабочий датчик к покупке не рекомендуется, т.к. уже почти дошел до конца жизненного пути и, скорее всего, растрескался и готов к самоубийству путем приема во внутрь порции "каках". Новый датчик точно послужит пару лет, а если его заантикорить, то и больше.

Читайте также: