Замена датчика дорожного просвета ауди
Добавил пользователь Skiper Обновлено: 19.09.2024
У урода все 4 датчика сами по себе - одинаковые, отличаются только рычагами. Больше того, на самом датчике есть некий VAG-овский номер. Сравни с номерам на Туровском датчике - если совпадают, то не вижу препятствий, механику перекрутить только и все дела!
ЗЫ: эти же датчики идут на Q7.
cooper
cooper
Vitamin2609
НЕТ, НЕ отличаются. Ставил.
У них даже код VAG - ОДИНАКОВЫЙ (отличный от кода запчасти целиковой), хотя этого кода в запчастях в явном виде вроде нет.
Дык как они могут не отличаться. Левые четырехпроводные, правые трехпроводные. Походу я чего-то не знаю
Vitamin2609
Biowulf
Дык как они могут не отличаться. Левые четырехпроводные, правые трехпроводные. Походу я чего-то не знаю
Проводка - да, а сами датчики одинаковые. Если, к примеру не работает угол наклона фар и это по вине датчика - смело переставляем датчик справа налево и все будет гуд, если правый живой.
народ, а подскажите номерок датчика уровня подвески? Он один универсальный или левый/правый/задний/передний под разными номерами?
Сами датчики одинаковые и идут под 1 номером. Но они отдельно не продаются, только с креплением под разными номерами. Так что бери самый дешёвый и коряч себе, но это если рычажок (от датчика до нижнего рычага) в порядке.
Den85
Сами датчики одинаковые и идут под 1 номером. Но они отдельно не продаются, только с креплением под разными номерами. Так что бери самый дешёвый и коряч себе, но это если рычажок (от датчика до нижнего рычага) в порядке.
если я правильно понял - 7L0 616 571 D это сам датчик.
а крепление (тяга) его под каким номером идет?
вот например мне нужно 2 датчика - передний левый и задний правый - какие мне покупать? с какими креплениями и номерами?
Номер самого датчика - 8E0907503, но они отдельно, как и тяги - не поставляются.
Купить можно только датчик в сборе.
4Z7941285 ЛП
4Z7941286 ПП
4Z7616571 ЛЗ
4Z7616572 ПЗ
Если старые тяги целые а в магазине нужного датчика нет - покупай любой другой и перекручивай тяги.
Доброго времени суток всем.
Помогите кто сможет, проблема с задним левым датчиком уровня подвески(((
Ехал по ровной сухой дороге, выскочила ошибка на доске приборов по пневме и регулировке света фар, и потухли лампочки с указанием уровня подвески((( остановился, подключил ваг ком, вот что он мне выдал по пневме:
00774 - Задний левый датчик дорожного просвета-G76
57-00 - сбой в электрической цепи
01769 - Передний правый датчик дорожного просвета-G289
57-00 - сбой в электрической цепи
01771 - Блок управления корректора фар-J431
79-00 - считать данные из памяти неисправностей
Про передний правый датчик проблема мне известна, там фишке хана, иногда выскакивает ошибка во влажную погоду и пропадает. Тем не менее я мог управлять уровнем подвески, проблем не было.
считал ошибки по фарам:
0774 - Задний левый датчик дорожного просвета-G-76
31-10 - обрыв цепи/к.з. на массу - Спорадическая
Приехал домой, вытищил фишку с заднего левого датчика, все идеально сухо, следов окисления и прочей гадости не обнаружил, провода тоже все целы. почитал в данной ветке как можно проверить датчик на работоспособность, поменял задние датчики с права на лево, проблема не ушла, логично предположить что проблема не в датчике.
Предохранители все целые, включаю зажигание, на секунду загораются индикаторы уровня подвески и сразу тухнут(((
Подскажите, как выявить обрыв цепи. (((
P.S. Единственное что меня чуть порадовало во всей этой истории, это то что я уже 5 день езжу, а уровень подвески так и держится на 2-м уровне)))
Первый взгляд на только что снятый датчик уровня: виднеется грязь, что говорит о плохой герметичности разъёма. А это привело к тому, что через вентиляционное отверстие в корпус датчика просочилась влага. Попадание воды — вот основная причина выхода из строя датчиков уровня подвески на автомобилях Audi Allroad 4B, C5.
Первичиный осмотр и выявление причины неисправности
После снятия крышки открылись платы и соединение разъёма. Благодаря хитрой форме штырей, которые входят в соответствующие отверстия на плате, обеспечивается электрической контакт.
После выявления неисправности необходимо её устранить. Для этого достаточно сделать так, чтобы штырьки разъёма имели надёжный электрический контакт с обеими сторонами печатной платы.
Устраняем неполадку
С обратной стороны платы, где располагается микроконтроллер, необходимо залудить печать вокруг штырьковых отверстий (нанести на печать припой), не позволяя при этом припою попасть в само отверстие. В процессе монтажа это позволит обеспечить качественное соединение со скрытой частью штыря разъёма.
Теперь необходимо залудить штырьки и поставить плату на место. Каждый штырёк должен входить в соответствующее отверстие свободно и без усилий.
Затем необходимо хорошенько пропаять штырьки, после чего очистить всё от флюса и приклеить на место крышку корпуса.
В процессе установки датчика уровня подвески на автомобиль не забудьте набить в разъём литиевой смазки для лучшей герметичности.
В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб - сделавшие свой выбор.
Датчик дорожного просвета.
Все о передних фарах и задних фонарях. Замена стекол фар, полировка, чистка. Лампочки. Ксенон. Противотуманные фары. Поворотники. Корректор фар. Адаптация положения фар. Датчики уровня подвески.
Датчик дорожного просвета.
Датчик дорожного просвета.
Johnny_78 писал(а): Господа, подскажите, как снимается разъём с переднего датчика дорожного просвета, боюсь поломать
Подскажите, год назад поменял два датчика дорожного просвета, проехал 40 тис. и все. Загорелась лампочка на панели. Это нормально?
zhyhallo писал(а): Подскажите, год назад поменял два датчика дорожного просвета, проехал 40 тис. и все. Загорелась лампочка на панели. Это нормально?
Вагком подскажет, куда лезть, назад или вперед (или и туда и туда).
Начинать, действительно, стоит с осмотра фишек и проводки в районе датчиков.
А где у вагкома его можно спросить я его найти там немогу а когда делаю общий опрос то ошибок нигде нет?
Чтоб не плодить новые ветки задам вопросик тут.
На выходных полез менять задний датчик дорожного просвета и заодно фишку(вся уставшая и проводки окислились). При разборе старой фишки(в смысле разломе) забыл записать(зарисовать) где какой проводок в фишке вставлен. Теперь имею 3 проводка, новую фишку и не знаю куда какой проводок вставить.Может поможет кто сопоставить номера отверстий с цветами проводков? В фишке возле отверстий для контактов есть номера, проводки тоже разных цветов. Примерный вид фишки на рисунке.
В общем как и обещал выкладываю расцветку проводов идущих к фишке. Фишку надо рассматривать как на рисунке вверх, т.е. в том положении как она зафиксирована в авто к датчику. По скольку не смог снять фишку с датчика, то не знаю какая нумерация на фишке и соответственно использовал твою нумерацию, поэтому в двух положениях, так как правый ряд смещен относительно левого вверх. Задний и передний датчик идентичны и проводка так же.
само отремонтировалось.
вообщем горел у меня сей мультик с момента покупки до него руку приложить я решился после более серьезных вопрососв. как выяснилось позже у меня спереди датчика просто нет вот планировал купить но после дождя о чудо мультик пропал а линзы зашевелились.
можно ли откалибровать их работу при рабочем датчиком который сзади и виртуальным передним.
Помогите с пневмой, время от времени на утро машина опускается на передок, а иногда все норм, держит.
подключил ваг ком, и выдало вот такие ошибки:
01400 - Система регулирования дорожного просвета
11-00 - выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
01772 - Сигнальный провод от датчика давления регулятора дорожного просвета-G291
27-10 - недостоверный сигнал - Непостоянно
01769 - Передний правый датчик дорожного просвета - G289
27-00 - недостоверный сигнал
Изображения:
Безымянный.jpg
Ro Man
А что в группах показывает, высоту каждого колеса кажет ?
Накачай 2-ой уровень, и выдерни предохранитель пневмы, понаблюдай на какое колесо будет опускатся машина за ночь.
хорошо) спасибо, вот еще только что подключал ваг, вылезла еще одна ошлибка
отключение вследствие перегрева - непостоянно)
и в какой группе показывает высоту колес? просто у меня ваг на англ
Ro Man
и еще хотел спросить, ошибки щас чистить надо? потому что вчера поменял датчик передний правый, или оставить так как есть?
Ro Man
А что в группах показывает, высоту каждого колеса кажет ?
Накачай 2-ой уровень, и выдерни предохранитель пневмы, понаблюдай на какое колесо будет опускатся машина за ночь.
Ro Man
Mustyc
Mustyc
День добрый. Подскажите, такая проблема по пневме:
1. Поломался датчик положения передний левый, как я и писал. Я его снял, ездил без него, пока мне шёл с разбора б.у. на замену: левое переднее крыло соответственно было в любом положении выше правого на 2 см.
2. Одновременно стала падать задняя правая сторона, спустя неделю где-то езды без датчика, с 3его положения за 2-3 часа, со второго буквально за 15-30 минут вноль.
3. Вот в итоге пришёл датчик и баллон с репэйра: в итоге я сейчас поставил баллон, датчик передний (с приборной доски исчез значок "неисправность положения фары", но остался значок желтый подвески.
4. Скинул ваг комом все ошибки. Едишь минуты 2-3 снова закорается желтая машинка подвески. Выключаешь-заводишь - тухнет машинка, спустя 2-3 минуты загорается снова. Вагком выдает: Спорадрическая - мех. повреждение датчика.
5. Машина стоит криво: передний левый задран, задний опущен. Даже поднимаю в 4ое положение: задние колеса почти вровень (на правом просвет с крылом меньше на 5 мм), но перед это капец - левое на 2 см выше правого.
6. И главное: опять сдулось заднее правое вноль за 2 часа.
Скажите, с чего начать и куда копать. Или может надо какую-то обучалку сделать или еще что.
сейчас кстати во 2ом положении вся левая сторона выше правой (смотрю по просвету между колесом и крылом) на 2-2.5 см
Читайте также: