Замена цепи грм додж рам

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Камрады, нужна ваша помощь!

Давеча выскочил мой первый чек и ошибка P0016. Пробег 70 000 без малого, машина 2011 года.

Покурил американские форумы: пишут, что такое происходит, если залито не то масло. Масло лью 5w20, так что грешить не стал, но поменял на всякий случай. Не помогло. Помогло! 50 км проехал — чек не выскакивает.

Также нашел видео, где говорят, что ошибка возникает вследствие износа соленоидов MDS-системы. Это очень вероятно, так как они трещали у меня уже тысяч 10 как, и я об этом уже писал на форуме раньше.

Заехал в сервис по джипам, где мне сказали следующее: ошибка возникает из-за износа (растянутости) цепи, что, в свою очередь является следствием низкого давления масла в движке. Якобы не досмотрели за маслом, низкое давление, растяжение цепи.

Я всегда следил за маслом, низкого давления не было. Возможно, до меня такое и случалось, но об этом я не знаю.

Ремонт представляется в таком случае недешевый: запчастей насчитали на 21 000 руб., (цепь, натяжители, успокоили, сальники распродавал и пр. мелочь) под заказ из США, от 20 дней. Плюс работа.

Вот, сижу, думаю: может, есть какая схема диагностики цепи, чтобы наобум не менять все разом?

Очень надеюсь на советы компетентных камрадов!

Вообще то пробег маловат для замены цепи - думаю в мануале стоит пробег для замены не менее 150-200 тыс.км

Пробег детский. Потому и сомневаюсь в компетентности диагностов.

Но они, как аргумент, приводят теорию о том, что могли "не доглядеть за маслом", из-за чего низкое давление = растянутая цепь.

Кстати, после замены масла стер чек, и он пока не появился, и ошибка тоже не показывается. Поезжу, посмотрю. Может, реально, америкосы правду говорят, что причина в масле и mds?

P0016 crankshaft position sensor
P000B camshaft position sensor
Both these codes can also have to do with a MDS error from what I am reading.

It took the dealer some time and the service manager actually argued with me about the error code. none the less, it was oil (maybe sending unit or filter - sorry I don't recall exactly) related.

Да уж, чего только не ляпнут эти чудо мастера(давление масла, цепь растянулась), я оку.. ваю от таких слов, извините за мат нет других слов. Быстрее мотор стуканет от малого давления нежели цепь растянется . Однозначно цепь тут ни причем.

Тогда остается MDS с соленоидами. Они у меня трещат давно уже. Но чека не было раньше. И ошибок не было.

Я отключал программно MDS, треск пропадал. Об этом есть отдельная тема на форуме с примерами звука. Было подозрение на крестовины кардана.

Тогда остается MDS с соленоидами. Они у меня трещат давно уже. Но чека не было раньше. И ошибок не было.

Блин! не МДС. МДС КЛАПАНА открывает-закрывает.
распред относительно звездочки, цепи, коленвала, т.е. своей равновесной точки КРУТИТСЯ.
крутится специальным клапаном
53022338aa


добавил туда же

ссылка на ютуб что-то криво встает, поправьте кто-нибудь,

Еще мне сегодня на СТО сказали, что цепь надо менять в сборе в ваносом.

Andrey: я вроде на то же самое видео ссылку дал в первом посте. Ну вот про эти мда-клапана и говорю. Где ошибся? Их вроде соленоидами называют еще.

UPD все, я понял, что это не та деталь. Я думал, там только 4 mds-клапана, а там еще какой-то 53022338aa

Еще мне сегодня на СТО сказали, что цепь надо менять в сборе в взносам.

Andrey: я вроде на то же самое видео ссылку дал в первом посте. Ну вот про эти мда-клапана и говорю. Где ошибся? Их вроде соленоидами называют еще.


блин. МДС - 4 штуки. стоят вертикально
VVT - 1 1 штука, стоит горизонтально, грубо говоря сзади в передней крыжке. вытаскивает на 1'25"

Еще мне сегодня на СТО сказали, что цепь надо менять в сборе в взносам.

Andrey: я вроде на то же самое видео ссылку дал в первом посте. Ну вот про эти мда-клапана и говорю. Где ошибся? Их вроде соленоидами называют еще.


блин. МДС - 4 штуки. стоят вертикально
VVT - 1 1 штука, стоит горизонтально, грубо говоря сзади в передней крыжке. вытаскивает на 1'25"

info--benefit-img

В соответствии с регламентом производителя, замена цепи ГРМ Dodge Ram проводится при капитальном ремонте двигателя. Но это не всегда так. Если владелец предпочитает постоянно трогаться с места с пробуксовкой, постоянно возит тяжелый груз, либо не следит за состоянием масляной системы, ресурс цепи будет меньшим. При несвоевременном обслуживании возможен обрыв распределительного вала. Результат – установка не только новой цепи, но и клапанов, прокладки ГБЦ и распределительного вала с соответствующей его настройкой.

Ввиду особых требований производителя касательно последовательности действий при обслуживании, а также ограниченного свободного пространства, монтаж нового элемента нужно проводить только в СТО. Гаражное обслуживание категорически запрещено. Попытки стороннего вмешательства не гарантируют исправность эксплуатации двигателя, могут спровоцировать повреждение клапанов и прочие неприятные последствия.

Калькулятор расчёта замена цепи грм dodge ram

Типичные неисправности

Установка нового элемента вызвана следующими неисправностями.

  1. Сильное растяжение из‐за воздействия повышенных нагрузок, постоянной пробуксовки с места.
  2. Повреждение одного из пинов из‐за контакта с направляющей или кожухом.
  3. Превышение рабочей температуры, из‐за чего металл теряет заводской запас прочности.
  4. Обрыв вследствие неправильной регулировки степени натяжения.
  5. Низкое давление масла в гидравлическом натяжителе, из‐за чего цепь провисает, контактируя с кожухом.

Особенности ремонта

При замене цепи в 80% случаев не требуется полный демонтаж двигателя. В список подготовительных работ входит комплекс процедур по расширению свободного подкапотного пространства. Например, снятие радиатора, вентилятора, поддона картера (определяется в зависимости от особенностей конкретного случая). Автомобиль нужно поднять на гидравлическом стенде.

Мастера предварительно проводят компьютерную диагностику, цель которой заключается в анализе всех ошибок, сохраненных в памяти электронного блока управления. Это позволяет быстро обнаружить другие потенциальные поломки, нуждающиеся в устранении.

При монтаже цепи важно проконтролировать степень натяжения. Для этого используется специальный инструмент, а также строго контролируются установочные метки. Компания DDCAR готова выполнить работу в течение двух рабочих дней.

info--benefit-img

Автосервис DDCAR предлагает отремонтировать Dodge Ram или пройти техобслуживание в рамках подготовки к летней или зимней эксплуатации, восстановления машины после ДТП или аварий. Все виды ремонта механики выполнят на уровне западных стандартов и с учетом требований производителя. Предварительно осмотрят машину, сделают диагностику для Dodge Ram с точным определением места и характера неполадок.

Онлайн расчет стоимости ремонта Dodge Ram

Обслуживание на СТО

На станции техобслуживания Dodge Ram после контроля состояния машины и подготовки дефектовочной ведомости специалисты выполнят следующие работы:

  • демонтаж неисправных деталей и частей кузова, подвески, двигателя, систем и агрегатов;
  • восстановление или замена элементов с повреждениями, деформациями, износом;
  • слесарный ремонт, сварочные работы, покраска и полировка кузова;
  • перезаправка спецжидкостей, замена фильтров, уплотнителей;
  • очередное ТО после определенного пробега или перед переходом на летнюю и зимнюю эксплуатацию;
  • беспокрасочное устранение вмятин, рихтовка, восстановление геометрии.

Автосервис по ремонту Dodge Ram располагает мобильным и стационарным оборудованием для считывания кодов, сброса ошибок, перепрошивки и перенастройки ЭБУ. СТО в Москве укомплектована стендами, инструментами и приспособлениями для текущего или капитального ремонта автомобилей. Точность и качество выполнения работ высокие, дается двухгодичная гарантия.

Плюсы обращения в DDCAR:

  • послегарантийное техобслуживание и ремонт автомобиля Dodge Ram;
  • квалифицированный персонал с опытом восстановления или замены деталей и агрегатов зарубежных машин;
  • фиксированная цена на услуги;

В сравнении с дилерскими центрами стоимость работ в автосервисе DDCAR позволяет сэкономить до 30 % бюджета, выделенного на ремонт или обслуживание машины.

info--benefit-img

Линейка силовых установок, использующихся на пикапах Додж Рам (с 2011 года Рам Трак), включает девять моделей Magnum, HEMI и Cummins Diesel с рабочим объемом от 3,7 до 8,3 литра. Они имеют большой ресурс и ремонт двигателям Dodge Ram необходим при пробеге более 200 тысяч миль (свыше 330 тысяч км). Дефекты преимущественно возникают у турбированных моторов с нагнетателями и системой рециркуляции выхлопных газов.

Калькулятор расчёта ремонт двигателя dodge ram

Типичные неисправности ДВС

Бензиновые и дизельные моторы, устанавливаемые на описываемых пикапах, очень требовательны к качеству топлива. Даже при кратковременном использовании некондиционного горючего потребуется ремонт двигателя Додж Рам с заменой фильтров. Основные причины выхода из строя упомянутых силовых агрегатов следующие:

  • Пробой прокладки головки блока цилиндров у турбированных моторов, что вызывает утечку охлаждающей жидкости и может привести к перегреву и заклиниванию.
  • Засорение клапана EGR, при этом двигатель работает нестабильно и может произойти его самопроизвольная остановка.
  • Выработка деталей масляного насоса, приводящая к ухудшению режимов смазки узлов цилиндропоршневой группы и усилению их износа.

При малейших признаках утечки антифриза необходимо остановить двигатель и провести тщательный осмотр. Отсутствие следов на внешних поверхностях говорит о повреждении прокладки.

Поиск и устранение дефектов силовых агрегатов Додж Рам

Диагностика двигателей Dodge Ram подразумевает проверку состояния названных выше систем, а при необходимости их демонтаж, разборку и дефектацию деталей и узлов. Клапан рециркуляции нужно снять, очистить от нагара и обеспечить подвижность заслонки. Если это не удастся сделать, его следует заменить. Масляные насосы обычно не восстанавливаются, неисправность устраняется установкой нового узла.

Сертифицированный автосервис DDCAR осуществляет ремонт ДВС автомобилей Dodge Ram в Москве по выгодным расценкам. Обращение в нашу компанию позволит вам быстро выявить и устранить дефекты силовых агрегатов любых модификаций и получить гарантию на работы сроком на 12 месяцев. Наши специалисты помогут в поисках и приобретении нужных запчастей.

Ремонт Dodge RAM (Додж РАМ) 1500 (Додж РАМ 1500) в Москве

При заказе шиномонтаж + сход-развал у нас, диагностика тормозной и рулевой Dodge RAM 1500 системы в подарок!

Наши мастера :

Дружинин Александр (Мастер приёмщик)

Полешов Павел (Мастер приёмщик)

Марыкин Олег (Мастер цеха)

Кондрашов Алексей (Мастер приёмщик)

Dodge RAM (Додж РАМ) 1500

Эксплуатация

На родине модели RAM чаще всего используются небольшими частными компаниями, а также фермерами. Автомобили оснащаются ресурсными агрегатами, что позволяет им без серьезных поломок выхаживать не одну сотню тысяч километров. Также современные модификации неплохо оборудованы, что позволит Вам с комфортом перемещаться в черте города. Что же касается внедорожных качества, стоит отметить, что Dodge RAM (Додж РАМ) может быть как полноприводным, так и иметь только одну (заднюю) ведущую ось. Во втором случае, конечно же, говорить о высоком уровне проходимости не приходится. Большинство автомобилей, встречающиеся в нашей стране, имеют привод на все колеса.

Неполадки

Как и многие американские коммерческие подели, эти пикапы весьма неприхотливы в обслуживании, а также достаточно надежны. Конечно, агрегаты автомобиля не вечны, поэтому на больших пробегах может потребоваться ремонт Dodge RAM (Додж РАМ) 1500 (Додж РАМ 1500), связанный с ходовой частью автомобиля, а также трансмиссией. Отметим возможные трудности с поиском запчастей. Некоторые элементы приходится приобретать на заказ, что связано не только с высокой стоимостью деталей, но и большими сроками ожидания. Также неприятным сюрпризом может стать кузовной ремонт Dodge RAM (Додж РАМ) 1500 (Додж РАМ 1500). Компоненты кузова практически всегда приходится искать, поэтому восстановительные работы нередко затягиваются.

Выбор сервиса

Читайте также: