Замена бензонасоса bmw x3 e83
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 20.09.2024
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема BMW X3 , моменты затяжки BMW X3 , система питания дизельных двигателей BMW X3 , система питания дизельных двигателей BMW X3
3. Топливный насос высокого давления
Топливный насос высокого давления (М 47 Т 2)
Снятие и установка / замена насоса высокого давления (М 47 Т 2)
Внимание:
- При работах с контурами масла, топлива и охлаждающей жидкости следует предохранять генератор от загрязнения.
- Накрыть генератор.
- Несоблюдение этого условия может привести к выходу генератора из строя.
Внимание:
- После отсоединения распределительного трубопровода обязательно заглушить отверстия насоса и ресивера специальными колпачками.
- Положение насоса высокого давления относительно клапанного механизма не оказывает воздействия на функционирование.
1. Выключить зажигание.
2. Устройство системы Common-Rail.
3. Снять впускной коллектор.
4. Отсоединить разъем (1) от регулятора давления насоса высокого давления.
5. Ослабить хомут (2).
6. Отсоединить трубопровод подачи топлива к насосу высокого давления.
Примечание:
При установке, необходимо заменить хомут (2).
7. Отсоединить трубопровод (3) возврата топлива от насоса высокого давления, (пустотелый болт).
Примечание:
При установке, необходимо заменить уплотнитель пустотелого болта.
Момент затяжки: 25 Н∙м.
8. Отвернуть накидную гайку (4) на насосе высокого давления и накидную гайку на ресивере с помощью приспособления 135020.
9. Снять трубопровод высокого давления.
Момент затяжки: 23 Н∙м.
Примечание:
Обратить внимание на правильность установки резиновой подушки трубопровода высокого давления.
10. Отвернуть гайки (1) крепления насоса высокого давления.
11. Снять клиновой рифленый ремень генератора с натяжного ролика.
12. Вывернуть резьбовую пробку (1).
Примечание:
При установке, необходимо заменить уплотнительное кольцо.
13. Отвернуть гайку (1) крепления звездочки привода насоса высокого давления.
Момент затяжки: 65 Н∙м.
14. Ввернуть приспособление 135192 в крышку ГРМ спереди.
15. Ввернуть приспособление 135191 без выталкивающего болта (1) в звездочку насоса высокого давления.
16. После этого ввернуть выталкивающий болт (1) до плотного прилегания.
17. Затягивать выталкивающий болт (1), пока насос высокого давления не отделится от звездочки.
18. Снять насос высокого давления.
Внимание:
- Для фиксации звездочки приспособление 13590 нужно оставить в блоке ГРМ, ни в коем случае не вынимать!
- Для монтажа насоса высокого давления вывернуть выталкивающий болт (1).
Примечание:
- При установке, необходимо заменить уплотнительную прокладку (1).
- Обратить внимание на правильность положения уплотнительной прокладки (1).
- Уплотняемые поверхности должны быть сухими и без следов смазки.
19. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.
20. Включить зажигание прим. на 1 мин.
Примечание:
В течение этого времени активизируется топливоподкачивающий насос, и система питания заполняется топливом, вытесняющим воздух.
Топливный насос высокого давления (N 47)
Снятие и установка / замена насоса высокого давления (N 47)
Внимание:
- Приспособление 118741 после установки должно обязательно оставаться в звездочке до окончания всех работ. При работах с контурами масла, топлива и охлаждающей жидкости следует предохранять генератор от загрязнения.
- Накрыть генератор. Несоблюдение этого условия может привести к выходу генератора из строя.
Примечание:
- После отсоединения распределительного трубопровода обязательно заглушить отверстия насоса и ресивера специальными колпачками. 321270
- Положение насоса высокого давления для привода клапанов не оказывает никакого влияния на функционирование, однако, на него нужно обратить внимание при снятии и установке.
- Для большей наглядности все изображения даны при снятом двигателе.
1. Выключить зажигание.
2. Устройство системы Common-Rail.
3. Снять звукоизоляционные кожухи.
4. Снять впускной коллектор.
5. Снять ЭБУ системы предпускового подогрева.
6. Снять пластину жесткости.
7. Снять заднюю панель защиты агрегатов.
8. Зафиксировать положение коленчатого вала.
9. Расфиксировать разъем (1) и отсоединить его от узла дозирования.
10. Отсоединить трубопроводы подачи и возврата топлива от насоса высокого давления.
Примечание:
При установке, необходимо заменить хомуты.
Момент затяжки: 6,5 Н∙м.
11. Отвернуть накидную гайку (1) на насосе высокого давления с помощью приспособления 371152
Момент затяжки: 24 Н∙м.
12. Отвернуть накидную гайку на магистрали (1) высокого давления с помощью приспособления 371152.
13. Снять трубопровод высокого давления.
Примечание:
При установке, необходимо обратить внимание на правильность установки резиновой подушки (2) и защиты от перетирания на трубопроводе высокого давления.
Момент затяжки: 24 Н∙м.
14. Снять передний карданный вал.
15. Открыть крышку ГРМ снизу.
Примечание:
- На рисунке крышка показана на снятом двигателе.
- Заменить крышку с кольцом круглого сечения.
Момент затяжки: 20 Н∙м.
16. Ввернуть приспособление 118741 для позиционирования звездочки насоса высокого давления. После этого убрать приспособление 118742.
Примечание:
Приспособление 118741 остается в крышке ГРМ до окончания ремонтных работ.
17. Снять опору насоса высокого давления.
18. Вывернуть болты крепления с передней стороны насоса высокого давления.
19. Вывернуть болт (1) крепления со стороны крышки ГРМ.
20. Отвернуть резьбовое крепление звездочки в насосе высокого давления.
21. Снять насос высокого давления.
Примечание:
Центральный болт остается в звездочке.
Момент затяжки: 65 Н∙м.
Примечание:
- На рисунке показана звездочка (1) насоса высокого давления в снятом состоянии.
- Для установки вала насоса высокого давления в звездочку нужно по возможности отклонить насос высокого давления на пару градусов (согласование канавки с выступом (стрелка)). После этого снова повернуть насос высокого давления в положение крепления.
Примечание:
- При установке нового насоса высокого давления необходимо согласовать звездочку насоса. Для этого повернуть насос высокого давления обычными клещами на ступенчатой части вала на 45 ° против часовой стрелки (направления вращения).
- Не допускать повреждения вала.
Примечание:
При установке опоры насоса высокого давления необходимо соблюдать предписанную последовательность:
1. Затянуть до прилегания головки (без зазора), последовательность 1-2-3-4.
2. Затянуть окончательно с моментом 19 Н∙м. Последовательность затяжки 2-3-4-1.
22. Собрать двигатель.
23. Для удаления воздуха из системы питания:
24. Удалить воздух из системы питания в соответствии с указаниями фирменного тестера BMW.
25. Проверить систему питания на герметичность.
26. Сбросить значения коррекции топливного электронасоса в соответствии с указаниями фирменного тестера BMW.
Топливный насос высокого давления (М 57 Т U/М 57 Т 2)
Снятие и установка / замена насоса высокого давления (М 57 Т U/М 57 Т 2)
Примечание:
Операции по снятию и установке топливного насоса высокого давления модели с дизельным двигателем М 57 Т 2/ М 57 Т U аналогичны операциям по снятию и установке топливного насоса высокого давления модели с дизельным двигателем М 47 Т 2 с учетом некоторых конструктивных особенностей двигателей.
Другие дополнения из этого отзыва
Похожие отзывы и дополнения
Здравствуйте друзья. хочу поведать всю правду о эксплуатации данного авто. как вы понимаете о данном авто информации очень многона на просторах интернета и добавить кроме лично опыта эксплуатации практически нечего. так что начнем с выбора авто, не всегда была возможность купить с ноля то что мне.
Добрый день. Ну вот наверное и можно уже писать отзыв, владею авто чуть больше 5 ти лет, самые приятные чувства вызывает управление таким автомобилем. Покупал не новую, а с пробегом 5060 тыс, сразу поменял, масло в каробке, в передней и задней раздатке, тормозную жидкость, жидкость в.
Итак, на дворе весна 2014. Х1 с дизелем прошёл 107 тыс, исполнилось три года и пришла мысль поменять машину. На что? Все, кто сталкивается с такой проблемой знают о муках выбора. Объездил много официантов, но ничего не мог подобрать под свой кошелёк и свои потребности. Или денег не хватает, или.
Всем здравствуйте! Это мой второй отзыв первый можно прочесть здесь Отзыв о Vortex Estina Хочу рассказать о машине, владельцем которой я являлся недолгое время. Думаю, ктото почерпнет из моего опыта полезные вещи. Итак, продав в июне 2013 года после полутора лет эксплуатации замечательное авто.
Еще несколько моментов, на нем управление передними и задней щетками дальним светом, поворотниками все находится на одном тумблере. После того как пересел с Opel insignia долго привыкал к этому, плюс не очень удобно расположена кнопка включения задней метлы, приходится переводить внимание с.
Жутко потеют окна при влажной погоде. Устраняется моментально за счет кнопки "обдува" стекла. При этом, если во время такого интенсивного обдува звонят по громкой связи обдув автоматически делается меньше, чтобы не мешать.
Добрый день всем читателям отзывов! И так начну свой отзыв с предисловия. Стаж вождения 27 лет, который начался с ВАЗа, потом в лихие 90е мазда 626, 929 (европа). С 1999 по 2005 VAG группа фольц, ауди А4,А6, аллроуд. Затем BMW Х5, E39(универсал), Е83 ВСЕ АВТО ДИЗЕЛЬ 3.0D. Раставался с VAGовской.
Всем привет! Наверное все читали заметки в "Одноклассниках" — чем отличается мерседес от БМВ? Процетирую: многие задаются вопросом: "Что лучше, Мерседес или БМВ?". На бытовом уровне это выглядит так: "Мерседес" — это женщина после 40.Она прекрасно готовит, стирает, сдержана в одежде. Одним.
Немного расскажу о Бмв х3 2004 года. Достался он мне по обмену. Честно скажу, не лежала душа к бмв никогда, так как я мерсовод со стажем и лучше мерседеса только новый мерседес. Но так получилось что стал я его обладателем. ЭТО НАДО ВЫДЕЛИТЬ ЕЗДИЛ ДО МЕНЯ НА НЕМ Скот, ВОТ РЕАЛЬНО ВОДЯТЕЛ. ЕМУ БЫ.
Здрасте Всем !))около полугода я подбирал авто для себя и для жены. смотрел туарег . паджерика. х5. вольво хс90..даже фриландера. почему даже,да потому не нравятся мне роверы..))условием было неприменно автомат и неприменно дизель. )).Исчитал все форумы. поездил на всех этих машинах, брал.
Всем привет! Сегодня продал свою любимую Бэху , вот отзыв про нее:) Купил в феврале 2011 года , искал ЦРВ , но не мог найти достойный экземпяр , либо ценник , либо состояние не удовлетворяли :) Среди ночи на Томской авто барахолки увидел его , черный, такой кайфовый . Сел завел и все . какой.
Хотелось написать про зимнюю эксплуатацию, так как в нашем климате это более чем атуально! Ну во первых хотелось бы отметить теплоизоляцию и печку автомобиля, все на высоте! Зимой в авто очень тепло, выветривается долго! Например при температуре 35 оставив машину на улице она сохранит тепло.
Привет Всем автолюбителям! Итак бмв Х. З. )Дизель, 3 литра,почти полная комплектация,кроме тв. до этого владел гольф 2,таз 099,митсубиси каризма, бмв 320(е46). Год назад решил сменить колеса. с выбором конкретно не определился, но точно знал, следующая машина только немец, только полный или.
Пришло время менять машину супруге, до этого была Ауди А6. Долго ломали голову, хотели повыше да немного посвежее. Рассматривали всякие варианты кроссоверов, даже ездили на тест драйвы, но жена запала на Х3. Все пугали дороговизной обслуги, капризностью марки, отсутствием запчастей,плохого.
Не критикуйте пожалуйста, что получилось много. итак, начнем. До этого я ездил в основном на япошках. 099, Carina 93, rav 4 95, forester stb 98 Отзыв о Subaru Forester), legacy Lancaster6 01, Отличные машины. Был, правда, эпизод с Мерседесом 95г 124 кузов 220 спортлайн. Тогда конечно он меня.
Машину покупал у девушки с пробегом 150 тысяч. Она была первой владелицей в РФ. Машина пригнана с Америки, Калифорния. Отличие от европейской машины: исполнение для жарких стран, желтые габариты, дневные ходовые огни "дальний в пол накала", шкала скорости в милях (в километрах в час.
В марте уезжал из города на неделю и на стоянке стукнули дверь. Люди оказались порядочными созвонились со мной и все восстановили ( номер тел. лежал на торпеде под стеклом). Была куплена дверь б\у в отличном состоянии в сборе за 18 тыр. Был заменен подвесной подшипник, купил СКФ №6006 за 400 р.
Машину приобрел в 2011г. Бензиновая, в Мпакете. Итак, расскажу немного о машине. Двигатель: 192л.с. 2.5, для зимы самое то л.с., а вот для лета можно было бы побольше. Автоматическая 5ступенчатая коробка передач типтроник. Двигатель работает с приятным звуком. Ходовая: Подвеска.
В течении 9 лет эксплуатации БМВХ3 (первые руки, из салона) кроме маслофильтртормозколодки ничего не менял! Правда ездил не быстрее 110120 км./ч. Пробег 104 683 км., уж извините, так мало ездил: есть второе авто и служебка. Вот решился разобраться с чем я столкнусь при приведении авто в.
Кстати совсем забыл, при мойке автомобиля вода попадает под молдинги на дверях, и такое ощущение что она там находится до начала движения и после движения начинает течь как месячные, помаленьку так по чуть чуть, тем самым образуя водяные трасы на двери, которые покрываются еще пылью. Пробовал.
Добавляю фото с показаний компьютера, не разу не обнулял за 6000 км. На заправке по колву бензина и пройденному км, если посчитать сходится. Про прикольные штучки у Тахо: 1. Выезжающие подножки супертема, ни у кого из одноклассников нет, не считая Эскаладу :) 2. Омыватели стекол стоят в.
Доброго времени суток всем обитателям dromА:) Дополнение небольшое, но что есть. Вчера заменил топливный фильтр (в баке). Приступы были следующие: При запуске, пока качает слышна вибрация, при максимальном ускорении обороты останавливаются на 4500 и машина жутко тупит, правда когда.
Как я писал ранее, после установки мотора стало периодически проявляться троение от слабого, до серьезного расколбаса, в этом разделе попытаюсь описать процесс устранения этого косяка. Началось все с попыток записаться на нормальную диагностику. Первый естественный выбор пал на Порше Центр.
Всем доброго дня! Всегда пользовался этими отзывами перед очередной покупкой, благодарен всем кто помогает своим мнением и опытом. Вот и решил свои оставить. Немного истории, мне 35 лет и машин было много от седанов до джипов ( я не перекуп, не люблю долго ездить на одной машине) в основном все.
Из машин, что у меня были: ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, Опель Омега А, ВАЗ 21099, ВАЗ 2111, Тойота Виста, Ниссан Кашкай, БМВ Х3. Кашкай за 2,5 года достал основательно. Вариатор очень попортил имидж компании в моих глазах. Война с официальным дилером закончилась по сути моей победой предложили поменять.
Как обычно я делаю, после продажи пишу отзыв, на дроме много моих отзывов о двух туарегах, о кайене, и т.д., сложилось так что открыл свою автомойку и пришлось продать свой любимый дизельный туарег и пересесть на что то более дешевое дабы выкроить денег. Первую из дешевых взял пассат, отзыв тут.
Всем доброго времени суток, просьба за ошибки не судить)) ПРЕДЫДУЩИЙ АВТОПАРК: БМВ 316 е30 84г.в. На тот момент ей было 21год мой ровесник))),мой первый авто, покупал не я, да и не моя она была (родственник был призван ) ездил я на ней 4 месяца с момента получения прав, после меня.
Приветствую всех читателей данного сайта! Вот и прошел почти год с момента покупки и начала эксплуатации автомобиля BMW X3. Первый отзыв я писал ту же, кому интересно На сегодняшний день имеем пробег 62 000 км. (покупалась с пробегом 49 000 км.) за неполный год эксплуатации. Цена авто.
Небольшая фотоинструкция по замене лампы в фаре (в моем случае менялся LED габарит, головка на 6мм и 5 минут.
Всем привет! Решил написать отзыв и вести здесь дневник про купленный мной BMW X3 2008 года выпуска. Пишу первый раз, так что не судите строго. Автомобили которыми владел лично до этого: ВАЗ 2109, ВАЗ 2108, Nissan Bluebird (спортивная версия SSSZ), Toyota Premio 2003., Honda Fit 2002г., BMW.
Ни разу не писал отзывов, поэтому прошу меня простить если что не так! Вначале хочу сказать о прошлых автомобилях, что бы было представление с чем я сравниваю этот автомобиль: 1. ВАЗ 21093 1993 г.в. 2. BMW 520 1988 г.в. 3. Nissan Cefiro 1997 г.в. 4. Ford Focus 2006 г.в. 5. Chrysler 300C.
Перечитал отзыв и заметил свою досадную оплошность Я не упомянул о ГБО. Исправляюсь. Автомобиль был мною приобретен с установленным на нем ГБО OMVL. Оборудование внесено в ПТС. На динамике автомобиля не сказывается. Кроме этого в регулировках переключение на бензин выставлено на 2600 об. При.
Всем доброго и хорошего. В отпуске начались непонятные кратковременные вибрации на средних оборотах. Похоже было на подтраивание двигателя. Но, так как особо не мешало, внимания на это я не обращал. По дороге в Вартовск вибрации стали проявляться сильнее. По приезду поменял свечи, провода, пара.
Всем доброго времени суток! Пишу отзыв впервые, долго к этом шёл и вот наконецто вы видите данные строки. Хотелось бы написать отзыв интересным, что бы устроившись на своем удобном стуле/диване/белом друге, вам было интересно скоротать свои 15 минут и возможно получить нужную информацию. Итак.
Прошёл год и 26 000 км, как я приобрел "бегемота". Главное впечатлениеон меня не разочвровал! Брутален, вместитеоен, надёжен. Происходили мелкие поломки, помучался немного с газовым оборудованием, но в общем ничего критичного. Кстати, уже три месяца заливаю 95 бензин, и на газу авто поехал лучше.
Пока ты читаешь эту запись, напротив сижу я. С закрытыми глазами и протянутой в твою сторону открытой ладонью. Минутная пауза, настраиваю экстрасенсорные способности и я изрекаю тихим басом: "У тебя на руках примерно 700 тысяч и ты решил пересесть с пузотерки на чтото с более высоким.
Очередная серия про старенькие баварские полноприводники. Первая серия была посвящена моделям х5 в кузове е53: Отзыв о BMW X5 Собственно, там описана вся предыстория, приведшая меня к этим машинам, а после и к герою данного отзыва. Как обещал – повествую, пусть и с запозданием. Впрочем.
Доброго всем. Вот и настал долгожданный отпуск. При подготовке авто к дороге заменены передние колодки, пыльник шаровой. Диагностирован шум в ступице, но без лифта, поэтому новая ступица взята с собой и начат путь в Башкирию. В славном городе Троицке встретился с парнем из группы Тахо в ВК.
Держаться при помощи металлических хомутиков после заменим на новыеснимаем аккуратно, так как в шланге топливоподачи бензин находиться под давлением берегите. Снятые шланги желательно отметить, чтобы при сборке не перепутать входы.
В нашем случае применены стяжки пластиковые ремешки с соответствующими отметками. Итак, начинаем как снять бензонасос на бмв х3 бензобак.
Откручиваем фиксирующее кольцо. Теперь аккуратно вытаскиваем всю конструкцию вместе с датчиком уровня из бензобака. Аккуратно, потому что оттуда подходят две трубки от бензонасоса.
Замена топливного насоса bmw x3 e83
Суем руку в бак и слева нащупываем крепления бензонасоса — две защелки из пластика, размещенные на его корпусе, теперь нажимаем и осторожно тянем вверх. Достаем все наружу.
Приготовьте немного ветоши, из насоса будет литься бензин. Топливный насос крепиться двумя шлангами. Демонтируем старый как снять бензонасос на бмв х3, крепим новый, перекидывая шланги. В комплекте к насосу прилагались новые контакты питания, если необходимо срезаем старые, вешаем новые и пропаиваем.
Чтобы бензонасос отработал положенный срок службы — а это тыс. Вовремя чистить и менять фильтр, не ездить с минимальным количеством топлива, вовремя заправляться, следить за качеством топлива и соответствием. Адреса в Санкт-Петербурге: СТО на Большевиков: Ворошилова, дом 7, с 10 до 18. СТО на Гражданском: Учительская, дом 23, с 9.
Премкнуть контакты в разъёме реле СВС и посмотреть давление. Должно быть около 3 бар. Если нет манометра, можно просто заткнуть шланг пальцем и включить СВС.
Прыскает — как-то мотор должен работать, иначе на этом этапе можно сказать, что СВС дохлый. Как снять СВС. Необходимо под уже снятой крышкой навести чистоту посредством пылесоса, ВД40 кому нравитсябензина и тряпок.
Как снять бензонасос?, НЕ МОГУ снять(((
Открутить 8 гаек на Вытащить датчик уровня топлива, предварительно дав ему слиться в бак. Шланги позволяют вытащить датчик и полностью освободить дырку для доступа к СВС обеими руками.
СВС крпится двумя клипсами, по ходу слева и справа. Их нажать к СВС и ее вытащить.
Дальнейшие действия очевидны. Сборка в обратной последовательности.
Умозрительный опыты. Купить аналогичную штуку вряд ли удасться, однако некоторые вещи продаются на просторах нашей Родины практически везде. Нужно взять достаточно длинный шланг, подключить его к подающему патрубку под капотом туда, где был манометр и протащить через пассажирское окно в салон.
Этот шланг впаять в пластиковую канистру на расстояниии см от дна. Взять компрессор для накачки колес и аналогично впаять его шланг в эту же канистру на расстоянии см от верхней кромки.
Залить в канистру бензин, включить в прикуриватель компрессор и -. При этом следует переодически, как бы невзначай, сообщать пассажиру, что если он устал качать ногой, то другой конец буксировочного троса все как снять бензонасос на бмв х3 вакантен и, как говорил великий Ленин, отдых есть смена деятельности, в данном случае качания ногой в тепле и уюте на бурлаческую повинность под дождем и ветром.
Привет.Друзья подскажите пожалуйста, как снять бензанасос на Х3Е83, на Е39 той это процедура была на много проще. Не могу вытошить не как, заранее блогодарен.Насос вытащил, с фильтром, пришлось немного помучиться, хотел потходяшую поискать но не туто было.Пришлось заказать, то-ли насос 18,700" фильтр 3,900" сегодня оплатил половину суммы, ожидаю как мне сказали после праздников, будем ждать…
BMW X3 2004, двигатель бензиновый 3.0 л., 231 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Комментарии 14
Привет. В тексте не совсем понятно. Пытался найти аналог насоса и не нашел? Понимаю, что давно это было, но вдруг вспомнится. Вынимается ли сам насос из пластиковых потрохов? Есть куча недорогих заменителей на все БМВ с мотором 3,0 и только на Х3 заменители стоят примерно как оригинал. Вот и думаю, можно ли подобрать чего-то от других модификаций?!
Привет, да насос вынимаеться, поставь от приоры, фото скину тебе какой фирмы поставить
Привет, да насос вынимаеться, поставь от приоры, фото скину тебе какой фирмы поставить
У меня X3 e83 3.0si 2007го… помер насос) Помогите чем можно заменить?)
Фильтр может заодно поменять?Он там недалеко)
Да походу, его тоже вытошить, ну и цена кусается, 18,730 насос топливный, филтр 3,800
3800 это еще норм.
У нас дороже. Расход потом себя оправдает. У меня с 18,5 упал почти до 15
Что интересно, не оригинала нету, и то понравилось мне.
Я еще здесь в бензонасос не лазил, но по опыту на Опеле, тоже шел только в сборе и стоил немыслимых денег. В итоге вытащил всю эту лабуду при случае когда бензобак пришлось мыть, переписал номера "вставки" которая сам насос. А потом купил отдельно за какие-то смешные 600руб.
Может здесь так-же, сначала стоит посмотреть… Не может весь этот пластик идти сразу в сборе с насосом.
Я еще здесь в бензонасос не лазил, но по опыту на Опеле, тоже шел только в сборе и стоил немыслимых денег. В итоге вытащил всю эту лабуду при случае когда бензобак пришлось мыть, переписал номера "вставки" которая сам насос. А потом купил отдельно за какие-то смешные 600руб.
Может здесь так-же, сначала стоит посмотреть… Не может весь этот пластик идти сразу в сборе с насосом.
Чесно, тоже так думал, но почему этот греба-й инженер не зделал эту лабуду, чтобы вытошить капсулу, и просто поменять.
Другие дополнения из этого отзыва
Похожие отзывы и дополнения
Здравствуйте друзья. хочу поведать всю правду о эксплуатации данного авто. как вы понимаете о данном авто информации очень многона на просторах интернета и добавить кроме лично опыта эксплуатации практически нечего. так что начнем с выбора авто, не всегда была возможность купить с ноля то что мне.
Добрый день. Ну вот наверное и можно уже писать отзыв, владею авто чуть больше 5 ти лет, самые приятные чувства вызывает управление таким автомобилем. Покупал не новую, а с пробегом 5060 тыс, сразу поменял, масло в каробке, в передней и задней раздатке, тормозную жидкость, жидкость в.
Итак, на дворе весна 2014. Х1 с дизелем прошёл 107 тыс, исполнилось три года и пришла мысль поменять машину. На что? Все, кто сталкивается с такой проблемой знают о муках выбора. Объездил много официантов, но ничего не мог подобрать под свой кошелёк и свои потребности. Или денег не хватает, или.
Всем здравствуйте! Это мой второй отзыв первый можно прочесть здесь Отзыв о Vortex Estina Хочу рассказать о машине, владельцем которой я являлся недолгое время. Думаю, ктото почерпнет из моего опыта полезные вещи. Итак, продав в июне 2013 года после полутора лет эксплуатации замечательное авто.
Еще несколько моментов, на нем управление передними и задней щетками дальним светом, поворотниками все находится на одном тумблере. После того как пересел с Opel insignia долго привыкал к этому, плюс не очень удобно расположена кнопка включения задней метлы, приходится переводить внимание с.
Жутко потеют окна при влажной погоде. Устраняется моментально за счет кнопки "обдува" стекла. При этом, если во время такого интенсивного обдува звонят по громкой связи обдув автоматически делается меньше, чтобы не мешать.
Добрый день всем читателям отзывов! И так начну свой отзыв с предисловия. Стаж вождения 27 лет, который начался с ВАЗа, потом в лихие 90е мазда 626, 929 (европа). С 1999 по 2005 VAG группа фольц, ауди А4,А6, аллроуд. Затем BMW Х5, E39(универсал), Е83 ВСЕ АВТО ДИЗЕЛЬ 3.0D. Раставался с VAGовской.
Всем привет! Наверное все читали заметки в "Одноклассниках" — чем отличается мерседес от БМВ? Процетирую: многие задаются вопросом: "Что лучше, Мерседес или БМВ?". На бытовом уровне это выглядит так: "Мерседес" — это женщина после 40.Она прекрасно готовит, стирает, сдержана в одежде. Одним.
Немного расскажу о Бмв х3 2004 года. Достался он мне по обмену. Честно скажу, не лежала душа к бмв никогда, так как я мерсовод со стажем и лучше мерседеса только новый мерседес. Но так получилось что стал я его обладателем. ЭТО НАДО ВЫДЕЛИТЬ ЕЗДИЛ ДО МЕНЯ НА НЕМ Скот, ВОТ РЕАЛЬНО ВОДЯТЕЛ. ЕМУ БЫ.
Здрасте Всем !))около полугода я подбирал авто для себя и для жены. смотрел туарег . паджерика. х5. вольво хс90..даже фриландера. почему даже,да потому не нравятся мне роверы..))условием было неприменно автомат и неприменно дизель. )).Исчитал все форумы. поездил на всех этих машинах, брал.
Всем привет! Сегодня продал свою любимую Бэху , вот отзыв про нее:) Купил в феврале 2011 года , искал ЦРВ , но не мог найти достойный экземпяр , либо ценник , либо состояние не удовлетворяли :) Среди ночи на Томской авто барахолки увидел его , черный, такой кайфовый . Сел завел и все . какой.
Хотелось написать про зимнюю эксплуатацию, так как в нашем климате это более чем атуально! Ну во первых хотелось бы отметить теплоизоляцию и печку автомобиля, все на высоте! Зимой в авто очень тепло, выветривается долго! Например при температуре 35 оставив машину на улице она сохранит тепло.
Привет Всем автолюбителям! Итак бмв Х. З. )Дизель, 3 литра,почти полная комплектация,кроме тв. до этого владел гольф 2,таз 099,митсубиси каризма, бмв 320(е46). Год назад решил сменить колеса. с выбором конкретно не определился, но точно знал, следующая машина только немец, только полный или.
Пришло время менять машину супруге, до этого была Ауди А6. Долго ломали голову, хотели повыше да немного посвежее. Рассматривали всякие варианты кроссоверов, даже ездили на тест драйвы, но жена запала на Х3. Все пугали дороговизной обслуги, капризностью марки, отсутствием запчастей,плохого.
Не критикуйте пожалуйста, что получилось много. итак, начнем. До этого я ездил в основном на япошках. 099, Carina 93, rav 4 95, forester stb 98 Отзыв о Subaru Forester), legacy Lancaster6 01, Отличные машины. Был, правда, эпизод с Мерседесом 95г 124 кузов 220 спортлайн. Тогда конечно он меня.
Машину покупал у девушки с пробегом 150 тысяч. Она была первой владелицей в РФ. Машина пригнана с Америки, Калифорния. Отличие от европейской машины: исполнение для жарких стран, желтые габариты, дневные ходовые огни "дальний в пол накала", шкала скорости в милях (в километрах в час.
В марте уезжал из города на неделю и на стоянке стукнули дверь. Люди оказались порядочными созвонились со мной и все восстановили ( номер тел. лежал на торпеде под стеклом). Была куплена дверь б\у в отличном состоянии в сборе за 18 тыр. Был заменен подвесной подшипник, купил СКФ №6006 за 400 р.
Машину приобрел в 2011г. Бензиновая, в Мпакете. Итак, расскажу немного о машине. Двигатель: 192л.с. 2.5, для зимы самое то л.с., а вот для лета можно было бы побольше. Автоматическая 5ступенчатая коробка передач типтроник. Двигатель работает с приятным звуком. Ходовая: Подвеска.
В течении 9 лет эксплуатации БМВХ3 (первые руки, из салона) кроме маслофильтртормозколодки ничего не менял! Правда ездил не быстрее 110120 км./ч. Пробег 104 683 км., уж извините, так мало ездил: есть второе авто и служебка. Вот решился разобраться с чем я столкнусь при приведении авто в.
Кстати совсем забыл, при мойке автомобиля вода попадает под молдинги на дверях, и такое ощущение что она там находится до начала движения и после движения начинает течь как месячные, помаленьку так по чуть чуть, тем самым образуя водяные трасы на двери, которые покрываются еще пылью. Пробовал.
Добавляю фото с показаний компьютера, не разу не обнулял за 6000 км. На заправке по колву бензина и пройденному км, если посчитать сходится. Про прикольные штучки у Тахо: 1. Выезжающие подножки супертема, ни у кого из одноклассников нет, не считая Эскаладу :) 2. Омыватели стекол стоят в.
Доброго времени суток всем обитателям dromА:) Дополнение небольшое, но что есть. Вчера заменил топливный фильтр (в баке). Приступы были следующие: При запуске, пока качает слышна вибрация, при максимальном ускорении обороты останавливаются на 4500 и машина жутко тупит, правда когда.
Как я писал ранее, после установки мотора стало периодически проявляться троение от слабого, до серьезного расколбаса, в этом разделе попытаюсь описать процесс устранения этого косяка. Началось все с попыток записаться на нормальную диагностику. Первый естественный выбор пал на Порше Центр.
Всем доброго дня! Всегда пользовался этими отзывами перед очередной покупкой, благодарен всем кто помогает своим мнением и опытом. Вот и решил свои оставить. Немного истории, мне 35 лет и машин было много от седанов до джипов ( я не перекуп, не люблю долго ездить на одной машине) в основном все.
Из машин, что у меня были: ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, Опель Омега А, ВАЗ 21099, ВАЗ 2111, Тойота Виста, Ниссан Кашкай, БМВ Х3. Кашкай за 2,5 года достал основательно. Вариатор очень попортил имидж компании в моих глазах. Война с официальным дилером закончилась по сути моей победой предложили поменять.
Как обычно я делаю, после продажи пишу отзыв, на дроме много моих отзывов о двух туарегах, о кайене, и т.д., сложилось так что открыл свою автомойку и пришлось продать свой любимый дизельный туарег и пересесть на что то более дешевое дабы выкроить денег. Первую из дешевых взял пассат, отзыв тут.
Всем доброго времени суток, просьба за ошибки не судить)) ПРЕДЫДУЩИЙ АВТОПАРК: БМВ 316 е30 84г.в. На тот момент ей было 21год мой ровесник))),мой первый авто, покупал не я, да и не моя она была (родственник был призван ) ездил я на ней 4 месяца с момента получения прав, после меня.
Приветствую всех читателей данного сайта! Вот и прошел почти год с момента покупки и начала эксплуатации автомобиля BMW X3. Первый отзыв я писал ту же, кому интересно На сегодняшний день имеем пробег 62 000 км. (покупалась с пробегом 49 000 км.) за неполный год эксплуатации. Цена авто.
Небольшая фотоинструкция по замене лампы в фаре (в моем случае менялся LED габарит, головка на 6мм и 5 минут.
Всем привет! Решил написать отзыв и вести здесь дневник про купленный мной BMW X3 2008 года выпуска. Пишу первый раз, так что не судите строго. Автомобили которыми владел лично до этого: ВАЗ 2109, ВАЗ 2108, Nissan Bluebird (спортивная версия SSSZ), Toyota Premio 2003., Honda Fit 2002г., BMW.
Ни разу не писал отзывов, поэтому прошу меня простить если что не так! Вначале хочу сказать о прошлых автомобилях, что бы было представление с чем я сравниваю этот автомобиль: 1. ВАЗ 21093 1993 г.в. 2. BMW 520 1988 г.в. 3. Nissan Cefiro 1997 г.в. 4. Ford Focus 2006 г.в. 5. Chrysler 300C.
Перечитал отзыв и заметил свою досадную оплошность Я не упомянул о ГБО. Исправляюсь. Автомобиль был мною приобретен с установленным на нем ГБО OMVL. Оборудование внесено в ПТС. На динамике автомобиля не сказывается. Кроме этого в регулировках переключение на бензин выставлено на 2600 об. При.
Всем доброго и хорошего. В отпуске начались непонятные кратковременные вибрации на средних оборотах. Похоже было на подтраивание двигателя. Но, так как особо не мешало, внимания на это я не обращал. По дороге в Вартовск вибрации стали проявляться сильнее. По приезду поменял свечи, провода, пара.
Всем доброго времени суток! Пишу отзыв впервые, долго к этом шёл и вот наконецто вы видите данные строки. Хотелось бы написать отзыв интересным, что бы устроившись на своем удобном стуле/диване/белом друге, вам было интересно скоротать свои 15 минут и возможно получить нужную информацию. Итак.
Прошёл год и 26 000 км, как я приобрел "бегемота". Главное впечатлениеон меня не разочвровал! Брутален, вместитеоен, надёжен. Происходили мелкие поломки, помучался немного с газовым оборудованием, но в общем ничего критичного. Кстати, уже три месяца заливаю 95 бензин, и на газу авто поехал лучше.
Пока ты читаешь эту запись, напротив сижу я. С закрытыми глазами и протянутой в твою сторону открытой ладонью. Минутная пауза, настраиваю экстрасенсорные способности и я изрекаю тихим басом: "У тебя на руках примерно 700 тысяч и ты решил пересесть с пузотерки на чтото с более высоким.
Очередная серия про старенькие баварские полноприводники. Первая серия была посвящена моделям х5 в кузове е53: Отзыв о BMW X5 Собственно, там описана вся предыстория, приведшая меня к этим машинам, а после и к герою данного отзыва. Как обещал – повествую, пусть и с запозданием. Впрочем.
Доброго всем. Вот и настал долгожданный отпуск. При подготовке авто к дороге заменены передние колодки, пыльник шаровой. Диагностирован шум в ступице, но без лифта, поэтому новая ступица взята с собой и начат путь в Башкирию. В славном городе Троицке встретился с парнем из группы Тахо в ВК.
Читайте также: