Замена батарейки в ключе пежо 408
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Огромное спасибо!
Я в принципе так и предполагал, но боялся что-то сломать или повредить таким открыванием.
Вов, напиши потом получилось или нет!
у меня не получилось. может ручки кривые.
vovka писал(а): Открыл только с помощью ножа. Монета срезает пластик в месте выемки, потому тоже не получилось открыть. Аккуратно поддевал сбоку ножом, в том месте, где наименьшая толщина (при выкинутом ключе). Псоле нескольких несовсем удачных попытоу все-таки поддел и открыл. Тут главное, чтобы крышки начали отходит, дальше руками ключ разделяется на 2 части.
Сама батарейка по виду как таблетка, если не ошибаюсь тип CR 1620. 3-х вольтовая.
vikusha
Воооо, какая маленькая поблема, а так много вопросов)))
vovka
А после какого срока эксплуатации пришлось менять батарейку?
ПадонаккЪ,
3 июня будет 4 года.
Но о батарейке узнал только через журнал ошибок в БК. Так ничем себя не проявила пока (хотя я считаю, что должна), но после перезапуска ошибка остается. Значит существенно.
Вот надо теперь поискать саму батарейку.
За 3.5 года уже 2 раза менял. Ножиком открывал тоненьким (перочинным).
В Питире Duracell и т.п. не нашёл, взял шведскую какую-то за 200руб.
Забыл написать.
Столкнулся с такой проблемой, что после замены батарейки корпус ключа дал трещину и теперь открывается. Не полностью, но щель остается. Открывал всего 2 раза: посмотреть тип батарейки и собственно сама замена батарейки. Так что будьте аккуратнее.
И дабы не плодить лишние темы, подскажите следующее.
Если заказывать дополнительный ключ, то он заказывается по ВИНу из Франции. Соответственно в него по идее должны быть "вбиты" все параметры согласно ВИНу моего авто (иммо, сига и пр.). Так зачем еще дополнительно "прописывать" такой ключ у дилера?
Я, например, неодократно скидывал клеммы с аккумы, снимал магнитолу к примеру, но все прекрасно работает - не надо ничего было заново "прописывать", ничего не надо инициализировать.
Или я не прав и необходима такая операция?
Желателен обоснованный ответ с технической точки зрения.
Я уже тоже пришел к тому выводу, что лучше купить корпус и переставить начинку. Делов на 2 минуты. Останется нарезать жало по образцу.
Сайт не открывается, закрыт доступ на работе, но в том направлении скорее всего и пойду. По России нашел только питерскую контору, но у них 900 рублей сам корпус плюс 250 рублей пересыл Почтой России.
Если ваш брелок Peugeot перестал работать должным образом (например, не запирал/не отпирал автомобильные двери), это свидетельствует о том, что батарею брелка необходимо заменить. В этом руководстве вы найдете инструкции и видео о том, как заменить батарею брелка на пультах Peugeot.
Прокрутите ниже, пока не найдете ключ, который соответствует вашему.
Это видео демонстрирует, как заменить батарею брелка на одном из самых распространенных брелков Peugeot. Этот брелок используется на различных моделях Peugeot, включая Peugeot 308, 208 408 Partner и т. Д. В следующем разделе вы найдете пошаговые инструкции и подробную информацию о правильной батарее для данного брелка Peugeot.
Размер батареи : кнопка ячейки CR1620
инструкции
- Найдите отверстие в конце пульта. Напротив откидной клавиши.
- Используйте плоскую отвертку, монету или металлический ключ, чтобы открыть пульт.
- Снимите печатную плату с нижней части корпуса.
- Переверните печатную плату, и вы увидите батарею.
- Выдвиньте старую батарею.
- Вставьте новую батарею. Убедитесь, что положительная сторона новой батарейки с кнопочной ячейкой находится на правильной стороне.
Заметка
Этот ключ Peugeot имеет чип транспондера внутри брелка, который используется для запуска автомобиля. Будьте осторожны, НЕ ПОТЕРЯЙТЕ этот чип, иначе Peugeot не запустится после замены батареи. Более новые пульты Peugeot имеют встроенную микросхему на плате.
Узнайте, как заменить аккумулятор на Peugeot с двумя кнопками брелка пульта дистанционного управления. Этот брелок используется на моделях Peugeot, таких как 107, 207, 307, 407, 106, 206, 306 и 406.
Размер батареи: CR2016
инструкции
- Используйте крестовую отвертку, чтобы удалить маленький винт.
- Используйте отвертку с плоской головкой, чтобы отделить корпус.
- Снимите плату с пульта.
- Вытащите старую батарею из монтажной платы.
- Вставьте новую батарею в слот, предназначенный для батареи.
- Установите печатную плату на корпус.
- Закройте корпус и затяните винт, снятый на шаге 1.
Ключевая процедура программирования
Пульт дистанционного управления Peugeot должен работать без каких-либо проблем после замены батарейки в кнопочном элементе. В случае, если пульт не работает должным образом, попробуйте следующую процедуру программирования.
Сергей Листунов запись закреплена
Сергей, да, возможно придётся немного подпилить корпус, потому что есть 2 типа плат в этих ключах. качество хорошее. за небольшую доплату по фото могут нарезать жало, у нас это раза в 2 дороже. сам таким пользуюсь и все отлично работает, смотрится прикольнее старого ключа, хром за пол года не начал стираться и царапаться
Кто знает, как правильно инициализировать ключ? Куплено авто с 2 ключами, обычный и с 3 кнопками. Тот что с кнопками был с протертыми местами под кнопки и сломанными кнопками. Заменил кнопки и батарейку. Но авто никак не реагирует на нажатие кнопок. Визуально всё в норме, при нажатии кнопок немного проседает напряжение на батарейке, значит должен работать. Пробовал включать зажигание и нажимать кнопку закрытия авто - нет результата. Может есть другой способ?
помоему зажать кнопку запирания дверей а потом включить зажигание, в инструкции к авто написано как это точно делать.
Выключите зажигание.
Включите зажигание ключом, который необходимо синхронизировать.
Нажмите и удерживайте кнопку запирания на ключе [1] приблизительно 3 секунды.
Выключите зажигание.
Извлеките ключ из замка зажигания.
Процедура синхронизации завершена.
В подтверждение того, что синхронизация была произведена успешно, замки дверей запрутся и отопрутся.
eMuk ". немного проседает напряжение на батарейке. "
На моём пульте при нажатии любой кнопки напряжение падает на одну сотую (0,01) вольта.
Может, при замены кнопок возникла проблема на плате (при условии, что до замены кнопок пульт работал)?
eMuk ". немного проседает напряжение на батарейке. "
На моём пульте при нажатии любой кнопки напряжение падает на одну сотую (0,01) вольта.
Может, при замены кнопок возникла проблема на плате (при условии, что до замены кнопок пульт работал)?
У меня напряжение 3.29В, при нажатии и удерживании любой кнопки напряжение падает до 3.23В. Что было до замены кнопок мне не известно.
Выключите зажигание.
Включите зажигание ключом, который необходимо синхронизировать.
Нажмите и удерживайте кнопку запирания на ключе [1] приблизительно 3 секунды.
Выключите зажигание.
Извлеките ключ из замка зажигания.
Процедура синхронизации завершена.
В подтверждение того, что синхронизация была произведена успешно, замки дверей запрутся и отопрутся.
Да, вот этот способ помог. Ключ синхронизировался. Правда не с первого раза и не было подтверждения. После извлечения ничего не произошло, но после нажатия на кнопку запирания - авто замкнулось. Тему можно закрывать :)
Если ваш брелок Peugeot перестал работать должным образом (например, не запирал/не отпирал автомобильные двери), это свидетельствует о том, что батарею брелка необходимо заменить. В этом руководстве вы найдете инструкции и видео о том, как заменить батарею брелка на пультах Peugeot.
Прокрутите ниже, пока не найдете ключ, который соответствует вашему.
Это видео демонстрирует, как заменить батарею брелка на одном из самых распространенных брелков Peugeot. Этот брелок используется на различных моделях Peugeot, включая Peugeot 308, 208 408 Partner и т. Д. В следующем разделе вы найдете пошаговые инструкции и подробную информацию о правильной батарее для данного брелка Peugeot.
Размер батареи : кнопка ячейки CR1620
инструкции
- Найдите отверстие в конце пульта. Напротив откидной клавиши.
- Используйте плоскую отвертку, монету или металлический ключ, чтобы открыть пульт.
- Снимите печатную плату с нижней части корпуса.
- Переверните печатную плату, и вы увидите батарею.
- Выдвиньте старую батарею.
- Вставьте новую батарею. Убедитесь, что положительная сторона новой батарейки с кнопочной ячейкой находится на правильной стороне.
Заметка
Этот ключ Peugeot имеет чип транспондера внутри брелка, который используется для запуска автомобиля. Будьте осторожны, НЕ ПОТЕРЯЙТЕ этот чип, иначе Peugeot не запустится после замены батареи. Более новые пульты Peugeot имеют встроенную микросхему на плате.
Узнайте, как заменить аккумулятор на Peugeot с двумя кнопками брелка пульта дистанционного управления. Этот брелок используется на моделях Peugeot, таких как 107, 207, 307, 407, 106, 206, 306 и 406.
Размер батареи: CR2016
инструкции
- Используйте крестовую отвертку, чтобы удалить маленький винт.
- Используйте отвертку с плоской головкой, чтобы отделить корпус.
- Снимите плату с пульта.
- Вытащите старую батарею из монтажной платы.
- Вставьте новую батарею в слот, предназначенный для батареи.
- Установите печатную плату на корпус.
- Закройте корпус и затяните винт, снятый на шаге 1.
Ключевая процедура программирования
Пульт дистанционного управления Peugeot должен работать без каких-либо проблем после замены батарейки в кнопочном элементе. В случае, если пульт не работает должным образом, попробуйте следующую процедуру программирования.
Читайте также: