Замена батарейки в брелке шевроле траверс
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 20.09.2024
Как все просто когда узнаешь, а я мучался ковырял всяким ковырялками, времени затратил много да и руку побил. Молодец мастер, спасибо за подсказку.
Коста, привет. Тоже седня провалилась педаль, грешу на главный. Снял педаль с кроштейном, иначе не допер как. Пришлось и приборку открутить и рулевую потревожить и аккум снять. Случилось в дороге, чтоб доехать домой - чисто на первой заводился и ехал). Снял главный, шток легко ходит, на новом он как, тугой?
братан у меня клемма акб минус дым идет когда зажигания включает стартер слабо крутит жиг жиг слабеет звук почему?
я что то не понял! пара белых проводов идёт на передний динамик а вторая где пара белых проводов на второй динамик?
Я загильзовал свой блок чугунными гильзами,мотор 112.910,мало кто берется,дело очень дорогое!Из за егр и катализаторов у этих моторов собирается много нагара,в ущерб экологии,спасаем мотор и все удаляем и прошиваем!
Вот такие у нас 'производители', любой инженер машиностроитель (среднего уровня) скажет - 'мужик не в теме'. Даже комментировать нечего - полная безграмотность в перемешку с рекламой. Доходчиво поданная глупость.
Здравствуйте вопрос не по теме видео. Я смотрел старое видео где вы рассказывали про сони перегрев когда включаете камеру, вам помогло решить проблему (приклеить стекло), подскажите у меня таже проблема у меня только сони xz. Заранее спасибо!
Так оно и есть на холодном давление больше масло нагрелось текучесть повисилась и давление падает. Много лишака нарасказивал.
Обзор замены передних и задних стоек на тойота виш. Особенно передних, с разборкой системы передних стеклоочистителей.
Короче получается так, если роликовая двух рядная цепь на машине. И нет посторонних звуков. Можно ездить и не переживать. Чаще меняй масло.И всё будет норм. Машина рав4 америкос 2002 г.в. пробег 327 000, полёт нормальный тишина посторонних звуков нет. Будем ездить до первых посторонних звуков в районе цепи ГРМ. И если менять то всё цепь натяжитель успокоитель и звезды. Надеюсь что я вас правильно понял. Масло 5w30 люкви молли меняю 6-7 тысяч км.
На моём он есть, я сегодня ставил чехлы по твоему видео, провозился минут 40 чтобы снять заднюю спинку, пока не допетрил что под ней два болта закручено.
У моего знакомого другая проблема зашкаливает стрелка датчика и горит красная лампочка если зальет 5 или 6 литров бензина.
Вариант салона не в коже выглядит ущербно. Нет уже того знаменитого японского велюра, нет цифровой приборки. Интерьер стал напоминать европейские машины.
Мдааа,тумблер аля СССР это полная жесть. )Неужели самому этот тумблер нравится в салоне Авео!?Для уазика вполне норм такой тумблер но ни как не для Авео. Поискал бы на разборках в нете я думаю нашёл бы штатную кнопку для Авео.
привет автору.. у меня барабанные тормоза иногда аоскреживает в чем проблема на вскрытии все нормально колодки менял ставил оригинал
Добрий вечер Сергей.Всегда смотрю ваш канал у меня автомобиль ваз 2115 подскажите пожалуйста троит на холодную 2-3 секунди потом все окей если ежу целий деньпри заводке все нормально но утром тоже самое троит
Спасибо дружище (подпись ка ля ааа йка) ЕС 555+++. Я тебе один умный вещ скажу только ти не обижайся. Лично я здесь чтобы познать истину всей . до мелочей нюансы тонкости. Многие по той же причине. Я так думаю. Если можешь заведи какую нибудь обезьянку пусть видео камеру направляет где ты крутиш потом ей за помощь банан!
2006 Chevrolet HHR 2.4 2LT Dark Silver
2006 Chevrolet HHR 2.4 2LT Dark Silver
2008 Chevrolet HHR 2.2 LS Silverjordan
Брелока два, но машина была с одним, а второй я отдельно заказывал, но к дилеру прописать поехать так еще и не собрался.
2006 Chevrolet HHR 2.4 2LT Dark Silver
ManheimExport писал(а): Брелока два, но машина была с одним, а второй я отдельно заказывал, но к дилеру прописать поехать так еще и не собрался.
Где-то там читал,что надо чтобы один был рабочим,а так на удачу.Рискуй.Так поедешь,если что,и пропишешь оба.
2008 Chevrolet HHR 2.2 LS Silverjordan
Пипец, это что, и батареку так просто не поменять. Черт, пиндостан, получается без дилера вообще ничего делать нельзя?
Loderun писал(а): Пипец, это что, и батареку так просто не поменять. Черт, пиндостан, получается без дилера вообще ничего делать нельзя?
2008 Chevrolet HHR 2.2 LS Silverjordan
2006 Chevrolet HHR 2.4 2LT Dark Silver
ManheimExport писал(а): Я вот думаю, если сглючит и я ее ключом открою, она хоть заведется, цаца энта? ))))
Заведётся.Только с брелока открываться-закрываться не будет.В общем,как у мене.Мне нуно менять RCLDR GM 25974373,сейчас стоит сигналка, так что не к спеху.Одно не удобство,что прописать датчики колёс сам не могу,но пока больше года держатся,так что пока не трогаю.
2008 Chevrolet HHR 2.2 LS Silverjordan
ManheimExport писал(а): Я вот думаю, если сглючит и я ее ключом открою, она хоть заведется, цаца энта? ))))
если закрыл брелком, а открыл ключом - разорется хуже скорой помощи, а оралку эту только с брелка и можно отключить. Я один раз поимел эту проблему.
Ну вот у меня 2 брелока, если в одном менять батарейку, зачем второй нужен? Или как тогда менять? Какой алгоритм.
2008 Chevrolet HHR 2.2 LS Silverjordan
В процессе эксплуатации автомобиля можно столкнуться с проблемой быстрого разряда батарейки. Это может привести к повышенным расходом на постоянную замену батареек или лишить Вас доступа к автомобилю в случае, если запасного аккумулятора нет. Следует разобраться, почему это происходит, как этого избежать и что делать, если источник питания в пульте полностью разрядился.
Почему быстро разряжается?
Аккумулятор в пульте автосигнализации может быстро садится в следующих случаях:
Батарейка низкого качества. Некачественные элементы питания, как правило, имеют емкость сильно ниже заявленной. Если вы используете подобные, то попробуйте установить качественные батареи (Duracell, GP и т.д.).
Функции с большим энергопотреблением. В современных автосигнализациях встроены функции, которые при работе расходуют большое количество энергии. Например, к таким функциям относят постоянную связь блока сигнализации и брелока, при которой обмен данными происходит очень часто.
Это определенно положительно влияет на безопасность автомобиля, однако частый и постоянный обмен сигналами не только значительно уменьшает время жизни батарейки в пульте, но и разряжает аккумуляторную батарею в вашем автомобиле. Следует проверить, не включены ли на вашем автомобиле подобные функции.
Неисправность программного обеспечения или аппаратной части брелка. В случае ошибочного алгоритма работы либо выхода из строя отдельных элементов в пульте управления энергия батареи может расходоваться впустую. Если два вышеперечисленных метода снизить чрезмерное энергопотребление не помогли, то обратитесь в сертифицированный сервисный центр производителя вашей автосигнализации. Возможно, причина в неисправности прошивки.
Что делать, если разрядилась батарея?
Во-первых, следует отметить, какие батарейки бывают в пультах сигнализаций:
Справка! Существуют брелки со встроенным аккумулятором, подзаряжаемым через microUSB разъем.
В ином случае, если кнопка будет на виду, злоумышленникам будет гораздо проще угнать автомобиль. Для того, чтоб выключить режим охраны, необходимо ввести пароль кратковременными и длительными нажатиями на нее. Пароль задается при установке.
Но и из такой ситуации может быть выход. В зависимости от источника энергии можно оживить брелок следующими способами:
А27 12V. Пульт, работающий от такого источника энергии есть возможность реанимировать, подключив его к аккумуляторной батарее, установленной в вашем автомобиле (за исключением грузовиков и автобусов, напряжение аккумуляторов в которых составляет 24V). Поочередно соедините плюсовые и минусовые клеммы на аккумуляторе автомобиля с контактной группой под батарейку на брелке. Это поможет вам отключить режим охраны и доехать до магазина, чтоб приобрести нужный элемент питания.
Внимание! Соблюдайте полярность! Неправильное подключение может испортить пульт.
CR2032 3V. Этот источник питания может заменить аккумулятор от телефона. Его напряжение равно 3,7V – это немного больше, чем необходимо, но за кратковременное включение брелка для подачи сигнала блоку в автомобиле ничего страшного не произойдет. Для этого, так же как и с А27, соедините контакты на аккумуляторе телефона с контактами на брелке.
Совет! Всегда возите в своем наборе автоинструментов пару проводов.
ААА 1,5V. Получить источник питания с подобным напряжением из подручных средств достаточно трудно. Единственный способ реанимировать такой элемент – это снять с него оплетку, обстучать корпус со всех сторон и немного подогреть (например, зажигалкой). Эти действия могут запустить электрохимические процессы внутри батареи и вернуть ей достаточно емкости для открытия автомобиля.
Внимание! Не рекомендуется прибегать к вышеописанным способам. Неправильная эксплуатация брелка сигнализации может привести выходу его из строя. Всегда имейте в автомобиле запасную батарейку для пульта.
Если батарейка села в брелке штатной охранной системы с бесключевым доступом, то вам необходимо извлечь жало ключа из брелока и открыть с его помощью дверь вручную. Попав на место водителя, вплотную приложите брелок к кнопке запуска двигателя и нажмите на нее. В корпусе устройства предусмотрен специальный чип, считывая информацию с которого автомобиль запустится и без разрешающего сигнала от ключа.
Как поменять?
Замена батарейки не доставит вам трудностей. Инструкция находится в руководстве по эксплуатации вашей системы. Для замены элемента питания чаще всего необходимо снять специальную крышку на корпусе пульта, извлечь старый элемент и поместить на его место новый. Проследите за тем, чтоб новая батарейка была с такими же характеристиками, как и старая. Проверьте вольтаж батарей, их маркировку. Вся необходимая информация нанесена на поверхность батарей.
Оптимизация работы пульта
Есть несколько простых советов, как продлить срок службы вашей батареи и отсрочить ее замену.
Отключите все функции охранной системы, которыми вы не пользуетесь. К ним относят режим иммобилайзера и режим постоянной связи с автомобилем. Так как для осуществления работы этих функций расходуется много энергии, то отключив их – вы ее сэкономите
Не храните брелок в местах с высокой влажностью, на морозе и под прямыми солнечными лучами. При высокой влажности на контактах может появляться ржавчина, которая ухудшает токопроводимость и способствует повышенному энергопотреблению. В условиях отрицательных температур уменьшается общая емкость аккумулятора, а под лучами солнца аккумулятор перегревается, из за ускорения электрохимических процессов в нем происходит его перегрузка, вплоть до того, что он может лопнуть и вывести из строя весь брелок.
Вынимайте батарейку из пульта, если не планируете пользоваться им долгое время. Брелок потребляет энергию даже в режиме ожидания. Например, если вы оставляете автомобиль в гараже на зимнее время, то на время его стоянки извлеките источник энергии из брелока. Это позволит сохранить его заряд.
Полезное видео
В видео ниже смотрите что делать, если у вас разрядилась батарейка в брелке автосигнализации:
Полный разряд брелка от сигнализации – неприятное событие. Чтобы избежать подобных ситуаций обязательно имейте с собой резервную батарейку, так как трудно прогнозировать на какой промежуток времени вам хватит старой. Заранее узнайте, как правильно заменить ее конкретно в вашей модели.
Читайте также: