Замена акпп инфинити g35
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 20.09.2024
Infiniti G относится к компактным престижным автомобилям, которые выпускались японским автоконцерном в период с 1990 по 2013 год. Эти транспортные средства производились в нескольких типах кузовов: G20, 35, 37. Объем двигателей, которыми комплектовались разные модификации Инфинити G, варьировался от 2.0 до 3.7 л. На автомобилях первого поколения G20 устанавливались 4-скоростные коробки-автомат, а на более поздних версиях применялись уже либо пятиступенчатые, либо семиступенчатые автоматические трансмиссии.
Типичные неисправности АКПП Инфинити G
Ремонт АКПП Infiniti G 20, 35, 37 первого поколения (RE4F03) в основном связан с чисткой и переборкой гидравлического блока, заменой прокладок, сальников, обслуживании гидротрансформатора. После нескольких лет эксплуатации таких коробок диагностика АКПП Инфинити G 20, 35, 37 также указывает на износ колец, что может повлечь потерю требуемого давления в пакетах сцепления.
Для 5-ти (RE5R05A) и 7-ми скоростных АКПП (JR710E) основные неполадки связаны с износом фрикционных и стальных дисков, засорению каналов гидроплиты, износу ее золотников, протеканию сальников масляного насоса.
Как продлить эксплуатационный срок АКПП?
Чтобы ремонт автоматической коробки Инфинити G 20, 35, 37 не наступил слишком быстро, важно придерживаться несложных рекомендаций. Замена масла в коробке АКПП Infiniti G должна проводиться после каждых 50-60 тыс. км пробега с чисткой или заменой металлического фильтрующего элемента. При установке дополнительного фильтра тонкой очистки рабочая жидкость может эксплуатироваться дольше – замена трансмиссионного масла в таком случае может выполняться на 20 тыс. км позже.
Где выполнить качественное ТО и ремонт АКПП Infiniti G 20, 35, 37?
Сервисный центр Акпп-АТМ специализируется на ремонте и обслуживании разных автоматических коробок, включая и те, которыми комплектуются Infiniti G. Если трансмиссия вашего автомобиля начала работать некорректно, без промедлений обращайтесь на наш сервис. Квалифицированными механиками будет выполнена комплексная диагностика коробки Инфинити Джи, проведена замена ATF масла, а при необходимости выполнен частичный или капитальный ремонт. Обращайтесь в наш центр, и Вы получите профессиональное обслуживание по умеренной цене.
Напишите в комментариях, вы хоть раз меняли смазку в АКПП Инфинити FX35?
Интервал замены трансмиссионного масла
Забегая вперед, скажу, что производитель не рекомендует менять смазывающее средство в АКПП этой машины. Но опытные механики и в том числе я советуем вам делать процедуру смены смазывающего средства строго по нашей инструкции. Тогда АКПП Инфинити FX 35 прослужит вам дольше, чем обычная, которой не меняют масло. Но сначала поговорим о самой коробке, чтобы вы имели представление, какой аппарат стоит у вас в автомашине.
АКПП Инфинити FX 35 – это семиступенчатый автомат от корейской компании. Располагается под капотом продольно. Изготавливается производителем для заднеприводных автомобилей Ниссан и Инфинити. Модель автомата RE7R01A.
Другая модификация этого автомата RE7R01B рассчитана на Инфинити QX 70, Q56. Имеет более высокий крутящий момент до 600 Нм. А эта автоматическая коробка предназначена для автомобилей Инфинити Fx35, FX 37 с крутящим моментом 400 Нм.
Наибольший крутящий момент требует чистой смазывающей жидкости в системе. Фильтр в АКПП Инфинити FX35 – грубой очистки. Поэтому я советую на старые автомобили устанавливать дополнительное внешнее фильтрующее устройство тонкой очистки.
Интервал замены масла для таких автомобилей следующий:
- частичная смена трансмиссионной жидкости – 30 000 км пробега;
- полная смена трансмиссионного смазки – 50 000 км.
Не забывайте проверять уровень в АКПП Инфинити FX35. От количества смазывающего средства тоже зависит слаженная работа автомата.
Внимание! Вам понадобится купить специальное оборудование для замера температуры смазки и уровня. Так как в этой коробке нет щупа.
Можете взять у друга механика, который работает на СТО такое оборудование.
Практические советы по выбору масла в АКПП Infiniti FX35
Хоть коробка и живучая, но масло я рекомендую использовать только оригинальное. Производители автоматических коробок Jatco специально разработали синтетическую жидкость для АКПП таких автомашин, как Nissan и Инфинити FX 35.
Называется она Nissan Matic S ATF (под каталожными номером 999MP-MTS00P). Теперь вы знаете, какое масло использовать в случае смены смазывающего средства в АКПП Инфинити.
Оригинальное масло
Я рекомендую заливать только оригинальное масло в АКПП Инфинити FX 35. В крайнем случае можно использовать ATF Nissan Matic J. Но не более. Это смазывающее средство продается в литровых бутылках.
Вам потребуется около 4,2 литра для частичной замены. Для полной смены смазывающего средства рекомендую покупать не 9,7 литра, как указано в книжке по эксплуатации, а 11 литров.
Всегда нужно запасаться на всякий случай, если вдруг вы прозеваете момент и выльется больше смазки, чем требуется.
Аналоги
Эта коробка передач Инфинити FX35 долгожительница и спокойно пройдет столько километров, на сколько хватит автомобиля. Но при одном условии. Вы не будете заменять оригинальную смазку никаким другим. Аналогов для автомата RE7R01A не существует.
Да, и еще, прежде чем я научу вас проверять уровень смазки в АКПП Инфинити FX35, купите прибор Consult III. Он поможет определить температуру в автомате машины. Потому что проверка смазки и замена смазывающего средства в АКПП от Инфинити FX35 проводится при 40 градусах Цельсия.
Внимание! ATF в этой коробке от Инфинити FX35 нельзя нагревать до 70 градусов. Потому что его может вылиться больше, чем полагается. Вот такая особенность у этой корейской коробки.
Проверяем уровень
В коробке Инфинити FX35 нет щупа. Поэтому я вам сказал, что нужен специальный аппарат, через который можно мерить температуру. Проверять уровень придется через специальную пробку внизу автомата.
Компания "AKPPHELP" осуществляет на профессиональном уровне обслуживание и замену масла в АКПП Инфинити G25/G35/G37, в коробках автомат модификаций RE5R05A (5 передач) и JR710 (7 передач). Все расходные материалы и фильтры в наличии, запись без очередей, работа проводится в Вашем присутствии, в течении 1-2 часов. 2 специализированных сервиса в Москве (Юг и Север), занимаемся только коробками передач.
Сколько стоит замена масла в АКПП под ключ
*В стоимость входит: работа, трансмиссионная жидкость, комплект ТО (фильтр, прокладка)
*Стоимость может быть выше/ниже в случае выбора клиентом иного трансмиссионного масла из предложенных. Мы являемся официальным дистрибьютором: SHELL, Mobil, Motul, Castrol, Wolf, United Oil.
*Требуется замена фильтра
.jpg) | .jpg) | .jpg) |
Скидка 10% на замену масла всем подписчикам:
Частичная замена масла
От 6.000 рублей
Полная замена масла
От 9.000 рублей
Цены на расходники (Масло, фильтр)
От 30 минут до 1 часа
Все запчасти в наличии
Нужно ли менять масло в АКПП?
Вы наверняка слышали о таком термине, как "необслуживаемая АКПП". Очень часто этим руководствуются многие сервисы, которые не умеют/не хотят заниматься заменой масла в трансмиссии. На самом деле, по всем международным нормам и правилам, замена масла в АКПП (ATF) и фильтра требуется каждые 50.000-60.000км. В таком случае автовладелец ставит себе вопрос -"А какая замена нужна мне? Частичная или полная?".
Частичная или полная замена масла в АКПП?
Частичная замена (обновление ATF) проводится без промывки АКПП. Для проведения такой работы в среднем требуется 4-5 литров и полчаса времени. Новое масло перемешивается со старым, а работа коробки становится более плавной. Многие автолюбители считают, что лучше осуществлять исключительно полную замену ATF, с промывкой системы и вытеснением старой жидкости. Мы же не преследуем цель заработать как можно больше на наших клиентах, а предупреждаем о возможных проблемах, и рекомендуем выполнять в отдельных случаях ТОЛЬКО частичную замену.
К примеру, если пробег автомобиля более 100.000км., а масло в коробке ни разу не менялось, то такая замена может негативно сказаться на работе АКПП, вплоть до ее полного выхода из строя. В автомобилях с солидным пробегом это связано с тем, что при полной замене трансмиссионной жидкости с промывкой АКПП вымываются различные отложения по всей системе, которые забивают масляные каналы, а без нормального охлаждения коробка умирает достаточно быстро. В таком случае для максимального замещения старого масла - следует произвести 2-3 частичных замены с интервалами 200-300км. Это безусловно не будет сопоставимо с полной заменой ATF, но процент свежей жидкости составит 70-75%.
В каких случаях проводится полная замена ATF?
Все вышеперечисленные проблемы не касаются автовладельцев, которые каждые 50.000-60.000км. проводили регламентную замену масла в трансмиссии. В этом случае полная замена масла в АКПП позволяет коробке служить верой и правдой, и увеличивает ее ресурс на 150-200%.
G35 2005 Ремонт гидроблока RE5 Гидроблок
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
В случае капитального ремонта коробка передач демонтируется с автомобиля. На этом этапе механик тщательно осматривает состояние всех систем, обслуживающих коробку передач, опор крепления силового блока и т.д.
После демонтажа с автомобиля АКПП поступает на участок капитального ремонта. Следует отметить, что на этом участке, так же как и на всех предыдущих, работают опытные мастера, которые имеют высшее техническое образование (инженерно-физическое). Здесь происходит ремонт АКПП Инфинити G35, и после промывки и просушки всех деталей проводится их дефектация, т.е. определяется возможность дальнейшего использования каждой детали или необходимость её замены.
Установка производится с учетом всех технических требований. На этом этапе происходит замена вышедших из строя элементов крепления и вспомогательных систем обслуживания коробки передач. Кроме того, во время установки выполняются предварительные регулировки элементов внешней части системы управления.
Выходная диагностика и обкатка автомобиля. Они проводятся по тем же самым методикам, что и входная диагностика. Кроме того, из памяти блока управления стираются все ранее появившиеся коды неисправностей.
Хотите что-то спросить? Жмите 🙂
Если вам нужен очень срочный ответ, то лучше позвонить. Задать вопрос
There are 2 comments. Add yours.
Добрый день инфинити g352008 пробег 190000, выкидывает ошибку p0735, сначала машина переключалась как обычно, ошибку сбрасывали она потом загоралась на след. День, решил поменять полностью масло со снятием полтора чисткой магнитов , стружки не было масло было очень черное, так как до этого оно наверное никогда не менялось,;по словам мастера никакой катастрофы, все как и должно быть, буквально вчера загорелась ошибка, через 300 км езды началось пробуксовка 5 передачи, то есть обороты росли но не ехала и сбрасывает на пониженную, пришлось ехать в ручном режиме на 4- х передачах, подскажите в чем может быть дело
Зря масло меняли — только деньги выкинули. У вас и так понятно что кап. ремонт (мех. повреждения).
Читайте также: