Замена аккумулятора тойота королла 150

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Аккумуляторная батарея является решающим элементом технического оснащения любого автомобиля. Без нее он просто-напросто не заводится, поэтому сложно недооценивать роль этой детали. От нее работает абсолютно все электрооборудование, расположенное в моторном отсеке (и самом двигателе), в салоне и на кузовной части. Поэтому удивляться, почему машина не работает после снятия АКБ, не стоит. К сожалению, на Toyota Corolla аккумулятор, устанавливаемый на заводе, держится не вечно (хотя и может служить до 10 лет), поэтому рано или поздно встает вопрос о том, какую купить батарею, как снять старую и поставить новую.

Покупка нового аккумулятора

Поменять аккумуляторную батарею можно только при условии, что куплена новая деталь. Выбирать ее нужно тщательно, поскольку от этого зависит срок службы не только конкретной АКБ, но и прочего электрического оборудования.

Первым фактором, на который нужно обратить внимание, является год выпуска машины. К примеру, для Короллы 2001–2002 г. в. (модели E110–E120) характерна более мощная и массивная батарея, поскольку энергопотребление на ней менее экономичное, чем на поздних моделях.

Наглядный пример: оригинальный аккумулятор для Toyota Corolla 1.6 МТ 2007–2008 года выпуска – это GS YUASA 55d23L-MF. Он имеет емкость 60 Ач, ток холодной прокрутки 550 А, размеры 23х17х22 см и обратную полярность. Именно эти параметры являются своеобразным ориентиром, поскольку данный производитель всегда оснащает свои автомобили наиболее подходящими и надежными комплектующими. Если же говорить в общем, то настоятельно рекомендуется брать АКБ именно японских компаний (касается это всех кузовов, включая самые популярные E120 и 150). Большая часть из них взаимодействует с автоконцернами (в том числе с Тойотой).

Средняя мощность батареи обычно составляет от 60 до 70 Ач, а полярность является обратной (характерная особенность японских авто) при этом остальные параметры подбираются покупателем в зависимости от условий эксплуатации и бюджета. Размеры также необходимо соблюдать. Аккумуляторы для Тойота Королла имеют унифицированные габариты, поэтому проблем с установкой не возникает в абсолютном большинстве случаев.

Демонтаж аккумулятора

Процесс снятия батареи на автомобилях 2006–2011 годов выпуска немного отличается от процедуры на моделях 2002–2005 годов, поскольку на последних отсутствует декоративный кожух.

В первую очередь нужно подготовить инструменты. Для всего этого незамысловатого действа понадобятся плоская отвертка и ключ на 10 мм. После этого можно начинать демонтаж.

Чтобы снять аккумулятор, необходимо предварительно вытащить фиксатор с удерживающим грибком. Если он не поддается на обычные усилия, его стоит поддеть отверткой. После этого снимается крышка, под которой расположена сама АКБ. Как уже говорилось выше, на машинах 2002–2005 годов отсутствует декоративный кожух, который нужно демонтировать на более поздних моделях. Он закреплен с помощью 5 грибков, аналогичных указанным в начале инструкции, поэтому порядок его изымания тот же, что и с верхней крышкой.

Дальше в дело вступает ключ на 10. Им нужно отсоединить рамку, которая непосредственно удерживает батарею спереди.

Проверка аккумулятора

После снятия аккумулятора нужно его проверить. Возможность осуществить эту процедуру, а также порядок ее проведения зависят от типа батареи. Если установлена герметичная АКБ, узнать, какова плотность электролита, а также пополнить его уровень нельзя. Такова особенность этих аккумуляторов. Можно лишь узнать состояние батареи, если использовать, к примеру, внешний вольтметр.

В случае если пробег машины каждый год довольно низок, нужно относиться к аккумулятору особенно бережно.

Проверить батарею можно простым способом: достаточно замерить плотность электролита ареометром (специальное устройство, которое обычно прилагается в комплекте с АКБ) в каждой банке.

Если разница между ними достигает значения в 0.04, то стоит подумать о замене, поскольку это означает либо повреждение пластин, либо потерю самого электролита.

Стандартные необслуживаемые аккумуляторы для Toyota Corolla оснащаются индикатором, который указывает на степень заряженности. Если горит лампочка зеленого цвета, аккумулятор в порядке. Если же она имеет оттенок ближе к красному, то необходимо зарядить устройство. Однако не всегда эта процедура может помочь узнать реальное состояние батареи.

Если вольтметр, подсоединенный к клеммам, не показывает напряжение, или же это напряжение сильно превышает норму (в случае с Короллой она составляет 12 В), то нужно зарядить батарею. Если же значения разнятся слишком сильно, следует поменять устройство.

Случается и такое, что машина не может завестись даже после установки нового аккумулятора. Лучше в таком случае не паниковать, а изучить крепление деталей батареи, поскольку в большинстве случаев именно плохое зацепление может стать причиной неполадок. Для этого достаточно снять корпус и декоративный кожух (если имеется) и перетащить клеммы АКБ в разные стороны. Это позволит проверить крепления, которые в рассматриваемом случае просто нужно подтянуть.

Заключение

Проверка аккумуляторной батареи, покупка новой, снятие и установка ее в моторный отсек Toyota Corolla любой комплектации являются крайне важными процедурами. Следить за АКБ необходимо, поскольку именно это устройство отвечает за работу всего электрооборудования и, соответственно, за работу всего автомобиля.

Первое поколение Короллы появилось в автосалонах в далёком 1966 году, когда большинство читателей этой статьи ещё не родились. 54 года – почтенный возраст даже для человека, а тут идёт речь о модели автомобиля!

Неудивительно, что за это время сменилось 12 поколений седана, и сегодняшний автомобиль не имеет практически ничего общего со своими далёкими предками. Кроме единственного узла – монтажной площадки для аккумулятора. Ей размеры позволяют использовать батареи трёх разных типоразмеров.

Какие АКБ ставятся на Тойоту Короллу штатно

Если говорить о брендах, то их сменилось немало. В последнее время в заводских условиях седаны оснащают аккумуляторами от местных и известнейших мировых брендов – Rocket, Varta, Bosch, Berga, Mutlu. Это не означает, что владельцы Toyota Corolla также должны приобретать только эти батареи – вполне допустима замена оригинальных источников питания на менее известные торговые марки.

Что ещё нужно знать об аккумуляторе, который должен заменить штатный:

наличие нижнего бортика не требуется, он обязателен только для авто, произведённых в Японии для местного рынка;
стандарт маркировки – японский (JIS), он распространён в Азии;
размеры аккумулятора Тойота Королла зависят от ёмкости: для малых номиналов это 24.2х19.0х17.5 см, для мощных батарей, от 60 А*час и выше – 23.0х22.5х17.5 см.

Рассмотрим более подробно характеристики АКБ Тойота Королла всех трёх типоразмеров.

Для первого свойственны следующие параметры:

габариты 23.2х22.5х17.5 см;
ёмкость может находиться в диапазоне 60–75 А*час;
ток холодного пуска – 550–670 А.

Основные характеристики второго типоразмера:

габариты 24.2х19.0х17.5 см;
ёмкость в пределах 55–65 А*час;
пусковой ток находится в границах 450–680 А.

Для третьего типоразмеры нужно использовать аккумуляторы со следующими параметрами:

габариты 23.6х22.0х12.8 см;
ёмкость – 48–60 А*час;
пусковой ток – 420–570 А.

Какие аккумуляторы подходят для Тойоты Короллы

Итак, что можно выбрать из аккумуляторов 1-го типоразмера:

Asian Horse 60R можно назвать наиболее бюджетной моделью: при ёмкости 60 А*час и номинале пускового тока 540 А она имеет габариты 23.2х22.5х17.3 см и обратную полярность;
Тем, кто предпочитает немецкое качество, можно порекомендовать модель Blue D47 60R от бренда Varta, при таких же показателях ёмкости и пускового тока (60 А*час, 540 А) эта батарея чуть шире, что никоим образом не скажется на её установке – 23.2х22.5х17.5 см;
Наверняка немало сторонников найдётся и у турецкого кальциевого аккумулятора Mutlu MegaCalcium 68R. Хотя АКБ и стоит чуть дороже, но благодаря увеличенной мощности (ёмкость 68 А*час, пусковой ток 600 А) обладает увеличенным ресурсом. Габариты модели – 23.2х22.5х17.5 см при обратной схеме расположения клеммных выводов;
Ещё одна неплохая батарея – южнокорейская Solite 85D 23LBS, обладающая ёмкостью 70 А*час при силе пускового тока в 580 А. Она имеет компактные габариты, 23.0х20.4х17.2 см, но уменьшенная высота не является препятствием для установки: длина шпилек достаточна, чтобы ставить аккумуляторы высотой от 19 см;
АКБ премиального уровня для данного типоразмера – это немецкая батарея MG Asia 66R от компании Moll с ёмкостью 66 А*час, пусковым током 575 А и габаритами 22.0х22.0х16.4 см.

ТОП-5 аккумуляторов для Тойоты Короллы, соответствующих второму типоразмеру:

бюджетный вариант – отечественная модель Автофан 60R с обратной полярностью, ёмкостью 60 А*час и номиналом пускового тока 470 А. Размеры источника питания – 24.2х19.0х17.5 см;
чуть дороже стоит другой популярный российский аккумулятор – Зверь 55R, который чуть мощнее по пусковому току (530 А), но имеет меньшую ёмкость (55 А*час) при сравнимых габаритах (24.2х19.0х17.5 см) и обратной схеме расположения клеммных электродов;
АКБ среднего ценового уровня – Varta Blue D24, обладающая ёмкостью 60 А*час при номинале пускового тока 540 А. Размеры немецкой модели – 24.2х19.0х17.5 см;
примерно такого же уровня батарея SuprA 60R от известного корейского производителя INCI AKU. Те же 60 А*час на борту, 540 А пускового тока и абсолютно аналогичные габариты, 24.2х19.0х17.5 см;
классом повыше модель AGM D52 от Varta. Этот немецкий аккумулятор отличается увеличенным пусковым током – 680 А при ёмкости 60 А*час. Габариты источника питания – 24.2х19.0х17.5 см.

Хотя узкие батареи, столь популярные в Японии, у нас не считаются ходовыми, стоит отметить, какие аккумуляторы можно ставить на Короллу с третьим типоразмером:

южнокорейский бренд Joker поставляет в Россию модель 55D24L, обладающую уменьшенными габаритами (23.8х22.7х12.9 см), ёмкостью 45 А*час и пусковым током 430 А. Такие батареи хороши разве что для седанов с самыми слабыми моторами не самых последних поколений;
чуть мощнее модель Solite 50Rs 65B24L, характеризующаяся ёмкостью 50 А*час и током 470 А при габаритах 23.6х22.0х12.8 см;
среднюю ценовую нишу занимает АКБ AlphaLine 52R с соответствующей ёмкостью, номиналом пускового тока 480 А и габаритами 23.6х22.0х12.8 см;
неплохие характеристики у батареи Bosy 55R 70B24L корейского производства: 55 А*час, 480 А, обратная полярность расположения клемм, геометрические размеры 23.6х22.0х12.8 см;
если вы предпочитаете АКБ премиального уровня, лучше поставить на свою Toyota Corolla корейскую модель AlphaLine Ultra 59R. При ёмкости 59 А*час она выдаёт ток номиналом 550 А и имеет габариты 23.6х22.0х12.8 см.

Как снять и заменить аккумулятор Toyota Corolla на новый

Поскольку расположение АКБ для этой модели, как и способ крепления, одинаков для всех поколений, с заменой батареи сложностей возникнуть не должно.

рожковым ключом на 10 ослабляем болт крепления минусовой клеммы, снимаем провод;
те же действия выполняем в отношении положительной клеммы;
откручиваем гайки прижимной пластины ключом на 10 (рожковым или торцовым, каким удобнее);
демонтируем пластину;
вынимаем батарею.

Замена на новую производится в обратном порядке (в конце первой надеваем положительную клемму, затем отрицательную).

Для Тойоты Короллы процесс замены аккумулятора не чреват серьёзными последствиями типа обнуления настроек. После пуска мотора все необходимые параметры будут обновлены.

Но возможны варианты – если вы установили на автомобиль продвинутый мультимедийный центр, его обесточивание может привести к блокировке магнитолы. Для восстановления её работоспособности потребуется ввести специальный код активации, который указан в руководстве по эксплуатации. Важно его не потерять, в противном случае процедура разблокировки обойдётся вам в кругленькую сумму.

Первая Тойота Королла была выпущена в 1966 году. На сегодняшний день этот автомобиль насчитывает в общей сложности 12 поколений, в течение которых менялись типы кузова, силового агрегата и комплектации. Неизменным оставалось одно — установочная площадка для аккумуляторной батареи.

Размеры установочной площадки для аккумулятора позволяют разместить под капотом Тойоты Короллы АКБ трех различных типоразмеров.

Подходящие для Тойота Авенсис аккумуляторы

I. Типоразмер, применяемый на первом и третьем поколениях Авенсисов на сегодняшний день применяется в огромном количестве легковых автомобилей — батарею размерами 242х175х190 мм можно приобрести практически в любом месте, где продаются АКБ. Вот несколько конкретных моделей:

“Русская Звезда” 60R и UNO 60R — оба отечественного производства. Их объединяет размерность и емкость (по 60 а/ч у каждого). Сила тока первого 430 А, второго — 480А. Полярность у обеих моделей — обратная.
Из аккумуляторов средней стоимости можно отметить модели INCI AKU Supr A 60R и Blizzaro Trendline с идентичными характеристиками. При обратной схеме расположения аккумуляторных клемм, они имеют емкость по 60 а/ч и силу тока тока. 540 А. Нельзя не отметить, что аккумуляторы INCI часто являются стоковыми моделями на автомобилях корейского производства.
Одинаково высокая стоимость у корейских АКБ от BOST (модель PREMIUM 68R) и AlphaLine (Ultra 68R). Это обусловлено высоким показателем емкости, который для них равен 68 а/ч, и силы тока по 680 А. Полярность выполнена по обратной схеме.

II. На втором поколении Toyota Avensis японские инженеры использовали классические маленькие аккумуляторы азиатского типа — 232х173х225 мм. К АКБ такого типоразмера относятся:

Varta Blue D47 и Bosch S4 024. Выпускаются на одном заводе и по сути являются одной и той же моделью. Обладают равными характеристиками — емкость по 60 а/ч, сила тока 540А, полярность обратная.
EXIDE EA 654 Premium (65R) и бангладешский GLOBATT Ace 75D23L — модели с достаточно высокой емкостью — 65 а/ч. Но сила тока у второго 680 А, что на 100 единиц выше показателя “испанца”. При этом GLOBATT еще и несколько дешевле. При этом, размеры обеих моделей чуть отличаются от стандартов (232х168х220 мм), что не мешает их установке на Авенсис.
Топ-моделью типоразмера является аккумулятор японского производства — FB 9000. Его емкость имеет рекордно высокий показатель — 70 а/ч, при силе тока в 670 А и обратном расположении электродов.

III. В качестве равноценной замены, на втором поколении Тойота Авенсис можно также устанавливать аккумуляторы, которые несколько меньше — 230х168х220 мм, например:

GLOBATT 75D23L, емкость этой АКБ — 65 а/ч, сила тока 600А, схема расположения электродов — обратная.
Отечественный TAB Polar S 60R — модель с показателем емкости на уровне 60 а/ч и силой тока 600А. Полярность — обратная.
Подойдет и японский SUPER Nova 55D23L емкостью 60 а/ч и обратной полярностью, при силе тока во время холодного старта силового агрегата 550А. Хотя его габариты несколько отличаются — 230х169х225 мм, это не мешает комфортному размещению модели.
А самой мощной японской батареей в данном типоразмере является FB 7000 80D23L. Емкость составляет 68 а/ч, при силе тока 660 А. Размеры также имеют некоторое отличие от стандарта — 230х169х220 мм, но это отклонение позволительно.

Какой аккумулятор для Тойоты Королла подойдет больше?

Часто бывает, что вашему автомобильному аккумулятору уже несколько лет и вот в один из запусков двигателя он не срабатывает. Что нам делать – ответ очевиден – менять! На сегодняшний день существует множество различных вариантов аккумуляторов на Тойоты 6, 7, 8,9, 10 с различными объемами двигателей. Под каждую модель необходимо подбирать свою батарею, которая сможет исправно работать.

Определить необходимую емкость аккумулятора для вашего авто можно множеством различных способов, однако наиболее точными способами будут:

Изучение мануала по автомобилю – как правило, там указывается: каким должен быть аккумулятор, а также какую емкость он должен иметь для исправной работы именно в вашей модели;
Второй способ – заходим в интернет и находим любые программы для онлайн подбора аккумуляторной батареи на ваш автомобиль – вам придется указать объем двигателя, год выпуска, марку и модель автомобиля. После того как Программа проанализирует данные, она выведет оптимальные марки и емкости аккумуляторов, иногда вам даже предложат самые дешевые предложения, по указанным моделям, в сети.

Что касается производителей, то здесь можно говорить очень долго, так как технологий создания аккумуляторов огромное количество, поэтому мы перечислим самые известных и надежных производителей, которые себя достаточно хорошо зарекомендовали на сегодняшний день. Перед тем как их перечислять стоит сказать, что лучше всего покупать неразборные АКБ, так как срок их службы значительно дольше, чем у разборных. Итак, перейдем к списку самых известных производителей:

Перечисленные ниже производители используют при изготовлении батарей современнейшие технологии, которые позволяют аккумуляторным батареям дольше работать, меньше разряжаться и достойно служить своему владельцу и его автомобилю.

Что необходимо знать для правильного выбора автомобильного аккумулятора

Естественно для правильного выбора АКБ необходимо учитывать несколько важных моментов, перечислим их по пунктам:

Емкость батареи. Этот параметр можно отнести к наиболее значимым. Емкость аккумулятора говорит о том, сколько он может взять энергии при зарядке и хранить в себе. Обозначается в ампер-часах (А×ч) и указывается на корпусе АКБ и в паспортной документации. Маркировка 6СТ-50, 6СТ-55 указывает на заявленную емкость 50 – 55 А×ч.
Габариты и тип подключения. В автомобилестроении используются стандартные размеры и типы подключения клемм. Здесь можно пойти по двум путям: первый – хорошо изучить свою модель АКБ или обратиться в автосервис. Стоит помнить, несмотря на то, что батареи имеют идентичные размеры и визуально одинаковы, у некоторых моделей много отличительных особенностей. Это в первую очередь касается японских авто, там АКБ более узкие и высокие.

Стартовый ток. Этот показатель говорит о силе тока поступающей на стартер во время пуска еще холодного двигателя. Чаще зависит от типа аккумулятора и его емкости, но иногда стоит более внимательно присмотреться к данному параметру. Если машина эксплуатируется в холодных регионах, с сильно изношенным двигателем или используется масло высокой вязкости следует это учитывать при выборе новой АКБ.

Стоит отметить, что заявленная мощность рассчитана на работу при +27 C, если температура опускается до -18, то мощность падает 60 %. То есть для нормально работы в сложных климатических условиях следует выбирать батарею в два раза мощнее.

Стоимость. Здесь все зависит от покупательской способности автолюбителя. Батареи по ценовой политике можно разделить на три категории: эконом, стандарт и премиум. В каждой из которых можно подобрать батарею предназначенную для конкретной марки автомобиля.

В основном на цену категорий влияют технологии, которые использовались при изготовлении АКБ. Самыми выгодными по стоимости будут аккумуляторы стандарт-качества. У премиум класса отличие будет большой срок службы, длительная гарантия, высокая ёмкость и большое значение стартового тока.

Почему ломается аккумуляторная батарея

Аккумулятор для Toyota Corolla также ломается подобно другим комплектующим автомашины. Первопричина неполадок кроется в нарушении правил эксплуатации устройства. Но в случае с аккумулятором есть одна особенность. Признаки неисправностей в нем не проявляются вплоть до окончательной поломки, так, что самостоятельно заметить их пользователю достаточно проблематично. Поэтому единственным способом продления жизни батареи является выполнение норм эксплуатации. Вот наиболее частые причины преждевременного разрушения батареи.

Плохое закрепление аккумулятора в кузове машины, а также клемм с проводкой.
Несвоевременный контроль уровня и плотности электролита, а также вольтажа батареи.
Переохлаждение аккумулятора в морозный период.
Неисправность системы подзарядки.
Недостаточная емкость батареи для энергообеспечения авто.

какой аккумулятор?

можно ли поставить ак-р на 60А, а то япы то на 45 ставят.Меня ввели в заблуждение, мол нельзя, электроника вся расчитана на 45 и всё такое

В этой теме 54 ответа

62-ух за глаза хватает, сам с таким катаюсь, ни разу не подводил.

— Один поставил на 55, другой — 60. 80. 200. хоть бы один фото выложил как там он разместился, а-то глядя на родной впечатление создаётся, что более 55 и не влезет. В наш-то век, когда почти у всех мобилы, фотики, авторегистраторы, выложите фотки (да и видео не проблема посмотреть) . почему всё это написАл — скоро буду покупать новый (хочется 60).

глядя на родной таких мыслей не было, места по бокам более чем было. Другое дело на 60 шириной 16, старый был 12. Но влезает точняк. В наш век у меня и сфотографировать нечем. Дожился, окромя машины нифуя и нет

вот, фото. поставил сразу акку после получения машины (был 35 :))))

после чего поставил ROKET ? на 55 размеры такие же. прослужил 4 года. практически размеры у них все одинаковые B24L кажется такая маркировка вот на х-трейле прищел с япии 45 — у меня прожил 3 года, 3 зимы! сдох после 7 лет эксплуатации. поставил таких же размеров 60 или 65 не помню уж какой с маленькими клеммами акку почему-то дроже.

Тойота: обзоры авто и новинки

Свинцово-кислотный аккумулятор на Тойоте Королла 150 предназначен для запуска двигателя и поддержания работоспособности бортовой электрической сети. Под воздействием вибраций и перепадов температур происходит деградация электролита и активной массы, что негативно влияет на емкость.

Замена источника тока не требует использования специальной оснастки и производится на стоянке или в гаражном боксе.

Батарея для Toyota Corolla E150

Аккумуляторная батарея на автомобиле Toyota Corolla Е150 устанавливается на пластиковой площадке, расположенной в правой передней части моторного отсека. Отрицательный полюс подключается к кузову машины, корпус АКБ фиксируется фасонной стальной пластиной и гайкой.

На положительной клемме предусмотрен пластиковый защитный колпачок, предотвращающий окисление контактов. Для зарядки используется генератор переменного тока с выпрямителем и автоматическим регулятором напряжения, ротор связан с коленчатым валом двигателя ременным приводом.

Установка

Замена аккумулятора на Toyota Auris принципиально не отличается от замены АКБ на других автомобилях. Алгоритм действия следующий:

— ослабьте и снимите клеммы (вначале (-), затем (+));

— ослабьте гайки прижимной пластины;

— снимите прижимную планку;

— снимите старую батарею.

— на освободившееся место установите новую аккумуляторную батарею;

— зафиксируйте прижимную планку;

— наденьте клеммы (сначала (+), затем (-));

— затяните гайки на клеммах;

-затяните гайки прижимной пластины.

Артикул и характеристики заводской АКБ

На автомобили, которые выпускались с 2006 по 2012 гг., заводом устанавливался источник постоянного тока с артикулом 55D23L-MF, выпущенный компанией General Security.

Изделие оснащается свинцовыми клеммами с обратной полярностью. На пластиковом корпусе нет нижнего выступа для крепления батареи прижимной пластиной. Предусмотрены винтовые пробки для проверки уровня и доливки электролита. Рядом с положительным выводом расположен поплавковый индикатор, позволяющий определить степень заряда по плотности электролита.

Основные параметры изделия:

напряжение на клеммах — 12 В;
номинальная емкость — 60 А/ч;
длина корпуса — 230 мм;
ширина — 169 мм;
высота (с учетом клемм) — 225 мм;
ток холодной прокрутки — не менее 300 А.

Заводские характеристики

При сходе с конвейера, на автомобиле стоит аккумулятор, от одной из фирм: Panasonic, Yuasa, FB. Ёмкость батарей 45 или 60Ач, а значение пускового тока колеблется от 440 до 640А. Во всех поколениях АКБ расположен около левой фары, и обязательно должен быть, обратной полярности. Размеры ограничены стандартом, и для автомобилей с 1992 по 2002г. составляют 232*173*225мм, а для машин с годом выпуска, после 2002 года, размеры 207*175*190.

Важно: в некоторых комплектация устанавливаются более длинные батареи, имеющие больший пусковой ток и ёмкость.

Штатные аккумуляторы, при своевременном и правильном обслуживании, служат, минимум пять лет. К уходу можно отнести следующие критерии:

Проверка крепежей АКБ в подкапотном пространстве. Батарея должна быть зафиксирована в одном положении.
Чистота и плотность прилегания клемм. Грязи на контактах быть не должно, а клеммы должны быть плотно прижаты.
Нехватка ёмкости для обеспечения автомобиля электричеством. С заводскими АКБ такая проблема может возникнуть, если только будет установлено много дополнительного оборудования в авто.
Необходимо следить за работой генератора.
Своевременное отслеживание плотности и заряда аккумулятора.
Недопустимо переохлаждение батареи в условиях сильного мороза.

Соблюдая все правила обслуживания, АКБ прослужит долгое время, а автовладелец, не будет испытывать с ним никаких проблем.

Аккумулятор на Тойоту Короллу

Применяемые разновидности АКБ для авто

Для Corolla Е150 подходят батареи нескольких разновидностей:

Свинцово-кислотная с добавлением в материал пластин металлического кальция. Присадки обеспечивают снижение скорости испарения воды из жидкого электролита, но после нескольких глубоких разрядов емкость источника питания падает.
Изделие гибридного типа, положительные пластины которого изготовлены из сплава свинца и сурьмы, а отрицательные элементы выполнены из смеси свинца и кальция. АКБ отличается повышенной устойчивостью к глубокому разряду и нестабильной работой генератора.
Источники питания с густым электролитом (гелевые). За счет оригинальной конструкции пластин изделие поддерживает высокий пусковой ток независимо от степени разряда.

Подходящие аналоги для Королла Е150

При покупке батареи необходимо учитывать размеры монтажной площадки, полярность выводов и высоту корпуса.

Изделие с увеличенной высотой не позволит надеть на контактные штыри клеммы проводки и закрыть капот без повреждений элементов конструкции.

Двигатель 1.6 литра

Для машин Королла Е150 с бензиновым мотором объемом 1,6 л можно выбрать следующие изделия с азиатским форм-фактором:

Yuasa 55D23L, соответствующий по параметрам заводскому изделию. Батарея предназначена для автомобилей японского или южнокорейского производства, оснащенных стандартной системой зарядки. Изделие имеет емкость 60 А/ч, пусковой ток составляет 360 А. За счет использования сплава свинца и кальция в конструкции пластин снижен расход воды. Корпус выполнен из морозоустойчивого полипропилена. Вентиляционные пробки оборудованы лабиринтными каналами со встроенными пламегасителями.
Furukawa Battery Super Nova 55D23L, обеспечивающий силу тока при холодной прокрутке до 550 А. В конструкции предусмотрен поплавковый индикатор степени заряда, в банках установлены контрольные пробки с пламегасителями. Пластины изготовлены из сплава свинца с кальцием. В состав введены дополнительные присадки, повышающие прочность элементов при эксплуатации АКБ в зимнее время.
Exide Excell EB604 емкостью 60 А/ч и пусковым током 480 А. Аккумулятор оснащается пробками для корректировки уровня электролита. Предусмотрен контрольный индикатор заряда. Пластины выполнены из сплава свинца с кальцием, дополнительные присадки позволили увеличить емкость и длительность эксплуатации источника постоянного тока.

Мотор на 1.8 литра

Для автомобилей Королла Е150 с бензиновым двигателем объемом 1,8 л подходят батареи от версии с мотором 1,6 л.

Допускается также применение следующих АКБ:

Furukawa Battery Super Nova 75D23L емкостью 65 А/ч. Изделие отличается повышенным до 650 А током холодной прокрутки. На верхней крышке имеются ремни для переноски, предусмотрен контрольный индикатор уровня зарядки.
Bost Premium 6CT-70JR, отличающаяся увеличенными рабочими параметрами (емкостью 70 А/ч, пусковым током 700 А). Аккумулятор рекомендуется использовать на машинах, эксплуатируемых в северных регионах. Конструкция корпусов предотвращает выброс паров электролита в моторный отсек. Пластины устойчивы к вибрационным нагрузкам.
Varta Blue Dinamic D47, имеющая емкость 60 А/ч и обеспечивающая мощность тока в цепи стартера до 540 А. В конструкции источника питания использованы пластины из сплава свинца с кальцием, изготовленные по технологии Power Frame. Силовая рамка предотвращает механическое повреждение элементов конструкции, приводящее к коротким замыканиям. Детали устойчивы к коррозии и не образуют шлам, который оседает на дне корпуса и формирует проводящие ток перемычки.
Atlas UHPB UMF90D23 емкостью 65 А/ч, пусковым током 650 А. Производитель не предусмотрел установку контрольных пробок для проверки уровня электролита. Контроль уровня заряда осуществляется поплавковым индикатором.

АКБ для Toyota Corolla с двигателем 1.8 в азиатском корпусе

Отличительной чертой аккумуляторов для Королла E150 относится то, что они имеют меньшие размеры по сравнению с батареями для авто с 1.6 литровым мотором. Их габариты должны вписываться в 232 мм по длине, что указывает на европейский тип корпуса. В принципе, на месте установки накопителя заряда имеется свободное пространство, поэтому батареи взаимозаменяемы, но все же будут некоторые неудобства при установке и закреплении. Чтобы таких проблем не было, все же 8 мм нормальная разница, заказывайте батареи нужного размера.

Учитывая вышесказанное, мы предлагаем осуществить замену аккумуляторов на Тойота Королла на следующие модели:

Производитель (страна)	Марка	Емкость, А	Пусковой ток при -18	Гарантия	Стоимость, р.
AlphaLINE (Южная Корея)	ST 75D23L	65	580	3	4800
AUTOPOWER (Чехия)	A60J	60	510	3	5200
YAUSA (Япония)	80D23L	65	550	2	7000

Если вы не знаете, какой купить аккумулятор для Короллы с двигателем 1.8 л, то мы подыскали для вас 3 модели с хорошим характеристиками. Хоть размеры батареи и меньше, но пусковой ток у них больше, потому как для запуска этого мотора требуется и больше электрической мощности. Все же рассматривая представленные АКБ, из них также можно выделить. Бесспорно, им является штатный источник, так как его срок службы может достигать 6-7 лет, поэтому мы его вам и порекомендуем. Конечно, стоимость его больше и по пусковому току как бы модель от AlphaLINE лучше, но по надежности и долговечности первое место по праву за японской.

Проверка аккумулятора после покупки

Первичная проверка АКБ осуществляется в магазине при помощи нагрузочной вилки, имитирующей работу стартера. При нормальном состоянии пластин и корректной зарядке напряжение на клеммах не падает ниже 10 В. Дополнительная проверка вольтметром не показывает действительного состояния батареи, поскольку замер проводится без нагрузки. Для определения уровня зарядки требуется измерить напряжение, а затем включить дальний свет фар на 30-40 секунд. При повторном измерении (через 3-5 минут) падения напряжения наблюдаться не должно.

Для определения степени зарядки аккумулятора используется индикатор с поплавком, который всплывает на разную высоту в зависимости от плотности электролита. При этом замер производится только в одной банке, в других ячейках плотность может оказаться ниже допустимого предела. Если при тестировании вольтметром напряжение на клеммах ниже 12 В, то рекомендуется выполнить зарядку АКБ от внешнего блока питания.

Проверка аккумуляторной батареи

Устройство аккумулятора
Конечно, осматривать батарею лишь тогда, когда не заводится авто неправильно. Мониторить АКБ необходимо постоянно. И первым делом следует проверить вольтметром уровень электрического заряда. При измерении менее чем шесть часов после предыдущей электрозарядки необходимо включить на 30 секунд фары, подождать пять минут и измерить вольтаж на клеммах. Перед началом измерений следует включить все электрооборудование.

Процедура проверки АКБ стандартная для всех марок авто, будь то аккумулятор Toyota Corolla 120 или Toyota Corolla 180. Для измерения вольтажа достаточно приложить щупы вольтметра к клеммам аккумулятора, а затем зафиксировать результат на шкале прибора. Если результат измерений меньше чем 12.0 вольт, то аккумулятор глубоко разряжен и поэтому не может завести машину. Ему необходима срочная подзарядка. Значения вольтметра от 12.0 до 12.4 вольт указывают на то, что батарея заряжена на половину и ей требуется дозарядка. Батарея с полным зарядом дает напряжение 12.7 вольт.

На моей машине стоит АКБ Tenax, а у вас какой?

У некоторых необслуживаемых аккумуляторов наверху установлен индикатор уровня зарядки. Поэтому измерения вольтметром можно не проводить, а воспользоваться индикатором. Зеленый цвет индикатора указывает на достаточный уровень зарядки, если цвет индикатора красный аккумулятор необходимо заряжать.

Как зарядить аккумуляторную батарею

Чтобы заряжать АКБ Королла самому, следует купить электрозарядное устройство. Их есть два типа: трансформаторный и импульсный. Трансформаторное устройство предпочтительнее. Оно имеет достаточную мощность и обеспечивает более качественную зарядку. Импульсное устройство несколько дешевле, и зарядка проходит дольше, а также менее качественно.

Импульсной зарядное устройство для АКБ

Но сила тока электрозарядки обычных и малообслуживаемых АКБ Тойота должна составлять 10% емкости. Так, для АКБ с емкостью 60 Ач ток электрозарядки будет равен 6.0 Ампер. Электрозарядка должна продолжаться до тех пор, чтобы на протяжении 4-х часов не увеличивалась плотность электролита. Автоматический электрозарядный прибор с током порядка 1.5 ампер можно оставить работать до утра. При электрозарядке АКБ необходимо следить за температурой электролита, она не должна превышать 37.8°С.

Необслуживаемые АКБ требуют большего времени для полной электрозарядки. Зависимо от разряженности она может длиться до 3-х дней. При электрозарядке должны быть выдержаны следующие параметры: напряжение зарядки в диапазоне 13.9 — 14.9 вольт, ток не более 25 ампер. Эти условия позволят использовать АКБ уже через три часа. Также необходимо, чтобы вольтаж на клеммах был порядка 12.5. Для полной электрозарядки потребуется длительное время.

Грамотная зарядка АКБ

Для зарядки автомобильных аккумуляторов используют специальные устройства с трансформатором или импульсным преобразователем. Для корректного восстановления емкости ток выставляется в пределах 10% от номинальной емкости (например, для изделия емкостью 60 А/ч сила тока в цепи составляет не более 6 А). Перед началом зарядки выкручиваются пробки и проверяется уровень электролита. Если верхние кромки пластин сухие, то в банки доливается дистиллированная вода (добавлять серную кислоту или заливать готовый электролит не следует).

Дальнейший процесс восстановления происходит автоматически: зарядное устройство постепенно снижает силу тока в цепи.

В процессе обслуживания аккумулятора не допускается рост температуры пластин или электролита, при прогреве устройства до температуры выше +40°С зарядку следует прекратить.

В процессе восстановления емкости происходит выделение водорода, образующего с кислородом взрывоопасную смесь. Зарядка должна проводиться в прохладном и проветриваемом помещении.

Из-за чего происходят поломки

Распространенные причины преждевременного выхода батареи из строя:

ненадежное крепление корпуса на площадке;
повреждение или окисление контактных свинцовых клемм;
замерзание электролита в зимний период;
воздействие повышенного напряжения из-за неисправных генератора или регулятора напряжения.

На автомобиле используется контрольная лампа, которая включается при отсутствии зарядки. Рекомендуется периодически проверять ремень привода ротора генератора. При появлении посторонних звуков в работе электрической машины необходимо убедиться в исправности щеток и шариковых подшипников. Исправная АКБ выдерживает морозы до -40°С и ниже только при условии нормальной плотности электролита. Разряженный источник питания замерзает, кристаллы льда разрушают свинцовые пластины, а образовавшийся шлам из активной массы замыкает аккумулятор.

Если автомобиль используется периодически и хранится на стоянке с включенной дополнительной сигнализацией, то рекомендуется периодически снимать батарею для подзарядки. На машинах с пробегом происходит естественное старение изоляции электропроводки, в результате увеличивается ток утечки. Для определения показателя используется амперметр. Допустимая сила тока в цепи не должна превышать 80 мА (при включенной сигнализации). Если значение выше, необходимо проверить состояние жгутов электропроводки и восстановить изоляцию.