Замена аккумулятора kia sorento xm
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Привет. Мы заменим аккумулятор Киа Соренто. Обычно признаки смерти батареи подаются перед зимой, то есть в начале первых заморозков. Если вы заметили, что аккумулятор плохо раскручивает стартер, или вы вышли из сутры и вообще не можете завести машину, то пора менять аккумулятор. Не рекомендую откладывать эту процедуру. Обычно бывает, что для стрижки нужен станок и он вас подведет.
Произвести замену можно самостоятельно с минимальным набором инструментов.
Инструменты: десять головок, крестовая отвертка, отвертка, небольшой удлинитель и тринадцать головок.
Выбирайте аккумулятор по трем параметрам. Первый — это размер (260 на 173 на 225 мм), второй — индикаторы напряжения, емкости и пускового тока (12 В, 75 Ач, 600 А), а третий — деньги в кармане. При вышеперечисленных параметрах можно купить аккумулятор китайского производства или купить качественный, например, Warta или Bosch.
Пошаговая инструкция
1. Чтобы получить доступ к батарее, необходимо удалить вентиляционное отверстие. Он фиксируется тремя пластиковыми фиксаторами. С помощью отвертки Phillips открутите среднюю часть зажима и вытащите ее.
Сняв зажимы, разбираем воздухозаборник.
2. Перед аккумулятором откручиваем и снимаем монтажный кронштейн. Для этого понадобится тринадцать головок, удлинитель, ручка.
3. Поднимите пластиковую крышку положительного контакта.
4. Используя ручку и головку, десять раз отверните гайки концевого фиксатора. После опускания гаек сразу снимите отрицательную клемму, затем положительную.
5. Снимите пластиковую крышку с аккумулятора.
6. Вытаскиваем аккумулятор.
7. Ставим новую батарею и накидываем на нее обертку.
8. Ставим клеммы одновременно плюс, потом минус.
9. Закрепите клеммы гайками и закройте положительную клемму крышкой.
10. Вставляем кронштейн крепления аккумулятора в сиденье и затягиваем болт крепления тринадцатой головкой.
Первое поколение среднеразмерного кроссовера Sorento от южнокорейского автопроизводителя KIA Motors появилось в автосалонах в 2002 году. Паркетник оказался востребованным – он выпускается до сих пор, сменив за это время несколько поколений.
Первая генерация производилась по 2009 год, с небольшим рестайлингом в 2006 году. Всего было выпущено около 900 тысяч экземпляров. Начиная со второго поколения, инженеры Киа Моторс отказались от рамной конструкции, сделав ставку на экологичность и увеличение размеров салона. В 2013 году модель подверглась очередному рестайлингу, а спустя всего год свет увидело третье поколение кроссовера. Автомобили, предназначенные для отечественного рынка, собираются в Калининграде.
Какие аккумуляторы устанавливают на Киа Соренто штатно
На заводе на все модификации кроссовера с дизельными и бензиновыми моторами устанавливали аккумуляторы, выпускаемые южнокорейской фирмой Solite. Они отличаются высочайшим качеством и длительным ресурсом, поэтому рекомендованы к установке не только автопроизводителем, но и многими автосалонами.
Поскольку кроссовер обладает большей массой и габаритами, нежели обычный легковой автомобиль, то и двигатель на него устанавливают повышенной мощности, что требует использования более производительной батареи.
Поэтому самым подходящим для KIA Sorento, включая версии с 2.4-литровыми двигателями, считаются АКБ с током пуска от 750 А, при этом оптимальной ёмкостью является показатель 95 А*час. Этих характеристик достаточно как для многократного пуска мотора, так и для обеспечения электроэнергией всех подключённых к бортовой электросети устройств.
Что касается размеров штатного аккумулятора для Киа Соренто, то изначально модель имела достаточно вместительное посадочное место (маркированное как D26L), что позволило устанавливать на кроссовер батареи с относительно большими размерами, вплоть до 30.6х22.5х17.5 см.
Именно такой аккумулятор стоит на Киа Соренто с дизельным 2.2-литровым мотором. Стоит оригинальная АКБ Solite 115D31L с обратной полярностью и нижним креплением от 7200 рублей.
Ввиду высокой стоимости оригинальный аккумулятор у российских пользователей особой популярностью не пользуется, да и в продаже он встречается не столь часто.
Выбор альтернативной АКБ для KIA Sorento
Мы обязательно познакомим читателей с наиболее удачными моделями аккумуляторных батарей, которые можно устанавливать на корейский кроссовер, но отметим, что вы и сами можете собрать свою подборку подходящих батарей. Для этого достаточно зайти на любой сайт, специализирующийся на продаже автомобильных аккумуляторов. Обычно они предлагают мощную систему фильтров по всем основным параметрам. Напомним, что для Соренто XM FL, оснащённого 2.4-литровым бензиновым агрегатом, исходными параметрами будут следующие: габариты – 26.0х20.3х16.5 см, пусковой ток – 600 А, ёмкость – 68 А, нижний метод крепления и обратная полярность, характерная для американских и европейских авто.
Что касается размеров, то напомним, что поддон во всех модификациях и поколениях Sorento имеет одинаковые длину и ширину – 27.5х17.5 см, а максимальная высота составляет 22.0 см. Так что вбиваем в поиск эти максимальные показатели. Хотя лучше ориентироваться на характеристики оригинальной батареи, не поленившись их измерить.
А вот что касается ёмкости и пускового тока, то приведённые цифры – это минимальные значения. Аккумулятор с меньшими показателями просто не потянет частый пуск мощного мотора. Но и к запредельным значениям стремиться не следует: по ёмкости потолок – 95 А*час, по току – 800 А.
На самом деле доступных вариантов может оказаться не так много. У нас, например, выбор достойных аккумуляторов от известных производителей ограничился относительно небольшим списком:
- American 34R770 (Южная Корея), габариты 26.0х20.5х17.3 см, 90 А*час, 770 А, 3-летняя гарантия, стоимость – от 6600 рублей;
- American 95D26L, габариты 26.1х22.5х17.3 см, 85 А*час, 730 А, 3-летняя гарантия, от 5500 рублей;
- Solite Silver105D26L (Южная Корея), габариты 26.0х20.0х17.5 см, 95 А*час, 710 А, 2-летняя гарантия, от 6350 рублей;
- Moll MG Standard (Германия), габариты 25.0х22.0х17.0 см, 75 А*час, 735 А, гарантия 42 месяца, от 8300 рублей;
- Tab Polar S75L (Словения), габариты 26.9х21.8х17.3 см, 75 А*час, 740 А, 4-летняя гарантия, от 6000 рублей;
- Tab Polar S70L, габариты 26.9х21.8х17.3 см, 70 А*час, 700 А, гарантия 4 года, от 5800 рублей;
- Topla Asia Top70L (Словения), габариты 26.1х22.0х17.5 см, 70 А*час, 700 А, 4-летняя гарантия, от 5800 рублей; 75R (Южная Корея), габариты 26.1х22.0х17.5 см, 75 А*час, 700 А, 4-летняя гарантия, стоимость – 5500 рублей;
- Medalist 80D26L (Южная Корея), габариты 26.0х22.5х17.3 см, 75 А*час, 680 А, 3 года гарантии, от 5500 рублей;
- Delkor 95D26L (Южная Корея), габариты 26.0х22.5х17.3 см, 80 А*час, 680 А, 4-летняя гарантия, 6800 рублей;
- Delkor 34R770, габариты 26.0х22.5х17.3 см, 90 А*час, 770 А, 4 года гарантии, от 6700 рублей;
- CENE 90 (Южная Корея), габариты 26.0х20.0х17.3 см, 90 А*час, 770 А, 2-летняя гарантия, 8500 рублей;
- CENE 80, габариты 26.0х20.3х17.2 см, 80 А*час, 680 А, гарантия 2 года, стоимость от 7500 рублей;
- Bosch S4 (Германия), габариты 26.1х22.0х17.5 см, 70 А*час, 630 А, гарантия 24 месяца, от 6900 рублей.
Максимальная высота представленных батарей – 22.5 см, и это единственный параметр, который нужно проверить на совместимость с конкретной моделью Sorento.
Разумеется, приведённые здесь цены указаны только для ориентира – они могут существенно разниться в разных магазинах и в зависимости от даты просмотра.
Батарея от Bosch стоит на последнем месте не случайно – несмотря на известность бренда, этот аккумулятор характеризуется немалым количеством отрицательных отзывов при довольно посредственных характеристиках.
Напротив, реальных отзывов об аккумуляторах CENE и Moll (во всяком случае, указанных моделей), в сети практически нет, так что и их мы бы покупать не рекомендовали.
АКБ от Medalist и Delkor 95D26L – весьма качественны, но для кроссоверов последнего поколения пусковые токи маловаты.
Solite, American 34R770 и Delkor 34R770 при внушительной стоимости имеют слишком большую ёмкость – имеется вероятность, что штатный генератор не будет справляться с их зарядкой, а эксплуатация кроссовера с недозаряженной батареей в зимнее время чревата неприятными последствиями, вплоть до глубокого разряда. Такой выбор оправдан в тех случаях, когда имеется возможность установить более мощный генератор, или вы часто и много ездите по трассе. Тогда эти модели можно рекомендовать и для авто с дизельным мотором.
Модели Tab Polar, Moratti и Topla – крепкие, отличающиеся умеренной ценой и длительной гарантией, что как раз и свидетельствует о неплохом ресурсе батарей.
American 95D26L – отличный выбор для большинства модификаций Соренто, он обладает сбалансированными характеристиками и привлекательной стоимостью. Но если вы много времени проводите в пробках – лучше выбирать аккумуляторы с меньшими значениями ёмкости.
Как происходит замена АКБ на KIA Sorento
Во всём остальном процедура стандартная: ключом на 10 ослабляем зажимы проводов, снимаем их в правильном порядке (сначала минусовой, затем плюсовой), после чего торцовым ключом на 13 с удлинителем откручиваем уголок, фиксирующий батарею за нижний бортик.
Достаём старую батарею, меняем её на новую АКБ и производим монтажные операции в обратном порядке. Некоторые данные в ЭБУ сотрутся, но ничего перенастраивать не нужно.
Здравствуйте. Произведем замену аккумуляторной батареи на Киа Соренто. Обычно аккумулятор подает признаки кончины перед зимой, а именно при наступлении первых морозов. Если вы заметили что аккумулятор плохо крутит стартер, или вы вышли сутра и вообще не смогли завести автомобиль, значит пора менять аккумулятор. Не рекомендую откладывать эту процедуру. Обычно бывает так что нужна машина под зарез, а она вас подведет.
Выполнить замену вы сможете самостоятельно с минимальным набором инструментов.
Инструменты: головка на десять, крестовая отвертка, вороток, небольшой удлинитель и головка на тринадцать.
Выбирайте аккумулятор исходя из трех параметров. Первый это размер (260 на 173 на 225 миллиметров), второй это показатели вольтажа, емкости и стартового тока (12 V, 75 Ач, 600А), и третий это наличие денег в вашем кармане. С вышеприведенными параметрами можно купить китайский аккумулятор, а можно и качественный, к примеру Варта или Бош.
Пошаговая инструкция
1. Для получения доступа к аккумулятору, нужно снять воздухозаборник. Он закреплен на трех пластиковых клипсах. С помощью крестовой отвертки выкручиваем серединку клипсы и вынимаем.
После снятия клипс, демонтируем воздухозаборник.
3. Поднимаем вверх пластиковый кожух на плюсовом контакте.
4. С помощью воротка и головки на десять отпускаем гайки крепежа клемм. После того как опустите гайки, снимаем сразу минусовую клемму, затем плюсовую.
5. Снимаем пластиковый кожух с аккумулятора.
6. Вынимаем аккумулятор.
7. Ставим новый аккумулятор и одеваем на него кожух.
8. Одеваем клеммы сразу плюсовую, затем минусовую.
9. Закрепляем клеммы гайками и закрываем плюсовую клемму крышкой.
10. Вкладываем кронштейн крепления аккумулятора в посадочное место, и закручиваем болт крепления с помощью головки на тринадцать.
Аккумулятор — один из ключевых элементов системы запуска двигателя. На Kia Sorento устанавливались батареи с 2 емкостями 70 и 90 А ∙ ч. Это связано с большой мощностью стартера и особенностями конструкции бензиновых и дизельных моторов. Подобрать заменитель не сложно — аккумуляторная полка имеет большой запас по размеру для установки новой детали. Процесс замены достаточно прост и занимает 10—15 минут.
Эта статья расскажет о том, какие аккумуляторы устанавливались на Kia Sorento 1-го и 2-го поколений на заводе, об основных характеристиках и о том, как подобрать заменитель и установить его.
Какой аккумулятор установлен с завода
На заводе на Kia Sorento устанавливались необслуживаемые свинцово-кислотные аккумуляторы. Их параметры приведены в таблице.
| Параметр | G4KE 2,4л, бензин | G4JS 2,4л, бензин | G6DB 3,3л, бензин | G6CU 3,5л, бензин | D4HA, 2.0 л, дизель | D4HB 2,2, дизель | D4CB 2,5, дизель |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Название | Solite CMF-68L | Solite CMF-90L | |||||
| Напряжение | 12 | ||||||
| Емкость, А∙ч | 68 | 90 | |||||
| Ток холодного пуска, А | 600 (ССА) | 720 (CCA) | |||||
| Полярность | Обратная | До 2013 (включ.) – обратная. | |||||
Полярность
Установка аккумулятора с неправильной полярностью приведет к пробою диодов выпрямительного моста генератора.
Емкость
Эта характеристика показывает, какое количество электричества может отдать аккумулятор за 20 часов при постоянной нагрузке. Для Kia Sorento с бензиновыми моторами достаточно емкости 70—75 А ∙ ч. С дизельными моторами — не меньше 85 А ∙ ч.
Сила тока холодного пуска
Эта характеристика показывает, какую силу тока может отдать АКБ в течение 10 секунд при температуре электролита −18 °C. Для бензиновых моторов она должна быть не меньше 600 А (CCA) или 480 A (EN). Для дизельных — не меньше 710 А (CCA) или 580—600A (EN).
Такая разница в силе пускового тока объясняется увеличенной мощностью стартера у дизельного мотора и конструкции двигателей. В частности вдвое отличающейся степенью сжатия, наличием подогревателей и свечей накаливания у дизелей.
Габаритные размеры и тип крепления
Размер стандартного аккумулятора для Kia Sorento не превышает 302 мм в длину, 172 мм в ширину и 220 мм в высоту. При подборе заменителя допускается увеличить эти значения до 305, 175 и 225 мм, так как аккумуляторная полка и пространство до капота имеют небольшой запас по размерам.
Подходящие аккумуляторы для Kia Sorento: оригинал и аналоги
| Название | Емкость, А∙ч | Ток холодного пуска, А | Размеры |
|---|---|---|---|
| American 34R770 | 90 | 770 | 260x173x205 |
| American 95D26L | 85 | 730 | 261x173x225 |
| Solite Silver105D26L | 95 | 710 | 260х175х200 |
| Moll MG Standard Asia | 75 | 735 | 250x170x220 |
| Tab Polar S 75L | 75 | 740 | 269x173x218 |
| Tab Polar S 70L | 70 | 700 | 269x173x218 |
| Topla Asia Top 70L | 70 | 700 | 261x175x220 |
| Moratti Asia 75R | 75 | 700 | 261x175x220 |
| Medalist 80D26L | 75 | 680 | 260x173x225 |
| Delkor 95D26L | 80 | 680 | 260x173x225 |
| Delkor 34R-770 | 90 | 770 | 260x173x225 |
| CENE 90 | 90 | 770 | 260x173x200 |
| CENE 80 | 80 | 680 | 260x172x203 |
| VARTA Blue Dynamic 570 413 063 | 70 | 630 | 261x175x220 |
| Bosch S4 | 70 | 630 | 261x175x220 |
Чтобы ответь на вопрос, какой аккумулятор лучше поставить на Kia Sorento, нужно определить режим эксплуатации автомобиля. Если он используется только для коротких (до 20 км) поездок в регионе с теплыми зимами (до −15 °C), то ставить батарею повышенной емкости не нужно — за время поездки она не будет успевать восполнить заряд, потраченный на запуск двигателя. Из-за регулярного недозаряда АКБ выйдет из строя раньше положенного срока. Аналога заводской батареи будет достаточно.
Если автомобиль часто используется для продолжительных поездок по шоссе в регионе с холодными зимами (ниже −20 °C), то можно поставить батарею увеличенной емкости.
Самостоятельная замена АКБ: снятие и установка
Требуемый инструмент: крестовая отвертка, ключ на 10, торцевая головка на 12 с удлинителем.
Чтобы снять с Kia Sorento аккумулятор нужно:
- Обездвижить машину стояночным тормозом, выключить зажигание и все потребители, питающиеся напрямую от батареи.
- На Kia Sorento 1:
- Снять поочередно клеммы с отрицательного и положительного полюсов, ослабив гайки на них ключом на 10.
![]()
Клуб любителей автомобилей KIA SORENTO
Как снимается АКБ на Sorento XM?
![Изображение]()
Еще немного о ЗПУ:
Кроме того, что оно заряжает АКБ автоматически и не требует вмешательства человека, еще имеет встроенную АКБ примерно 7 Ампер/час, которые уже несколько раз пригодились, когда у брата авто подсело и само завестись не смогло и внутренние 7 ампер-часы пришлись весьма кстати.
Кстати, в Мануале написано, что необходимо провести некие манипуляции после длительного отключения АКБ. Так вот, сначала забыл, а потом уж и не сподобился сделать, ибо все работает как надо. А если работает – зачем лезть…Надеюсь, данный пост будет кому-нибудь полезен…
Всем Удачи!Vaniroka писал(а): В итоге получилось, что у меня сновья стояла АКБ Solite MF72-30GL 12V RC:160MIN CCA:720A
судя по твоей линейки у тя 295х160х220(225). обычно вместе с клемами измеряют
Vaniroka писал(а): Погуглив и пояндексив просторы тырнета выявил (ошибочно), что АКБ на дизель СорентоРа должна быть 90-105 AH, пусковой ток от 850 и размеры - 306х173 (175)х225. Как же я ошибался!
Удачи на дорогах!
Наверное, все таки, имелась ввиду штатная сигнализация.
Раз при снятии клеммы не орет, то и при снятии аккумулятора не будет.Всем привет!
Помирает родная АКБ (2,4 бенз. XM, 2011 год, Россия).
Поиск юзал. Остались вопросы:
в мануале не нашел тип АКБ. На родной АКБ я так понял тоже ничего не написано. В других источниках данные о ёмкости АКБ сильно рознятся в диапазоне от 60 до 100 Ач. Если кто располагает официальными данными - просьба поделиться. Единственное, что точно понял - полярность обратная.Полоскун
Чем больше емкость тем лучше. Главное чтоб размеры были как родные. И обрати на вес чем тяжелее батарейка значит и пластин больше.При снятии АКБ сначала снять миносовую клемму потом плюсовую клемму.
При устатовке АКБ сначала плюс затем минус. Я так думаю.Читайте также:
