Замена аккумулятора инфинити fx37

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Infiniti FX30d , скачать электросхему Infiniti FX30d , панель приборов Infiniti FX30d , система освещения Infiniti FX30d , магнитола Infiniti FX30d , аудиосистема Infiniti FX30d , стеклоочиститель Infiniti FX30d , регулировка фар Infiniti FX30d , коды ошибок Infiniti FX30d , электросхема Infiniti FX35 , скачать электросхему Infiniti FX35 , панель приборов Infiniti FX35 , система освещения Infiniti FX35 , магнитола Infiniti FX35 , аудиосистема Infiniti FX35 , стеклоочиститель Infiniti FX35 , регулировка фар Infiniti FX35 , коды ошибок Infiniti FX35 , электросхема Infiniti FX37 , скачать электросхему Infiniti FX37 , панель приборов Infiniti FX37 , система освещения Infiniti FX37 , магнитола Infiniti FX37 , аудиосистема Infiniti FX37 , стеклоочиститель Infiniti FX37 , регулировка фар Infiniti FX37 , коды ошибок Infiniti FX37 , электросхема Infiniti FX50 , скачать электросхему Infiniti FX50 , панель приборов Infiniti FX50 , система освещения Infiniti FX50 , магнитола Infiniti FX50 , аудиосистема Infiniti FX50 , стеклоочиститель Infiniti FX50 , регулировка фар Infiniti FX50 , коды ошибок Infiniti FX50

2. Аккумуляторная батарея

Фиксирующая рамка аккумуляторной батареи
Гайки крепления фиксирующей рамки АКБ
Отрицательный вывод АКБ (-)
Положительный вывод АКБ (+)

Снятие и установка

Снятие

1. Снять декоративную крышку аккумуляторной батареи.

2. Извлечь зажимы (А) и снять правую крышку (1), как показано на рисунке ниже.

3. Снять крышку поперечины моторного отсека.

4. Снять защитную крышку положительной клеммы аккумуляторной батареи.

5. Отпустить гайки крепления (1) и отсоединить обе клеммы от аккумуляторной батареи.

Внимание:
В первую очередь необходимо отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

6. Отвернуть обе гайки крепления (2) и снять фиксирующую рамку аккумуляторной батареи (3), как показано на рисунке ниже.

7. Снять аккумуляторную батарею в сборе.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Внимание:
Подсоединить в первую очередь положительную клемму.

Примечание:
Моменты затяжки резьбовых соединений:
Гайки крепления фиксирующей рамки – 3.9 Н · м.
Гайки крепления клемм – 5.4 Н · м

Клемма с предохранителем

Аккумуляторная клемма с плавким предохранителем
Разъем жгута электропроводки

Снятие и установка

Снятие

1. Снять крышку аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

3. Снять защитное покрытие положительной клеммы аккумуляторной батареи.

4. Отвернуть гайки крепления жгута электропроводки (1) и монтажную гайку держателя плавкого предохранителя (2), как показано на рисунке ниже.

5. Отсоединить разъем жгута электропроводки (3) и снять клемму с положительного вывода аккумуляторной батареи вместе с плавким предохранителем (4).

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Проверка на наличие паразитных токов

1. Выключить все потребители в автомобиле, затем выключить зажигание (замок зажигания в положение OFF).

2. Закрыть все двери кроме крышки капота, затем запереть все двери.

(1) Отсоединить разъем выключателя сигнала открытого капота.

(2) Закрыть дверь багажного отделения.

(3) Закрыть все двери.

3. Выждать несколько минут перед началом каких-либо работ, чтобы все электросистемы перешли в спящий режим.

Примечание:
Для точности всех измерений необходимо, чтобы все электросистемы автомобиля перешли в спящий режим (для этого необходимо больше часа или целый день).
Для приблизительных измерений допускается производить замеры через 10 – 20 минут.

Внимание:
При отсоединении проводки отрицательной клеммы от аккумуляторной батареи, быть предельно осторожным, чтобы не отсоединить зажимы амперметра, так как это может привести к перезагрузке всей системы. Если все же АКБ отсоединится и система перезагрузится, необходимо подсоединить клеммы на место, включить зажигания и запустить двигатель, после чего выполнить все описанные выше операции повторно.

5. Отметить показания амперметра.

А. Если паразитные токи превышают предельно допустимое значение, необходимо выполнить проверку всех цепей, поочередно извлекая предохранители из блока, проверяя одновременно силу тока амперметром.

В. Проверить паразитные токи снова, выявляя блоки систем с подозрением на утечку тока, отсоединяя поочередно разъемы блоков. Предельно допустимое значение паразитных токов автомобиля: 50 мА (после 10 – 20 мин).

Очистка АКБ

1. Убедиться в том, что зажигание выключено.

3. Снять аккумуляторную батарею с автомобиля.

Внимание:
- Особое внимание если аккумуляторная батарея повреждена.
- Исключить попадание электролита на кузов и на детали.
- Аккумуляторную батарею извлекать в резиновых перчатках.

4. Осмотреть место крепления аккумулятора на наличие повреждений от электролита. При обнаружении повреждений, необходимо промыть место повреждения теплой водой с раствором соды.

6. Осмотреть аккумулятор на наличие повреждений и трещин. При обнаружении дефектов – заменить аккумуляторную батарею.

7. Прочистить клеммы аккумуляторной батареи.

8. Установить аккумуляторную батарею на автомобиль. Подсоединить проводку и надежно зажать клеммы. После установки клемм, необходимо нанести минеральное смазочное вещество.

Внимание:
При зарядке аккумуляторной батареи не курить и не допускать открытого огня, так как происходит выделение водорода.

Инфинити представляет собой представительское отделение Ниссан, выпускающее брендовые автомобили. К этим автомобилям будет затруднительно применить стандартные критерии оценивания. Автомобили рассчитаны на богатых бизнесменов, которым неважны расходы на оплату налогов и обслуживание транспортных средств.

Линейка FX первоначально отличалась крайне привлекательным дизайном и эпатажностью. Автомобиль первого поколения внешне крайне привлекательный и вдохновляющий на быструю езду. Кроме того, за все время не было выпущено ни одного транспортного средства, выглядевшего бы похоже на этот кроссовер, исключая модели от этого же производителя.

Наиболее привлекательным вариантом является спортивная модификация представительского кроссовера, обладающая 21 дюймовыми дисками из легкого сплава. При этом автомобиль отличается высоким профилем. Производитель старался обеспечить его максимальным комфортом и качеством. В салоне установлены приятные сидения. Присутствует множество регулировок.

Автомобиль выпускался с 2002 года под названием Инфинити ФХ. В дальнейшем название автомобиля было изменено. Автомобили строились на базе спортивного купе Ниссан 370З. Кроме того, производятся и другие автомобили в этом классе, например, Мурано и Альтима. Второе поколение транспортного средства выпускалось с начала 2009 года. Его обозначения – ФХ35 и ФХ50.

Первое поколение транспортного средства производилось в двух основных модификациях ФХ35 и ФХ45. Причем, первая модификация доступна в нескольких основных вариантах трансмиссии: заднеприводной и полноприводной. Оба варианта доступны в сочетании с 3.5л силовым агрегатом, рассчитанным на использование 24 клапанов. Транспортное средство использует сплав алюминия в качестве пластического материала. Для повышения надежности используются покрытые молибденом поршни, обладающие низким уровнем трения, а также непостоянной синхронизацией.

Модификация ФХ45 обладала намного более мощным, восьмицилиндровым силовым агрегатом. Использовалось 24 клапана. Общий объем составлял 4494 кубических сантиметров. Общее техническое строение было практически аналогичным предыдущему поколению. Кроме того, здесь присутствуют покрытые молибденом поршни. Для повышения прочности дополнительно используется титан.

Автомобиль 2 поколения дебютировал в Женеве в марте 2008 и начала продаваться спустя 3 месяца. Сохранился V-образный шестицилиндровый силовой агрегат, при этом более мощная модификация была переименована в ФХ50. Она обладала намного большей мощностью двигателя. Модификация ФХ37 обладает стандартным силовым агрегатом на 3.7л. Она появилась позже, в 2010 году, когда произошел рестайлинг транспортного средства. Добавлены некоторые дополнительные системы помощи.

Внутри автомобиль выполнен максимально приятным. Рулевое колесо отличается небольшими размерами. Выполнено из трех спиц, идущих к окружности. Позади неё рычаги КПП, выполненные из высококачественного магниевого сплава.

Впоследствии автомобиль получил название QX70.

В 2017 году транспортное средство получило небольшой рестайлинг. К числу основных изменений можно отнести появление новой комплектации ограниченного издания. Автомобиль обладает особой обивкой сидений, наличием кожаных вставок в двери и стоп-сигналов.

При этом было принято решение отказаться от сборки следующего поколения в пользу обновления старого. К числу основных нововведений в комплектацию Лимитед можно отнести некоторые уникальные черты. К таковым относят уникальную обивку сидений, а также наличие кожаных вставок в дверях. Стоп-сигналы специально делают прозрачными. Кроме того, автомобиль специально оснастили дисками большего размера. В плане остальных деталей все осталось прежним.

Технические характеристики

Представительский кроссовер от производителя оснащается автоматическими КПП, а также выпускается исключительно в полноприводном варианте. Наличие альтернативных агрегатов и трансмиссии приводит к тому, что автомобиль вполне способен удовлетворить абсолютно все запросы потребителя.

Автомобиль оснащается мощным силовым агрегатом, с атмосферным типом подачи воздуха, объем которой составляет 3.7л. При этом достигается мощность в 333 л.с. что очень много для автомобиля этого класса. Автомобиль позволяет разогнаться до 100 за 6.8 секунд, даже не взирая на его высокую массу. При этом требуется затрачивать значительное количество топлива на 100км.

Существует и более экономичный вариант силового агрегата. Это трехлитровый V-образный дизельный агрегат, оснащенный турбонаддувом. При этом достигается 238 л.с. Динамические характеристики автомобиля существенно снизились, однако при этом расход топлива снизился на четверть.

Какой аккумулятор устанавливался на Инфинити?

Инфинити fx37 аккумулятор устанавливался от компании Furukawa Battery. Аккумуляторный источник питания отличается высокими эксплуатационными характеристиками, что обуславливает его длительный срок эксплуатации. Автомобильный аккумулятор на Инфинити относится к среднему ценовому сегменту, и поэтому, если у вас сел аккумулятор на инфинити fx37, мы готовы предложить несколько отличных вариантов замены. При этом оригинальный аккумулятор также обладает отличными характеристиками.

Infiniti QX70 представляет собой кроссовер представительского класса, который выпускается с 2002 года компанией Ниссан под брендом Инфинити. До 2014 года автомобиль назывался Infiniti FX. Последний был заменой моделей QX, представляющей собой среднеразмерный SUV, несмотря на то, что QX4 был несколько меньше, чем FX. Автомобиль базируется на платформе FM, как и заднеприводное спортивное купе Nissan 370Z. До 2008 года выпускалось первое поколение. С 2008 начат выпуск второго поколения.

Первое поколение Infiniti QX70 начало выпускаться в 2002 году. Существовали 2 вариации FX35 и FX45. Первый доступен в полноприводной и заднеприводной компоновке. Данные модели дополнялись шестицилиндровым V-образным двигателем с 24 клапанами. Головка блока цилиндра выполнялась из высокопрочного алюминиевого сплава.

Для управления системой сервопривода дросселя применялась электронная система. Двигатель использует поршни со сниженным трением, которые специально покрываются молибденом. Синхронизация клапанов – непрерывная, что дает возможность оптимизировать открытие клапанов.

Кроме того, применяется электронный контроль за отношением главной пары передач с пятью скоростями в режиме автоматического переключения и режимом сдвига manumatic, включающего опцию последовательно выбираемых передач в соответствии с режимом работы понижающей передачи.

На модели FX45 используется 4.5 л бензиновый двигатель, восьмицилиндровый с 32 клапанами. На каждый из цилиндров используется по 4 клапана. Распределительный вал специально зеркалируется. Головка блока цилиндров для облегчения и повышения надежности изготавливается из алюминиевого сплава. Как и на модели с 3.5л двигателем применяются покрытые молибденом поршни пониженного трения. Нововведением стали клапаны с добавлением титана, а также модульные головки цилиндров и зеркалированный коленчатый вал.

Второе поколение Infiniti QX70 было представлено в начале 2008 года на Женевском Автосалоне. Продажи начались летом 2008. Данная модель сохранила двигатель 3.5 литра. Однако, модель с восьмицилиндровым силовым агрегатом была переименована Infiniti FX50 с учетом двигателя с объемом 5.0л.

В 2010 году началось производство модели с дизельным топливом и двигателем V-Образным шестицилиндровым с общей мощностью с 238 лошадиных сил. В 2011 был проведен рестайлинг, в результате которого силовой агрегат на 3.5 л был заменен на мотор 3.7 л с общей мощностью 333 л.с.

В 2013 году автомобиль получил наименование Infiniti QX70. Кроме того, на этой базе выполнялся также и спортивный кроссовер Infiniti FX37, FX37 Limited edition и FX50. В базовую модель Infiniti FX37 входят 18 дюймовые литые диски с автоматическими ксеноновыми фарами. Противотуманные огни, крыша с люком, боковые зеркала заднего вида с подогревом и электрическим приводом, а также функция открытия и зажигания без ключа. Дополнительно устанавливались дверцы багажного отделения с электрическим приводом, кожаная обивка, автоматический двухзонный климат-контроль и передние сидения с подогревом.

На модели ограниченного издания использовалась трансмиссия с полным приводом и эксклюзивной тонировкой. Колеса были 21-дюймовые, с затемнением и адаптивные ксеноновые фары.

Наиболее мощная модель в линейке оснащалась всем вышеперечисленным с кожаными сидениями и вентиляцией передних сидений и улучшенной системой климат-контроля с дополнительной фильтрацией воздуха.

Дополнительный пакет Technology добавляет автоматические очистители стекла, адаптивный круиз-контроль и передние фары, систему предупреждения о возможном столкновении и систему помощи при парковке.

Какой двигатель устанавливался на Infiniti QX70

Автомобиль представительского класса обладал достаточно мощными двигателями. Для удобства анализа, их характеристики будут представлены в таблице:

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Infiniti FX30d , неисправности Infiniti FX30d , мануал Infiniti FX30d , manual Infiniti FX30d , схема Infiniti FX30d , характеристики Infiniti FX30d , устройство Infiniti FX30d , ремонт Infiniti FX30d , аккумулятор Infiniti FX30d , не заводится Infiniti FX35 , неисправности Infiniti FX35 , мануал Infiniti FX35 , manual Infiniti FX35 , схема Infiniti FX35 , характеристики Infiniti FX35 , устройство Infiniti FX35 , ремонт Infiniti FX35 , аккумулятор Infiniti FX35 , не заводится Infiniti FX37 , неисправности Infiniti FX37 , мануал Infiniti FX37 , manual Infiniti FX37 , схема Infiniti FX37 , характеристики Infiniti FX37 , устройство Infiniti FX37 , ремонт Infiniti FX37 , аккумулятор Infiniti FX37 , не заводится Infiniti FX50 , неисправности Infiniti FX50 , мануал Infiniti FX50 , manual Infiniti FX50 , схема Infiniti FX50 , характеристики Infiniti FX50 , устройство Infiniti FX50 , ремонт Infiniti FX50 , аккумулятор Infiniti FX50

7. Замена батареек в ключе

Выполните следующие действия для замены батареек:

2. Вставьте плоскую отвертку (А), обернутую тканью, в прорезь в углу и поверните ее, чтобы отсоединить верхнюю часть от нижней.

3. Замените батарейку новой.

Рекомендованная батарейка: CR2032 или ее эквивалент.

Не прикасайтесь к внутренней цепи и электрическим выводам, это может привести к возникновению неполадок.
Держите батарейку за полюса. Если вы будете держать батарейку за точки контакта, это повлияет на зарядную емкость батарейки.
Убедитесь, что положительный полюс батарейки находится внизу.

4. Выровняйте метки на нижней и верхней частях устройства, затем соедините их и прижмите, пока они не зафиксируются.

5. Нажмите на кнопки два-три раза, чтобы проверить их работу.

Обратитесь к дилеру Infiniti, если у вас возникают вопросы относительно замены батареек.

Читайте также: