Задние ремни безопасности ваз 2105 установка

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 20.09.2024

SMSha писал(а):
Ну и что касается проверки на посту ГИБДД - есть один способ, а 99% позволяющий избежать открытия дверей гиббонами - если человек в ветлой одежде - то ремень, идущий через грудь - очень хорошо заметен и через окна, инспектору не надо дверь открывать, чтобы убедиться в пристегнутости ремня.

А с какого инстпектор вообще имеет право открывать двери? Пусть через окна смотрит, даж если они затонированы.
Я вообще всегда глушу двигатель и отстегиваюсь когда меня останавливают. Токо один раз инспектор к этому домогался мол что я не пристегнут, типо он не просил меня отстегиваться, на что был послан тем что я не собираюсь пока продолжать движение, а когда захочу ехать тогда и пристегнусть.
.
А в пятерках до 2000 года задние ремни точно не ставились

А вот и нет . У меня машина 1999 года и у меня сзади есть ремни. Достоверно видно и известно, что это не самоделки, а с завода установлено

Аналогично, на авто 1996 г. тоже сзади стояли, хотя владелец бывший снял - пришлось воткнуть на место, но уже без катушек (выдрали катушки) висят просто так. Так меня тоже гайцы проверяли задних пассажиров на пристегнутость ремнями, дверь открывали (через тонировку 90% не видно ).

Zayec
Футболки с черной полосой наискосок "прокатывают" только в движении, когда машина стоит - сразу видно, что это не ремень, проверено, что называется.
По поводу длины ремней - у меня тоже коротковаты, хотя я проверял, вытягиваются на всю длину, может, они чуть по-разному пропущены?

Bemrik

А с какого инстпектор вообще имеет право открывать двери? Пусть через окна смотрит, даж если они затонированы.

Инспектор имеет право попросить тебя открыть двери. Да, ты имеешь право отказаться, точнее - уточнить основание для этого распоряжения, и так же залупиться на предмет причины остановки и так далее - вот только могут быстро найтись "оперативные данные", и твою машину будут уже не "осматривать" - а обыскивать, ибо ИДПС скажет, что у него были основания предполагать, что ты используешь ее для перевозки наркоты или оружия. Даже под протокол, даже с реально независимыми понятыми - тебе будет сказано - вот оформляем протокол, вот ловим понятых, начинаем обыск. И не придерешься, потому как если ИДПС очень захочет прикопаться - то сможет, и ничего ему за это не будет (если, конечно, он обойдется без рукоприкладства и прочих превышений полномочий). Оно тебе надо? Терять длительное время - из-за нежелания открыть дверь?

Zayec, да нет, ремни вытягиваются до упора катушки. И даже средний ремень, горизонтальный, очень короткий, я далеко не толстый и то им даже пристегнуться не могу. Ни кто, кроме ребёнка, ЭТИМИ ремнями не пристегнётся! В случае наезда ДПС остаётся только предложить инспектору попробывать самому пристегнуться. Как же достала эта экономия на всём, пол метра ремня и то зажали!

Zayec писал(а): Ну, вот я знаю, под задней сидушкой должны быть резьбовые отверстия под три замка ремней. Это ж можно посмотреть - делов на три минуты.

Mr_Ice писал(а): Если в кузове отверстия для установки ремней есть - значит ремни предусмотрены. Тот же аргумент использует и ГИБДД.

Может меня и приглючило конечно, НО у друга ремонтировали Копедос и я у него видел эти самые отверстия для задних ремней(под сидушкой). В стойках не знаю, облицовку не снимали. А ремней у него отродясь не было.

Vlad34 писал(а): Может меня и приглючило конечно, НО у друга ремонтировали Копедос и я у него видел эти самые отверстия для задних ремней(под сидушкой). В стойках не знаю, облицовку не снимали. А ремней у него отродясь не было.

нет не приглючило. на ВСЕХ автомобилях марки ВАЗ есть штатные крепления для ремней безопасности. просто по первости устанавливали ремни только на экспортные варианты. Но по нашему законодательству (да и по здравому смыслу) если крепление для ремней есть то ремни должны стоять, даже если машина с завода вышла без ремней.

а у меня такая ситуация: старый хозяин снял задние ремни и закинул их под задний диван. Достал я их, вертел ти так и сяк: куда их цеплять?! На стойках задних торчат болты под ремни и все: больше ничего нет. Куда их крепить?! И еще: задняя полка не родная: там акустика присобачена, причем все культурно так и краисво. Вот только нет никаких прорезей под задние ремни. Должны они там быть или нет?

Мой предыдущий хозяин тоже спрятал задние ремни за диван, пришлось перед ТО поднимать сиденье и вытаскивать наружу. После этого мои дамы говорят что стало дуть в щель (где попса находится), надо будет посмотреть откуда дует

Лезвием отвертки снимите крышку 1 (рис. 10.107) болта 2 верхнего крепления ремня безопасности к средней стойке.

Соприкосновение поверхностей из разных металлов может привести к быстрой коррозии. Убедитесь в применении надлежащих затяжек во избежание преждевременной коррозии.

Установите распорную втулку и фибровую шайбу верхнего крепления ремня безопасности к средней стойке. Затяните болт верхнего крепления ремня безопасности моментом 30—45 Н·м.

Установите распорную втулку и фибровую шайбу нижнего крепления ремня безопасности к основанию средней стойки. Затяните болт нижнего крепления ремня безопасности моментом 30—45 Н·м.

Установите накладку и пряжку ремня безопасности переднего сиденья и закрепите болтом, затянув его моментом 30—45 Н·м.

Выверните болт 1 (рис. 10.110) нижнего крепления ремня безопасности и снимите распорную втулку и фибровую шайбу 2.

Рис. 10.111. Крепление верхнего ремня безопасности заднего сиденья: 1 — крышка; 2 — болт; 3 — распорная втулка, пластиковые и фибровые шайбы

Лезвием отвертки откройте крышку 1 (рис. 10.111) болта верхнего крепления ремня безопасности заднего сиденья.

Выверните болт 2 и снимите распорную втулку, пластиковые и фибровую шайбу 3 верхнего ремня безопасности заднего сиденья.

Рис. 10.113. Крепление ремня безопасности (для двухточечного крепления) заднего сиденья: 1 — болт и фибровая шайба; 2 — ремень безопасности; 3 — пряжка, болт и фибровая шайба; 4 — пряжка (для двухточечного и трехточечного крепления)

- снимите ремень безопасности (для двухточечного крепления) и пряжку (для трехточечного крепления) 2;

Установите пряжку ремня безопасности с трехточечным креплением, закрепите болтом, затянув его моментом 30—45 Н·м.

Установите ремень безопасности с двухточечным креплением, закрепите болтом, затянув его моментом 30—45 Н·м.

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

Вопрос ко всем автолюбителям.
Купил себе новые ремни безопастности иннерционные и не пойму как их ставить. Получаеться внизу барабан куда скручиваеться ремень а на конце ремня металлическая штука с отверстием и болтом (не знал как назвать) и получаеться их что вместе крепить к кузову или как? Может кто ставил их или у когото стоят уже?

и боробан и петля на конце прикручиваються к кузаву ток барабан надо ставить ровно а то ремень не будет вылазить

Я в школе учился

У меня машина 1999 года и ремнями заднего сидения не оборудована, а детское кресло крепить надо, подскажите можно ли ремни поставит и где купить и по чем.

TOYOTA - управляй мечтой! ВАЗ - не ссы, доедем!

Vandal быть не может,у меня машина 84 года и она уже была оборудованна задними ремнями безопасности,,которые будут в скором времени убираться

. Запомните дети,слоган простой-Классика рулит а ино
отстой.

Некоторые машины были с завода не укомплектованы. Например моя. Пришла в далеком 1993 без ремней на заднем сидении,без пластика в багажнике и без фар.

Сегодня он ругает ВАЗ-а завтра Родину продаст!

Мастер на всю голову

vandal, ну дырки-то хоть на задней полке под болты (катушку крепить) имеются.
З.Ы.: у меня машина 97-го года. Ремни сзади были.

. Запомните дети,слоган простой-Классика рулит а ино
отстой.

ремней небыло на моей и заглушек тоже, но под боковой обшивкой и задним седением имеются все отверстия
и пластика тож в багажнике небыло окромя коврика и квадратиков бамперов

Эксперт по автострахованию

у меня машинка 1997 года, задние ремни имеются, даже средний поясной.. А вот пластиковой обивки в багажнике нет, но собираюсь поставить

Задние ремни имеются, но ими с рождения никто не пользовался и верхние гайки откручны, а ремни болтаются за сиденьем, в багажнике. Решил я ремешки поставить на место, тем более буду детское кресло ставить. Решил я ремни постирать дома. Левый нормально снялся. А правый не смог открутить нижнее крепление. Болт кручу, а он, сцука, прокручивается. Подскажите, насколько геморно подлезть снизу и откуда нужно лезть?

Можно ссылку на мануал, если рассказывать долго (в мурзилке не нашел, все ограничивается только откручиванием гайки, а то, что гайка может прокручиваться там никто не додумал)

У меня тоже небыло ремней сзади, а детское сиденье крепить надо было. Как сделал я:
Были у меня передние ремни (неинэрцыонные) от москвича. Сзади под полкой у тебя должно быть отверстие с резьбой для ремня. Я когда делал заднюю полку (смотри тамже фто выше) сразу просверлил отверстие для болта. Верхний крепеж готов. Под сиденьями тоже есть отверстия (по моему четыре) с резьбой и заглушками на них, туда закрепил маму. Все, ремень прикрутил и сиденье держится отлично. Но я чуток не правильно сделал, мне Eugen позже объяснил так: "к полке у тебя две петли с ремнем прикручено, а должно быть одна к полке, а вторая внизу за диваном прикручивается. И ремень получается правильно располагается, вот так: /__. А у тебя так: //. "
но я уже решил не заморачиватся.

у меня такая проблема, блокируются ремни безопасности не от того что резко дёрнул а сами по себе и не отпускают
приходится отодвигать сиденье назад чтобы ремень ослаб и можно было отстегнуться
в чём может быть проблема.
очень не приятно сидеть скованным, даже музыку иногда проблематично включить тяжело дотягиваться

Мастер на всю голову

Отрегулируй точно их положение относительно земли (НЕ КУЗОВА. ). Они должны стоять ровно под прямым углом, относительно плоскости земли.

а что конкретно надо регулировать? у самого такого иногда возникает. Иногда бывает что у переднего пассажира ремень не вытягивается

Влюблен в ЧЕТВЁРОЧКУ

Nikolas, Eugen[kgn], Shichik, Мужики а у меня нет такой проблемы у меня ремни старые (они как аксесуар их можно надеть, обмотать вокруг шеи и завязать бантиком)

Деня72, здарова! Ну и всем тоже здарова! У меня тоже свободно вытащить можна. Это и "+" и "-" Хотя недавна провода для музыки тянул назад на полку, и чтобы уложить под дек.накладки вдоль дверей пришлось открутить инерционную катушку, так вот о чём я, к моему удивлению ремень так заклинило что я с полчаса пытался ремень вытащить

у меня тоже стопорный механизм отсутствует. есть ремень и какбы его нет.
надо уж поставить нормальные рабочие.

Мастер на всю голову

Катушка установлена на кронштейне, который в свою очередь крепится к стойке болтом. Ослабляешь этот болт, и наклоняешь катушку так, чтобы она была под углом 90 градусов относительно земли.

Видишь, у меня на аватаре у тачки как ж*па задрана? Катушка у меня стояла под прямым углом относительно кузова, и все время клинила. Я ее наклонил чуть-чуть назад, и все стало "хоккей"

Спасибо, бум пробовать)) а то иногда девочка моя нервничать начинает когда пристегнуться не может)
Деня72 я после аварии друга без ремней не езжу, реально помогли они

. Запомните дети,слоган простой-Классика рулит а ино
отстой.

блин у меня таже проблема - на пасажирском седенье! сам токо хотел тему создать
чтоб пристегнуть пасажира нада минуть 5 его дергать чтоб отдал ремень!

Такая же песня, пассажир мучается, особенно летом отъездили на фьюже, потом пересели в пятерку(фьюжа на зиму в бокс поставил), проблемму решил просто вытянул на необходимую длину и зажал зажимом для бумаги, держит! попробую теперь ваш совет! надеюсь поможет! с другой стороны плюс когда сааешь коллегу какую нибудь симпотичную, то приходится помогать ремешок вытянуть!

там в механизме ремней шарик стальной который определяет его положение!
я сам мучался поначалу потом просто шарик вытащил !ремень срабатывает также как и был тока отматывается проще

я решил этот вопрос, отпускаете болт крепления ремня
дергает ремень -недает?меняете положение этой коробки
дергаете. дает? находите положение в катором ремень свободно можно тянуть и затягиваете болт!

Была таже проблема с пасажирским ремнем, решил ее как описывал Eugen[kgn],
PS догодался не сам, както на на этом же форуме это обсуждалось, спасибо тому кто подсказал

Народ у нас удивительно вовремя создает темы. у мну тож с ремнем траблы, причем с водительским. седня попробую отрегулировать, спс за подсказки))))

И правда проблема всеобщая, и тема создана вовремя, у меня такая же проблема щас , после наступления моды ездить пристегнутым

Ослабляешь этот болт, и наклоняешь катушку так, чтобы она была под углом 90 градусов относительно земли.

у меня тоже жопа высоко , но когда вчера загрузился жопа сильно просела , что тогда ? не будет клинить?

Автомобиль – это место, где человеку часто грозит опасность. Поэтому современные автомобили оснащаются различными системами и средствами, повышающими безопасность водителя и пассажиров. К таким средствам относятся ремни безопасности. В ранних версиях автомобилей ВАЗ 2106 задних ремней на заводе не устанавливали, хотя крепления для них предусмотрены. В статье описывается: назначение задних ремней безопасности, как их установить самостоятельно на ВАЗ 2106.

Функция задних ремней безопасности

Главное назначение ремней безопасности (РБ) – надежная защита водителя и пассажиров в случае аварии. Пристегивать РБ следует до начала движения, в том числе при передвижении по городу. Пристегиваться должен не только водитель, но и пассажиры.

Не пристегнутые задние пассажиры создают дополнительную угрозу жизни водителю и себе в случае аварийного торможения.

нельзя пристегивать одним ремешком нескольких пассажиров;
запрещено пристегивать ребенка, сидящего на руках заднего пассажира;
между телом человека и ремнем не должно быть предметов, которые могут травмировать тело при аварийных ситуациях;
РБ должны быть ровными без перекрученных мест, хорошо натянутыми.

Большое количество одежды создает объем, который снижает защиту.

Для задних сидений, как и для передних, устанавливаются трехточечные, самонаматывающиеся РБ. Крепятся они на боковой стороне кузова. Посередине заднее сиденье оснащается лишь двухточечным ремнешком для пояса, длина которого устанавливается вручную. Можно установить задние неинерционные РБ, но они неудобны в использовании, так как их приходится каждый раз сматывать вручную.

Меняем сами

Если РБ во время аварии испытали ударную нагрузку, их нужно заменить вместе с наматывающим устройством. Срок службы этих изделий на ВАЗ 2106 составляет 10 лет. Во время эксплуатации ремни трутся, обтрепываются и растягиваются, поэтому необходимо следить за их состоянием. Они должны быть чистыми, эластичными, без повреждений и потертостей. В случае обнаружения дефектов детали следует заменить.

Набор необходимых инструментов

Для установки РБ на ВАЗ 2106 необходимо приготовить:

набор ключей:
отвертку;
инерционные РБ;
крепления;
крепежные детали.

Покупать следует РБ в вертикальном исполнении. Правда, придется немного помучатся с их установкой.

Этапы

Установка задних ремней безопасности на ВАЗ 2106 состоит из следующих шагов:

После установки задних РБ следует проверить правильность их работы. Для пристегивания РБ следует плавно вытянуть без рывков. Необходимо следить, чтобы он нигде не перекрутился. Далее нужно вставить язычок, расположенный на конце ремешка, в замок до щелчка. Затем нужно подергать защелку, чтобы убедиться, что она надежно закреплена в замке. При плавном перемещении ремешок должен свободно вытягиваться без задержек. При рывке не должен передвигаться. Отстегивается ремень нажатием на кнопку замка.

Таким образом, автомобиль ВАЗ 2106 оборудуется задними инерционными ремнями безопасности, не установленными с завода. Можно дополнительно установить средний поясной ремешок. На этом установка задних РБ закончена. Если во время эксплуатации авто ремешки стали грязными, их можно постирать, но не пользоваться химическими веществами (порошками для стирки, спиртом и т.д), но после нагрузки в случае резкого торможения их лучше заменить на новые.

Не стоит пренебрегать РБ и всегда пристегиваться, даже если поездка короткая. Это снизит риск получить травмы, несовместимые с жизнью. Не зря, пристегивание ремнем является обязательным во многих странах и за несоблюдение этого правила накладывается штраф.

Читайте также: