Ваз 2104 замена выпускного коллектора

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

У приятеля с выпускным коллектором на ВАЗ пока все без особых проблем ;) здравствуйте, Александр. Скажите пожалуйста название программы диагностики, которой Вы пользуетесь.

какой на хрен шланг вентиляции картера ты указал на масляный шланг а подписал его как шланг вентиляции

То ли дороги, такие чистые? То ли днище каждый раз моет? У нас в Мухосранске, за 8000 пробега, с днища можно грязь лопатой сгребать.

Шатуны надо менять комплектом! поменяете один возможна будет не та масса ведь они все должы быть одинаковы по массе да и по размеру тоже.

Сегодня поставил лампочку(21ватт,12в ольт) как на видео,все норм работает,чек погас,по расходу посмотрим чё будет дальше.Что можно поставить за место лампочки подскажите пож. сопротивление или что там ещё. какие параметры сопротивления.

На непосредственном впрыске бесполезно мыть форсунки, только остатки можно добить, и как правило одна кончается а через некоторое время и остальные выходят из строя, поэтому меняют сразу все, чтобы десять раз не разбирать все.

Все доброго времени суток на ваз 14 -8кл двигателя жрет масло когда заводить двиг дым выходит из за сальников клапана может так сильно жрать так как после полного кап ремонта 20 тысяч проехал поцкажете пожалуйста

Мне приятель сказал и без выпускного коллектора на ваз куча чего поломалось! когда выкручивается винт общая длина приспособления и плюс винт удлинняется а. проем остаётся неизменным

Желательно в деталях порекомендовал бы по выпускному коллектору >) а на рено меган ф2, на холодную бывает заводится и обороты падают и глохнет, со второго раза и подгазовка и через 30сек поднимаются до норм сами! что тоже прокладка?

А что будет если будет разрыв ремня на Шевроле 2008 1.6 16 клапаном двигателе, погнут клапана или нет?

Ты что показываешь чудо в перьях. Неплохо, если более обстоятельно по выпускному коллектору показал бы Ж))

6. Торцовым ключом на 13 мм отворачиваем болты верхнего крепления передней и задней растяжек к впускному трубопроводу.

7. Ослабляем затяжку нижней гайки крепления передней растяжки к шпильке кронштейна правой опоры силового агрегата и отводим растяжку в сторону.

10. Тем же инструментом отворачиваем гайку крепления переднего рыма силового агрегата и снимаем рым.

11. Торцовым ключом на 13 мм с глубокой головкой отворачиваем две гайки A совместного крепления впускного трубопровода с выпускным коллектором и две гайки Б крепления впускного трубопровода.

12. Тем же инструментом отворачиваем две гайки A совместного крепления впускного трубопровода с выпускным коллектором и гайку Б крепления выпускного коллектора.

14. Торцовым ключом на 13 мм с глубокой головкой отворачиваем гайку переднего крепления выпускного коллектора.

15. Изогнутым ключом на 13 мм или торцовым ключом с шарниром отворачиваем гайку заднего крепления выпускного коллектора.

16. Снимаем со шпилек шайбы. Под гайками совместного крепления впускного трубопровода и выпускного коллектора установлены шайбы увеличенной толщины.

17. Отведя выпускной коллектор от головки блока цилиндров, снимаем впускной трубопровод со шпилек.

18. Снимаем уплотнительную прокладку впускного трубопровода и выпускного коллектора. Заменяем прокладку новой.

Установка

Устанавливаем детали в обратной последовательности и заливаем охлаждающую жидкость.

7. Торцовым ключом на 13 мм отворачиваем гайку нижнего крепления воздухозаборника.

8. Тем же инструментом отворачиваем гайку верхнего крепления воздухозаборника и снимаем его.

10. Торцовым ключом на 13 мм отворачиваем гайку крепления рыма и снимаем его.

12. Ключом на 10 мм отворачиваем две гайки крепления трубки подвода охлаждающей жидкости к насосу и отсоединяем трубку. B месте соединения установлена уплотнительная прокладка.

13. Торцовым ключом на 13 мм с удлинителем отворачиваем семь гаек крепления впускного трубопровода и выпускного коллектора. Под гайками совместного крепления впускного трубопровода и выпускного коллектора установлены шайбы увеличенной толщины.

Точки креплений впускного трубопровода и выпускного коллектора

14. Снимаем впускной трубопровод со шпилек головки блока цилиндров и отводим его в сторону.

15. Снимаем коллектор со шпилек головки блока цилиндров.

16. Снимаем со шпилек прокладки.

Установка

1. Установка всех снятых деталей выполняется в обратной последовательности.

Для выполнения работы потребуется смотровая яма или эстакада.

Снятие

4. Ключом на 13 мм отворачиваем три гайки крепления и снимаем кронштейн.

5. Ключом на 13 мм отворачиваем две гайки крепления монтажной проушины (рыма) и снимаем его.

6. Ключом на 13 мм ослабляем затяжку нижней гайки крепления кронштейна и отворачиваем верхнюю гайку крепления кронштейна.

7. Отводим кронштейн в сторону.

8. Ключом на 13 мм отворачиваем гайку верхнего крепления правой штанги.

9. Ключом на 17 мм отворачиваем гайку верхнего крепления левой штанги.

11. Ключом на 17 мм отворачиваем гайку нижнего крепления левой штанги и снимаем штангу.

12. Ключом на 13 мм отворачиваем болт нижнего крепления правой штанги к блоку цилиндров.

13. Снимаем правую штангу и дистанционную втулку со шпильки впускного трубопровода.

14. Ключом на 13 мм с удлинителем отворачиваем четыре гайки верхнего крепления и две гайки нижнего крепления впускного трубопровода и выпускного коллектора (для наглядности показано на снятой головке блока цилиндров).

15. Снимаем впускной трубопровод.

16. Снимаем выпускной коллектор.

17. Снимаем со шпилек прокладку.

Замечание.Прокладка состоит из двух частей.

Установка

Устанавливаем выпускной коллектор и впускной трубопровод в обратной последовательности, заменив прокладку новой.

Привет.у меня стучат и иногда клопана.стреляет короче.провода менял.свечи менял.бензин 95залеваю от чего может быть?спосибо за ответ.

смотри - а таких до фига в штатах )) Неплохо, если более обстоятельно по выпускному коллектору на вазике 2104 пояснил бы…

14 литров по городу на ВАЗ 21099 инжектор - это много? Мне приятель сказал на VAZ и без выпускного коллектора много чего чинить :)

Хотелось бы, чтобы подробнее по выпускному коллектору на VAZ объяснил бы ))) Слабы сегнал дтчика кисларода штоэто пдскажыте пожалуста

Чем больше площадь теплообмена тем лучше он идет это инженерное мышление про тем. под капотом. За термоленту у вас очень много впечатлений но белая похожа на промышленный материал плетеный в один слой. Рекомендую на электростанции поработать шамотником тогда придет понимание чем трубы мотать. По принципу изготовления такие материалы не могут быть не колючими.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, сделал капиталку двигателя на Паджеро 2 бензин 3,0 литра, 6G72, но масло все равно ест, проехал уже около 10 000 км, какую присадку можно использовать. Заранее спасибо. У моего соседа на ваз и без выпускного коллектора куча чего сломалось ;)

а если влупить 2 резонатора. ) газы будут охлаждатса лутше, уменьшатса в обьеме и выходить легче. или ето бред.

Про выпускной коллектор и так предельно ясно Ж)) Хороша субаро, интересно Миллениум рускнет с вами заезд сделать. Хотя конечно результат и так ясен. Субарь намного быстрее.

Лучше что-то конкретное по выпускному коллектору объяснил бы ;) Много разговоров и нечего не понятно. туфта

Тоже удалил на своей двенашке. У меня был симптом, машина когда нажимал газ, были провалы в разгоне, ощутимые провалы. Но катализатор я не резал, просто выбил, но пришлось попотеть. После удаления катализатора из глушителя раза в два стало больше дыма выходить, ощутимо больше) но разгон стал лучше, чувствуется что тачке легче дышится)

Читайте также: