Valeo v42 распиновка контактов эбу
Добавил пользователь Skiper Обновлено: 19.09.2024
После записи Галетой, похоже не тех калибровок, блок не выходит на связь, не горит чек, дребезжит реле ЭБН. CombiLoader может восстановить блок без вскрытия? И для К-Таг есть подключение у кого, а то в мануле у меня нет почему-то.
Domnik
Сань, в хелпе к загрузчику вот, что написано. Сергей Николаевича надо дождаться, он просветит.
· в случае записи калибровок, не соответствующих типу прошивки, контроллер может перестать отвечать на диагностические запросы.
VIKON
Domnik
Нашел подключение Valeo 40, но точки для чтения не как у меня на плате. Процессоры одинаковые. Как подключиться?
Изображения:
Valeo V42_точки_1.JPG
Valeo V42_точки_2.JPG
Domnik
А CombiLoader сможет считать прошивку, если блок не диагностируется?
У меня есть блок. Он не подойдет, если перепаять епром? Какая прошивка в нем, как узнать для АКПП она?
Domnik
Изображения:
Valeo V42 мой.JPG
Valeo V42 труп.JPG
Domnik
Вложения:
Valeo V42_2,0L_АКПП_флэш.bin
Дастер_2.0_АКПП_калибровки.bin
Domnik
Ошибка при записи. В калибровках нет идентификатора наверно. Галета считала без них. Есть у кого прошивка полная, поделитесь пожалуйста. Вот иденты.
Изображения:
Дастер, Егоров, 14г, 2,0L, АКПП.JPG
Domnik
Изображения:
42.PNG
Юрий74
Изображения:
Valeo V42 ошибка..JPG
Domnik
Галета читает и пишет фулл в Валео , а не калибровки , обходя некоторые области . Вам нужен полный фулл считанный К-таг -ом с такого же блока и с такими же идентами .Вы считывали К-таг ом уже после увала ?
Юрий74
Толик68
К-Тагом читал после завала. Подойдет наверно любая прошивка считанная К-Тагом с 2,0L, АКПП, 4WD.
Подключал конечно для записи.
Domnik
Если правильно удалось идентифицировать по калибровкам, то у вас Renault Duster 2.0L AT 4WD HW1414R_SW6918R.
Попробуйте залить собранный фулл (калибровка из другого, но аналогичного блока) в таком случае:
Вложения:
HW1414R_SW6918R full.rar
vie1981
Domnik
Ошибка по идентификации? Что выдает К Таг?
Есть оригинальный файл, считанный К Тагом, но для МКПП.
Если понадобится, то обращайтесь в личку.
Его идентификаторы: HW_3134313452 SW_3333343052
vie1981
Вот этот момент вызывает вопрос. Ни в одном софте не вижу такой повтор идентов. Или это VID и сюда пишется счётчик ?
С ошибкой записи разбираться с подключением, или воспользоваться другим загрузчиком для ренесас. Например Flash Development Toolkit.
Изображения:
Снимок.JPG
vento702
Юр, судя по считанному кетагом, были записаны только калибры. Или кто то в хексе вклеил чужие калибры, или галета пишет только калибры. Я сам никогда галетой не записывал.
vento702
Вложения:
1414R_4799R_5849R.bin
vento702
Записал эту прошивку. Чек не горит, в Клипе не обнаружен. Похож нужна правильная флэш, считанная К-Тагом.
Вложения:
Valeo V42_2,0L_АКПП_флэш проба.bin
Domnik
Записал К-Тагом прошивку со своего блока с МТ, родной вышел на диагностику, чек горит. Авто заводится без нажатия тормоза и даже начинает движение. При диагностике ЭБУ впрыска сначала не содержит конфигурацию, потом не обнаружен. Какие действия можно еще проделать, подскажите. Если CombiLoader-ом записать флэш, восстановится?
Необходимы номера для подключения датчика давления кондиционера, реле вентилятора и муфты кондиционера.
Комментарии 16
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, Вы не сталкивались с блокировкой топливной системы двигателя иммобилайзером? На днях сгорел бензонасос на Renault Duster, предохранители целые остались и реле, а в эбу что то коротнуло и автомобиль распознал это как попытку угона и заблокировал с помощью иммобилайзера подачу топлива. Официального дилера Рено у нас в радиусе 500 км нету . Если знаете как лечить этот недуг или сталкивались, подскажите пожалуйста. И если не сложно поделитесь расстановкой. На диагностике сказали что коротнуло сигнал на 56ом пине эбу.
Во избежание непредвиденного перемещения автомобиля всегда активируйте ручной тормоз!
Для автомобилей с картой, для предотвращения выключения зажигания, произведите следующие действия:
После операций чтения/записи выключите зажигание и подождите 10 секунд. Для выполнения операций чтения-записи температура двигателя должна быть ниже 50° С.
Окно программы содержит следующие вкладки:
Вкладка содержит окно просмотра буфера программы контроллера и кнопок управления:
Вкладка содержит окно выбора опций работы программы:
В случае записи калибровок, не соответствующих типу прошивки, контроллер может перестать отвечать на диагностические запросы.
Подключение ЭБУ на столе.
Valeo V4x ( большой[1] , большой [2], малый [3] )
2:M2: Неотключаемое напряжение (К30)
3:A3: CAN‑L
3:A4: CAN‑H
3:H4: Масса
Читайте также: