Установка зеркала видеорегистратора с камерой заднего вида на рено дастер

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 20.09.2024

Множество водителей, передвигающихся по интенсивным городским потокам, сталкиваются с некоторыми проблемами в процессе парковки. Зеркало заднего вида не дает полноценной картины о парковочном пространстве, из-за чего зачастую довольно непросто встроить свой автомобиль между рядами. Помимо этого, в стесненных городских улицах относительно трудно сдавать задом, чему способствуют также другие участники дорожного движения. По этой же причине зачастую можно наблюдать царапины на авто в зоне парковки или небольшие аварии.

Во избежание подобных ситуаций для водителей были созданы камеры заднего вида, которые помогают полностью наблюдать все слепые зоны. Необходимо сказать, что новые модели Рено Дастер уже имеют в своем составе такие устройства, которые способны передавать изображение на мультимедийное устройство с ярким дисплеем. А обладателям версий 2012-2014 годов будет необходимо произвести установку такой камеры своими руками.

Выбор камеры

Перед приобретением нужной модели видеокамеры, изучите внимательнее текущую комплектацию своего авто. Это поможет избежать лишних затрат. К примеру, если в комплекте есть мультимедиа, то подбирайте устройство без вспомогательного дисплея.

Камеры заднего вида Рено подразделяются на:

Врезные — монтаж похож на установку дверного глазка, для которого прорезается отверстие.
В фонарь подсветки — вместо фонаря подсветки номеров машины.
В подномерную рамку — встраиваются в рамку номеров, но подходят не для всякой погоды, из-за вероятности сильного загрязнения.
К заднему бамперу – крепится на саморезы к бамперу возле подсветки номерного знака

Методы установки

Монтаж устройства не требует наличия определенных навыков. Данную услугу предлагают автомастерские, однако не стоит затрачивать лишние средства, так как установка камеры заднего вида для Рено Дастер достаточно проста.

Монтаж камеры заднего вида можно произвести следующим образом:

В случае, когда в комплектацию машины включается мультимедийное оборудование, можно производить вывод изображения на него. Также видеокамеру можно подсоединить к магнитоле автомобиля, если в ее составе имеется дисплей.

При отсутствии в составе автомобиля магнитолы или мультимедиа аппаратуры, можно использовать в виде монитора дополнительное салонное зеркало, на которое будет поступать картинка. Подобное зеркало можно докупить отдельно, оно отличается от заводского тем, что может выполнять функции как зеркала заднего вида, так и дисплея.

Самостоятельная установка

Все работы по установке камеры на Дастер способен произвести даже тот человек, который никогда не делал ничего подобного. Необходимо лишь со вниманием прочитать инструкцию по эксплуатации машины.

Перед установкой подготовьте все необходимые инструменты и не пользуйтесь подручными средствами – вытащить магнитолу можно и с помощью обычного ножа, но сколько царапин на пластике из-за этого может появиться?

Для самостоятельной установки камеры заднего вида понадобится:

провода, которые могут идти в комплекте с устройством;
соединительные элементы;
набор отверток;
видеокамера соответствующего типа.

Куда лучше установить

Перед началом работ нужно обратить внимание на то, где будет размещено устройство.

В бампер

Некоторые водители размещают камеру в бампере автомобиля. Особенности такого способа заключаются в следующем:

Камера будет подвержена повышенной вибрации и другим воздействиям;
Возможно появление механического повреждения.

Процесс монтажа видеокамеры в Дастер достаточно прост, что обусловлено хорошим клиренсом. Чтобы разместить устройство в бампере, необходимо просверлить отверстие, вывести через него камеру наружу и закрепить ее корпус изнутри.

В плафон освещения номерного знака

Некоторые варианты установки позволяют помещать камеру в плафон освещения номерного знака. Такой способ обладает следующими нюансами:

Присутствует дополнительная защита;
Обзор позволяет осуществлять парковку задним ходом безопасно;
Устройство размещается там, где оно реже всего может быть подвергнуто повреждениям.

Установка в плафон применяется довольно часто. Современные видеокамеры обладают сравнительно небольшими размерами за счет чего их можно легко размещать в подобных местах. Рассмотрим подключение данного варианта.

Подключение

Разместить камеру заднего вида в Дастер можно самому. Весь ход подключения распределяется на несколько шагов:

Демонтаж осветительного прибора.
Протяжка кабеля.
Подсоединение к магнитоле или зеркалу с экраном и питанию.

Демонтаж осветительного прибора

Процесс установки начинается со снятия освещения для номеров автомобиля. Сделать это несложно:

Прибор легко снимается при воздействии на защелки.
Провода для освещения необходимо заизолировать.
Подготавливается место для размещения камеры – сверление отверстия в плафоне для проведения кабеля.Конечный результат

Корпус прибора является одновременно и защитным приспособлением. Он производится с использованием стекла и пластичных материалов.

Протягивание кабеля

После установки видеокамеры необходимо переходить к протягиванию провода. Для этого необходимо сделать следующие манипуляции:

Провод прокладывается под обшивкой задней двери. С этой целью обшивка предварительно демонтируется.
Провод фиксируется с помощью скотча. Такой подход увеличивает надежность соединения. Далее можно обратно устанавливать обшивку.

Размещение проводов под обшивкой значительно увеличит их защиту от влияния окружающей среды. С кабелем, подсоединенным к камере, необходимо обращаться аккуратно, так как даже незначительный дефект способен повлиять на качество передачи изображения. Также можно разместить провода в пространстве между уплотнителем потолком и кузовом. После протягивания провода необходимо переходить к подключению камеры к источнику вывода видеоизображения или магнитоле.

Подключение к головному устройству

К особенностям данного этапа можно отнести следующее:

Понадобится использование специальных переходников;
Надежное подключение потребует качественной изоляции.

В процессе подключения могут лишь появиться проблемы с поиском нужного переходника.

Подключение камеры заднего вида к главному элементу проводится тогда, когда все основные части системы уже размещены на своих местах. При этом необходимо отметить такие особенности:

Головное устройство подключается с использованием соединительных штекеров;
Чтобы камера срабатывала в момент запуска заднего хода, она подключается к задним фонарям автомобиля.

На рынке можно встретить большое количество разных переходников, обеспечивающих хорошее качество подключения.

Подключение питания камеры

Все электрические приборы, размещенные в автомобиле, нуждаются в питании. Для питания камеры подключаем ее к плюсовому проводу фонаря заднего хода. Если все правильно, получаем следующее:

Запуск камеры осуществляется совместно с переведением селектора в задний ход.
Выключение всех элементов системы осуществляется при переключении на другой режим движения.

Дополнительных источников питания для видеокамеры не потребуется, так как большинство видов устройств, встречающихся в продаже, питаются от +12В фонарей заднего хода.

Частые ошибки при установке

дефект в самой камере;
поврежден провод или плохой контакт в разъеме;
в некоторых случаях видеокамеру необходимо запитывать от отдельных источников тока.

Выводы

Камера заднего вида на Рено Дастер – достаточно удобный и несложный в подключении аксессуар, который позволяет облегчить передвижение на автомобиле. Подобрать и поставить камеру достаточно легко, даже если вам не случалось делать этого ранее.

Видео установки

Вот так всё это выглядит установленным и подключенным:

Определившись с покупкой, погнал на улицу Салова, где эта контора располагается. Приехал под закрытие, но приобрести заветный девайс всё таки успел. В "подарок" дали ножку крепление и камеру заднего вида тоже со "штатным" креплением. Естественно сразу, как сел в машину, распаковал и начал примерять. Вот и первая загвоздка… одеваю новое зеркало на штатное место и … оно болтается, как … как будто не ту ножку дали в комплект. У меня паника, время без двух шесть, контора закрывается. Я бегом в офис, ловлю продавана в дверях, кричу, мол: "как так? обманули негодяи!". Продаван смотрит на меня взглядом замученного носорога…

… и тычем мне пальцем на винт, что прятался в глубине ножки. "Вставил? Закрути.". Я, брякнув: "Ой, .ля, простите, невнимательный!", ретировался обратно в повозку. Вставил, закрутил. Держится =)

Загвоздка №2. Так как зеркало шире оригинала…

… получается, что после его подстройки под себя, в зеркало упирается водительский козырёк. С одной стороны удобно закрываться подобным образом, когда солнце очень низко и слепит. Можно настроить так, что его не будет видно, как собственно и дороги =) большой минус в том, что теперь козырёк не отогнуть к лобовухе. С пассажирским всё гуд, открывается как и со штатным зеркалом.

Загвоздка №3. Эта хрень трясётся… любая вибрация сразу передаётся на зеркало, даже когда на холостых работают дворники. Сильно раздражает на трассе. Так как наша любимая страна достаточно бедна на ровные дороги, можно наблюдать всю гамму дорожных покрытий в вибрациях зеркала заднего вида. Это бесит больше всего. По мне так единственный вариант решения данной проблемы — покупка универсальной ножки крепления зеркала, приклеивание нового основания под ножку на стекло, установка зеркала на новое основание. Проблема в том, что либо надо будет отдирать штатный пятак крепления зеркала и на это место лепить новый (что довольно сложно выполнить), либо лепить новый пятак под штатный, тогда зеркало будет закрывать приличную часть лобовухи, что тоже нехорошо. По-этому, пользуемся тем, что есть. Надо будет потом проставочку под ножку какую-нибудь придумать.

Тэперичи этап подключения.

Решил я, что подключать я буду всю эту красоту в блоке предохранителей. Вывел косу, что идёт в комплекте туда…

… естественно по левой стойке

В инструкции есть схема подключения, вот она

А дальше я столкнулся с тем, что свободных предов и не было. Жгут проводов заходит в блок через штекер. Инструкции с предыдущего дастера не подходят, так как там блок предов другой. Да и со временем совсем жопа была. Разбираться не стал. Так и катался несколько дней не подключенный, и моё крутое зеркало просто выполняло роль зеркала обычного.
Решив, что время терять негоже, я пригласил премного уважаемого брата Slavyan757 на установку камеры заднего вида. Он дал добро, и я начал приготовление.
Дело в том, что крепление камеры выглядит как металлическая скоба, одеваемая на плафон освещения номера

Одеть-то одеваешь, но надо куда-то продевать провод. Позвонил в redpower, сказали подпилить сам плафон под провод, либо поменять на плафон с площадкой под камеру (но, как они сами признались, этот плафон фуфло и его ещё надо дорабатывать и на нём угол наклона камеры не меняется). Руки чесались, было принято варварское решение пилить. Вот что из этого вышло:

После чего, собрав инструментальный скарб, поехал на тёплую парковочку новооткрытого Леруа Мерлен. Там вообще народ офигивает, машины из ведра моет, под капотом копается. Я даже застал одного мужика, который масло в двигле менял =)
Как воткнул камеру на положенное ей место…

… подъехал брательник и началась эпопея с протягиванием видео-кабеля по двери багажника. Многие писали, что самой сложной частью будет протягивание провода внутри двери. Я его протянул за 2 минуты с помощью пластикового кондуктора, который купил как раз в Леруа за 180 рублей. Основная жопа крылась в протаскивании его через гофру от двери до потолка. Несколько раз рвалась изолента, несколько раз соскакивал кондуктор. Очень боялись порвать эту резинку. Но потом мы вспомнили о том, что не синей изолентой одной мы едины) есть же ещё WD-40. Из закромов машины брата был извлечён баллончик заветной жидкости. 2 пшика в резиновую гофру и на изоленту кондуктора, и кабель вошёл как … как … в общем, очень легко прошёл, как по маслу, вот)

Ну а дальше всё как обычно. Протащили его за обшивку багажника слева, потом в районе задней левой двери спустили к порогу и по нему уже дотащили до блока предохранителей.

Видео-кабель, что шёл в комплекте, был в одной оболочке с сигнальным кабелем к заднему ходу. Так как я собирался писАть и с задней камеры тоже, то сигнальный провод, как и постоянное питание на камеру, я решил подключать в блоке предов.
На этом силы наши закончились. Окончательное подключение решил немного отложить.
Но настало время ТО-2 и я поехал к дилеру. Приехав туда подумал, что для красоты надо бы ещё пару км намотать, но забил. Лень матушка =)

Сдав машину, я решил рискнуть. Спросил дилера, сколько будет стоить подключение регистратора в блок предохранителей. Ответом была 1000 деревянных. Я дал согласие, сказал, чтобы позвали на подключение, так как есть нюансы, и принялся ждать.
Местный электрик попался хороший. Всё рассказал, всё показал, всё подключил (не в блок предов, а в косу проводки до). Я довольный прыгаю за руль коня, вставляю ключ, включается регистратор, включаю заднюю передачу и…

сигнала нет…
Мы всё перепроверили. Подключение правильное. Электрик сбегал, достал заведомо рабочий кабель, кинули по воздуху, картинка есть… Вижу, что косяк не его, жму руку и покидаю сервисный центр.
Как выяснилось мы с братом порвали видео-кабель внутри изоляции, когда тянули его через гофру от задней двери. Запомните! Никогда не делайте этого по сухому!
Отступил 5см от колокольчика, чикнул кабель и присобачил новый отрезок с колокольцем. Как вы видели в начале записи, усё работает =)
Эпопея с подключением закончена. Ура! Можно пользоваться!

PS Качество записи с передней камеры просто отвратительное! Как гарантия кончится, буду менять начинку и матрицу в первую очередь. Ночью вообще ничего не разглядеть на записи, даже с включенными фарами, даже с включенным дальним.
PPS Задняя камера на этом экранчике показывает отменно, в записи тоже не торт. Последнее время регистратор то пишет её, но нет. Угол у её маловат, что вертикальный (ниже не наклонить, провод упирается в плафон, не видно бампера), что горизонтальный (не видно краёв машины).
PPPS Вести себя регистратор стал очень плохо. С большой задержкой (периодически!) включается камера заднего вида, иногда приходится ждать 2-4 секунды. Несколько дней проездил без карты памяти (тупо забывал из дома взять перед поездками), регистратор как с ума сошёл. Сам включался, сам отключался, время постоянно скидывал, вообще не хотел включать КЗВ. Как вставил карту памяти, всё наладилось, кроме задержек включения задней камеры.
PPPPS само зеркало сделано без увеличения, как на штатном. По-этому, придётся привыкать. У меня это заняло около недели. Иногда до сих пор не могу определить расстояние до автомобиля позади меня.

Самое главное заключение:
Вещь, я считаю, нужная, полезная. Ни тебе проводов болтающихся, ни снимать ничего на ночь не надо. Лишнего ничего нет на торпедо. Камера заднего вида так вообще замечательный предмет. Теперь можно ювелирно парковаться. Мне очень нравится.
Но все перечисленные недоработки портят впечатление. Если вы готовы мирится с ними, то очень советую поставить!

При подготовке к установке зеркала мне подсказали, что есть штатное зеркало на штатное крепление. Но у этого зеркала есть два недостатка: питание штатной камеры осуществляется через дополнительный понижающий блок. У зеркала от Митсубиси 7630А057 есть выход на 6В. Также штатное зеркало на 2см шире, чем зеркало от Митсубиси. И то и то зеркало задевает за водительский козырек, но штатное становится ниже и ближе к стеклу, поэтому за козырек задевает меньше
Измерение моего зеркала:

Обращение к дилеру подтвердило ширину 28,5см

Первое, что нужно сделать — протащить проводку. От зеркала три провода идут под панель (+12В, масса, сигнал ЗХ) и три провода идут под крышей назад (масса, видеосигнал, питание +6В). Моей ошибкой было то, что я решил использовать протяжку для проводов и при упирании в препятствия она уходит в сторону. В частности потолок имеет ступеньку, которую было трудно пройти. В прошлые разы я протягивал провод с помощью крышки от кабель-канала, она плоская и не изгибается влево-вправо. В крышке багажника тоже непросто проложить провод, пришлось задействовать отверстие для подогрева заднего стекла.

Заодно я снял задний дворник и смазал графиткой шлицы, чтобы поводок не закис на оси. Рукой и молотком (постукивая по оси) снять не удалось, хотя машине полгода. Пришлось купить самый дешевый съемник — он справился с первого раза. Цена съемника 270р. На Всеинструменты полно даже специализированных съемников для дворников, но они дороже.

Кронштейн под камеру уже был в пластике, осталось только вырезать по контуру отверстие для камеры.

Камера заднего вида используется для облегчения парковки или маневров задним ходом. Зачастую, стандартного зеркала в салоне для осмотра заднего вида не достаточно для комфортного маневрирования и, тем более, парковки в условиях большого количества городского транспорта.

Способы установки и подключения камеры заднего вида

Можно установить специальную камеру для осмотра вида сзади автомобиля в плафон освещения или бампер.Для подключения и вывода изображения используется специальный монитор (или совмещение с монитором магнитолы).

Вывод качественного изображения на монитор позволяет контролировать широкую полосу сзади автомобиля во время движения. Монитором также может служить специальное зеркало, исполняющее двойную функцию – обзора и отображения данных с камеры.

Процесс установки камеры заднего вида

Самостоятельная установка камеры не требует специальных слесарных навыков. В автосалонах также доступна подобная услуга, однако, простота монтажа позволяет установить камеру и без помощи профессионалов.

Для монтажа потребуются:

стандартные кабеля,
соединения,
отвертки,
сама камера,
дополнительные кабеля (при условии, что кабель от камеры имеет небольшую длину).

Наиболее распространенной методикой монтажа является установка камеры в место для подсветки заднего номера. Также доступны варианты камер, которые монтируются в бамперы автомобилей.

При установке в бампер автомобиля камера будет подвергаться большому количеству внешних негативных воздействий. Даже простой выезд загород может привести камеры в неисправное состояние. Естественно, не исключены и механические повреждения, которые будут менее частыми при установке в освещение номера. За счёт высокого клиренса у Дастера, установка в бампер проще, не требуется его снятие и разборка, необходимо просто просверлить одно отверстие.

Установка в плафон освещения номера

Ставить будем вот сюда

Для удобства восприятия информации все действия будут разделены на этапы.

Снятие осветительного прибора и установка камеры

Протягивание провода

Для того, чтобы протянуть провод через салон, его сначала нужно уложить под обшивку задней двери. Для этого необходимо снять пластиковые накладки и уложить кабель под них, зафиксировав скотчем. После укладки обшивка устанавливается на место.

Протягивание провода в багажнике в задней двери

В салоне автомобиля для снятия обшивки следует использовать специальные ключи. Можно также уложить кабель между резиновым уплотнителем и кузовом. Укладку следует проводить аккуратно, так как небольшой соскок отвертки может привести к повреждению пластиковой обшивки.

Прокладываем провода в салоне. Рекомендуемое направление по левой части

Подключение камеры к магнитоле или источнику вывода изображения

Протянув кабеля, выполняется подключение камеры и головного устройства для отображения получаемого сигнала.

Проверка работы камеры заднего вида

Проверка работы камеры осуществляется переключение заднего хода при помощи КПП.

Подключение к головному устройству

Тут следует выделить два этапа подключения – к головному устройству (монитору, магнитоле или зеркалу), и самой камеры. К головному устройству камера подключается простым соединением штекеров. Исключение составляет сама магнитола, которая является штатным местом подключения. Подключение непосредственно камеры заднего вида осуществляется (через кабель) к устройству вывода изображения и фонарю заднего хода.

Подключение питания на камеру заднего вида Рено Дастер

Врезка в задний фонарь, самое удобное место

Питание камеры осуществляется от фонаря заднего хода, камера подключается на плюсовой контакт. Благодаря такому подключению включение камеры будет осуществляться вместе с включением заднего хода. Аналогично, камера отключиться при переключении скорости на КПП.

Основные правила установки камеры заднего вида

Установка и подключение должны начинаться с самой камеры. От камеры к монитору или магнитоле также протягиваются провода, последовательно снимая обшивку и закрепляя их между ней и кузовом.

Тщательно изучите ассортимент предлагаемых камер заднего вида. Следует помнить, что камера будет служить долго только в том случае, если выдержит все условия эксплуатации.

Лучше использовать уже существующую систему для отображения сигнала с камеры, даже если подключение займет больше времени или вызовет сложности. Так можно будет не только сэкономить на покупке дополнительных мониторов и зеркал, но и гораздо комфортней использовать камеру (штатные системы всегда расположены в ближайшем доступе).

Камера заднего вида для Рено Дастер в штатное место

Штатным местом подключения является специальное мультимедийное оборудование автомобиля. То есть, камера будет подключаться к магнитоле транспортного средства, значительно уменьшая расходы на монтаж камеры заднего вида.

Подключение к магнитоле или другому мультимедийному оборудованию осуществляется посредством специальных штекеров, передающих сигнал. Для подключения достаточно вставить штекер камеры в соответствующее гнездо магнитолы или монитора.

К штатному мультимедийному устройству (магнитоле) подключение выполняется посредством кабеля и зажимов. Для подключения потребуется снять крышку магнитолы и извлечь всю систему. На задней панели отключается разъем и к его 22 и 10 пину подключается кабель. После фиксации разъемов на место устанавливается разъем подключения и сама система.

Следует подчеркнуть, что при удлинении шнура нужно проследить и перепутать расцветку или полярность кабелей. Кроме того, соединение шнура при удлинении должно выполняться с защитной изоляцией или с помощью специальной фурнитуры. Чем качественней будет соединение – тем более качественным станет и выводимое на монитор, зеркало или магнитолу изображение.

Подключение камеры к специальному зеркалу заднего вида

Если у Вас магнитола не оснащена экраном для воспроизведения видео-изображения, то Вам может пригодится такой вариант

Выбор камеры

Прежде чем устанавливать камеру, нужно определиться с вариантом установки и во время покупки учесть подобный метод. Камера, предназначенная только для монтажа в бампер, не подойдет для установки в освещение номера. Аналогичная ситуация будет и в обратную сторону, а также возможны универсальные варианты.

Также следует сразу учитывать методику подключения, то есть, к какому оборудованию камера будет подключаться – монитору, зеркалу или магнитоле. В зависимости от оборудования потребуется приобрести дополнительные шнуры для подключения или использовать специальные штекера (как правило, они все стандартизированы, но бывают исключения).

Результат всех стараний, проведённых по нашей инструкции, показан на видео.

Выбор подходящей камеры заднего хода

Камера заднего вида должна выдавать сигнал в стандарте NTSC. Это важно! Питание на камеру может поступать через сигнальный кабель, тогда в сумме используются два провода. Смысл в том, чтобы не тянуть питание от фары заднего хода. И в этом случае схема выглядит тривиально.

Разъём Media NAV (сигнальный)

Сила тока, передаваемого с клеммы 10, не может быть очень большой. То есть, камера не должна потреблять значительную мощность.

Выполняя подключение, руководствуйтесь правилами:

Как снять магнитолу

Подключение камеры заднего вида на Рено Дастер начинают с самого сложного – надо снять рамку магнитолы. Рамку удерживают 8 заклёпок, а ещё с ней соединены два разъёма. Их надо будет отключить.

Элементы крепления защитной рамки

Нужно получить зазор между обшивкой и рамкой сверху. Этот зазор увеличивают по углам;
Под пластик рамки просовывают отвёртку. Нужно увеличить зазор в длину;
Типичная ошибка – начинают снимать рамку, а снимается только внешняя облицовка.

Сверху пластик нужно тянуть более сильно, рывками. Иначе рамка не снимется с патрубков вентиляции.

Корпус магнитолы держится на четырёх винтах Torx. Открутив их, можно выдвинуть узел на себя. Разъёмы отключать не обязательно.

Два фиксатора – их отгибают

Всё же, если решите отключить сигнальный разъём, отогните фиксаторы иголкой (см. фото).

Изучаем штатные разъёмы

Сначала снимают пластиковую ручку-накладку. Для этого откручивают два самореза Torx. Накладку удерживают 8 пистонов, которые выводятся из зацепления.

Накладка здесь полностью демонтирована

Прокладка проводов в двери

Через верхнее отверстие пробуем просунуть медный кабель. Затем к кабелю припаиваем шнур, который пойдёт в дверь. Ну и вытягиваем кабель снизу.

Похожим способом можно протянуть коаксиал через гофру.

Коаксиальный шнур подключают к камере напрямую. А саму камеру устанавливают в правый плафон подсветки номера.

Штатный плафон больше не понадобится

Точнее, камера заменяет собой плафон и она должна быть оборудована подсветкой.

Плафоны легко снимаются – надо просто прижать внутренний фиксатор отвёрткой.

Как выглядит результат всех стараний? В салоне ничего не изменилось, только добавилось два провода. Находятся они на торпедо сбоку, и после закрытия двери их не видно.

Типичные ошибки при установке

Перебит кабель;
Неисправна камера;
Сила тока, потребляемая видеокамерой – слишком большая, и центрMediaNAV на неё не рассчитан.

В третьем случае лучше купить другую видеокамеру, но можно завести питание с фары. И тогда используется схема с конденсатором.

Подключаем разделительный конденсатор

Ёмкость должна составлять 1-2 МкФ.

Что нам советует фирма-изготовитель

Купив видеокамеру для Дастера, прочитайте инструкцию. Там будет сказано:

При установке плафона используются не только фиксаторы, но и двусторонний скотч. Это нужно для герметизации.
Разъём RCA в пятой двери нельзя оставлять просто так. Лучше купить пластиковые стяжки, а также самоклеящиеся подкладки.

Видео с советами о подключении к штатной системе Рено Дастер камеры заднего хода

Выводы

Камера заднего вида может быть подключена самостоятельно без помощи профессионалов автомобильных сервисов. Для монтажа камеры также не требуются специальные навыки или инструменты, а вся работа займет несколько часов. Самым трудоемким будет протяжка кабелей по салону и их маскировка, то есть, для подключения камеры достаточно и вовсе минут 30-40.

В этой статье я расскажу о том, какой для Рено Дастер выбрать видеорегистратор и как его установить без разборки панели и чтобы провод не свисал перед лицом водителя.

Регистратор — для чего он нужен

Видеорегистратор является неотъемлемым атрибутом наверное каждой второй машины в нашей стране, в отличие от многих зарубежных стран (так в США регистратор нельзя просто так использовать на своем автомобиле!). Этот дивайс помогает установить виновного в ДТП, а также ролики с регистраторов заполонили весь Интернет. Сейчас ГИБДД внедряют специальную программу, с помощью которой можно снимать на видео нарушителя ПДД и отсылать в Госавтоинспекцию! Поэтому каждый уважающий себя российский водитель обязательно ставит себе видео-регистратор. Однако, многие, особенно женщины не имеют представления, как можно просто установить регистратор, что провод от него не висел у вас перед глазами и не отвлекал внимание от дороги.

Выбор видеорегистратора

Выбор регистраторов достаточно широк, но всегда хочется качественный и недорогой. На предыдущую машину я покупал регистратор на Aliexpress. В этот раз решил тоже там купить. Выбирал долго из сотен предложений и выбрал вот такую модель:

Регистратор пришел довольно быстро за 20 дней. Цена вопроса 1650 руб. Аналоги в российских магазинах начинаются от 3000 руб. Качество записи достаточно приемлемое.

Технические характеристики:

Язык экранного меню: Английский, Россия
Размер дисплея: 2.7 "
Производитель чипсета: Novatek
Пиксели: 500 мега
Угол обзора: 120°
Видео-код: MJPG
Аккумулятор: Встроенный
Особенности: Циклическая запись, Цифровой зум, G-сенсор, Светодиодный дисплей, Обнаружение движения, Ночное видение, SD/MMC, Отображение времени и даты
Разрешение камеры: 1920×1080
Кадров в секунду: 30
GPS-трекер: Встроенный

Установка видеорегистратора

Многие просто не догадываются, что провод к регистратору можно подключить без разборки панелей в салоне. Делается это просто, главное чтобы длины провода хватило, подключаем к прикуривателю.

Регистратор лучше закрепить на присоске к лобовому стеклу за зеркалом. Блок питания вставляем в прикуриватель и начинаем прокладку провода к регистратору. От прикуривателя кабель проводим под бардачком (если нужно, цепляем его там за выступы). Затем отгибаем край резинового уплотнителя на проеме двери и туда прячем кабель, и проводим его вверх до стыка между потолком и обшивкой стойки. Утапливаем кабель в щель между потолком и пластиком и заводим кабель между верхней частью лобового стекла и краем обшивки потолка. Отгибая край потолка прячем туда кабель и ведем его до середины, где выводим кабель наружу, обматываем его пару раз вокруг ножки зеркала и оставляем свободный конец длиной 20-25 см для подключения к регистратору.

На видео показан путь, где прокладывать кабель к регистратору:

В результате такой установки, кабель от регистратора скрыт и разборка панели не потребовалась.

Читайте также: