Установка защиты картера на аутлендер хл

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Защита картера двигателя Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

Навигатор темы
Защита картера двигателя Mitsubishi Outlander XL
Защита картера двигателя Citroen C-Crosser
Защита картера двигателя Peugeot 4007

предлагает ОД штатную , как он говорит защиту . она аллюминивая , как оно ?
Они спросили ,защиту ставить ? я сказал да , они говорят счас возят только аллюминивую , 3500 с установкой , я спросил , как прочность ? Сказали раз ставим , значит хорошая . Сразу позвонил в Сибкар (Рольф) , сказали ХЛ , подходит 100 % , сталь , 5400 с установкой , ОД сказал что защиту могу ставить сам какую хочу . Вариантов больше нет , заказывать на стороне долго , в лесу живу , что посоветуете ?

а кто мешает поставить защиту отечественного производителя. В Питер есть такой "Металлопродукция", делает защиты почти на все выпускаемые авто, уже в Германии у них магазины есть .

. есть такой "Металлопродукция", делает защиты почти на все выпускаемые авто, уже в Германии у них магазины есть .

У меня их защита и стоит!
На фотках Аута видна и буксировочная проушина!
А в инструкции по установке её нет ни на одном авто из нашей троицы.
Но в натуре она существует!

Изначально авто укомплектован пластиковой противопылевой защитой.
Часть её, перекрытая металлической защитой, снимается, так как толку от неё 0. Да и мешается при дальнейшей эксплуатации и обслуживании авто.
Кое-что из пластикового обвеса я и сам потом удалил, когда снимал защиту и интересовался машинкой снизу.

Часть снимается с помощью болгарки? У меня она сплошным листом, перекрывает вариатор и раздатку и материал похож на стеклопластик со стекловолокном.

Я стеклопластик без стекловолокна не видел.
С помощью болгарки снимается часть переднего пыльника и отрезается направляющая потока воздуха от решетки бампера, т.к. она перекрывает доступ снизу к сигналам. И для их замены приходится снимать бампер. А укоротив эту деталь снизу, не снимая бампера, операцию по замене сигналов можно произвести самостоятельно!
Может тебе что-то ОД установил в качестве бонуса, а может и с завода так теперь идёт, не знаю.
У меня стоял только пластик и под металлической защитой была пара явно лишних пластмасок. Я их снял, вытащив пластиковые-же пистоны.

Себе поставил защиту"Щит". Сравнивал с металопродукцией. не айс. Ту что я выбрал, 3мм метал + порошковая краска, требованиям ОД соответствует, для замены масла надо ослаблять 2 винта задних. В ОД мне сразу сказали, что их защиту тоже надо снимать на ТО, поэтому я выбрал "Щит" она к тому же имеет выштамповку, очень жесткий конструктив, цена вопроса 2450руб.

Миниатюры

Коды от Рольфа
RSA-UP GS Защита картера стальная (2мм)

Монтажный комплект к стальной защите картера:
RSA-UP GS/KIT Двигатель 2,4 литра
RSA-UP GS3/KIT Двигатель 3,0 литра
RSA-UP GS45A Защита картера алюминевая (4мм)
RSA-UP GS45AKIT Монтажный комплект к алюминевой защите

Аутоводы говорят что это защита от АвтоЩит

А вот собственно фотки:

Вид внутренней стороны (видны волокна)

Вид лицевой стороны (поверхность гладкая, обработана пластиком)

2 гайки -гуженые
3 гайки - обычные развальцовочные (хз почему 3, по моему было 4, нужно глянуть)

Для жителей Украины (этого на сайте нет): производство находиться в г. Донецк. Может быть кому то это пригодится

Стоимость защиты (в комплект входит крепеж) - 135 евро
Дополнительный комплект крепежей - 4 доллара
Доставка (с проводником) - 20 долларов
Перевод денег WU - 14 долларов
Вот собственно и все. Если есть вопросы - готов ответить. А пока у меня главный вопрос - где ее ставить, чтобы был развальцовочный ключ.[/QUOTE]

защита композитная с партномером ZKPL4007
Стоит без установки в 3935 рубликов с 10-ти процентной скидкой, подходит на Пыжик, Ситро и Аут ХаЭль

Миниатюры

Защита картера двигателя

Защита картера на 4007

Кто ставил сам защиту картера на 4007 2,0 и какую?
Я купил Шериф 05.1282, но как ни крутил - не подходит передний крепеж. Посмотрел каталог Шерифа - там эта защита позиционируется на 2,2 дизель, отдал обратно, других в местных магазинах пока не нашел, сказали могут привезти Альфеко, но если закажу - вдруг не подойдет опять? В общем нужна консультация знающих.

надо снимать пластиковый пыльник под бампером(длинная такая пластина), в комплекте идут две пластины их закрепляешь на моторном щите,ослабив два болта, возвращаешь на место пыльник и дальше крепишь защиту.мне ставили на сервисе .уверен что защита одинаковая

надо снимать пластиковый пыльник под бампером(длинная такая пластина), в комплекте идут две пластины их закрепляе?ь на моторном щите,ослабив два болта, возвращае?ь на место пыльник и даль?е крепи?ь защиту.мне ставили на сервисе .уверен что защита одинаковая

не припомню, что бы снимал что-то при установке защиты, все встало на штатные отверстия спереди под бампером три болта на восемь, сзади к балке в имеющиеся отверстия вкладываются две пластины с резьбой, наживляешь две десятки, и вдвигается защита, потом закрепляется тремя болтами впереди.
защита дизеля не отличается от бензина крепеж в тех же точках а менять масло и фильтр надо снимать ту и ту.
говорят тех раздел переехал там все о сетке в моих постах.

не припомню, что бы снимал что-то при установке защиты, все встало на ?татные отверстия спереди под бампером три болта на восемь, сзади к балке в имеющиеся отверстия вкладываются две пластины с резьбой, наживляе?ь две десятки, и вдвигается защита, потом закрепляется тремя болтами впереди.
защита дизеля не отличается от бензина крепеж в тех же точках а менять масло и фильтр надо снимать ту и ту.
говорят тех раздел переехал там все о сетке в моих постах.

А какую защиту ставили?
Может можно сделать фото как крепится спереди. На Шерифовской, про которую я писал - впереди 2 штатные точки и вот они то никуда не подходят, когда наживляешь зад, кроме того, слева есть овальный вырез под буксировочное ухо, а справа вырез сделан поперек и второе транспортное ухо туда не проходит.

Ствил на кроссер защиту картера Три-АВС открутил передний нижний пластик поставил защиту и пластик прикрутил обратно. Все подошло без проблем.

покупал и ставил защиту сам. на аут10 гв. автощит, цена2500 +300 доставка.все встает как родное, без ямы, поддомкратил водительскую сторону и козла под нее поставил. время на работу ушло40 минут.что нужно сделать перед началом установки: постучать по пыльнику,если уже катались на авто ,для того чтобы сбить уже не маленький грязевой налет, в глаза насыплет будь здоров. фонарь налобный очки как у монтажника или столярные .трещотка, несколько насадок для нее и кусочек тонкой, прочной бичевки для того ,что бы привязать ее к ответным спец гайкам ,гайки ввареные в удлиненую мет пластину. перед тем как закладывать их в оверстия кузова. если убежит она то достать почьти не реально.катаюсь несколько месяцев с ней все устраивает.перегрев чего либо из зи защиты вряд ли возможен так как вакуум под двиглом оне не создает.

Novline NLZ.10.14.020 Комплект из защиты картера и крепежа

Но есть только в каталоге Ситроена. По Пежо и Мицу НЕТ! Надо проверять.

На Outlander XL на данный момент есть несколько вариантов защиты: ШЕРИФ, АвтоЩИТ, ALFeco
Защита от компании Рольф - по утверждение одноклубников это АвтоЩИТ коды защиты - >>>
Защита полимерная (отчет) - >>>, >>>
Защита ZKPL4007 - >>>, >>>
Фотоотчет по самостоятельному изготовлению защиты - >>>, >>>, >>>
Защита картера и ДТП - >>>, >>>, >>>

Всем доброго дня. Месяц назад забрал Аут. При этом в Рольфе защиту картера заказывать не стал. Когда забирал посмотрел и удивился, нет даже пластикового пыльника! При следующем визите планирую поставить. Может кто то посоветует какую ставить? А может можно купить не у дилера( за вменяемые деньги)?

В какой-то из веток была инфа про защиту (где и сколько).
А ставить, имхо, надо (если надо) металлическую.

Я поставил в Рольфе защиту картера аллюминиевую за 18.000 рублей, помятуя о том, что машина дорогая и экономить на защите не стоит. Всем привет.

Для меня всегда было загадкой предназначение алюминиевой защиты картера. Металлическая - понятно, но алюминий - мягкий металл, что он сможет защитить? Мне кажется, он просто "обнимет" картер при ударе, и вся сила удара пойдет туда, куда не надо.

Я думаю, что до такого удара дело не дойдет , это точно. Но масса аллюминиевой зщиты значиительно меньше, а это - расход топлива и пр.

Прочность алюминивой защиты достигается за счет толщины металла - 6 мм., железная - 3 мм. У меня на ТАЗике 10-ой модели стояла защита из алюминиевогосплава -6 мм., так ей кирпичи крошил (случайно!), на защите царапины оставались и вмятины не очени большые и УСЁ! Официалы говорят: "Алюминевая защита для экстремальных условий эксплуатации авто" Я и поставил алюминивую.

Я сделал тоже самое еще до выезда с салона, защита нужна обязательно. Стоит такая же алюминиевая, 6мм. Заказывал у дилера из предложенного прайса.

Кусок металла за 700 баксов. На Ниссан я защиту ставил, так она в три раза дешевле.
Кстати, на защите есть резиновые накладки и прорези, или голый металл? Кто-нибудь видел?
Буду ставить металлическую ближе к зиме.

вспомните по литым и штампованным дискам: при равной массе у литых алюминиевых выше прочность, при равной прочности у алюминиевых меньше масса. Кто взвешивал эти защиты? поэтому и увеличивают толщину листа чтобы обеспецить необходимую прочность, передок у XL нелегкий по сравнению с легковушками и сомнительна устойчивость алюминиевого листа к реальному препятствию. мне стальная защита обошлась в 2717р+500рустановка, на защите приклепанный шильдик ROLF :-))

Защита картера двигателя Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

предлагает ОД штатную , как он говорит защиту . она аллюминивая , как оно ?
Они спросили ,защиту ставить ? я сказал да , они говорят счас возят только аллюминивую , 3500 с установкой , я спросил , как прочность ? Сказали раз ставим , значит хорошая . Сразу позвонил в Сибкар (Рольф) , сказали ХЛ , подходит 100 % , сталь , 5400 с установкой , ОД сказал что защиту могу ставить сам какую хочу . Вариантов больше нет , заказывать на стороне долго , в лесу живу , что посоветуете ?

У меня их защита и стоит!
На фотках Аута видна и буксировочная проушина!
А в инструкции по установке её нет ни на одном авто из нашей троицы.
Но в натуре она существует!

Изначально авто укомплектован пластиковой противопылевой защитой.
Часть её, перекрытая металлической защитой, снимается, так как толку от неё 0. Да и мешается при дальнейшей эксплуатации и обслуживании авто.
Кое-что из пластикового обвеса я и сам потом удалил, когда снимал защиту и интересовался машинкой снизу.

Часть снимается с помощью болгарки? У меня она сплошным листом, перекрывает вариатор и раздатку и материал похож на стеклопластик со стекловолокном.

Я стеклопластик без стекловолокна не видел.
С помощью болгарки снимается часть переднего пыльника и отрезается направляющая потока воздуха от решетки бампера, т.к. она перекрывает доступ снизу к сигналам. И для их замены приходится снимать бампер. А укоротив эту деталь снизу, не снимая бампера, операцию по замене сигналов можно произвести самостоятельно!
Может тебе что-то ОД установил в качестве бонуса, а может и с завода так теперь идёт, не знаю.
У меня стоял только пластик и под металлической защитой была пара явно лишних пластмасок. Я их снял, вытащив пластиковые-же пистоны.

Себе поставил защиту"Щит". Сравнивал с металопродукцией. не айс. Ту что я выбрал, 3мм метал + порошковая краска, требованиям ОД соответствует, для замены масла надо ослаблять 2 винта задних. В ОД мне сразу сказали, что их защиту тоже надо снимать на ТО, поэтому я выбрал "Щит" она к тому же имеет выштамповку, очень жесткий конструктив, цена вопроса 2450руб.

Миниатюры

Коды от Рольфа
RSA-UP GS Защита картера стальная (2мм)

Аутоводы говорят что это защита от АвтоЩит

А вот собственно фотки:

Вид внутренней стороны (видны волокна)

Вид лицевой стороны (поверхность гладкая, обработана пластиком)

2 гайки -гуженые
3 гайки - обычные развальцовочные (хз почему 3, по моему было 4, нужно глянуть)

защита композитная с партномером ZKPL4007
Стоит без установки в 3935 рубликов с 10-ти процентной скидкой, подходит на Пыжик, Ситро и Аут ХаЭль

Миниатюры

Защита картера двигателя

Защита картера на 4007

Кто ставил сам защиту картера на 4007 2,0 и какую?
Я купил Шериф 05.1282, но как ни крутил - не подходит передний крепеж. Посмотрел каталог Шерифа - там эта защита позиционируется на 2,2 дизель, отдал обратно, других в местных магазинах пока не нашел, сказали могут привезти Альфеко, но если закажу - вдруг не подойдет опять? В общем нужна консультация знающих.

надо снимать пластиковый пыльник под бампером(длинная такая пластина), в комплекте идут две пластины их закрепляешь на моторном щите,ослабив два болта, возвращаешь на место пыльник и дальше крепишь защиту.мне ставили на сервисе .уверен что защита одинаковая

Ствил на кроссер защиту картера Три-АВС открутил передний нижний пластик поставил защиту и пластик прикрутил обратно. Все подошло без проблем.

Novline NLZ.10.14.020 Комплект из защиты картера и крепежа

Но есть только в каталоге Ситроена. По Пежо и Мицу НЕТ! Надо проверять.

Защита картера двигателя Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

предлагает ОД штатную , как он говорит защиту . она аллюминивая , как оно ?
Они спросили ,защиту ставить ? я сказал да , они говорят счас возят только аллюминивую , 3500 с установкой , я спросил , как прочность ? Сказали раз ставим , значит хорошая . Сразу позвонил в Сибкар (Рольф) , сказали ХЛ , подходит 100 % , сталь , 5400 с установкой , ОД сказал что защиту могу ставить сам какую хочу . Вариантов больше нет , заказывать на стороне долго , в лесу живу , что посоветуете ?

У меня их защита и стоит!
На фотках Аута видна и буксировочная проушина!
А в инструкции по установке её нет ни на одном авто из нашей троицы.
Но в натуре она существует!

Изначально авто укомплектован пластиковой противопылевой защитой.
Часть её, перекрытая металлической защитой, снимается, так как толку от неё 0. Да и мешается при дальнейшей эксплуатации и обслуживании авто.
Кое-что из пластикового обвеса я и сам потом удалил, когда снимал защиту и интересовался машинкой снизу.

Часть снимается с помощью болгарки? У меня она сплошным листом, перекрывает вариатор и раздатку и материал похож на стеклопластик со стекловолокном.

Я стеклопластик без стекловолокна не видел.
С помощью болгарки снимается часть переднего пыльника и отрезается направляющая потока воздуха от решетки бампера, т.к. она перекрывает доступ снизу к сигналам. И для их замены приходится снимать бампер. А укоротив эту деталь снизу, не снимая бампера, операцию по замене сигналов можно произвести самостоятельно!
Может тебе что-то ОД установил в качестве бонуса, а может и с завода так теперь идёт, не знаю.
У меня стоял только пластик и под металлической защитой была пара явно лишних пластмасок. Я их снял, вытащив пластиковые-же пистоны.

Себе поставил защиту"Щит". Сравнивал с металопродукцией. не айс. Ту что я выбрал, 3мм метал + порошковая краска, требованиям ОД соответствует, для замены масла надо ослаблять 2 винта задних. В ОД мне сразу сказали, что их защиту тоже надо снимать на ТО, поэтому я выбрал "Щит" она к тому же имеет выштамповку, очень жесткий конструктив, цена вопроса 2450руб.

Миниатюры

Коды от Рольфа
RSA-UP GS Защита картера стальная (2мм)

Аутоводы говорят что это защита от АвтоЩит

А вот собственно фотки:

Вид внутренней стороны (видны волокна)

Вид лицевой стороны (поверхность гладкая, обработана пластиком)

2 гайки -гуженые
3 гайки - обычные развальцовочные (хз почему 3, по моему было 4, нужно глянуть)

защита композитная с партномером ZKPL4007
Стоит без установки в 3935 рубликов с 10-ти процентной скидкой, подходит на Пыжик, Ситро и Аут ХаЭль

Миниатюры

Защита картера двигателя

Защита картера на 4007

Кто ставил сам защиту картера на 4007 2,0 и какую?
Я купил Шериф 05.1282, но как ни крутил - не подходит передний крепеж. Посмотрел каталог Шерифа - там эта защита позиционируется на 2,2 дизель, отдал обратно, других в местных магазинах пока не нашел, сказали могут привезти Альфеко, но если закажу - вдруг не подойдет опять? В общем нужна консультация знающих.

надо снимать пластиковый пыльник под бампером(длинная такая пластина), в комплекте идут две пластины их закрепляешь на моторном щите,ослабив два болта, возвращаешь на место пыльник и дальше крепишь защиту.мне ставили на сервисе .уверен что защита одинаковая

Ствил на кроссер защиту картера Три-АВС открутил передний нижний пластик поставил защиту и пластик прикрутил обратно. Все подошло без проблем.

Novline NLZ.10.14.020 Комплект из защиты картера и крепежа

Но есть только в каталоге Ситроена. По Пежо и Мицу НЕТ! Надо проверять.

Описание установки защиты двс Mitsubishi Outlander XL

Установка защиты двс на Mitsubishi Outlander XL

Установка защиты ДВС на Митсубиси Аутлендер XL не производится с завода, и является дополнительной услугой, за которую диллер обычно просит космических денег. Рынок запчастей полон всевозможными вариантами защит картера Вашего автомобиля, причем есть возможность выбрать даже материал из которого будет сделана защита картера. В нашем тех. Центре мы подберем для Вас подходящий вариант в соответствии с Вашими пожеланиями.

Езда без защиты двигателя может быть очень черевата для Вашего автомобиля. Будь то попадание посторонних предметов с дороги или просто пыль, грязть, реагенты - все это портит и может вывести из строя узлы двигателя Митсубиси Аутлендер XL.

Во многих автомобилях имеются специальные места для установки защиты двигателя. К сожалению в нашем случае автомобиль Митсубиси Аутлендер XL не имеет подходящих креплений для защиты картера, в таком случае не стоит биться в панике, можно просто приварить крепеж или же установить так называемые "закладные".

Перед тем как приступать к сварке, измерьте и наметьте места где вы хотите расположить Ваше крепление.

Когда новое крепление приварено, примерьте защиту двигателя Митсубиси Аутлендер XL еще раз , в нужном ли месте вы его установили, закрутите гайки крепко, что бы защита не дребезжала . Теперь Вашей машине уже не будут страшны ни камни, ни грязь, ни пыль, а также прочие опасности в виде ям, которые так часто встречаются на наших дорогах.

Кстати, о внедорожниках. Если ваш автомобиль часто эксплуатируется на грунтовых дорогах или бездорожье, на СТО вам могут предложить такие дополнительные аксессуары, как защита коробки передач, раздатки и рулевых тяг. Благодаря этим деталям ваша машина точно будет защищена от любых неприятностей подобного рода .

Читайте также: