Установка задних брызговиков ваз 2101
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
Кто может посоветовать какие взять, потому как на рынке выбор большой, а продавцы парят лишь бы продать.
Задумываюсь насчёт коротких таких (как на забугорных машинах).
Вобщем прошу вызказать Ваше мнение.
ИМХО ставить стандартные за 15грн пару, и не парить себе мозги, от коротких толку нет, можно тогда вообще не ставить+стоят они на порядок дороже. Ну или если извращенец, тогда ставь широкие, желательно с надписью СПАРЦО
Амбассадор Клуба в США
- Откуда: Солнечная Флорида
- Авто: VW Jetta MK4 / GMC Terrain
Я поставил обычные родные, со значком ВАЗа. мне были проданы за 10 грн.
Резина на порядок мягче, чем на оставшемся одном старом был. Пока доволен. Сделаны в Ростове-на-Дону.
Буду дома, скажу ссылку на их веб-сайт.
Снял специально, вообще не понимаю какой в них смысл, поставлю подкрылки за 40 грн и всех делов.
Кстати внешний вид без брызовиков мне больше нравица. но это субъективно
ИМХО ставить стандартные за 15грн пару,
Я поставил обычные родные, со значком ВАЗа. мне были проданы за 10 грн.
присоединяюсь, нормальная резина, зимой можно обстучать налипший сугроб и ехать дальше.
короткие пластиковые а-ля иномарошные часто зиму не переживают.
Снял специально, вообще не понимаю какой в них смысл,
1. грязь, камни, etc летящее из под твоих колес в стекло попутному транспорту.
2. постоянный грязево/снежно/соленый душ на днище багадника в районе бака и запаски.
3. варианты, вобщем.
Apache
ну уж для тех хто "за тобой" в дождь это практически фиолетово, тем более не забывай про "дворники", помагает. другое дело камушки да по лобовому стеклецу, тут я с тобой согласен.
присмотрись к машинам и посмотри на многих ли из них НОРМАЛЬНЫЕ брызговики щас установлены (писюльки на 5 см длиной я брызговиками не щитаю). так шо скажешь?
а про грузовики в дождь, так это пачками и так, спасибо. и ваще злой ты. Iary мнения спрашивал.
Хочу удалить свой профиль с этого форума, но такой опции не нахожу.
посмотри на многих ли из них
я скажу, что и брызговики нужно нормальные вешать, и ездить не на габаритах, а с ближним светом, причем с нормально отрегулированными фарами, и не стоит выезжать на на перекресток если за ним пробка даже на зеленый, и т.д. и т.п.
к сожалению все Это зависит от конкретного пациента и его отношения к окружающим. но об Этом видимо уже не в Эту тему.
Furgon
У большинства они, кстатьи, есть. А если себе не поствиш как-то может словить тебя какой нибудь пыжик и пообщеться по поводу разбитого лобового стекла.
У моего начальника был неприятный случай, года он резко газанул на фиате 125м и поцарапал камешками всю морду мерину вито. Неприятно было и очень дорого. Вот, что я могу сказать.
П.С. А ваще я не злой, а очень добрый. ПРосто высказываюсь категорично и резко
ну вот как обычно, в споре рождаеца истина:
критерия подбора брызговиков 3:
эстетика
функциональность
влияние на безопасность.
Apache, turtle с замечаниями про культуру на дорогах согласен, крыть тут мне нечем.
но про
, и ездить не на габаритах, а с ближним светом, причем с нормально отрегулированными фарами, и не стоит выезжать на на перекресток если за ним пробка даже на зеленый, и т.д. и т.п.
Хочу удалить свой профиль с этого форума, но такой опции не нахожу.
это ты уже слишком меня обижаешь
А если себе не поствиш как-то может словить тебя какой нибудь пыжик и пообщеться по поводу разбитого лобового стекла.
вопрос интересный и спорный, как мне кажется.
1. на моей машине завод-изготовитель НЕ устанавливал брызговики - факт, машину помню в автомагазине ещё, хотя конечно установочные планки есть и были сразу.
2. в ПДД Украины я НИГДЕ не видел требования об ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ установке брызговиков.
3. камни на дороге (как и выбоины и т.д.), которые потом хто-то ловит лобовым стеклом это ответственность конкретного управления, отвечающего за эксплуатацию опять же конкретного участка дороги.
так что должен ли я что-то тому хто выловил лобовухой камень, вылетивший из-под колес моей машины (что и с брызговиками возможно кстати) сильно сомневаюсь с юридической точки зрения.
ну а повесить на меня втупую разбитое лобовое стекло это нада ещё постараца. может завтра с меня попросят денег за то шо у меня машина красного цвета. ерунда.
тут действительно именно культура владельцев авто на первом месте. спору нет.
и ещё рецепт для сохранности лобовухи: держать дистанцию, помагает. факт. :D
Всем добрых суток… Давно собирался поставить на машину нормальные брызговики а не огрызки которые у меня дрягались сзади а спереди вообще не чего не было только чисто локеры… Когда делал полное ТО обратил внимание что все даки надо поставить родные брызговики, сначала собирался вырезать резину но подумал что купить будет проще тем более стоят не дорого… Вообщем сзади поменял на новые а спереди просто установил…
и поставил новый, не стал мудрить креплений и уголков всяких просто хорошо притянул к локеру. держаться крепко не оторвешь
тут я тоже не стал мудрить железки и прочее… Просто в выступе проделал отверстия и посадил на 3 болта с гаечками и шайбочками и хорошенько притянул… если и оторвется то вместе с локером… очень надежно я думал будет хуже
Походил подергал… Вроде надежно, со временем посмотрим как себя поведет это все… Когда были старые локеры спереди они все разломались и я их выбросил кстати брызговики были привернуты напрямую к локеру как не пытался оторвать не мог… Ну а так вроде и новенькие стали и меньше грязи и воды будет лететь а то бывает боковые окна пачкает… Покатаемся увидим… Теперь остается главная проблема, проверить и перебрать всю электрику… Работы точно на полный день.
В арках передних колес и в задней части арок задних колес установлены пластмассовые подкрылки, защищающие кузов от абразивного воздействия песка и камней, отбрасываемых колесами. Брызговики, установленные за передними колесами, защищают пороги кузова. Задние брызговики защищают автомобили, едущие следом, от повреждения вылетающими из-под задних колес камнями.
Вам потребуются: отвертка с крестообразным лезвием, ключ-трещотка с крестообразной битой для отворачивания труднодоступных винтов.
Работа показана для брызговиков и подкрылков с левой стороны автомобиля. Правые брызговики и подкрылки снимают и устанавливают аналогично.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Кто может посоветовать какие взять, потому как на рынке выбор большой, а продавцы парят лишь бы продать.
Задумываюсь насчёт коротких таких (как на забугорных машинах).
Вобщем прошу вызказать Ваше мнение.
ИМХО ставить стандартные за 15грн пару, и не парить себе мозги, от коротких толку нет, можно тогда вообще не ставить+стоят они на порядок дороже. Ну или если извращенец, тогда ставь широкие, желательно с надписью СПАРЦО
Амбассадор Клуба в США
- Откуда: Солнечная Флорида
- Авто: VW Jetta MK4 / GMC Terrain
Я поставил обычные родные, со значком ВАЗа. мне были проданы за 10 грн.
Резина на порядок мягче, чем на оставшемся одном старом был. Пока доволен. Сделаны в Ростове-на-Дону.
Буду дома, скажу ссылку на их веб-сайт.
Снял специально, вообще не понимаю какой в них смысл, поставлю подкрылки за 40 грн и всех делов.
Кстати внешний вид без брызовиков мне больше нравица. но это субъективно
ИМХО ставить стандартные за 15грн пару,
Я поставил обычные родные, со значком ВАЗа. мне были проданы за 10 грн.
присоединяюсь, нормальная резина, зимой можно обстучать налипший сугроб и ехать дальше.
короткие пластиковые а-ля иномарошные часто зиму не переживают.
Снял специально, вообще не понимаю какой в них смысл,
1. грязь, камни, etc летящее из под твоих колес в стекло попутному транспорту.
2. постоянный грязево/снежно/соленый душ на днище багадника в районе бака и запаски.
3. варианты, вобщем.
Apache
ну уж для тех хто "за тобой" в дождь это практически фиолетово, тем более не забывай про "дворники", помагает. другое дело камушки да по лобовому стеклецу, тут я с тобой согласен.
присмотрись к машинам и посмотри на многих ли из них НОРМАЛЬНЫЕ брызговики щас установлены (писюльки на 5 см длиной я брызговиками не щитаю). так шо скажешь?
а про грузовики в дождь, так это пачками и так, спасибо. и ваще злой ты. Iary мнения спрашивал.
Хочу удалить свой профиль с этого форума, но такой опции не нахожу.
посмотри на многих ли из них
я скажу, что и брызговики нужно нормальные вешать, и ездить не на габаритах, а с ближним светом, причем с нормально отрегулированными фарами, и не стоит выезжать на на перекресток если за ним пробка даже на зеленый, и т.д. и т.п.
к сожалению все Это зависит от конкретного пациента и его отношения к окружающим. но об Этом видимо уже не в Эту тему.
Furgon
У большинства они, кстатьи, есть. А если себе не поствиш как-то может словить тебя какой нибудь пыжик и пообщеться по поводу разбитого лобового стекла.
У моего начальника был неприятный случай, года он резко газанул на фиате 125м и поцарапал камешками всю морду мерину вито. Неприятно было и очень дорого. Вот, что я могу сказать.
П.С. А ваще я не злой, а очень добрый. ПРосто высказываюсь категорично и резко
ну вот как обычно, в споре рождаеца истина:
критерия подбора брызговиков 3:
эстетика
функциональность
влияние на безопасность.
Apache, turtle с замечаниями про культуру на дорогах согласен, крыть тут мне нечем.
но про
, и ездить не на габаритах, а с ближним светом, причем с нормально отрегулированными фарами, и не стоит выезжать на на перекресток если за ним пробка даже на зеленый, и т.д. и т.п.
Хочу удалить свой профиль с этого форума, но такой опции не нахожу.
это ты уже слишком меня обижаешь
А если себе не поствиш как-то может словить тебя какой нибудь пыжик и пообщеться по поводу разбитого лобового стекла.
вопрос интересный и спорный, как мне кажется.
1. на моей машине завод-изготовитель НЕ устанавливал брызговики - факт, машину помню в автомагазине ещё, хотя конечно установочные планки есть и были сразу.
2. в ПДД Украины я НИГДЕ не видел требования об ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ установке брызговиков.
3. камни на дороге (как и выбоины и т.д.), которые потом хто-то ловит лобовым стеклом это ответственность конкретного управления, отвечающего за эксплуатацию опять же конкретного участка дороги.
так что должен ли я что-то тому хто выловил лобовухой камень, вылетивший из-под колес моей машины (что и с брызговиками возможно кстати) сильно сомневаюсь с юридической точки зрения.
ну а повесить на меня втупую разбитое лобовое стекло это нада ещё постараца. может завтра с меня попросят денег за то шо у меня машина красного цвета. ерунда.
тут действительно именно культура владельцев авто на первом месте. спору нет.
и ещё рецепт для сохранности лобовухи: держать дистанцию, помагает. факт. :D
В арках передних колес и в задней части арок задних колес установлены пластмассовые подкрылки, защищающие кузов от абразивного воздействия песка и камней, отбрасываемых колесами. Брызговики, установленные за передними колесами, защищают пороги кузова. Задние брызговики защищают автомобили, едущие следом, от повреждения вылетающими из-под задних колес камнями.
Вам потребуются: отвертка с крестообразным лезвием, ключ-трещотка с крестообразной битой для отворачивания труднодоступных винтов.
Работа показана для брызговиков и подкрылков с левой стороны автомобиля. Правые брызговики и подкрылки снимают и устанавливают аналогично.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Читайте также: