Установка видеорегистратора пежо 408
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Установка видеорегистратора Texet 601 FHD на Peugeot 408 с подключением питания на плафон салонного освещения
Установка видеорегистратора Texet 601 FHD на Peugeot 408 с подключением питания на плафон салонного освещения
Итак раз пока на форуме нет темя типа очумелых ручек, то напишу тут.
Итак подарила мне супруга на 23 февраля видеорегистратор Texet 601FHD, собсно вот он:
Установка и подключение
Открываем коробочку, и разбираем что в ней есть:
А есть там сам регистратор, шнур для подключения к компьютеру, адаптер питания от прикуривателя, инструкция и крепление (ну и конечно мармеладки для поднятия рабочего настроения ).
Запитывать регистратор от стандартной розетки конечно правильно, но колхоз из проводов и тройников (ибо розетка мне и для других нужд пригодится) в машине за 700т напрягает нереально. Платить диллеру 1т рупий - жабу не уговорил, да и ехать до ОД 100км в одну сторону. И вот тут мне вспомнилась статья про плафон салонного освещения. Nikolay, огромное спасибо за идею и фото! Итак, приступаем!
Собираем регистратор воедино с креплением:
Крепление не поворотное и нефига не быстросъемное. Но об этих недостаткахрегистратора не здесь. На том же маркете об этом писано-переписано.
Идем разбирать плафон. Там все просто: тупо тянем вниз со стороны стекла и он освободиться. Далее его подаем в сторону стекла и освобождаем. Видим примерно следующую картинку:
Приведу еще пару фото для подробности:
Вот как-то так. Справа от уже подключенной колодки, те самые разъемы которые нам нужны, плюсовая клемма по картинке справа.
Вот тут появляется первое НО: питание регистратора 5В, а на колодке естественно 12В. Нужен адаптер. Курочить прилагаемый к регистратору адаптер я не стал, а взял обычный за 100 рублей универсальный адаптер на USB разъемы:
Разбираем его и видим из чего он состоит:
Отрезаем лишнюю длину вставляемую в розетку (она нам будет только мешать).
Подбираем колодочку для разъема. Отлично подошла добавочная 4-х контактная колодка (которая 20+4) от блока питания ATX 24+4 (новые которые).
Обрезаем до нужного размера концелярским ножом:
Припаеваем к плате адаптера 12-5В. Получаем это:
Вид 1:
Вид 2:
Вид 3:
Фиксируем все эпоксидкой чтоб не вырвать провода от пайки:
Сначала внутри:
Потом собираем конструкцию и замазываем все снаружи:
Курим/пьем чай/смотрим кино 15 мин.
Идем собирать плафон с адаптером. Надеваем колодку на контакты, получаем следующий вид:
План покрупнее:
Включаем зажигание и убеждаемся что конструкция работает.
Обматываем адаптер двусторонним скотчем или антискрипом (у меня был только скотч) и укрепляем его в нише где поместится. Вот как-то так:
Просовываем mini USB шнур нужной длины и собираем плафон:
Вот что получилось:
Итого мне понадобилось: 40 минут времени, пара проводов и 100 руб денег (не считая регистратора), /dev/right_hands . Если не жалко адаптер из комплекта, то вообще ничего не надо.
Видео с данного регистратора днем и ночью:
Установка видеорегистратора Texet 601 FHD на Peugeot 408 с подключением питания на плафон салонного освещения
Установка видеорегистратора Texet 601 FHD на Peugeot 408 с подключением питания на плафон салонного освещения
Итак раз пока на форуме нет темя типа очумелых ручек, то напишу тут.
Итак подарила мне супруга на 23 февраля видеорегистратор Texet 601FHD, собсно вот он:
Установка и подключение
Открываем коробочку, и разбираем что в ней есть:
А есть там сам регистратор, шнур для подключения к компьютеру, адаптер питания от прикуривателя, инструкция и крепление (ну и конечно мармеладки для поднятия рабочего настроения ).
Запитывать регистратор от стандартной розетки конечно правильно, но колхоз из проводов и тройников (ибо розетка мне и для других нужд пригодится) в машине за 700т напрягает нереально. Платить диллеру 1т рупий - жабу не уговорил, да и ехать до ОД 100км в одну сторону. И вот тут мне вспомнилась статья про плафон салонного освещения. Nikolay, огромное спасибо за идею и фото! Итак, приступаем!
Собираем регистратор воедино с креплением:
Крепление не поворотное и нефига не быстросъемное. Но об этих недостаткахрегистратора не здесь. На том же маркете об этом писано-переписано.
Идем разбирать плафон. Там все просто: тупо тянем вниз со стороны стекла и он освободиться. Далее его подаем в сторону стекла и освобождаем. Видим примерно следующую картинку:
Приведу еще пару фото для подробности:
Вот как-то так. Справа от уже подключенной колодки, те самые разъемы которые нам нужны, плюсовая клемма по картинке справа.
Вот тут появляется первое НО: питание регистратора 5В, а на колодке естественно 12В. Нужен адаптер. Курочить прилагаемый к регистратору адаптер я не стал, а взял обычный за 100 рублей универсальный адаптер на USB разъемы:
Разбираем его и видим из чего он состоит:
Отрезаем лишнюю длину вставляемую в розетку (она нам будет только мешать).
Подбираем колодочку для разъема. Отлично подошла добавочная 4-х контактная колодка (которая 20+4) от блока питания ATX 24+4 (новые которые).
Обрезаем до нужного размера концелярским ножом:
Припаеваем к плате адаптера 12-5В. Получаем это:
Вид 1:
Вид 2:
Вид 3:
Фиксируем все эпоксидкой чтоб не вырвать провода от пайки:
Сначала внутри:
Потом собираем конструкцию и замазываем все снаружи:
Курим/пьем чай/смотрим кино 15 мин.
Идем собирать плафон с адаптером. Надеваем колодку на контакты, получаем следующий вид:
План покрупнее:
Включаем зажигание и убеждаемся что конструкция работает.
Обматываем адаптер двусторонним скотчем или антискрипом (у меня был только скотч) и укрепляем его в нише где поместится. Вот как-то так:
Просовываем mini USB шнур нужной длины и собираем плафон:
Вот что получилось:
Итого мне понадобилось: 40 минут времени, пара проводов и 100 руб денег (не считая регистратора), /dev/right_hands . Если не жалко адаптер из комплекта, то вообще ничего не надо.
Видео с данного регистратора днем и ночью:
Установка видеорегистратора Texet 601 FHD на Peugeot 408 с подключением питания на плафон салонного освещения
Установка видеорегистратора Texet 601 FHD на Peugeot 408 с подключением питания на плафон салонного освещения
Итак раз пока на форуме нет темя типа очумелых ручек, то напишу тут.
Итак подарила мне супруга на 23 февраля видеорегистратор Texet 601FHD, собсно вот он:
Установка и подключение
Открываем коробочку, и разбираем что в ней есть:
А есть там сам регистратор, шнур для подключения к компьютеру, адаптер питания от прикуривателя, инструкция и крепление (ну и конечно мармеладки для поднятия рабочего настроения ).
Запитывать регистратор от стандартной розетки конечно правильно, но колхоз из проводов и тройников (ибо розетка мне и для других нужд пригодится) в машине за 700т напрягает нереально. Платить диллеру 1т рупий - жабу не уговорил, да и ехать до ОД 100км в одну сторону. И вот тут мне вспомнилась статья про плафон салонного освещения. Nikolay, огромное спасибо за идею и фото! Итак, приступаем!
Собираем регистратор воедино с креплением:
Крепление не поворотное и нефига не быстросъемное. Но об этих недостаткахрегистратора не здесь. На том же маркете об этом писано-переписано.
Идем разбирать плафон. Там все просто: тупо тянем вниз со стороны стекла и он освободиться. Далее его подаем в сторону стекла и освобождаем. Видим примерно следующую картинку:
Приведу еще пару фото для подробности:
Вот как-то так. Справа от уже подключенной колодки, те самые разъемы которые нам нужны, плюсовая клемма по картинке справа.
Вот тут появляется первое НО: питание регистратора 5В, а на колодке естественно 12В. Нужен адаптер. Курочить прилагаемый к регистратору адаптер я не стал, а взял обычный за 100 рублей универсальный адаптер на USB разъемы:
Разбираем его и видим из чего он состоит:
Отрезаем лишнюю длину вставляемую в розетку (она нам будет только мешать).
Подбираем колодочку для разъема. Отлично подошла добавочная 4-х контактная колодка (которая 20+4) от блока питания ATX 24+4 (новые которые).
Обрезаем до нужного размера концелярским ножом:
Припаеваем к плате адаптера 12-5В. Получаем это:
Вид 1:
Вид 2:
Вид 3:
Фиксируем все эпоксидкой чтоб не вырвать провода от пайки:
Сначала внутри:
Потом собираем конструкцию и замазываем все снаружи:
Курим/пьем чай/смотрим кино 15 мин.
Идем собирать плафон с адаптером. Надеваем колодку на контакты, получаем следующий вид:
План покрупнее:
Включаем зажигание и убеждаемся что конструкция работает.
Обматываем адаптер двусторонним скотчем или антискрипом (у меня был только скотч) и укрепляем его в нише где поместится. Вот как-то так:
Просовываем mini USB шнур нужной длины и собираем плафон:
Вот что получилось:
Итого мне понадобилось: 40 минут времени, пара проводов и 100 руб денег (не считая регистратора), /dev/right_hands . Если не жалко адаптер из комплекта, то вообще ничего не надо.
Видео с данного регистратора днем и ночью:
Роман Дементьев ![]()
запись закреплена
Подскажите как подключить регистратор к плафону освещения ? Может есть у кого опыт ? Не хочу , чтобы провода болтались в салоне )
Берешь переходник с сайта снимаешь плафон, подключаешь ныкаешь провода под обшивку и усе. Тянуть за углы где синие стрелки. Красное это две металичиске защелки, снимается туго.
Артем Игоревич запись закреплена
Вчера дошли руки до установки камеры заднего вида. Делюсь фотографиями процесса. Ничего сложного нет, с перекурами заняло примерно 2.5 часа. В две пары рук было бы побыстрее.
О самой камере - качество далеко не 4к, но оно и не требовалось, днем хорошо видно, ночью еще не пробывал. (Возможно, из-за отсутствия подсветки в виде диодов, будет темновато)
Брал на озоне за 1500, можно взять на али, будет дешевле.
PS на фото видео с камеры две полоски, одна от камеры, другая у самой магнитолы. Полоску от самой магнитолы уже отключил.
Артемий Алексеевин
Пожалуйста пропиши весь путь кабеля, где тянул, в какую дырку просовывал, какой инструмент использовал, от самой камеры до моника. СПАСИБО
Артемий, установил камеру на место плафона, провод от камеры со штекером(короткий, примерно см 30) протолкнул внутрь бампера, а основной провод, который длинный, затолкал в вентиляцию (справа, если смотреть в багажник, всю обшивку в багажнике справа разобрал, там все на клипсах, фара откручивается на двух гайках). Потом нужно лезть под бампер и соединить провода.
Показать полностью. Далее сложил задние сиденья в салоне, снять заднюю полку(она тоже на клипсах) и белую боковину стойки(она у меня отщелкивалась очень тяжело, нужно делать аккуратно, так как можно отломить). Из багажника провод просунул в отверстие в полке( там есть круглое отверстие, как раз подойдет для провода). Потом соответственно пустил по белой боковинке стойки, снял уплотнительные резинки и протолкнул через крышу. Потом со стороны переднего пасажира снимаем белую пласмаску боковинки (нужно подцепить отверткой белый квадратик и вынуть, потом она легко снимается). Далее, в открытой двери на торпеде есть панелька (где написано предупреждение о подушках), ее снимаем или отгинаем. Проталкиваем провод от стойки вниз, а уже далее в бардачок. В бардачке есть отверстие для кабеля. Дальше думаю понятно. Весь провод, что уходить из задней стойки на крышу обмотал тряпочной изолентой. По подключению все просто, красный на плюс с заднего хода, черный на минус. Цвета проводов не помню, проверял контролькой.
Читайте также: