Замена фары камаз 43118

Добавил пользователь Cypher
Обновлено: 19.09.2024

У многих водителей и владельцев КамАЗов в последнее время, появляется желание поменять железную облицовку, бампер и крылья на более современный пластиковый обвес. Так называемый Рестайлинговый или евро 4. . На первый взгляд процесс трудоемкий и сложный. Вопрос в том, реально ли поставить пластмассовый обвес своими руками на КамАЗ, без лишних проблем?

  1. Панель интегральная пр-во ТЕХНОТРОН в сборе (16000) требуется
  2. Кронштейны интегральной панели к-т с амортизаторами (3500) при замене
  3. Решетка облицовочной панели (700) только панели
  4. Замки облицовки, если старые пришли в негодность (400)
  5. Облицовка буфера (пластик) пр-во Риат (9000)
  6. Балка буфера (13000)
  7. Кронштейн балки к-т (3200)
  8. Вилки буксировочные в сборе к-т(8000)
  9. Кронштейн крепления пластикового буфера средний 2шт (500)
  10. Кронштейн крепления буфера боковой 2шт (850)
  11. Фары XXI век с переходной рамкой и поворотниками к-т (3200)
  12. Накладка буфера пластик (подножка) (350)
  13. Кронштейн щитка подножки в сборе с опорой 2шт (7000)
  14. Щиток подножки 65115 2шт (5500)
  15. Накладка щитка подножки 4шт (1400)
  16. Кронштейн заднего крыла 2шт (7000)
  17. Панель задней части крыла рест. 2шт (6300)
  18. Панель передней части крыла 2шт (5000)
  19. Щиток грязевой 2шт (1200)
  20. Щиток грязевой верхний пластик 2шт (2200)
  21. Повторитель на переднее крыло 2шт (400)

Дополнительные подножки – передняя и тросовые, а так – же брызговики устанавливаются по желанию, обговариваются отдельно.

Если купить кооперативную интегральную панель или некондицию, можно сэкономить-(6000руб), облицовку буфера (-3000), не брать замки (-400), кооп щитки подножек (-1500), кооп кронштейн заднего крыла (-2000),кооп заднее крыло (-3000), кооп крыло переднее (-1000) ,кооп щиток грязевой (-800),кооп щиток гряз верх (-600),не брать повторители (-400), не ставить вилки буксировочные в сборе – поставить заглушки (-8000 + 200). Итого получилось-26500. Цена такого обвеса составит 68200.

Отличие заводского пластика от кооперативного можно разглядеть визуально. Если на заводских деталях все ровно и четко, все ребра отформованы станком как по линейке, то с кооперативными все по другому. Снаружи они такие – же и ничем почти не отличаются, но с внутренней стороны видно , что изделия выполнены из стекломатериала и эбоксидной смолы. Хотя в плане прочности они не всегда хуже, а если говорить о ремонте, то починить их проще, используя ту – же стеклоткань и эбоксидку. Главный минус кооперативных деталей заключается в не соблюдении размеров, допусков и посадок. Проще говоря, зачастую играет как толщина изделия и позиции отверстий, так и качество покраски.

Приступаем к демонтажу старого обвеса.

Снимаем боковые обтекатели вместе с внутренними уголками. После этого откручиваем облицовочную панель. Петли облицовочной панели так- же снимаем. Винты далеко не убираем, они пригодятся при установке пластиковой панели. Снимаем с облицовки замки, вторая часть от которых у нас осталась на кабине. Теперь приступаем к бамперу. Я не буду описывать все в деталях, большинство водителей могут все это сделать и без описания, имея перед собой обычные наборы инструментов. Снимаем бампер и вилки буксировочные с пальцами (болты не убираем далеко). Затем снимаем подножки, щитки подножек и грязевые щитки. А так - же задние крылья. Если у Вас КамАЗ 4310 (43118)- задние крылья оставляем. Соответственно из списка закупки выпадают 16 и 17 пункты (- 13300) и цена будет55600.

Устанавливаем пластиковый нижний пояс крылья и интегральную панель

Предлагаю начать с установки облицовочной панели т.к. место ее креплений уже четко определено. При навешивании интегральной панели возможно понадобится установка в каркасе кабины дополнительных гайкодержателей М6 с усиками. Отверстия под них уже есть, но вот гаек может не быть. Для этого можно или купить новые или переставить свободные в самом каркасе.

В начале к интегральной панели прикручиваем кронштейны – лопатки (или топорики), сетку и замки. Затем в четком соответствии расположения деталей, которое так – же видно на фото устанавливаем кронштейны газовых стоек на саму панель и на каркас кабины. Если на каркасе кабины интуитивно понятно как они расположены, то на облицовке устанавливаем как на фото.Так – же особое внимание обращаем на позицирование планки петли. В противном случае, при неправильной установке, отверстия в планке кронштейна не совпадут с гайками на каркасе. Приставляем – смотрим – приворачиваем. Теперь можно установить амортизаторы и попробовать закрыть панель. Если облицовка не защелкивается, нужно подрегулировать замки на каркасе по высоте или по глубине посадки при помощи шайб.

Ставим щитки подножек, приворачиваем сами подножки. Далее идет установка передних крыльев, предварительно пустив провод от старого поворотника на обтекателе к новому – на крыле. Для этого желательно использовать специальные зажимы для проводки которые хорошо видно на фото. Не забываем про массу.

После установки передних крыльев, устанавливаем щиток грязевой верхний (из пластика). Отверстия в раме для задних крыльев намечаем предварительно собрав эти крылья с кронштейнами и примерив их (как подойдут) к передним крыльям и верхнему грязевому щитку.

Замена лампы в противотуманной фаре (см. рис. Противотуманная фара):

  • отвернуть винты крепления 1, снять фару;
  • отсоединить разъем 3 от сети;
  • повернуть крышку 4 влево и открыть, вынуть галогенную лампу 5 за наконечник;
  • установить новую галогенную лампу;
  • закрыть крышку;
  • подсоединить разъем к сети автомобиля.

Противотуманная фара в автомобилях Камаз

Противотуманная фара
1 - винты крепления; 2 – рассеиватель; 3 – разъем; 4 – крышка; 5 – галогенная лампа

Замена ламп в блок-фаре головного света (см. рис. Блок-фара головного света).

Дальний свет / ближний свет:

  • повернуть крышку 5 (6) против часовой стрелки и снять;
  • вынуть штекер10;
  • отвести прижимную пружину 9, вынуть галогенную лампу 11 за наконечник;
  • установить новую галогенную лампу так, чтобы пластина цоколя совпала с выемкой в держателе;
  • закрепить прижимную пружину, соединить штекер с контактом лампы;
  • закрыть крышку, совместив выступы на корпусе фары с пазами на крышке;
  • зафиксировать крышку, нажав на нее и повернув по часовой стрелке до совмещения стрелок на крышке и корпусе фары.

Габаритный свет / указатель поворота:

  • поворотом против часовой стрелке вывести крышку с лампой 7 (8) из фиксации и вынуть из корпуса фары;
  • нажать на лампу, повернуть против часовой стрелки, и вынуть ее из патрона;
  • новую лампу установить в патрон так, чтобы выступы на цоколе лампы вошли в выемки на патроне;
  • нажать на новую лампу и поворотом по часовой стрелке зафиксировать ее в патроне;
  • установить крышку с лампой в корпус фары так, чтобы выемки на крышке совпали с соответствующими пазами на корпусе фары;
  • зафиксировать крышку с лампой, повернув ее по часовой стрелке.

Блок-фара головного света на автомобилях Камаз

Блок-фара головного света
1 – дальний свет; 2 - ближний свет; 3 - габаритный свет; 4 - указатель поворота; 5, 6 – крышка; 7, 8 – крышка с лампой; 9 – прижимная пружина; 10 – штекер; 11 – галогенная лампа

В отдельных комплектациях автомобилей возможна установка блок-фары головного света со светодиодами и дневным ходовым огнем (см. рис. Блок-фара головного света со светодиодами и дневным ходовым огнем).

Блок-фара головного света со светодиодами и дневным ходовым огнем на автомобилях Камаз

Блок-фара головного света со светодиодами и дневным ходовым огнем
1 - ближний свет (цвет белый); 2 - дальний свет (цвет белый); 3 - указатель поворота (светодиод, цвет оранжевый); 4 – дневные ходовые огни (светодиоды, цвет белый)); 5, 6 – регулировочные винты; 7, 8 - крышка

Замена лампы в указателе поворота боковом (см. рис. Указатель поворота боковой):

  • отвернуть винты крепления 1, снять рассеиватель 2;
  • заменить лампу;
  • установить рассеиватель 2, завернуть винты крепления 1.

Указатель поворота боковой на автомобилях Камаз

Указатель поворота боковой
1 – винты крепления; 2 – рассеиватель; 3 - отражатель; 4 - паз; 5 - патрон; 6 – выступ; 7 - лампа накаливания

Замена бокового повторителя указателя поворота.

В отдельных комплектациях автомобилей возможна установка боковых повторителей на светодиодах. Неисправные боковые повторители на светодиодах заменяются целиком.
1. Отвернуть гайки крепления, снять фонарь (см. рис. Боковой повторитель указателя поворота).
2. Заменить фонарь на новый.
3. Завернуть гайки крепления.

Боковой повторитель указателя поворота на автомобилях Камаз

Боковой повторитель указателя поворота
1 - рассеиватель

Замена бокового габаритного фонаря (см. рис. Фонарь боковой габаритный):

  • отсоединить разъем цепи 3;
  • отвернуть гайки 2, снять шайбы;
  • снять неисправный фонарь 1;
  • установить новый фонарь 1, защелкнуть разъем, установить шайбы и завернуть гайки 2.

Фонарь боковой габаритный на автомобилях Камаз

Фонарь боковой габаритный
1 – фонарь боковой габаритный с блоком светодиодов; 2 – гайка с шайбой; 3 - разъем

Замена лампы плафона вещевого ящика (см. рис. Плафон вещевого ящика):

  • вынуть плафон, подцепив его отверткой;
  • отжать лампу, вынуть и заменить на новую;
  • установить плафон.

В зависимости от комплектации автомобиля возможно применение плафона на светодиодах. После выработки ресурса плафон подлежит замене.

Плафон вещевого ящика на автомобилях Камаз

Плафон вещевого ящика
1 – плафон; 2 – софитная лампа

Замена подкапотной лампы (см. рис. Подкапотная лампа):

  • поднять кабину;
  • нажать на лампу, повернуть против часовой стрелки и вынуть ее из патрона;
  • новую лампу установить в патрон так, чтобы выступы на цоколе лампы вошли в выемки на патроне;
  • нажать на новую лампу и поворотом по часовой стрелке зафиксировать ее в патроне.

Замена ламп заднего левого фонаря (см. рис. Задний фонарь левый):

  • отвернуть винты крепления 1, снять рассеиватель 2;
  • нажать на неисправную лампу, повернуть против часовой стрелки и вынуть ее;
  • вставить новую лампу так, чтобы выступ на цоколе лампы совпал с направляющим пазом на патроне;
  • зафиксировать новую лампу, нажав на лампу и повернув ее до совпадения выступа и паза;
  • установить рассеиватель 2, завернуть винты крепления 1.

Замену ламп заднего правого фонаря выполнить аналогично замене ламп заднего левого фонаря.

Задний фонарь левый на автомобилях Камаз

Задний фонарь левый
1 – винт крепления; 2 – рассеиватель; 3 – лампа заднего контурного фонаря; 4 – лампа указателя поворота; 5 - лампа сигнала торможения; 6 – лампа освещения номерного знака (на заднем фонаре правом отсутствует); 7 – лампа габаритного фонаря; 8 – лампа фонаря заднего хода; 9 – лампа противотуманного фонаря

В отдельных комплектациях автомобилей возможна установка светодиодного заднего фонаря.

Замена светодиодного заднего фонаря (правый / левый)

Отсоединить разъем цепи, отвернуть гайки крепления и заменить неисправный светодиодный задний фонарь на новый (см. рис. Светодиодный задний фонарь, Светодиодный задний фонарь (вариант)).

Светодиодный задний фонарь на автомобилях Камаз

Светодиодный задний фонарь

Светодиодный задний фонарь (вариант) на автомобилях Камаз

Светодиодный задний фонарь (вариант)

Замена лампы заднего контурного фонаря (при наличии) (см. рис. Задний контурный фонарь):

  • отвернуть винты крепления 1, снять рассеиватель 2;
  • нажать на неисправную лампу, повернуть против часовой стрелки и вынуть ее;
  • вставить новую лампу так, чтобы выступ на цоколе лампы совпал с направляющим пазом на патроне;
  • зафиксировать новую лампу, нажав на лампу и повернув ее до совпадения выступа и паза;
  • установить рассеиватель 2, завернуть винты крепления 1.

Задний контурный фонарь на автомобилях Камаз

Задний контурный фонарь
1 - винт крепления; 2 - рассеиватель

Замена ламп плафона на потолке кабины автомобиля (см. рис. Плафон):

  • отжать рассеиватель с двух сторон и снять его с плафона;
  • нажать на лампу, повернуть и вынуть;
  • вставить новую лампу так, чтобы выступ на цоколе лампы совпал с направляющим пазом на патроне;
  • зафиксировать новую лампу, нажав на нее и повернув ее до совпадения выступа и паза;
  • установить рассеиватель.

Плафон освещения кабины на автомобилях Камаз

Плафон освещения кабины
1 – винты крепления; 2 - рассеиватель; 3 – патрон; 4 - лампа

Замена лампы прожектора освещения сцепного устройства (см. рис. Прожектор освещения сцепного устройства):

  • вывернуть винт крепления 1, по направлению вверх снять фонарь;
  • вынуть штекер 4;
  • отцепить прижимную пружину 6, вынуть галогенную лампу за цоколь 5;
  • установить новую галогенную лампу так, чтобы пластина цоколя совпала с выемкой в держателе;
  • зацепить прижимную пружину, соединить штекер с наконечником;
  • установить фонарь на место, ввернуть винт 1.

Прожектор освещения сцепного устройства на автомобилях Камаз

Прожектор освещения сцепного устройства
1 – винт; 2 – рассеиватель; 3 – отражатель; 4 – штекер;
5 - цоколь галогенной лампы; 6 - прижимная пружина

Замена лампы фонаря автопоезда (см. рис. Фонарь автопоезда):

  • вывернуть винты крепления 1;
  • снять рассеиватель 5;
  • повернуть лампу 3 влево и вынуть;
  • вставить новую лампу так, чтобы выступ на цоколе лампы совпал с направляющим пазом на патроне;
  • нажать на новую лампу, повернуть вправо и зафиксировать;
  • установить рассеиватель, ввернуть винты крепления 1.

Фонарь автопоезда
1 – винт (с двух сторон); 2 – патрон лампы; 3 – лампа; 4 – резиновая прокладка; 5 – рассеиватель; 6 - основание

В зависимости от комплектации возможно применение фонаря автопоезда на светодиодах.

Замена лампы фонаря габаритного, расположенного на крыше автомобиля (см. рис. Фонарь габаритный):

  • отвернуть винты крепления 1, снять рассеиватель 2;
  • сменить лампу;
  • установить рассеиватель, завернуть винты крепления 1.

Фонарь габаритный на автомобилях Камаз

Фонарь габаритный
1 – винт; 2 - рассеиватель

В зависимости от комплектации автомобиля возможно применение фонаря габаритного на светодиодах.
Замену фонаря габаритного на светодиодах проводить так:

  • отвернуть винты крепления;
  • сменить фонарь на светодиодах на новый;
  • завернуть винты крепления.

Замена лампы проблескового маяка

1. Отвернуть винты крепления, снять рассеиватель (см. рис. Проблесковый маяк).
2. Заменить лампу.
3. Установить рассеиватель, завернуть винты крепления.

Замена ламп

Замена лампы в противотуманной фаре (см. рис. Противотуманная фара):

  • отвернуть винты крепления 1, снять фару;
  • отсоединить разъем 3 от сети;
  • повернуть крышку 4 влево и открыть, вынуть галогенную лампу 5 за наконечник;
  • установить новую галогенную лампу;
  • закрыть крышку;
  • подсоединить разъем к сети автомобиля.

Противотуманная фара в автомобилях Камаз

Противотуманная фара
1 - винты крепления; 2 – рассеиватель; 3 – разъем; 4 – крышка; 5 – галогенная лампа

Замена ламп в блок-фаре головного света (см. рис. Блок-фара головного света).

Дальний свет / ближний свет:

  • повернуть крышку 5 (6) против часовой стрелки и снять;
  • вынуть штекер10;
  • отвести прижимную пружину 9, вынуть галогенную лампу 11 за наконечник;
  • установить новую галогенную лампу так, чтобы пластина цоколя совпала с выемкой в держателе;
  • закрепить прижимную пружину, соединить штекер с контактом лампы;
  • закрыть крышку, совместив выступы на корпусе фары с пазами на крышке;
  • зафиксировать крышку, нажав на нее и повернув по часовой стрелке до совмещения стрелок на крышке и корпусе фары.

Габаритный свет / указатель поворота:

  • поворотом против часовой стрелке вывести крышку с лампой 7 (8) из фиксации и вынуть из корпуса фары;
  • нажать на лампу, повернуть против часовой стрелки, и вынуть ее из патрона;
  • новую лампу установить в патрон так, чтобы выступы на цоколе лампы вошли в выемки на патроне;
  • нажать на новую лампу и поворотом по часовой стрелке зафиксировать ее в патроне;
  • установить крышку с лампой в корпус фары так, чтобы выемки на крышке совпали с соответствующими пазами на корпусе фары;
  • зафиксировать крышку с лампой, повернув ее по часовой стрелке.

Блок-фара головного света на автомобилях Камаз

Блок-фара головного света
1 – дальний свет; 2 - ближний свет; 3 - габаритный свет; 4 - указатель поворота; 5, 6 – крышка; 7, 8 – крышка с лампой; 9 – прижимная пружина; 10 – штекер; 11 – галогенная лампа

В отдельных комплектациях автомобилей возможна установка блок-фары головного света со светодиодами и дневным ходовым огнем (см. рис. Блок-фара головного света со светодиодами и дневным ходовым огнем).

Блок-фара головного света со светодиодами и дневным ходовым огнем на автомобилях Камаз

Блок-фара головного света со светодиодами и дневным ходовым огнем
1 - ближний свет (цвет белый); 2 - дальний свет (цвет белый); 3 - указатель поворота (светодиод, цвет оранжевый); 4 – дневные ходовые огни (светодиоды, цвет белый)); 5, 6 – регулировочные винты; 7, 8 - крышка

Замена лампы в указателе поворота боковом (см. рис. Указатель поворота боковой):

  • отвернуть винты крепления 1, снять рассеиватель 2;
  • заменить лампу;
  • установить рассеиватель 2, завернуть винты крепления 1.

Указатель поворота боковой на автомобилях Камаз

Указатель поворота боковой
1 – винты крепления; 2 – рассеиватель; 3 - отражатель; 4 - паз; 5 - патрон; 6 – выступ; 7 - лампа накаливания

Замена бокового повторителя указателя поворота.

В отдельных комплектациях автомобилей возможна установка боковых повторителей на светодиодах. Неисправные боковые повторители на светодиодах заменяются целиком.
1. Отвернуть гайки крепления, снять фонарь (см. рис. Боковой повторитель указателя поворота).
2. Заменить фонарь на новый.
3. Завернуть гайки крепления.

Боковой повторитель указателя поворота на автомобилях Камаз

Боковой повторитель указателя поворота
1 - рассеиватель

Замена бокового габаритного фонаря (см. рис. Фонарь боковой габаритный):

  • отсоединить разъем цепи 3;
  • отвернуть гайки 2, снять шайбы;
  • снять неисправный фонарь 1;
  • установить новый фонарь 1, защелкнуть разъем, установить шайбы и завернуть гайки 2.

Фонарь боковой габаритный на автомобилях Камаз

Фонарь боковой габаритный
1 – фонарь боковой габаритный с блоком светодиодов; 2 – гайка с шайбой; 3 - разъем

Замена лампы плафона вещевого ящика (см. рис. Плафон вещевого ящика):

  • вынуть плафон, подцепив его отверткой;
  • отжать лампу, вынуть и заменить на новую;
  • установить плафон.

В зависимости от комплектации автомобиля возможно применение плафона на светодиодах. После выработки ресурса плафон подлежит замене.

Плафон вещевого ящика на автомобилях Камаз

Плафон вещевого ящика
1 – плафон; 2 – софитная лампа

Замена подкапотной лампы (см. рис. Подкапотная лампа):

  • поднять кабину;
  • нажать на лампу, повернуть против часовой стрелки и вынуть ее из патрона;
  • новую лампу установить в патрон так, чтобы выступы на цоколе лампы вошли в выемки на патроне;
  • нажать на новую лампу и поворотом по часовой стрелке зафиксировать ее в патроне.

Замена ламп заднего левого фонаря (см. рис. Задний фонарь левый):

  • отвернуть винты крепления 1, снять рассеиватель 2;
  • нажать на неисправную лампу, повернуть против часовой стрелки и вынуть ее;
  • вставить новую лампу так, чтобы выступ на цоколе лампы совпал с направляющим пазом на патроне;
  • зафиксировать новую лампу, нажав на лампу и повернув ее до совпадения выступа и паза;
  • установить рассеиватель 2, завернуть винты крепления 1.

Замену ламп заднего правого фонаря выполнить аналогично замене ламп заднего левого фонаря.

Задний фонарь левый на автомобилях Камаз

Задний фонарь левый
1 – винт крепления; 2 – рассеиватель; 3 – лампа заднего контурного фонаря; 4 – лампа указателя поворота; 5 - лампа сигнала торможения; 6 – лампа освещения номерного знака (на заднем фонаре правом отсутствует); 7 – лампа габаритного фонаря; 8 – лампа фонаря заднего хода; 9 – лампа противотуманного фонаря

В отдельных комплектациях автомобилей возможна установка светодиодного заднего фонаря.

Замена светодиодного заднего фонаря (правый / левый)

Отсоединить разъем цепи, отвернуть гайки крепления и заменить неисправный светодиодный задний фонарь на новый (см. рис. Светодиодный задний фонарь, Светодиодный задний фонарь (вариант)).

Светодиодный задний фонарь на автомобилях Камаз

Светодиодный задний фонарь

Светодиодный задний фонарь (вариант) на автомобилях Камаз

Светодиодный задний фонарь (вариант)

Замена лампы заднего контурного фонаря (при наличии) (см. рис. Задний контурный фонарь):

  • отвернуть винты крепления 1, снять рассеиватель 2;
  • нажать на неисправную лампу, повернуть против часовой стрелки и вынуть ее;
  • вставить новую лампу так, чтобы выступ на цоколе лампы совпал с направляющим пазом на патроне;
  • зафиксировать новую лампу, нажав на лампу и повернув ее до совпадения выступа и паза;
  • установить рассеиватель 2, завернуть винты крепления 1.

Задний контурный фонарь на автомобилях Камаз

Задний контурный фонарь
1 - винт крепления; 2 - рассеиватель

Замена ламп плафона на потолке кабины автомобиля (см. рис. Плафон):

  • отжать рассеиватель с двух сторон и снять его с плафона;
  • нажать на лампу, повернуть и вынуть;
  • вставить новую лампу так, чтобы выступ на цоколе лампы совпал с направляющим пазом на патроне;
  • зафиксировать новую лампу, нажав на нее и повернув ее до совпадения выступа и паза;
  • установить рассеиватель.

Плафон освещения кабины на автомобилях Камаз

Плафон освещения кабины
1 – винты крепления; 2 - рассеиватель; 3 – патрон; 4 - лампа

Замена лампы прожектора освещения сцепного устройства (см. рис. Прожектор освещения сцепного устройства):

  • вывернуть винт крепления 1, по направлению вверх снять фонарь;
  • вынуть штекер 4;
  • отцепить прижимную пружину 6, вынуть галогенную лампу за цоколь 5;
  • установить новую галогенную лампу так, чтобы пластина цоколя совпала с выемкой в держателе;
  • зацепить прижимную пружину, соединить штекер с наконечником;
  • установить фонарь на место, ввернуть винт 1.

Прожектор освещения сцепного устройства на автомобилях Камаз

Прожектор освещения сцепного устройства
1 – винт; 2 – рассеиватель; 3 – отражатель; 4 – штекер;
5 - цоколь галогенной лампы; 6 - прижимная пружина

Замена лампы фонаря автопоезда (см. рис. Фонарь автопоезда):

  • вывернуть винты крепления 1;
  • снять рассеиватель 5;
  • повернуть лампу 3 влево и вынуть;
  • вставить новую лампу так, чтобы выступ на цоколе лампы совпал с направляющим пазом на патроне;
  • нажать на новую лампу, повернуть вправо и зафиксировать;
  • установить рассеиватель, ввернуть винты крепления 1.

Фонарь автопоезда
1 – винт (с двух сторон); 2 – патрон лампы; 3 – лампа; 4 – резиновая прокладка; 5 – рассеиватель; 6 - основание

В зависимости от комплектации возможно применение фонаря автопоезда на светодиодах.

Замена лампы фонаря габаритного, расположенного на крыше автомобиля (см. рис. Фонарь габаритный):

  • отвернуть винты крепления 1, снять рассеиватель 2;
  • сменить лампу;
  • установить рассеиватель, завернуть винты крепления 1.

Фонарь габаритный на автомобилях Камаз

Фонарь габаритный
1 – винт; 2 - рассеиватель

В зависимости от комплектации автомобиля возможно применение фонаря габаритного на светодиодах.
Замену фонаря габаритного на светодиодах проводить так:

  • отвернуть винты крепления;
  • сменить фонарь на светодиодах на новый;
  • завернуть винты крепления.

Замена лампы проблескового маяка

1. Отвернуть винты крепления, снять рассеиватель (см. рис. Проблесковый маяк).
2. Заменить лампу.
3. Установить рассеиватель, завернуть винты крепления.

Проблесковый маяк на автомобилях Камаз

Проблесковый маяк
1 - рассеиватель

Таблица применяемых в автомобиле ламп

Рекомендуется иметь в автомобиле несколько ламп накаливания на случай их выхода из строя.

Переключатель света расположен на щитке приборов, имеет три фиксированных положения:

  • в среднем положении включаются габаритные огни, подсветка приборов и выключателей;
  • при нажатии на переключатель внизу включается ближний свет фар;
  • при нажатии на переключатель вверху выключается подсветка приборов и внешнее освещение автомобиля.

Переключатель света Камаз

Свет для движения в дневное время
(при наличии)

Контурные и габаритные фонари

Для включения контурных и габаритных фонарей перевести переключатель света в среднее положение.

Ближний свет

Для включения ближнего света нажать на переключатель света внизу.

Дальний свет

Дальний свет включается только после включения ближнего света.

Кнопочные выключатели света

Фрагмент панелей выключателя света Камаз

1, 2 – Выключатели плафонов освещения кабины;
3 – выключатель передних противотуманных фар;
4 – выключатель заднего противотуманного фонаря;
5 – выключатель фонарей автопоезда (для отдельных комплектаций автомобилей).

В некоторых моделях и комплектациях автомобилей при выключенных габаритных огнях и выключателях света допускается слабая подсветка выключателей передних и задних противотуманных фонарей.

Передние противотуманные фары

Выключатель противотуманных фар Камаз

1. Включить габаритные огни, нажав переключатель света в среднее положение.
2. Нажать на кнопочный выключатель противотуманных фар . При этом загорается символ, встроенный в выключатель. При повторном нажатии на выключатель противотуманные фары выключаются.

Задний противотуманный фонарь

Выключатель заднего противотуманного фонаря Камаз

1. Включить передние противотуманные фары или ближний свет фар.
2. Нажать на кнопочный выключатель заднего противотуманного фонаря . При этом загорается символ, встроенный в выключатель. При повторном нажатии на выключатель задний противотуманный фонарь выключается.

Фонари автопоезда

Выключатель фонарей автопоезда

Для включения фонарей автопоезда нажать на выключатель .
При этом загорается символ, встроенный в выключатель. При повторном нажатии на выключатель фонари автопоезда выключаются.

Внутреннее освещение кабины

Выключатель плафонов малого и полного света в кабине

Для включения плафонов малого и полного света в кабине нажать на выключатели
При этом загорается символ, встроенный в выключатель.
При повторном нажатии на выключатель свет в кабине выключается.
Включение лампы плафона спального места осуществляется с помощью переключателя, расположенного на плафоне.
Включение лампы плафона вещевого ящика осуществляется с помощью переключателя, расположенного на плафоне.

Регулирование угла наклона фар

На панели выключателей находится электромеханический корректор фар, ручкой которого регулируется угол наклона фар головного света.
Корректировку угла наклона фар провести так, чтобы свет фар не ослеплял водителей встречных транспортных средств. Регулирование осуществляется в зависимости от нагрузки автомобиля:

Регулирование угла наклона фар Камаз

Подключение подвесного светильника

Для подключения светильника подвесного в кабине предусмотрена розетка на питание 24 В с прижимной пружиной (см. рис. Расположение розетки для подключения светильника подвесного).

Расположение розетки для подключения светильника подвесного Камаз

Расположение розетки для подключения светильника подвесного
1 – розетка на питание 24 В;
2 – педаль сцепления

Прожектор освещения сцепного устройства

Включение прожектора освещения сцепного устройства осуществляется при включении передачи заднего хода (R) в коробке передач.

Подкапотная лампа

Подкапотная лампа расположена под кабиной. Включение подкапотной лампы осуществляется при поднятой кабине с помощью переключателя, расположенного в основании подкапотной лампы.

Подкапотная лампа Камаз

Проблесковые маяки

На крыше кабины автомобиля, предназначенного для перевозки опасных грузов, установлены проблесковые маяки.
Для включения проблесковых маяков нажать внизу на выключатель проблесковых маяков. Загорится лампа (цвет – зеленый), встроенная в выключатель/

Выключатель проблесковых маяков Камаз

Для выключения проблесковых маяков нажать на выключатель вверху. Лампа, встроенная в выключатель, гаснет.

Переключатель указателя поворотов и дальнего света

Переключатель указателя поворотов и дальнего света Камаз

I – включен указатель правого поворота – перемещением рукоятки вправо до упора (фиксированное положение);
II – включен указатель правого поворота – перемещением рукоятки вправо (нефиксированное положение);
III – включен указатель левого поворота – перемещением рукоятки влево (нефиксированное положение);
IV – включен указатель левого поворота – перемещением рукоятки влево до упора (фиксированное положение);
V – мигание дальним светом – нажатием рукоятки вверх (нефиксированное положение);
VI – включен дальний свет – нажатием рукоятки вниз (фиксированное положение).

Звуковой сигнал

Подача звукового сигнала осуществляется нажатием левого переключателя по направлению к рулевой колонке.

Стеклоочиститель и стеклоомыватель

Положения рычага стеклоочистителя и стеклоомывателя Камаз

0 – Все выключено;
А – Первая скорость стеклоочистителя;
В – Вторая скорость cтеклоочистителя;
С – Прерывистый режим работы стеклоочистителя;
D – Включен стеклоомыватель (нефиксированное).


28.03.2015 — купил фары Камаз-Евро (36.3775), по 1014 руб/шт. Просто в магазине, в отделе запчастей для грузовиков. Что они идут на волгу 3102 и симбир, в магазине не знали.

04.04.2015 — начинаем установку.


со съёмом передней панели пришлось повозиться, подлезая к некоторым болтикам совершенно экстремальными способами, один болтик, средний-левый-нижний, отвинчиваться не хотел, пришлось просто оторвать ему нахрен бошку газовым ключиком №1

Сняв панель, наблюдаем:
а) следы лёгкого дтп с ударом в левый передний угол. (я знал об этом и раньше, это не новость). телевизор немного вмят.
б) гудки нашлись!


Вместо штатного железного гудка, какой-то дурень сделал тюнинх — два пластиковых китайца с логотипом, похожим на ренаульт, но марки "Lion", причём правый, НЧ, был раздавлен при том дтп и звука, сука, не издаёт. левый, ВЧ, при попытке законтачить его к питанию, звук издаёт, достаточно противный и низкий. Короче, отвинтил и сложил в кучку оба. в ту же кучку отправились: реле, которое их включало, и куски оплавленного провода, которым, без, сцуканах, предохранителя, всё это было прицеплено когда-то к бортсети. Пока так побудет, на днях куплю два волговских НЧ, буду ставить.
в) на жгуте проводки, идущей от левой фары к правой, обнаружились: два разъёма фароочистителя, когда-то имевшие постоянное подключение к +12, с окисленными клеммами; два провода, когда-то шедшие на родной гудок, теперь прикрученные соплями к реле; один (где второй, не понял) отвод для птф. Аккуратно поотрезал всю эту байду, концы заизолировал. нафиг мне нужно, чтоб оно куда-нить коротнуло…
г) на правой фаре был установлен привод гидрокорректрора. гк на левой не был поставлен, валялся рядом. отрезал шланги гк около переборки моторного отсека, выкинул. Один чёрт, не работает. буду ставить МУС — поставлю электрический корректор, а пока и так нормально.



на телевизоре штатно приделаны (приварены или приклёпаны, не уточнял) шпильки крепления фары. навинчиваем на шпильку длинную гайку, в неё болтик. ровность фары регулируем глубиной завинчивания болтика в длинную гайку, от смещения назад фару фиксируем гайкой на болтике.

длинные гайки взял с вот таких анкеров, как раз на днях купил парочку для использования вместо рым-болтов при постройке подвеса для насоса в колодец — просто рым-болтов мельче шешнашки в магазине не было.

Читайте также: