Установка вебасто на кайрон дизель
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
су-шеф Кайрон клана
В Питере чеснок всходит В Москве как-то не очень холодно. Предлагаю дождаться резюме климатического конгресса. :blush: Не очень-то я верю в холода в наших столицах в ближайшие года.
Чемпион Блудней клана
Доброго времени суток всем! Хочу поставить подогреватель webasto, без опции прогрева салона вот в этой конторе:
2. Были ли проблемы с оффициалами, при последующем обслуживании?
4. И вообще - нужно ли это в Москве (дизельный двигатель первый у меня) Всего боюсь + начитался всяких страшилок.
:blush:
- боятся дизеля не надо, все когда-то первое;
- подогреватель - штука полезная (в сильные морозы и при поездке на дальние расстояния в другие регионы), но вовсе не обязательная для Москвы;
- проблемы с ОД быть маловероятны,
- исключения по погоде бывают и в Москве (вспомните недавние морозы до -40 град., при понижении менее -20 град. и на дизеле и на бензине проблемы с заводкой возможны.
Самое приятное в Webasto, это то, что выйдя утром на улицу при -24, смотрите на окружающих, которые, заведя двигатель, старательно скребками очищают стекла от изморози, или просто не могут завестись, садитесь в машинку, где в салоне +12, стекла уже оттаяли, поворачиваете ключик, и если солярка зимняя и с антигелем вопрос Вы не упустили, то бодренько заводитесь и уезжаете. Дизель зимой вообще долго прогревается, а в пробках бывает остывает, без нагрузки. Так что если есть финансовая возможность поставить Webasto или аналогичный подогреватель от других производителей, то надо ставить. Для дизеля вообще чрезвычайно пользительно - отсутствие холодных пусков. И, по возможности, не экономьте на подключении к климатконтролю или вентилятору салона. Аккумулятор Webasto конечно использует, но если придерживаться нехитрого правила - время поездки не меньше времени работы ППП - то АКБ вполне успевает подзарядиться.
Замучали морозы. Сегодня договорился и буду ставить "БИНАР 5". Это то же что вебаста и гидроник. Делает Самара. Люди юзают уже и все довольны. Позвонил сегодня в вебасто рус и они мне зарядили 61500 руб. Я после разговора с ними понял что вообще вебасту не хачу! Это я сколько лет в морозы на такси могу ездить то! Во дают блин! :biggrin:
Замучали морозы. Сегодня договорился и буду ставить "БИНАР 5". Это то же что вебаста и гидроник. Делает Самара. Люди юзают уже и все довольны. Позвонил сегодня в вебасто рус и они мне зарядили 61500 руб. Я после разговора с ними понял что вообще вебасту не хачу! Это я сколько лет в морозы на такси могу ездить то! Во дают блин! :biggrin:
Порекомендовал бы очень ответственно подойти к этому вопросу, нашим производителям не очень везет с выпуском такого рода вещей, очень много сгоревших машин.
Но вот не слышал про такое. Сгоревших машин не мало, но в основном или сожгли или отечественные. Есть только положительные отзывы по данной штукенции, а самое главное цена! 20000с установкой! Ставить буду в своём сервисе, есть ребята с руками. А сгореть можно хоть от чего. Тут, я так понимаю, грамотно всё установить. :biggrin:
Но вот не слышал про такое. Сгоревших машин не мало, но в основном или сожгли или отечественные. Есть только положительные отзывы по данной штукенции, а самое главное цена! 20000с установкой! Ставить буду в своём сервисе, есть ребята с руками. А сгореть можно хоть от чего. Тут, я так понимаю, грамотно всё установить. :biggrin:
Как правило, сгорают от отсутствия "мозгов" в подогревателях.
Вот это точно!
С наступающим!
Вот пришел к нам в гости Старый Новый Год!
Держится за печень радостный народ!
Жирное не лезет, алкоголь не прет -
Сдохнем, но отпразднуем Старый Новый Год!
С праздником.
Вот это точно!
С наступающим!
Вот пришел к нам в гости Старый Новый Год!
Держится за печень радостный народ!
Жирное не лезет, алкоголь не прет -
Сдохнем, но отпразднуем Старый Новый Год!
С праздником.
Вот это точно!
С наступающим!
Вот пришел к нам в гости Старый Новый Год!
Держится за печень радостный народ!
Жирное не лезет, алкоголь не прет -
Сдохнем, но отпразднуем Старый Новый Год!
С праздником.
Супер. :biggrin:
Всех с праздником.
p.s. и как не печально, но про печень это по нашему.
3. Были проблемы с запуском и работой двигателя?
4. И вообще - нужно ли это в Москве (дизельный двигатель первый у меня) Всего боюсь + начитался всяких страшилок.
В Москве ставить НУЖНО-ОДНаЗНаЧНа .
Мумукаюсь уже с первых морозов,
полазь по веткам очень много пишут про подогревалки
А у меня утро начинается с прогрева феном топливноно фильтра.
Я поставил и ни разу не пожалел. Заводиться в любой мороз, можно использовать как дополнительный подогрев во время движения. И в наших условиях в случае выхода из строя двигателя есть возможность зимой не замерзнуть несколько часов, пока дышит аккумулятор. Это я говорю про ВЕБАСТУ. Одна проблема сейчас, на третью зиму умер аккумулятор, ищу замену.
У меня тож превая зима с дизелем-рекомендую, Хай гир антигель 2 метки на 60 литров, сигналку с автозапуском в режиме заводка по температууре двигуна у меня стоит -20 , или фиксировванное ввремя типа через 3 часа, 20 минут прогрев. и ВСЕ
Моя темп минимальная 5 дней -32-37, и ни одной проблеммы с запуском
p.s. и как не печально, но про печень это по нашему.
В Москве ставить НУЖНО-ОДНаЗНаЧНа .
Мумукаюсь уже с первых морозов,
полазь по веткам очень много пишут про подогревалки
А у меня утро начинается с прогрева феном топливноно фильтра.
брацы не пугайте вы парня. а если Вы при -20 не заводитесь, то я Вам сочуствую-меняйте солярку. А скока в Москве бывает минуса? не думаю что более 35
Самое приятное в Webasto, это то, что выйдя утром на улицу при -24, смотрите на окружающих, которые, заведя двигатель, старательно скребками очищают стекла от изморози, или просто не могут завестись, садитесь в машинку, где в салоне +12, стекла уже оттаяли, поворачиваете ключик, и если солярка зимняя и с антигелем вопрос Вы не упустили, то бодренько заводитесь и уезжаете. Дизель зимой вообще долго прогревается, а в пробках бывает остывает, без нагрузки. Так что если есть финансовая возможность поставить Webasto или аналогичный подогреватель от других производителей, то надо ставить. Для дизеля вообще чрезвычайно пользительно - отсутствие холодных пусков. И, по возможности, не экономьте на подключении к климатконтролю или вентилятору салона. Аккумулятор Webasto конечно использует, но если придерживаться нехитрого правила - время поездки не меньше времени работы ППП - то АКБ вполне успевает подзарядиться.
Братишка да мы не против Вебасто, или др штуки. но Цена. если Для Москвы это не деньги . то в провинции это деньжищи.
И еще раньняя смерть аккумулятору
Пример установки Webasto Thermo Top Evo 5 (дизель 5 КВт) на автомобиль SsangYong Kyron с орган управления - Автофон-Термо.
Установка Вебасто занимает 1 рабочий день. Демонтаж топливного бака не требуется. Вебасто устанавливается под капотом справа. Автофон -Термо как орган управления мы устанавливаем 4 года. За все время практически не было поломок, или отказов из-за низких температур, кроме того, имеется интуитивно понятное мобильное приложение, комплектуется кнопкой принудительного запуска, а также выносным датчиком температуры. Комплектуется специальной термостойкой sim-картой, которая рассчитана на работу до -40 гр. по Цельсию.
Вебасто устанавливается с правой стороны, достаточно близко к салону автомобиля,
Это высокое и сухое место, отлично подходит для того чтобы на подогреватель не попадала лишняя влага или грязь, для крепления используются два кронштейна штатный и дополнительный, для большей надежности фиксации отопителя.
Жидкостные шланги в местах соединения, крепятся с помощью металлических хомутов для того чтобы избежать возможности протечки охлаждающей жидкости.
Топливный насос закрепляется под днищем автомобиля на специальный кронштейн, топливопровод так же пропускается под днищем и крепится пластиковыми хомутами.
Кнопка от модуля Автофон выводится в удобное для владельца место, для того чтобы была возможность в любой момент при нужде активировать отопление.
Так же на стоимость установки влияют дополнительные опции. Например, орган управления. Автономный отопитель Вебасто может запускаться, как с таймера, установленного в салоне, так и с дистанционного брелка. В первом случае, каждый раз, уходя из автомобиля, необходимо программировать время включения. Если Вы передумали выезжать, то нужно прийти в машину и деактивировать таймер. Если решили выехать раньше или позже, то же самое. Без личного присутствия это сделать невозможно. Второй вариант (брелок) — дороже. Но у него и функционал шире. Можно включать и выключать Webasto, сидя дома за завтраком с чашкой кофе. Но у брелка ограниченный радиус действия. И существует вероятность того, что машина к вашему приходу будет холодной.
Но прогресс не стоит на месте. И сегодня появился орган управления, который сочетает в себе все преимущества вышеописанных вариантов. Это GSM модуль Альтокс. После его установке Вы сможете включать и выключать Вебасто со своего смартфона из приложения. При этом, радиус действия неограничен. Так же в приложении есть возможность программировать время включения отопителя и длительность прогрева . Ну, а если Вы уехали в дальнюю деревню, где нет никакой связи, то на этот случай в салоне монтируется кнопочка, с помощью которой можно дублировать управление.
Во всех отопителях Вебасто, которые официально поставляются в РФ, существует возможность отложенного прогрева салона автомобиля. Работает это так: после включения предпускового подогревателя начинает повышаться температура двигателя. При достижении 55 градусов запускается салонный вентилятор. Теплый воздух отогревает лобовое и боковые стекла и поднимает температуру внутри машины. Подключение климатической установки тоже может влиять на конечную стоимость. Если на Логане это реализуется скручиванием трех проводов, то с другими европейцами ситуации сложнее. Например, для подключения климата на БМВ требуется установка дополнительных электронных модулей, что поднимает конечную стоимость минимум на 15 тысяч рублей.
К сожалению, размер этой страницы не позволяет охватить все нюансы, влияющие на цену установки Webasto. Поэтому звоните, пишите или просто приезжайте для консультации. До встречи в нашей мастерской.
Примеры установки Webasto Thermo Top EVO
Предпусковой подогреватель Webasto (Вебасто) Thermo Top EVO Start (Термо Топ Эво Старт) 12 V benzin
Предпусковой подогреватель Webasto (Вебасто) Thermo Top EVO Start (Термо Топ Эво Старт) 12 V disel
Предпусковой подогреватель Webasto (Вебасто) Thermo Top EVO Comfort+ 12V disel
Предпусковой подогреватель Эберспехер (Eberspacher) Hydronic S3 B5E (бензин, 5 кВт, 12В)
Предпусковой подогреватель Эберспехер (Eberspacher) Hydronic S3 D5E (дизель, 5 кВт, 12V)
Предпусковой подогреватель Эберспехер (Eberspacher) HYDRONIC MII D12 12v, с жидкостным насосом и монтажным комплектом
Предпусковой подогреватель Эберспехер (Eberspacher) HYDRONIC MII D12 24v, с жидкостным насосом и монтажным комплектом
Предпусковой подогреватель Эберспехер (Eberspacher) Hydronic D4W SC (дизель) 12V + устройство управления EasyStart Text+
Предпусковой подогреватель Эберспехер (Eberspacher) Hydronic D4W SC (дизель) 12V + таймер
Предпусковой подогреватель Webasto (Вебасто) Thermo Top EVO Comfort+ 12V Benzin
Предпусковой подогреватель Webasto Thermo Pro 50 24V
Предпусковой подогреватель Webasto Thermo 90 ST D 12
Предпусковой подогреватель Webasto Thermo E 320
Предпусковой подогреватель Webasto (Вебасто) Thermo 350 24V
Предпусковой подогреватель Webasto (Вебасто) Thermo Pro 90 24V
Поставить предпусковой подогреватель Вебасто на SsangYong Kyron быстро и недорого вы можете в нашем сервисе F-service г. Москва. Даем гарантию на установку и само изделие. Монтаж осуществляют сертифицированные специалисты с большим опытом. Вы получите легкий запуск двигателя и прогретый салон даже в самые лютые морозы. А также продлите срок службы агрегатов и снизите расход топлива. Рассчитать стоимость Webasto с установкой и настройкой на SsangYong Kyron вы можете позвонив по номеру телефона + 7 (495) 741-22-99 или лично посетив нас по адресам Каширское шоссе, д.61 корп.3а и г. Видное, Белокаменное шоссе, вл.1.
Читайте также: