Установка управления стеклоподъемников поло седан
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 20.09.2024
Для этого нам понадобятся:
1) 6R0959801EC — Мотор передний левый
2) 6R0959802EG — Мотор передний правый
3) 6R0959811S — Мотор задний левый
4) 6R0959812S — Мотор задний правый
5) 6RU971120AD — Жгут двери водителя
6) 6RU971121K — Жгут двери переднего пассажира
7) 6RU971693F — Жгут двери заднего пассажира
8) 6RU971694F — Жгут двери заднего пассажира
9) 1K4959857B — Блок кнопок водительской двери — 1шт
10) 7L6959855B — Кнопка пассажирской -3шт
11) 6RU867255A9B9 — корпус кнопок на пассажирских дверях — 3шт
12) 6RU8672559B9 — Корпус кнопок на двери водителя
13) N 103 190 05 — Пин в разъём двери под провод 2,5мм2 — 4 шт.
14) N 103 360 05 — Пин в разъём двери 0,35мм2 — 4 шт
15) N 907 327 03 — Пин в блок предохранителей — 3 шт
16) N 907 647 01 — Пин в блок ВСМ — 1 шт
17) Примерно 15 метров провода 2.5мм2
18) Примерно 15 метров провода 0,35мм2 или 0,5мм2 (я использовал 0,5мм2)
19) N 017 131 25 — Предохранитель 30А — 3 шт.
Установка:
1 вариант — используем все новые провода.
1) Протягиваем Lin шину от блока ВСМ Т73В/17 (я просто подцепился к Lin шине мультируля, так как это одна и та же шина) до каждой двери, обжимаем провод пином N 103 360 04 и вставляем в дверной разъём в Т28/16. 2) Далее протягиваем плюс с блока предохранителей обжимаем пином N 907 327 03 и тянем в таком порядке:
От SB50 к двери водителя
От SB51 к двери переднего пассажира
От SB52 к задним дверям
Вторые концы обжимаем пином N 103 190 05 и вставляем в разъём двери в T28/25, предварительно вытащив оттуда старые питающие провода (так как моторчики без доводчиков питаются от плюса после зажигания и защищаются самовосстанавливающими предохранителями).
*3) До 2015 модельного года так же не был заведен провод подсветки кнопок. Подпитываемся в разъеме двери водителя к проводу т28/2 и от него тянем провода до других дверей, обжимаем пином N10336005 и вставляем в т28/2.
2 вариант — используем штатные силовые провода:
1) Водительская дверь провод Т28/26 вынимаем, отрезаем пин, наращиваем провод и обжимаем пином N90732703. Вставляем в гнездо SB52 — питание на блоки управления задними стеклоподъемниками.
2) Вынимаем из водительской двери провод Т28/27 наращиваем провод, обжимаем пином N90732703 и вставляем в гнездо SB51 – питание переднего правого блока управления стеклоподъемника.
3) Вынимаем из водительской двери провод Т28/25 и изолируем, он больше не понадобится. Обжимаем новый провод пином N10319005 и вставляем в Т28/25, другой конец обжимаем пином N90732703 и вставляем в SB50 – питание блока управления переднего левого стеклоподъемника.
4) Передняя правая дверь вынимаем провод т28/25 и изолируем. Вынимаем провод Т28/27 и переставляем в т28/25 (питание подали в пункте №2).
5) Питание в задние двери уже подведено, ничего не трогаем.
6) Протягиваем LIN-шину от блока BCM T73b/17 (при наличии мультируля этот пин может быть занят, просто подцепляемся к проводу) провод обжимаем пином N90764701, протягиваем до каждой двери, обжимаем пином N10336005 и вставляем в т28/16.
*7) До 2015 модельного года так же не был заведен провод подсветки кнопок. Подпитываемся в разъеме двери водителя к проводу т28/2 и от него тянем провода до других дверей, обжимаем пином N10336005 и вставляем в т28/2. (дополнительно необходимо будет примерно 10 метров провода 0,35мм2 или 0,5мм2 и N 103 360 05 — Пин в разъём двери 0,35мм2 — 3 шт)
*Для авто до 2015 модельного года, для подсветки кнопок стеклоподъемников.
При таком способе комплектующие:
N 103 190 05 — Пин в разъём двери под провод 2,5мм2 — 1 шт.
2) N 103 360 05 — Пин в разъём двери 0,35мм2 — 4 шт
3) N 907 327 03 — Пин в блок предохранителей — 3 шт
4) N 907 647 01 — Пин в блок ВСМ — 1 шт
5) 1 метров провода 2.5мм2
6) Примерно 10 метров провода 0,35мм2 или 0,5мм2 (я использовал 0,5мм2)
*7) Примерно 10 метров провода 0,35мм2 или 0,5мм2 и N 103 360 05 — Пин в разъём двери 0,35мм2 — 3 шт
*Для авто до 2015 модельного года, для подсветки кнопок стеклоподъемников.
Далее разбираем двери, меняем жгуты, моторчики, кнопки, собираем все обратно.
Всем привет. Собственно пост для владельцев бомж комплектаций как у меня Trendline.
Все 2 года владения я очень сильно мучился отсутствием кнопок эсп в двери водителя для задних стёкол.
Кто то скажет, что это и не нужно и не открывает ни когда, но лично я пользуюсь и мне это нужно.
На Драйве есть темs о такой переделке, и для этого можно использовать кнопки от ВАЗа.
Что я собственно и сделал на первом этапе и выложил ТИЗЕР.
Каково же было моё удивления когда на эту запись налетели хейтеры и стали советовать пойти на разборку, найти что то похожее и тд. Так как эти люди абсолютно не в курсе вопроса как в Trendline можно сделать это, то и оставим их высказывания без внимания.
Единственное ещё раз можно повторить, что в комплектациях, где есть управление задними ЕСП в двери водителя, стоят совсем другие моторы стеклоподъёмников, другая проводка, другие кнопки.
Итак начнём.
Я протянул четыре провода в переднию водительскую дверь. Другие концы ушли в заднии двери — 2 в левую, 2 в правую.
Подключение калиновских кнопок я описывать не буду, так как смог реализовать этот проэкт на родных кнопках.
Для управления передними стёклами, я использовал родной блок, а для управления задними эсп нам понадобятся 4 кнопки, которые устанавливаются в переднию пассажирскую дверь (в задних дверях кнопки другие). Их номер 6RU 959 856 A 9B9, это 5 контактные силовые кнопки.
Также я заказывал рамку на 4 кнопки — 6RU 867 255 9 B9. В неё с помощью энной матери я внедрил родной 2х кнопочный блок ЭСП (обрезанный до разъёма) и 2 кнопки 6RU 867 255 9 B9.
А заднии кнопки имеют только 4 контакта
Теперь по подключению
Водительская дверь
1 — плюс
2 — в заднию дверь
4 — плюс
5 — минус
6 — в заднию дверь
Задняя дверь
1 — провод из водительской двери
2 — к мотору ЭСП
4 — провод из водительской двери
5 — минус
6 — к мотору ЭСП
Кнопку блокировки задних ЭСП я удалил с платы, так как родную плату необходимо было укарачивать. На 1 из её контактов я завёл минус, а на другой черно-жёлтый провод который идёт в штатной проводке на задние двери. Таким образом у меня осталась возможность блокировки задних ЭСП, при этом с водительской двери управления всегда работает. Как то так …
и установка держателя механизмов передней двери вместе со стеклоподъемником. POLO Volkswagen Polo
16.27.2 Снятие держателя механизмов передней двери вместе со стеклоподъемником / Volkswagen Polo
• Снять облицовку двери, см. соответствующую главу выше.
• Снять цилиндр замка, см. соответствующую главу выше.
• Открепить от ручки двери зажим, см. соответствующую главу выше.
• Отжать заглушки -1 -.
• Опустить оконное стекло до положения, при котором болты его крепления -2- окажутся доступны через монтажные отверстия.
Внимание: Если оконное стекло не опускается, например, по причине неисправности электрического стеклоподъемника, следует отвернуть крепление электродвигателя стеклоподъемника и опустить стекло вниз нажатием руки.
• Отпустить болты -2- и разжать струбцины стеклоподъемника.
• Поднять оконное стекло двери вверх и надежно зафиксировать, например, с помощью клейкой ленты или пластмассового клина.
Указание: для снятия оконного стекла двери нужно отжать уплотнение шахты оконного стекла и наклонить оконное стекло из рамы двери вперед.
• Разъединить все штекерные разъемы в двери.
• Вывернуть болты -2-. 1 — стопорный болт для замка двери, 3 — заглушка.
• Вывернуть болты-стрелки-,-1-, -2г. Снять вверху держатель меха -низмов с двери, приподнять его и. наклоняя в сторону шарнира двери, вынуть из двери.
• Держатель механизмов развернуть и разъединить штекерный разъем замка двери.
• Открепить с задней стороны держателя механизмов двери зажимы электрических проводов.
VW Polo Sedan - Как снять обшивку двери VW Polo Sedan - Замена блока управления стеклоподъемниками Как разобрать переднюю дверь Volkswagen Polo. Как снять стекло на Volkswagen Polo Volkswagen Polo, 2008 КАК СНЯТЬ ОБИВКУ ВОДИТЕЛЬСКОЙ ДВЕРИ Разборка двери на Volkswagen Polo V 2013 Door Removal
На Вашем Поло седане не работает стеклоподъемник . Причину этого мы сможем понять, выяснив принцип работы стеклоподъёмников .
В зависимости от комплектации автомобиля система электрических стеклоподъёмников Поло седана имеет две или четыре кнопки управления стеклоподъёмниками. В комплектациях Трендлайн и Комфортлайн на водительской двери расположены две кнопки управления передними стеклоподъемниками. В комплектациях Хайлайн Стайл и Клаб на водительской двери расположены четыре кнопки управления стеклоподъемниками всех дверей с подсветкой кнопок.
Помимо четырех кнопок в максимальной комплектации Поло седан снабжен функцией комфортного закрытия стеклоподъемников с помощью ключа-брелока.
Помимо кнопок управления стеклоподъемниками на водительской двери расположена кнопка блокировки стеклоподъемников задних дверей. Замечено, что если у вас вдруг отказали стеклоподъемники двух задних дверей, то с высокой вероятностью причиной этого стала нажатая кнопка блокировки задних стеклоподъемников .
Помимо отказа стеклоподъемников задних дверей очень часто наблюдается заедание стеклоподъемника водительской двери . Возникновение заедания стеклоподъемника водительской двери Поло седана вызвано конструкцией двери.
На водительской двери сосредоточено большое число кнопок и подводящих к ним проводов, а расстояние в двери для всего этого не очень много и как следствие небольшое изменение конструкции приводит к нагрузке на мотор редуктор стеклоподъемника.
При больших нагрузках предохранитель мотора перегревается и размыкает цепь . Стеклоподъемник перестает работать. Как только он остынет, работа стеклоподъемника восстановится. Это сделано для защиты в том случае если во время работы стеклоподъемника между стеклом и дверью окажется посторонний предмет.
Надеюсь, мы прояснили для себя причину того, почему не работают стеклоподъемники Поло седана.
Читайте также: