Установка спойлера на цивик 4д

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Установка заднего спойлера Модуло на 4D (фотоотчет)

Установка заднего спойлера Модуло на 4D (фотоотчет)

Нормально))
Ставлю зачет)
Да и вопросов то вроде нет,главное разметить я считаю. правда стремно кажется так дырки сверлить)))
А лезвие оно там просто на клей присабачивается,никто не в курсах?

Установка заднего спойлера Модуло на 4D (фотоотчет)

Однозначно респект. + 1000 и еще раз 10 столько же. теперь и я решусь на самостоятельную установку наверное

Установка заднего спойлера Модуло на 4D (фотоотчет)

Нормально))
Ставлю зачет)
Да и вопросов то вроде нет,главное разметить я считаю. правда стремно кажется так дырки сверлить)))
А лезвие оно там просто на клей присабачивается,никто не в курсах?

Установка заднего спойлера Модуло на 4D (фотоотчет)

Нормально))
Ставлю зачет)
Да и вопросов то вроде нет,главное разметить я считаю. правда стремно кажется так дырки сверлить)))
А лезвие оно там просто на клей присабачивается,никто не в курсах?

Установка заднего спойлера Модуло на 4D (фотоотчет)

Нормально))
Ставлю зачет)
Да и вопросов то вроде нет,главное разметить я считаю. правда стремно кажется так дырки сверлить)))
А лезвие оно там просто на клей присабачивается,никто не в курсах?

Установка заднего спойлера Модуло на 4D (фотоотчет)

Установка заднего спойлера Модуло на 4D (фотоотчет)

А что они там могут по другому установить то)?
Я бы сказал не совсем точно сделана системы разметки. могли бы лекало какое нить поумней придумать. нужно было плясать от какой то конкретной базы или баз. допустим по краю багажника и фаре.

Установка заднего спойлера Модуло на 4D (фотоотчет)

ТОже думаю себе такой сполерок поставить. А то аля мюген, че-то мне нравиться временами, а это штука вообще никак не портит внешний вид авто.


Очень долго шёл к этому, денег на тюнинг у меня не особо, поэтому искал бюджетный вариант=)Кроме того. хотелось купить за наличку в СПб, чтобы не попадаться на тюнинг сайты лохотроны, типа тюнинг178 или какие то там ещё, которые чаще месяцами не присылают посылки людям…И вот нашёл, вот эти ребята. Есть 2 варианта материала, стеклопластик за 5000 и ABS пластик по качественней, за 7000. Решил взять тот что дешевле. Может быть и зря, потому что сделан он на троечку… Хотя лучшего за 5000 желать и не стоило.


Как только забрал, сразу примерил))


Красить тоже решил сам, опыт есть, могу, умею, практикую=)))) Поехал в автоцентр Маршал, заказал подбор краски. 10 минут и готово. 550краска+220 грунт и 220 лак. И довольный как слон поехал домой=) Красить решил по хамски. в подъезде на лестнице. Самое главное не загадить. С запахом проблем нет, так как неделю назад закончился ремонт на этаже, и краской воняет до сих пор…=)



Грунт, краску и лак, всё наносил в 2 слоя. Получилось ровно. Хотя лаковый слой немного отличается от того что на авто. Но по большей части это связано с тем что спойлер пластиковый, и краска и всё остальное ложится совсем по другому в отличии от металла.

Что касается качества сборки за такую цену, видно на фото. Но в принципе, всё на невидных местах. Поэтому после установки косяков особо нет.




После всё собрал, и подготовил к установке. Так как Места крепления боковин, к полке ни как не закрывается, болтики тоже покрасил. Эти места крепления в целом совсем не видно, если не подходить и не рассматривать в упор. На общий вид не влияет никак






Ну а дальше началось самое весёлое))) 10 вечера, скамейка высохла…А на душе нет полного удовлетворения…Так и хочется уже установить… После получаса уговаривания девушки собраться куда то в ночь. и поехать ставить спойлер, она всё же согласилась=)) Поехал в Максидом, купил сверло. Так же взял герметик, чтобы промазать место установки, исключив попадание воды через отверстия и т.д. Шуруповёрт аккумуляторный был в личном пользовании. После поехали на крытую парковку в супермаркет…Чтобы наметить дырки для сверления, немного в крутил крепёжные болты, мазанул каплю герметика на них и приложил к месту установки… Герметик оставил точки на крышке, берём сверло, и губим девственную крышку багажника=) После намазал герметика на боковины. и поставил))) Доволен как слон)))
Что касается подбора краски, подобрали в цвет. Но есть небольшое отличие, как писал выше, именно лакового слоя. Как то он по другому лежит…Блестит чуть иначе чем весь кузов. В остальном всё огонь=)






Самому очень нравится, Сивик со спойлером принимает совсем другой вид. Внешность кардинально меняется, как по мне, в лучшую сторону))) Осталось слегка привыкнуть к наличию перекладины в зеркале заднего вида=)))
Итого: 5000 скамейка, 500 шильдики, 1000 ЛКП. И неограниченное удовольствие!=)

Установка заднего спойлера Модуло на 4D (фотоотчет)

cпойлер у официалов стоит 8900р + покраска 5000 + установка 2000
итого 16000, но никак уж не 21-23)
за фотоотчет респект

Установка заднего спойлера Модуло на 4D (фотоотчет)

Вы не поняли главного , что официалы тоже хотят зарабатывать , они вам предлагают тот же не оригинал , только за 9тыров .Я указываю сайт , где продается именно оригинал
Цена на настоящий родной тюнинг не упала .
Например Алан Z не завозит к себе подкрылки оригинальные , потому что они дороже неоригинальных
Так что в вашем случае неоригинальный спойлер , который вы можете купить за 5500, у официалов возьмете за 9.
Можете еще раз перезвонить и спросить , типа хотите просто купить и установить сами .Есть ли там шаблончик в комплекте .Не паспорт , а шаблон - лекало для установки . Это такая бумага с рисунком спойлера , которую вы накладываете на багажник и отмечаете по ней дырки .
Инструкция по установке 1 или 2 листа А4 Лекало есть только у оригинального спойлера
Не ошибитесь . Всегда когда звоните к официалам спрашивайте , что они продают оригинал или неоригинал .
Сейчас , например , Мюгиновские дефлекторы на окна тоже почти никто не продает , потому что они как стоили 6000тыров так и стоят , а неоригинал начинается от 500р (не под Мюген) и 3300 похожий под Мюген . У меня на фотке дефлекторы под Мюген , но неоригинал - 3300р. А официал , купив по такой цене еще хочет вам перепродать .Вы же не знаете , что покупаете , а просто говорите , что есть ли в наличие и установите за те деньги , что вам объявил официал .
Замена масла с фильтром на обычном сервисе стоит 300р +фильтр 300р, + масло 1000-1200р .
А у официала вы платите 3600 мин - 9000 максимум за ТО 0/1 . ЗА ЧТО.
Гарантия . я вас умоляю - это смешное и болезненное слово для большинства

Установка заднего спойлера Модуло на 4D (фотоотчет)

Вы не поняли главного , что официалы тоже хотят зарабатывать , они вам предлагают тот же не оригинал , только за 9тыров .Я указываю сайт , где продается именно оригинал
Цена на настоящий родной тюнинг не упала .
Например Алан Z не завозит к себе подкрылки оригинальные , потому что они дороже неоригинальных
Так что в вашем случае неоригинальный спойлер , который вы можете купить за 5500, у официалов возьмете за 9.
Можете еще раз перезвонить и спросить , типа хотите просто купить и установить сами .Есть ли там шаблончик в комплекте .Не паспорт , а шаблон - лекало для установки . Это такая бумага с рисунком спойлера , которую вы накладываете на багажник и отмечаете по ней дырки .
Инструкция по установке 1 или 2 листа А4 Лекало есть только у оригинального спойлера
Не ошибитесь . Всегда когда звоните к официалам спрашивайте , что они продают оригинал или неоригинал .
Сейчас , например , Мюгиновские дефлекторы на окна тоже почти никто не продает , потому что они как стоили 6000тыров так и стоят , а неоригинал начинается от 500р (не под Мюген) и 3300 похожий под Мюген . У меня на фотке дефлекторы под Мюген , но неоригинал - 3300р. А официал , купив по такой цене еще хочет вам перепродать .Вы же не знаете , что покупаете , а просто говорите , что есть ли в наличие и установите за те деньги , что вам объявил официал .
Замена масла с фильтром на обычном сервисе стоит 300р +фильтр 300р, + масло 1000-1200р .
А у официала вы платите 3600 мин - 9000 максимум за ТО 0/1 . ЗА ЧТО.
Гарантия . я вас умоляю - это смешное и болезненное слово для большинства

Нравится мне твой подход,скажу и я)
Люди,которые не первый раз покупают машину,но первый раз покупают иномарку,да еще и новую,немного обескуражены)
Они думают что это НЕЧТО,что почти феррари купили. постепенно мандраж проходит со временем,ты понимаешь,что не так уж все и плохо,ты уже и бампер коцнул,и камень в стекло попал,и не дай Бог,как я,попал в аварию)))
Я вот тоже парился по поводу гарантиии,теперь понимаю многие вещи,что кругом один развод,все хотят на тебе нажиться.
Так что не бойтесь господа,дерзайте,кроме как вас,вашу ласточку больше любить не один сервисмен не будет. у меня на повестке дня вот полировка,хочу закупиться и попробовать,потому что лак меня совсем разочаровал у сивки. сполер,дефлекторы,ксенон,диски это все конечно замечательно и прекрасно,но считаю неким баловством. поэтому испробую все что полезно сначала)))

ЗЫ Бан,слушай,возникло у меня всет аки 2 вопроса)Один по теме,другой нет.
3 стоп горит только на спойлере?

Установка заднего спойлера Модуло на 4D


Итак !
Начинаем с самого простого - покупаем спойлер!
Я брал у Элементчика(Антон) , думаю , что люди с форума у него уже что- то заказывали , могут подтвердить , что человек нормальный.Через 2-3 недели спойлер вы получите .Платил 5500р
Самое сложное - это его покрасить . Я уже знаю место , где красят на отлично , поэтому по старой памяти обратился туда .
Цены указаны на весну 2008 года , так что сейчас все немного изменилось
Ну и заключительный этап - установка !
Вообщем то ничего сложного нет имея перед глазами мою инструкцию И НИЧЕГО НЕ БОЙТЕСЬ
За вас капиталисты все продумали , просто делайте все операции по шаблону и фотографиям , которые я вывесил . Это у меня уже второй спойлер ( на прошлой машинке тоже замутил , там было сложнее) , так что опыт установки у меня уже есть .
Начнем .
В установочный комплект спойлера входят
Сам спойлер
Светодиодный фонарь
Винты , шурупы, гайки
Наклейки на основание спойлера - они же шаблоны
Инструкция ( где указаны самые банальные картинки и рекомендации по подключению фонаря спойлера)


Сам спойлер уже покрашенный готовый к установке , будьте очень аккуратны , лапта очень большая и при выносе можно ударить , что приведет к сколу краски .Лучше устанавливать вдвоем
Фонарь уже установлен



Итак , начинаем подготовку к установке .
Снимаем обшивку


Обшивка закреплена 10 клипсами .
Сверху 4 клипсы отвинчивающиеся , снизу 4 вынимаемые и по одной клипсе на накладках дуг , они выдергиваются , когда вы потянете дуги на себя и останутся в пластмассе , соответственно все потом в обратном порядке

На фотке видно , что верхняя клипса просто вывинчивается и центральный штырек вместе с рубашкой вынимается рукой



[Верхний ряд из 4 клипс именно просто выдергивается
Поддевается ножом и потихоньку вытянуть на себя , чтобы не испортить зубцы ( не надо рвать с силой)


Крепление багажника без обшивки .
Теперь маленький секрет . Вам надо ВЫВИНТИТЬ . рукой резиновые отбойники , делается без усилий,но ВРАЩАТЕЛЬНЫМ движением .
Под отбойником будет отверсие в которое и будет помещен первый винт

На фотографии видно , что клипсы остались в пластиковых накладках дуг , накладки отведены в сторону открыт доступ до проводки


Наклеиваем скотч на багажник, чтобы делать разметку и для защиты багажник от царапин ( после сверления много металлической стружки , можно повредить ЛКП) Опилки только сдувать .


Одеваем защитную оплетку на провод спойлера.Чтобы дополнительно защитить провод от перетирания .Ну на всякий случай
Для информации - его длина точно соответствует тому , чтобы провести его до штатного центрального стопового фонаря !


Накладываем спойлер - прикидываем

Встает точно , осталось только правильно просверлить дырки



АААААААААААААААА.
Сверлим родную машинку


Три отверстия сверлится слева (где заходит провод ) и два справа
Для информации , когда делаете разметку по ровному длинному краю слева или справа , накладка будет лежать от края багажника на 5-6 мм .Таким образом , когда вы будите замерять расстояние между отверстиями на багажнике у вас должны получиться вот такие цифирки
Между ближнимими отверстиями 1135мм, между дальними 1165мм.Это константа , но константа именно для спойлера (неоригинального ) который делает Антон . Не ошибитесь , промерьте еще и еще несколько раз ( я прежде чем начал сверлить раз 10 замерил , сходил пообедать и потом еще раз все перепроверил)
Главное не торопитесь - помните , что вы делаете ДЫРКИ.


Поднимаем багажник , и видим , что отверстия в нужных нам местах .
Конечно , сперва я прикинул , чтобы отверстия примерно попадали в места где стоит резиновый отбойник . И начинаем сверлить с мелкого сверла Если бы взял размеры на 2 мм больше и сверло не 7, а 8 мм , то нижняя дырка была бы тоже по центру площадки


Прикручиваем спойлер
Мною были расчитаны расстояния между крайними отверстиями (соответственно верхними 1133мм и 1163мм) если бы я рассверлил большим сверлом , то расстояния между центрами отверстий были бы 1135мм и 1165мм , соответственно ) и тогда на фотке нижний винт был бы строго по центру плоской площадки
Как видно на фотке , капиталисты предусмотрели установку спойлера и по кромке крышки багажника имеется именно площалка для винта с шайбой


Устанавливаем резинки (отбойники ) Просто ввинчиваем их рукой , на резинке резьба . Они заходят на нужную глубину и могут касаться винта Я сделал не совсем точный расчет (соответственно у меня расстояния 1133мм и 1163мм) вот бы прибавить еще пару мм , я не стал расширять , так как завинтил один винт в отверстие отбойника , операция практически одноразовая , так как придержать винт при вывинчивании не получится и он упадет в недра закапотного пространства



Общий вид
Подключение спойлеровского стопа осуществляется просто .Отсоединяется разъем штатного стопа , нмного освобождаются штатные провода сантиметра на 2.
Итак у нас светодиоды , поэтому полярность соблюдать обязательно
Штатная проводка имеют цвета проводов салатовый и черный ( с серебристой строчкой) .
Салатовый это +, черный -(минус)
Провод спойлера белый на одной стороне провода нанесена синяя сплошная линия - это минусовой провод . Дальше все понятно


Можно задавать вопросы , особенно обратите внимание на размеры, которые я укажу при разметке , с ними все встанет исключительно ровно и винты совпадут с гайками на спойлере идеально
При установке спойлера , особенно при завинчивании винтов наричие второй пары рук обязательно




Автомобиль Honda Civic относится к автомобилям малого среднего класса, он познал предельные изменения в 2012 году, и теперь всем автолюбителям доступно восьмое поколения данной модели. Производители обещают о скором выпуске девятой модели, однако, что нам предлагает восьмая версия Хонды Цивик?

Honda Civic 4д может иметь как переднеприводную так и полноприводную комплектацию, с кузовом в стиле купе, седан или хэтчбек. Комплектация двигателей может быть на 1,4 или 1,8 литров с механической или автоматической коробкой переключения передач.

Преимущества тюнинга авто


Тюнингующие элементы выбирались предельно внимательно, они должны были выглядеть эксклюзивно, как и сам автомобиль Honda Civic. На выбор автолюбителям предлагается провести тюнинг Хонда Цивик 4д методом установки брызговиков, дефлекторов на окнах, накладки решетки радиатора и бампера, установить рейлинги на крышу авто, лебедки, камеру заднего и переднего вида, а также навигатор GPS. Собственно, все те же элементы мы добавляли, когда производили тюнинг кузова Ауди 100 — обязательно сравните.

Заказать Honda Civic 4 тюнинг сейчас не заставляет особого труда. Все, что Вам нужно — это иметь немного денег, а хороший поставщик сам Вас найдет. Поставщик сделает все для того, чтобы Ваш автомобиль имел совершенный вид как снаружи, так и изнутри, установкой также будет заниматься он сам. Проведя тюнинг Honda Civic 4, Вы получите, другой автомобиль, более мощный, совершенный в эстетическом отношении и по эксплуатации. Тюнинг существенно экономит деньги, нежели покупка новой современной модели авто.







Тюнинг Honda Сивик с мотором R18

Сивик с мотором R18 — больная тема на форумах, можно ли его тюнить и что-то выжать, или же просто забить и ездить на стоке. — Рефлеш. Дает 5-10 Nm и Лс максимум. Улучшает отклик на педаль, можно увеличить холостой ход и избавиться от тряски. Если вам кто-то пообещает больше – поделите на два. Поэтому мы даже снизили стоимость рефлеша. Но сказать, что не дает ничего, тоже нельзя. В приведенном слипе – разгонные характеристики после рефлеша.
— Впуск. Даст еще сил 5 вкупе с рефлешем.

— Выпуск. С криком еще 3-5 силы.

— Валов на этот мотор скорей всего нет и не будет. Мы поначалу тоже не верили и даже отдали стоковые валы на промер в КБ Динамика, результат – отрицательный. Поэтому их и не пытаются сделать даже в Штатах.

— ГБЦ . Ясно дело , это неоживляемый труп в силу конструкции.

— Поршневая. Нет смысла увеличивать СЖ ради крох, что удастся отжать. Небюджетно

Вывод пока один. Этому мотору поможет только турбо, причем поможет радикально. Надежные 260-270 сил для городской эксплуатации.

Что и как тюнинговать?

Приступим к тюнингу авто. Обратите внимание на обвесы Хонды Цивик. Установив надежные аэродинамические обвесы, можно существенно преобразовать машину, сделает её более агрессивной и спортивной. Автомобиль всегда славился экономичностью в расходе топлива, даже в поездках по городскому маршруту, чтобы подчеркнуть данную особенность, были установлены аэродинамические обвесы. Помимо внешнего вида, обвес сможет уменьшить лобовое сопротивление с помощью перенаправления воздушных потоков. Такая особенность повлияет в лучшую сторону на управляемость авто, особенно на высоких скоростях.

Обвесы сделаны из прочного пластика высокого качества, вариантов выбора в дилерских сетях достаточно. Дополнительно к аэродинамическому обвесу устанавливается передний и задний спойлер, накладки на бампер и решетки радиатор. Установив переднюю оптику, можно кардинально поменять внешность авто. Для того чтобы подчеркнуть проведенный тюнинг Honda Сivic 4, устанавливают накладки на колесные арки. Ниже можно увидеть одно из Хонда Цивик 4д тюнинг фото.


Установка юбки и порогов улучшает аэродинамическое сопротивление и влияет на ускорение авто. Изделия сделаны из полипропилена, которые превосходят пластик по прочности, устойчивости и эластичности не зависимо от температуры. Приборы устанавливаются без скотча и герметики, а с помощью металлического крепления.

Установив задний бампер, Вы не только измените в лучшую сторону внешность авто, но и улучшите его технические характеристики, тем самым, делая Honda Civic 4 еще более уникальным. Для улучшенной аэродинамики не забудьте установить спойлер на багажник авто, он уменьшит образование вихрей, которые тормозят авто и которые подгружают заднюю ось.


Альтернативная оптика передних фар с галогеновым освещением существенно повлияет на внешний стиль машины. По желанию можно установить еще более яркие – ксеноновые фары. Одним из популярных комплектов считается оптика Civic Eagle Eyes (Ангельские глазки), имея вид неоновых светящихся колец вокруг линз. Лампы созданы на основе холодного катода, что делает их долговечными и экономичными чем альтернативные источники света. Установив нижнюю светодиодную полосу, можно подчеркнуть изгиб профиля фар, и по желанию использовать элемент в качестве дневного освещения.

Противотуманные фары смогут украсить Ваш автомобиль, повысить безопасность на дороге, особенно когда присутствует плохая видимость. Задние габариты фар также меняются на более мощные и надежные, улучшая при этом видимость другим машинам. Задние фары модели Smoke&Black в отличии от стандартных ламп не имеют красного цвета.


Поведение автомобиля Honda Civic 4 на дороге существенно зависит от состояния подвески. Данная деталь – связующий элемент кузова с дорожным покрытием. Сделав тюнинг подвески, используя койловеры DGR, можно получить улучшенную управляемость, скорость разгона автомобиля, качество в торможении и комфорт пассажиров в салоне. Такая деталь будет стабильно работать и прослужит долгое время.

Изменяя внешний характеристики авто, Вы подчеркнете свой собственный вкус, и будете всегда выделяться среди масс других серых автомобилей. Машина будет всегда выглядеть оригинальной и запоминающейся.

А из данного тест-драйва автомобиля Хонда Цивик, как раз можно узнать о том, какие части стоит модернизировать и как лучше это сделать:

Также на эту тему вы можете почитать:

Тюнинг двигателя ВАЗ 2110 своими руками серьезно увеличивает мощность

Mercedes-Benz C-сlass 2014: появились первые данные о новинке

Японские инженеры представили молодежный концепт-кар Toyota FT-4X

Механическая коробка передач (МКПП) и ее предназначение

Поделитесь в социальных сетях

Alexander Stepanoff 17 июня, 2014

Метки: Honda, Красивые, Представительские, седан, Тюнинг, Тюнинг иномарок, Японские автомобили

Мастер класс для новичка: как увеличить мощность движка

Введение

Олдам: кидайте статью новичку, как только он спросит о том как разогнать мотор. Одна ссылка, сэкономить немного всем интернета.


Ты уверен что тебе это нужно?

Как ты понял сам по себе старый Honda Civic EK-EJ в принципе машина не плохая, но если ты хочешь разогнать ее по хардкору, а у тебя стоит система SFI с вертикальным впуском то это выйдет в копеечку.

  • Замена ГБЦ на VTEC D16Z6 или D16Y8
  • Подбор распределителя зажигания TD-41, TD-42
  • Замена моторной косы
  • Замена впускного коллектора и дросселя
  • Замена 4 форсунок
  • Замена мозга (ECU)
  • Прошивка (хотя есть готовые прошивки)

Вообще только 10-20% проектов доводят до ума, помимо работ выше нужно знать следующее:

  • Выбор мозга и покупка
  • Перепайка под чип и VTEC
  • Покупка программатора и работа с ним
  • Покупка или аренда ШЛЗ
  • Настройка на диностенде

Конечно ты все это можешь найти тут на сайте в разделе о мозгах или разделе тюнинга. но ты должен обладать либо чувством глубокой любви к этой рисовозке, либо слабоумием и отвагой. Ведь суди сам, большинству владельцев — машин хватает на 3-5 лет, а дальше привет взрослая жизнь с IsoFix на заднем сиденье.


Сбавим градус свап на B16 B18

Руки все равно чешутся? Ну давай по порядку на простом языке. Выкинь к чертям из машины D серию и поставь полный спек с какой нибудь орхии B18. Просто как есть без прошивок ты можешь получить 140-180лс. Список покупок такой же как выше плюс привода, коробка, возможно тормоза. Но никаких программаторов и прошивок. Будет немного сварочных работ по подушкам двигателя и коробки, возможно небольшая перемычка на автоматном мозге под механику. Из плюсов — моментальный результат, отлаженная работа, все почти по заводу, готовая прошивка. Из минусов цена, не понятного качества мотор, вопрос о законности (ГИБДД), проблемы с перерегистрацией у нового владельца и т.д. Не трави байки что у 100% людей в РФ и РБ и тд, кто свапнул двигатель он прошел законно как запчасть.

Если тебя все устраивает — снимай свое барахло и уже заказывай новый спек.

Крепление детали

Чтобы закрепить комплектующую, необходимо прибегнуть к одному из нескольких способов:

  • установить изделие на герметик, имеющий в составе полиуретан. Эта методика считается одной из наиболее практичных и пользуется популярностью. Герметичное вещество не предусматривает необходимости просверливания отверстий, что сохраняет целостность кузова машины. Кроме того, герметик предотвращает возникновение коррозии и застывает на протяжении 4 часов. После этого аксессуар будет надежно зафиксирован;



Спойлер Hondа Civic 4D на алюминиевых опорах

Многие автолюбители, имеющие Hondа Civic 4D, ставят на свое авто универсальные спойлеры. Это обусловлено широким их выбором. Однако не каждая их модель точно учитывает особенности модели 4D. Кроме того, многие модели, помимо того, что годятся для дальнейшей обработки красками, могут быть обклеены специализированной пленкой. Она может подбираться в зависимости от нужного оттенка. Это позволяет сочетать ее с кузовным цветом или любым другим желаемым оттенком.

Автор: Лагода Владислав Федорович

Образование высшее: среднее специальное. Специальность: Автомеханик. Хорошее знание устройства легковых автомобилей иностранного производства. Навыки работы: по замене ремня ГРМ ГБЦ ходовая часть сход-развал ТО. Ремонт…

Виды аксессуаров для машины

Чтобы выбрать нужные комплектующие для вашего японского авто, рекомендуется устанавливать на него только те запчасти и комплектующие, которые выпущены для модели Hondа Civic 4D. Именно они максимально учитывают кузовные особенности этого транспортного средства.

Выбор комплектующих для соответствующей марки обеспечит долгую службу, презентабельный внешний вид и повышение технических характеристик машины.

Различают следующие виды этих комплектующих в зависимости от материала изготовления:

  • пластмассовые. Такие спойлеры являются более легкими. Они представлены в большом ассортименте, однако подвержены деформациям даже вследствие вибраций. Они выполнены из ABS-соединения, имеют слой грунтовки, что позволяет перекрашивать их;
  • алюминиевые. Более массивные, хорошо противостоят деформациям;
  • карбоновые. Стоят относительно недорого, имеют высокое качество исполнения по сравнению с пластиковыми моделями.
  • заводские. Имеют стандартизированный внешний вид, выпускаются большими партиями;
  • кастомные. Представлены в единственном экземпляре, имеют необычную форму.

Также можно поставить спойлер для машины Hondа Civic 4D в таких местах:

Читайте также: