Установка спальника на газель некст
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Современный рынок услуг по доработке коммерческих автомобилей предлагает различные варианты грузового тюнинга. Можно удлинить раму, поставить двухрядную кабину, смонтировать пневмоподвеску и много чего еще. Одним из наиболее востребованных вариантов является установка спального отсека, в обиходе – спальника. Рассмотрим наиболее популярные модели российского производства.
Не просто надстройка
Рассмотрим особенности закабинных спальников.
Такую пристройку к стандартной кабине обычно устанавливают на коммерческие автомобили малой и средней грузоподъемности. Благодаря наличию двух полноценных спальных мест она предоставляет возможность полноценного отдыха при перевозках на дальние расстояния, а также дополнительное пространство для необходимых в дороге вещей. Закабинный спальник имеет обтекаемую форму, улучшающую аэродинамические характеристики и снижающую уровень шума. Кроме того, она позволяет экономить топливо и не приобретать при этом дополнительный верхний обтекатель.
Одно из неоспоримых достоинств закабинных спальников – каркас из стальных труб, обеспечивающий необходимую конструктивную прочность и пассивную безопасность. В числе других преимуществ – внешнее стеклопластиковое покрытие с высокими антикоррозионными свойствами; утеплитель с функцией тепло- и шумоизоляции. Да и дизайн изготовленных промышленным способом современных кабинных надстроек органично вписывается во внешний облик автомобиля.
В целом вырисовывается весьма идеалистичная картина, если не вдаваться в детали…
Возможны варианты
Каркас: безопасность не бывает лишней
Для начала сравним, как сделаны каркасы.
Осматриваем каркасы дальше.
Еще один важный нюанс, влияющий на безопасность, – крепление спального отсека к лонжеронам рамы шасси.
От качества теплоизоляции спальника зависит комфорт водителя, особенно в зимнее время.
Продолжим изучать внутреннее пространство и качество отделки.
Полки: одинаковые и такие разные!
Оболочка: так ли хороша, как кажется?
Закабинный спальник – удобное и практичное решение для всех компаний-грузоперевозчиков, которые занимаются доставкой грузов по междугородним маршрутам и на дальние расстояния. Преимущество таких конструкций заключается в том, что водители могут комфортно отдыхать прямо в машине, сокращая накладные расходы на гостиницы. Кроме того, при наличии спальника обеспечивается перевозка грузов в непрерывном режиме, что немаловажно для обеспечения срочной доставки.
Характеристики закабинных спальников
Из общих параметров можно выделить следующие особенности:
- Пластиковый корпус;
- Утеплитель;
- Внутренняя обшивка: обычно используется автовелюр;
- Каркас: сварная конструкция из металлопрофиля;
- Спальное место: одноярусный или двухъярусный ложемент;
- Остекление: опционально.
Дополнительно внутри могут располагаться элементы, направленные на повышение удобства эксплуатации. Это касается электрических розеток, плафонов освещения, полочек для личных вещей, ящиков и вешалок.
Помимо стандартных моделей, автовладельцы часто заказывают нестандартные спальники.
Преимущество таких решений заключается в том, что конструкция создаётся по индивидуальному проекту, в котором учитываются пожелания клиента, особенности эксплуатации транспорта, тип грузовой надстройки. Обходятся такие модели дороже, зато заказчик получает именно тот спальник, который хочет видеть на своём грузовике.
Этапы установки закабинного спальника
Обязательный этап – это инженерно-технический расчёт. Здесь определяются точки крепления, планируется расположение воздуховодов, определяется комплектация и линейные габариты. На основании перечисленных вычислений, создаётся техническое задание и составляется чертёж. По чертежу сваривается каркасная конструкция из металлопрофиля.
Между рёбрами каркаса закладывается утеплитель: листовой пенопласт или вспененный полипропилен. Мы рекомендуем выбирать второй вариант. Такой утеплитель полностью заполняет внутреннее пространство, исключая появление мостиков холода. Кроме того, вспененный полипропилен несклонен к высыпанию, что гарантирует длительный срок службы.
Изнутри спальник обшивается автовелюром. Устанавливаются спальные места и другие элементы, предусмотренные конструкцией. При профессиональном подходе к такой переделке, кабина сохраняет абсолютную герметичность, безопасность транспортного средства не нарушается.
Цены на закабинные спальники — стоимость переоборудования
Расценки на монтаж спальников устанавливаются каждой компанией индивидуально. При определении стоимости учитывается материал изготовления и сложность конструкции. Кроме того, в расчёт принимается наполнение внутреннего пространства.
Учитывается и срочность выполнения заказа. В среднем, стоимость закабинного спальника может варьироваться в пределах 40 000-150 000 рублей.
Можно ли изготовить закабинный спальник своими руками?
В целом, законодательные ограничения по такой доработке отсутствуют. Поэтому при наличии должного опыта, сделать закабинный спальник своими руками вполне реально. Как упоминалось выше, это металлическая конструкция, обшитая пластиком и автовелюром.
Однако сложности возникают на этапе резки кабины. Здесь недостаточно поверхностных знаний и нужен опыт профессиональной и практической работы. Кроме того, конструкция не должна нарушать безопасность транспортного средства, в противном случае, зарегистрировать переделку не получится. В этой ситуации, автовладелец не сможет использовать технику по прямому назначению.
Если спальник не вписан в ПТС, владельцу выписывают денежный штраф:
- 500 рублей для физических лиц;
- 30 000 для организаций.
Более того, технадзор ГИБДД выносит предписание устранить незаконную доработку в 10-дневный срок.
Поэтому обращение к профессионалам поможет сэкономить время и деньги.
Оформление спальника в ГИБДД
Некоторые автовладельцы уверены, что регистрировать автоспальник не нужно. Это предубеждение подогревается рядом компаний, которые уверяют своих клиентов в том, что изготавливают сертифицированные спальники, не нуждающиеся в дополнительной регистрации.
Для этого необходимо пройти следующие этапы:
- Сбор документов. От владельца потребуется паспорт, ПТС и документы, подтверждающие право собственности на автомобиль. Если переделкой занимается не собственник, нужна генеральная доверенность.
- Заключение технической экспертизы. Документ выдаётся аккредитованной лабораторией, и подтверждает возможность внесения изменений в конструкцию шасси.
- Получение разрешения в ГИБДД. Обратиться можно в любое отделение, не обязательно по месту проживания и прописки.
- Установка. Монтаж автоспальника в соответствии с техническим заданием.
- Получение протокола безопасности. Выдаётся лабораторией, подтверждает соответствие внесённых изменений установленным требованиям.
- Прохождение ТО и получение диагностической карты. Для этого можно обратиться на любую СТО, которая прошла государственную аккредитацию и может заниматься техосмотром.
- Обращение в ГИБДД. Здесь выдаётся СКТС и вносятся изменения в ПТС.
Малотоннажники ГАЗель, изначально выпускаемые как грузовики для города, давно используют для междугородных перевозок. Поэтому конструкторы автозавода вместе со смежниками активно работают над улучшением закабинных спальников. Оценивая качество и удобство места для отдыха на базе ГАЗели NEXT, можно отметить, что производители в этом направлении заметно совершенствуются. Расскажем подробнее об особенностях закабинного спального бокса автомобиля ГАЗ-С41R92.
О базовой ГАЗели NEXT
Грузовик ГАЗ серии С41R92 с фургоном и закабинным спальником— бортовая модель с усиленными рамой, задним мостом и подвеской, предназначенная для перевозки любых типов грузов.
В комплектацию автомобиля длиной более 8 м входят гидроусилитель руля, система ABS, подогрев зеркал, предпусковой отопитель, центральный замок, дистанционный привод КПП, музыка с управлением на руле и противотуманные фары.
Еврофургон с усиленным каркасом имеет габаритные размеры 5,0×2,2×2,4 м (Д×Ш×В) и оборудован задними воротами из ламинированной фанеры. В машине предусмотрена загрузка с трёх сторон: сверху, справа и слева.
Спальник и его характеристики
Распложенный за сиденьями спальник сделан по типу боковых мест плацкартного вагона и представлен двумя полками в двух ярусах. При этом нижняя кровать легко трансформируется в обеденный столик и сиденья-рундуки.
Над рулевой зоной напротив верхней кровати находится вместительная полка с нишей для сумок и коробок, по бокам которой на стенах кабины сделаны дополнительные пластиковые вещевые карманы-ящички. По центру, практически в потолке, есть большое тонированное окно, открываемое на проветривание. Что касается полки для сна, то место рядом с ней также оборудовано лампами и дефлекторами. Над кроватью по центру размещено общее освещение.
Стоит сказать, что в качестве обивки спальника (потолок, полки и окружающее пространство) использована мягкая велюровая ткань. Стол, кровати и крышки мест для сидения работают на газовых амортизаторах. Швы и стыки бокса обработаны герметиками, а пространство по периметру утеплено. Что касается размеров, то цифры следующие:
- высота спальника – 2,15 м;
- длина полки-кровати – 1,95 м;
- ширина спального места – 0,72 м.
Конструкторы уточняют, что внутреннее пространство автомобиля ГАЗель оборудуется под потребности клиента.
Что вы думаете о таком спальнике? Будет ли комфортно водителю? Пишите в комментариях и не забывайте подписаться на канал .
Закабинный спальник
Одно из основных и наиболее востребованных направлений доработки Газели Некст / Газона Некст – закабинный спальник для а/м Газель: продажа и установка.
Если Ваша работа по перевозкам грузов связана с ездой на дальние расстояния, Вы всегда сталкиваетесь с вопросами выбора гостиниц на пути следования и немалыми финансовыми затратами на размещение, а зачастую и вовсе возникает проблема отсутствия мест ночлега и отдыха на нужном участке пути. Самое практичное и выгодное решение данной проблемы – установка закабинного спальника.
Наша компания готова предложить свои услуги по профессиональному дооборудованию Вашей Газели Некст или Газона Некст закабинным спальником, с последующим удлинением рамы Газель / Газон с любой надстройкой (по Вашему желанию).
Фото закабинных спальников
Преимущества нашей компании:
- многолетний опыт работы и высокая профессиональная квалификация специалистов на каждом этапе менеджмента и производства – гарантия качественного результата;
- мы имеем сертификат соответствия стандартам качества ГОСТ ISO 9001-2011 (ISO 9001:2008);
- грамотные оперативные консультации на запросы клиентов и гибкий подход;
- слаженная работа по индивидуальному принципу с каждым клиентом;
- широкий спектр дополнительных услуг и опций: алюминиевые борта, сдвижные крыши и боковые шторы, баки увеличенного объема.
Закабинный спальник для а/м Газель / Газон нашего производства позволяет Вам:
- экономить Ваши деньги на гостиницах, а по нынешним ценам это может очень немалая сумма;
- ночевать в любом понравившемся месте – даже на природе, в самых красивых и живописных местах;
- отдыхать во время пути Вашему напарнику, пока Вы управляете автомобилем, тем самым сокращать время в дороге и эффективно распределять режим труда и отдыха между сменщиками;
- закабинный спальник имеет обтекаемую форму, а значит снижается сопротивление встречного воздушного потока при движении автомобиля, уменьшая расход топлива.
Особенности и преимущества нашего закабинного спальника:
- возможность изготовления в любой цветовой гамме;
- внешняя продуманная высота конструкции допускает производить установку холодильного оборудования (в отличие от спальников конкурентов);
- внутренние габаритные размеры позволяют с комфортом разместиться человеку с крупной комплекцией и высоким ростом;
- утепление закабинного спальника производится путем напыления полиуретанового импортного состава (НЕ пенопласт!);
- в основании спальных мест используется толстый и мягкий импортный поролон высокого качества, который не сминается и быстро принимает свою исходную форму;
- импортные и долговечные механизмы подъема и фиксации спинки;
- внутренние износостойкие материалы обшивки;
- люк для проветривания;
- замена штатного пассажирского сидения на улучшенное сдвижное сидение, обеспечивающее комфортный доступ со стороны пассажира назад;
- розетка под зарядные устройства;
- диодные плафоны освещения;
- широкий выбор дополнительных воздушных отопителей.
Сравнение закабинных спальников по ширине
Наш спальник для а/м Газель – шире и удобнее ↓
Спальник конкурентов ↓
Закабинный спальник, цена уточняется по телефону после согласования требований заказчика
Дополнительно производится утилизация старой платформы, если нет возможности приехать к нам на шасси *
* В случае приезда на шасси, сбор за снятие и утилизацию старой платформы не взимается
Срок выполнения работ по установке закабинного спальника – от 6 до 8 рабочих дней, а именно:
1 день – удлинение рамы;
4 дня – изготовление закабинного спальника на Вашем удлиненном шасси белого цвета; в случае заказа любого другого цвета + 2 рабочих дня дополнительно;
1 день – установка Вашей новой надстройки.
Гарантия на произведенные работы – 1,5 года
На время работ по установке закабинного спальника для а/м Газель Некст или Газон Некст Вы можете недорого разместиться в гостиничном комплексе рядом с нашим производством. Таким образом, пока мы будем производить удлинение рамы, Вы сможете отдыхать и ежедневно контролировать ход работ.
Оформление документов
Мы осуществляем услуги по оформлению всей необходимой документации на переоборудование Вашего автомобиля: разрешение ГИБДД, заключения, декларация, сертификаты ТТС и ЦСМ.
Читайте также: