Установка сидений от бмв в лексус
Добавил пользователь Skiper Обновлено: 19.09.2024
При замене сидений, для многих важным фактором является их цвет. Безусловно, к нам приезжают и энтузиасты. Одни готовы перешить сиденья под цвет своего автомобиля, как было в случае с Chevrolet Tahoe. Другие – салон автомобиля под установленные сиденья, на примере Toyota Land Cruiser 200 .
При этом, любой качественный пошив сидений – процедура дорогостоящая, и не каждый хочет совмещать установку сидений с дополнительными работами. Так и произошло в случае c владельцем этого Lexus. Поэтому сиденья выбирались просто – по цвету.
Помимо практически полного совпадения по оттенку, установленные сиденья имеют ряд приятных опций: от штатного подогрева сидений и регулировок, до памяти сидений и вентиляции. Не хватает только массажа.
Установка сидений
Установка сидений производилась по мотивам “полный сток”. Оригинальные кнопки памяти, размещенные на водительской двери были подключены к сиденьям BMW. Штатные кнопки вентиляции и подогрева сидений, которым приходится дооснащать некоторые Toyota Land Cruiser 200, остались родными, и также функционируют в штатном режиме.
Помимо работ по изготовлению переходных конструкций, требуемых для установки сидений, мы подключили контурную подсветку. В сиденьях BMW она размещается на спинке водительского и пассажирского кресел.
Поговорим об изготовлении стальных переходных конструкций. Следует напомнить, что установка сидений в автостудии “Эргономика” – не только надежность. Важным является возможность всегда “откатиться назад”, вернув автомобиль в его оригинальное состояние. Учитывая то, что мы подходим к инсталляции с точки зрения клиента, а именно удобство, комфорт и в случае продажи автомобиля – простота демонтажа, все работы проводятся без необратимого вмешательства в штатную проводку, крепления и пр. Прежде чем выбирать где устанавливать сиденья, просто посмотрите какие работы нам приходилось исправлять на примере этого Toyota Land Cruiser 200 или другого Toyota Land Cruiser 200
Другие сиденья на Lexus
В нашем портфолио Вы не найдете других работ по установке сидений в Lexus LX 570, так как до его формирования на сайте, мы делали эти автомобили и отпускали их без фотографий. Но мы предлагаем Вам ознакомиться с установкой сидений на Lexus RX третьего поколения, обратившийся к нам сразу после выезда из салона новым:
Подробная статья с описанием и фотками установленных сидений в TLC 200.
И так, заказал себе Крузака 100 дизельную 2007 года - должен прийти через пару месяцев и уже строю планы что в нем доработать. Первое, что мне не нравится в этом автомобиле - это сидения. Как то довелось поездить в БМВ 750 IL 1995 года с пробегом под 500 000 км - состояние кожи было просто идеальным. Поразил тот факт, что садясь в эти сидения мне просто не хотелось из них выходить. Они очень широкие, имеют множество регулировок, а самое главное - выполнены из кожи буйвола - практичной и неубиваемой. Единственное, что нет в этих сидений - это массажа и вентиляции - но это поправимо (покупается задний диван от 220 S 600 c массажем и вентиляцией и все это вживляется в сидухи).
Задние сидения будут раздельными от S 600 W 140.
Разумеется салон перетягивается полностью в кожу буйвола,
Сидения от 7 пока ищу.
Потом отдам в перетяжку.
Огорчила одна новость про кожу Вольфсдорф (буйвола) или швайцер, которая является неубиваемой и служит годами. Оказывается ее уже нет в Москве в продаже. Точнее есть остатки 5 летней давности, но они серого цвета, а он очень маркий. Именно такой кожей отделаны салон "шестисотого" и бэхи семерки.
А в 2004 году можно было без проблем перешить салон в эту кожу.
Буду искать каналы в Германии.
Прокатитесь 1 денек на БМВ и все поймете. Из-за руля вылазить неохота.
Тойотовские сидушки - табурентки по сравнению с БМВшными.
Прокатитесь 1 денек на БМВ и все поймете. Из-за руля вылазить неохота.
Тойотовские сидушки - табурентки по сравнению с БМВшными. В БМВ ездил разных, правда в комфорт салоне чтот не припомню, нет, не сиживал раз не помню.=)))
Ну стало быть так, ко гда куплю LXа, буду иметь в уме сидения бмв.=)
Подробная статья с описанием и фотками установленных сидений в TLC 200.
И так, заказал себе Крузака 100 дизельную 2007 года - должен прийти через пару месяцев и уже строю планы что в нем доработать. Первое, что мне не нравится в этом автомобиле - это сидения. Как то довелось поездить в БМВ 750 IL 1995 года с пробегом под 500 000 км - состояние кожи было просто идеальным. Поразил тот факт, что садясь в эти сидения мне просто не хотелось из них выходить. Они очень широкие, имеют множество регулировок, а самое главное - выполнены из кожи буйвола - практичной и неубиваемой. Единственное, что нет в этих сидений - это массажа и вентиляции - но это поправимо (покупается задний диван от 220 S 600 c массажем и вентиляцией и все это вживляется в сидухи).
Задние сидения будут раздельными от S 600 W 140.
Разумеется салон перетягивается полностью в кожу буйвола,
Автомобиль приехал на замену передних сидений. Устанавливать мы будем сидения с BMW F01 в почти идеальном состоянии. Черного цвета, с вентиляцией , подогревом, ломающейся спинкой и всеми электроприводами.
штатные сидения сильно напомниают сидения от 200-ки
мы их разбираем для переноса датчиков присутствия пассажира в новые сидения БМВ
изготавливаем переходные кронштейны на которые встанут сидения. Кронштейны устанавливаютсян а штатные крепежные отверстия
обманки - они обманывают систему Airbag имитируя наличие в сидениях боковых подушек. Хотя их там нет
рама - полуфабрикат еще
а вот готовый продукт
обтягиваем рамы карпетом
и сверху легко устанавливаются сидения BMW
осталось самое сложное - запустить все опции сидений. В идеале - с штатных кнопок. Но в данном авто не получается. Штатные кнопки подогрева\вентиляции не подходят к нашему интерфейсу.
основные кнопки управления сидениями - сбоку каждого из них
а ставить будем вот такие кнопки от Infinity. Вместо штатных . С них сможем запустить и вентиляцию и подогрев
ведение отчета на сайте в режиме "почти" онлайн - это удобно. По причине оперативной обратной связи со стороны клиента. Вчера вечером я выложил отчет за день и показал нашу проблему с интерфейсом и кнопками, а сегодня с утра клиент попросил все же попробовать решить эту проблему не путем замены кнопок, а путем поиска решения именно с штатными кнопками.
Ок. Чтобы было понятно что и как и почему все не так просто - немного лирики.
В москве есть 4 компании , которые изготавливают интерфейсы для сидений BMW, Mercedes. Тэк электроник, AEM MSK, ребята из Зеленограда и Автоганзовские специалисты. Все те, кто занимается установкой сидений , пользуются несколькими из них. Дело в сложившихся взаимоотношениях и тех авто, с которыми обычно работают компании. Если идет поток по установке сидений в Toyota 200 определенных годов, то берутся одни и те же интерфейсы, которые 100% подходят к этим тойотам. Установка занимает совсем немного времени.
При стандартной установке сидений F01 в Toyota мы используем тэковский блок. Он зарекомендовал себя хорошо. Но в данном Лексусе (несмотря на то, что это luxury Тойота) - оказались не такие простые штатные "крутилки" обогрева\обдува.
Тэковский блок их "не взял".
Пришлось в оперативном режиме искать замену этому блоку. Помогли ребята из Aem-MSK, которые оперативно приехали к нам на место и занялись подгонкой своего блока под конкретный Лексус. Т.к. у них тоже нет универсального блока, который может победить эту машину прям сразу.
Т.е. пришлось "допиливать" конкретную коробочку под конкретную. машину прямо в процессе. И такое встречается достточно часто, когда люди приезжают на нестандартных нам манинах. Недавно, например, похожая история была с Honda Element и сидениями F12.
Сегодня мастер снял все нужные ему показания с машины и завтра у нас будет "заточенный" под Этот Лексус интерфейс. Да, он подороже, но любые нестандартыне решения, обычно , стоят денег. Этот вопрос оговорен заранее с клиентом.
Так что показывать особо нечего . Просто работа на одном месте головой и тестером
и вот такие корректировочки готового блока , который работает на другом Лексусе.
Установить задний диван от BMW F-серии для более удобной посадки пассажира и увеличить заднее пространство.
Сиденья от BMW являются на сегодня одними из самых комфортных и удобных. Множество регулировок позволяет владельцу подстроить их как душе угодно.
Проекты такого плана, несмотря на свою казалось бы уже стандартизированность, в любом случае отнимают на себя большое количество времени и сил.
Всегда у VIP клиента есть какие-то дополнительные требования и хотелки, что вполне нормально.
Хозяин уже делал у нас один автомобиль. Этот Lexus LX 570 года делался по принципу предыдущего, поэтому быстро найдя точки соприкосновения мы смогли быстро воплотить проект в жизнь.
- Установили капитанские задние кресла от BMW и доработали мультимедийку
- Поставили цифровое TV DVBT-2 и навигацию с пробками Андроид
- Усилили тормоза системой JBT вперед и назад
В данном проекте реализована достаточно стандартная установка сидений от BMW. Обычное вертикальное положение, без горизонтального наклона.
Уровень Business Jet в Lexus LX теперь обеспечен.
Отделка элементов всегда только натуральным деревом и шпоном.
Управление климатом, подогревом и другими дополнительными опциями с центрального тоннеля.
Поставили дополнительно развлекалку - TV в формате DV-2 и навигацию с пробками на платформе Андроид. ТВ тюнер с 4-мя антеннами. Ставим их в передний и задний бампер. Эстетично и практично. Эстетично - их нет в салоне, практично - ловит отлично и спереди и сзади!
Поездив какое-то время на штатных тормозах Lexus и не удовлетворившись их работой, владелец принял правильное решение поменять их на усиленные, фирмы JBT. Что мы с радостью осуществили, так как безопасность наших клиентов во главе угла. Спереди поставили самые мощные - кованные 12-ти поршневые суппорта, сзади - 4-х.
Наш сайт посвящен работам по установке комфортных сидений от BMW в различные автомобили.
Здесь вы найдете много интересной информации, фотографии и цены на работы
О нас
Наша компания работает на рынке дополнительного оборудования автомобилей с 2009 года.
С 2015 года мы занимаемся установкой комфортных сидений BMW в различные автомобили в г. Москве.
В 2018 году мы открыли еще два центра по установке комфортных сидений в Санкт-Петербурге и Екатеринбурге.
Мы всегда готовы рассказать и показать своим клиентам весь процесс работы по автомобилю.
Мы не скрываем тонкие технические нюансы, не уходим от неудобных вопросов и всегда готовы к конструктивному диалогу.
У нас средние по Москве цены на данные услуги.
Наши услуги сертифицированы. Сертификат действителен до 20.02.2024 г.
Установка сидений
Установка комфортных сидений от BMW и Mercedes на данный момент весьма востребованная услуга.
Причина проста — постарались сами производители премиум-сегмента : Toyota, Mercedes, Nissan
Если посмотреть галерею наших работ, то вы увидите, что основные марки, в которых производится установка передних сидений и задних диванов , это как раз Mercedes и Toyota.
Многие владельцы Toyota Land Cruiser 200 и Prado жалуются на отсутствие комфорта как для водителя с пассажиром, так и для пассажиров второго ряда.
Такие же проблемы есть и марки Mercedes с их микроавтобусами Viano , Vito и V-klasse.
Все эти неудобства пропадают после того, как в салоне появляются либо передние кресла, либо задний диван от BMW 7 серии (в кузове F01 или G11\12).
Вряд ли вы найдете более комфортные сидения и диваны. Что-то похожее по комфорту есть у Mercedes (в кузове W222), но стоимость этих сидений существенно выше.
Именно поэтому на рынке сформировался устойчивый спрос (и как следствие — предложение) на установку комфортных сидений от BMW
Гарантия
Все сидения, предлагаемые для установки в автомобили — бывшие в употреблении.
Мы везем наши сидения из Германии. Некоторые сидения ищутся на рынке РФ и выкупаются будучи в прекрасном состоянии.
Обычно, на б\у запчасти на автомобили, продавец дает гарантию — 1 неделю. Мы даем месяц гарантии на сидения , купленные у нас.
Читайте также: