Установка сабвуфера шкода фабия
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
Сабвуфер к штатной магнитоле
Доброго всем дня!!
Подскажите можно ли прицепить сабвуфер к штатной магнитоле (авто 2012г компектация Elegance)? Есть ли в ней спец выход?
Ale555515
дело не в "спец выходе". Дело в отсутствии в цепи усилителя. Без него саб работать не будет. Ну, если только вы не говорите про активный саб (со встроенным усем). Но это так, поделка, ничего общего с хорошим автозвуком не имеющая.
Ну, а что касается самого подключения, то на Свинге линейных выходов нет, надо подпаиваться к предусилителю. Ну, либо саб вешать на колонки, но это еще большая дурь, чем даже активный саб. Если магнитола Болеро или Коламбус, то там, ЕМНИП, линейный выход может быть запрограммирован.
Вообще, определитесь с бюджетом всей системы, и с вашими целями. Чего вы хотите? Участвовать в соревнованиях? Слушать радио и MP3? Просто что бы бумкало так, что бы у девчонок юбки дрожали? Свинг со штатной акустикой играет вполне достойно. Прицепить к этой системе дешевый саб - бумкать будет громче, а вот музыку вы испортите. Другое дело, если речь идет о строительстве нормальной системы - 2 уся (саб + динамики), смена проводов и акустики и т.д. Только в этом случае начинайте с замены головы. Свинг - хорошая магнитола, но не более того. Строить на ней систему - глупо.
тогда только паяльником.
но бояться не стоит - это не трудно. Другое дело - нужно ли так издеваться над ни в чем неповинным Свингом?)))
да вот попробовал на выходных - до сих пор обшивку по-человечески поставить обратно не могу, так и езжу
В данный момент установил коламбус и сделал полную шумку авто, хочу сделать "стелс" сабик маленький, интересно как реализовать линейные выходы на усилитель, паять боюсь(((
Друзья предлагаю ни чего не паять, а купить выделитель линейного сигнала (audison помойму делают sli4 моделька), сам лично видел и интегрировал этот модуль в систему на штатную голову, плюс ко всему штукенция выделяет Ремот сигнал.
простым языком, в блок входят акустический сигнал, по его наличию блок зажигается выделяет слабый ток на ремот сигнал на усел, и выход RCA (тюльпаны), разводи уже куда хочешь!
У нас своя студия автозвука и тюнинга, задавайте вопросы или записывайтесь и приезжайте;)
Москва, СЗАО
Ставил сабвуфер к магнитоле, поставил сам, но приобретал выделитель линейного сигнала, качеством звука доволен, как и самой проделанной работой .
Набор для подключения усилителя Fusion F-AK 2-4 (набор просто обалденный для своей цены! толщина проводов как положено, колокольчики с позолотой и хорошим экраном, также хороший комплект клемм и хомутов)
Самое сложное в установке это прокладка плюсового провода от аккума в салон.
Сам процесс не столь сложен, сколько отбирает времени.
1. Снимаем заглушки с дворников и головкой на 13 откручиваем, затем поднимаем дворник и расшатывая стягиваем с шлицов
2. Ключом на 10 (лучше всего головкой, чтобы не испортить грани) откручиваем 2 пластиковых болта с пластика, где сидят форсунки омываетля. Затем приподняв ближнюю к вам часть тянем на себя и снимаем ее. Я не стал отсоединять шланги и просто положил ее на стекло.
3. Откручиваем еще 3 пластиковых болта с пыльника, который защищает печку и отодвигаем ее. Видим справо от печки заглушку, которая ведет в салон, вот через нее мы и потянем наш "+"
4. Вынимаем заглушечку, вырезаем отверсите под кабель и протягиваем в салон, со стороны пассажира нужно лишь снять декоративную пластину(не знаю как еще назвать =) ) под бардачком и смотрим за фильтр, откуда должен вылезти наш провод без каких-либо трудностей.
5. Далее тянем кабель к аккуму, тут самый кратчайший путь через отверстие где идет проводка (находится прямо под входом в печку).
6. Ставим клемму на один конец, врезаем пред и убираем все в защитный кожух.
7. Теперь начинаем дербанить салон, сначало внутренние пороги, затем магнитолу снимаем и начинаем прокладку всей проводки.
8. Минус взял из багажника, поднимаем пол в багажнике и ближе к бамперу справо от запаски видим металлическую пластину с парочкой отверстий. Немного пораскинув мозгами нашли простейший способ запитаться к "-". Берем гайку, болтик на 10 и обычный рожковый ключ. Аккуратно вставив гайку в ключ подсовываем ее снизу между пластиной и кузовом на уровень отверстия (если кто-то будет проводить, то увидив поймет, что я имелл в виду) и затем прикручиваем уже подготовленный минусовой провод болтом в эту гайку. Вот как-то так)
9. Ну а дальше действуем в зависимости от своих планов установки саба. Лично я прикупил самых коротких саморезов, чтобы не прошить саб насквозь и пркрутил усилитель на спину саба.
10. Затем подключем всю проводку к усилителю, вставляем магнитолу, в оконцове подключаем плюс к аккуму и НАСЛАЖДАЕМСЯ))))
Указана базовая стоимость установки. В зависимости от марки и модели автомобиля, комплектации, а также особенностей устанавливаемого оборудования, для установки могут потребоваться дополнительные работы и устройства. Конечная стоимость установки определяется после осмотра т/c нашими специалистами.
Eton FORCE 10-800 BR
Alpine SBG-1044BR
Helix K12W Box
Alpine PWE-S8
Eton FORCE 12-600 G
Alpine SBG-844BR
Helix K10W Box
Ural AS-D12.A Black Hurricane
Alpine SBE-1244BR
Eton FORCE 10-600 G
Focal Integration IBus 2.1
Kicker DCWS102
Alpine SBE-1044BR
Alpine SBG-1244BR
Focal Integration IBus 2.0
Alpine SBG-1224BP
JBL GT-X1200 Box
Alpine SWD-355
Eton FORCE 12-800 BR
Alpine SBG-1224BR
Hertz DBA 200.3
Alpine SWE-815
Пассивный сабвуфер на Skoda Fabia
Пассивный сабвуфер - сабвуферный динамик в корпусе различного типа. Для работы пассивного сабвуфера необходим усилитель мощности. Установка самого пассивного сабвуфера, как правило, бесплатна и происходит в рамках установки усилителя под сабвуфер. Пассивные сабвуферы чаще встречаются в следующих корпусах: закрытый, фазоинверторный, Bandpass. Наиболее распространённые размеры динамика сабвуфера - 8" (20 см), 10" (25 см), 12" (30 см). Для подключения пассивного сабвуфера приобретается моноблок (1-канальный усилитель) или 2/4-канальный усилитель (подключение мостом). Пассивные сабвуферы, как правило, достаточно массивны, но именно благодаря этому удаётся получить более плотный и мощный бас.
Активный сабвуфер на Skoda Fabia
Активный сабвуфер - корпус с сабвуферным динамиком и встроенным усилителем. В некоторых комплектах активных сабвуферов имеются провода, что делает систему полностью готовой для установки. Встречаются активные сабвуферы в обычных (с установкой в багажник) и компактных (с установкой под сиденье) корпусах. Наиболее распространённые размеры динамика сабвуфера - 8" (20 см), 10" (25 см), 12" (30 см). Активные сабвуферы, в большинстве своём, выдают достаточно слабый бас и используются для небольшого дополнения системы низкочастотной составляющей. Имеются хорошие активные сабвуферы, но их стоимость сопоставима со стоимостью хорошего пассивного сабвуфера и усилителя к нему.
Корпус типа "трапеция"
В продаже также имеется множество отдельных сабвуферных динамиков, для которых может быть изготовлен корпус, либо произведена установка в открытый объем (free-air установка). Если говорить об изготовлении корпуса, то этим преследуются сразу несколько целей, среди которых можно выделить возможность достижения необходимых размеров, формы и конструкции корпуса. Так как каждый сабвуферный динамик играет по-разному в различных корпусах, то появляется возможность добиться от динамика именно того звучания, которое требуется автовладельцу. Сам же корпус может быть перетянут любым необходимым материалом.
Корпус типа "стелс"
Под любой сабвуферный динамик может быть изготовлен анатомический корпус (корпус стелс). Основное преимущество подобной конструкции - компактные размеры, что достигается установкой корпуса в какую-либо нишу (как правило, крылья багажного отделения автомобиля). Но очень многое зависит от имеющегося свободного объёма ниши и размеров выбираемого сабвуферного динамика. Сам корпус также может быть перетянут необходимым материалом, что позволит гармонично вписать его в дизайн интерьера. В итоге автовладелец получает вариант компактной установки действительно мощного сабвуфера.
Купить сабвуфер с установкой на Skoda Fabia вы можете в нашем центре автозвука и дополнительного оборудования. По вопросам возможности установки, наличия и стоимости оборудования с монтажом вы можете проконсультироваться с нашими специалистами по телефону.
Указана базовая стоимость установки. В зависимости от марки и модели автомобиля, комплектации, а также особенностей устанавливаемого оборудования, для установки могут потребоваться дополнительные работы и устройства. Конечная стоимость установки определяется после осмотра т/c нашими специалистами.
Eton SDA 150.4
JBL GX-A604
Alpine S-A32F
Pioneer GM-D8601
Art Sound XE 1K
Helix P Six DSP mk2
Hertz HCP 1DK
Alpine PDX-F4
Pride Uno
Audison AV quattro
JBL GTR-601
Alpine S-A60M
Eton SDA 100.4
Helix M Four
Pioneer GM-D8704
Art Sound XE 754
Pride Quattro
Audison Voce AV Uno
Hertz HCP 5D
Alpine PDX-V9
JBL Club-704
Alpine PMX-T320
Edge EDA100.4-E7
Focal Auditor AP-4340
Musway M6
Art Sound XE 752
Pioneer GM-D9704
Audio System M-850.1
Hertz HCP 4
JBL GX-A602
Alpine PDX-M12
Ural (Урал) АКM 4.70 V.2
Audison SR 1 Dk
Eton Stage 4 DSP
JBL Stage A9004
Art Sound iX 4
Pioneer GM-D9701
Audio System M-90.4
Hertz HCP 2
Infinity REF-704A
Alpine PDX-M6
SWAT M-1.500
Audison Prima AP 4D
Eton SDA 750.1
JBL GX-A3001
Art Sound iX 1
Pioneer GM-D8701
AMP DA-80.6 DSP V3 Panacea
Hertz HCP 1D
Hertz HDP 4
Alpine PDX-F6
SWAT M-4.65
Audison Prima AP 1D
Усилитель на акустику в Skoda Fabia
Выбор усилителя под салонные динамики зависит от количества динамиков, которые будут подключаться к усилителю. Если планируется работа от усилителя только передних динамиков, то будет достаточно 2-канального усилителя. Если передних и задних динамиков, то 4-канальный усилитель. Достаточно часто два канала 4-канального усилителя используются для передней акустики и два для сабвуфера (мостовое подключение - объединение двух каналов для получения моно канала). В редких случаях используется 5-канальный усилитель, когда четыре канала используются под динамики, а пятый под сабвуфер. Усилитель стоит выбирать так, чтобы его номинальная мощность на канал позволяла "выжать" потенциал акустики.
Усилитель на сабвуфер в Skoda Fabia
Под сабвуфер может быть использован практически любой усилитель: 1-канальный (моноблок), 2-канальный, 4-канальный и 5-канальный. При условии использования 2-канального или 4-канального усилителя подключение происходит "мостом". Наиболее качественный вариант - это установка моноблока под сабвуфер, хотя в этом случае придётся приобретать два отдельных усилителя (на акустику и сабвуфер). Наименее предпочтительный вариант - использование пятого канала у 5-канального усилителя, так как очень часто он выдаёт слабый сигнал. Усилитель стоит выбирать так, чтобы его номинальная мощность (в зависимости от способа подключения) позволяла "выжать" потенциал сабвуфера.
Купить усилитель с установкой на Skoda Fabia вы можете в нашем центре автозвука и дополнительного оборудования. По вопросам возможности установки, наличия и стоимости оборудования с монтажом вы можете проконсультироваться с нашими специалистами по телефону.
Читайте также: