Установка ручного стартера на снегоход брп
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
Очередная поломка - казус.
Админ если можно переименуй тему в "Поломки и их устранение на снегоходе тундра ЛТ550ф" , думаю тема интересная будет и по мере появления проблем буду здесь описывать их устранение. И вести статистику
Итак, вчера поехал на рыбалку, нарыбалился по полной, время к закату идет, час до темноты, ехать через р.Волга примерно км 20 до города.
Завел на подсосе, думаю пусть прогреется пока вещи пакую, через минуту примерно снегоход резко заглох, враз. Думаю наверно пора с подсоса убрать было, убираю, завожу, схватывает на секунду, на газ даже не реагирует, сразу глохнет.
Еще пару раз с подсосом и без, результат такой же, глохнет через секунду две.
Итог - залил свечи.
Ладно думаю щас поменяю, заменил на новые (с собой вожу) Результат ноль, даже не схватывает. И тут начались пляски с бубном, и туда заглянул и сюда, смотрю на подножке кусок пластмассы лежит, не пойму откуда, пять минут искал откуда отвалился, нашел, под сидением скрывает болты на тоннеле. Короче разваливается понемногу (фотки потом выложу)
Но результат такой же, пластмаска то ни причем. 30 минут пролетели быстро, солнце на горизонте, понимаю что нет искры или нет бензина, крутит вхолостую, проверил все контакты, все на месте. Выкрутил свечи а они сухие. Значит точно не поступает топливо.
И тут пришла новая мысль, а бензин то есть?! Хотя точно помню что бак был полный до поездки, открываю бак и под крышку начинает смачно затягивать воздух, вот скотина, в баке ваккум! бак на глазах начал расправлятся с легким потрескиванием. Соответственно пустив в бак воздух подача топлива возобновилась и снегоход завелся мгновенно. Домой попал на грани темноты.
А еще в процессе поиска нашел и причину почему это произошло, трубка дренажная от бака проходит рядом с глушителем и в моем случае трубка коснулась глушителя и запаялась от температуры в середине и соответственно произошла закупорка, приехав домой разрезал ножом трубку в месте спайки и в бак опять пошел воздух.
Вот так, что будет еще выстреливать буду описывать здесь, может кому и пригодится.
Купил саммита 2008 с пробегом около 2500км (провериться надо еще раз, запамятовал.)
Время от времени при запуске ручным стартером бывали проскоки. Стартер не цеплял и ручка в холостую вытягивалась до конца.
На днях на ходу справого бока что-то зазвенело. Заглушил осмотреть. Когда стал запускать, ручка стартера вытягивается до конца не зацепляя вал двигателя.
При покупке в комплекте не было ни ключа для вариатора, ни веревочки волшебной для пуска мотора за ведущий вал.
Был мысль веревочкой попробовать, но решил не убивать снежик до конца веревкой, ну и мало ли в стартере ручном что-то открутилось и разобъёт всё к е_ени.
Пару видосов на телефоне в ютубе нашел по стартеру этому и как снимается и т.д. Но они были не по саммиту.
Может кто подскажет ссылочкой по снятию и нюансам.
Резонатор снимал уже в своё время при замене масла и визуальном осмотре коробки.
Если руки и ноги дойдут до этого дела, то и фото выложу и опишу что к чему при таких неисправностях.
etaon
Участник
Ну и кое какое видео нашел.
Судя по рассказам на видео ломается стопорная шайба.
Думаю, сам смогу добраться и резюмировать.
А там будем импровизировать уж.
etaon
Участник
Добрался до снегохода.
Нашел на защите старую стопорную шайбу центральной оси . Походу до меня его уже делали. Т.к. установлена уже совсем другая ось из железа.
1. Снял резонатор (глушитель).
2. Отрезал узелок в ручке стартера и завязал временный узелок перед самим корпусом стартера.
3. Открутил 4 винта, крепящих корпус стартера.
4. Аккуратно достал корпус стартера с вывалившимися внутренностями.
etaon
Участник
etaon
Участник
Ура! Проблема решена!
Заказал новый стартер через avito. Мужичок занимается продажей деталей. В наличии не оказалось. Но через 4 дня он уже отправил мне транспортной неоригинальный стартер за 8900 рублей. Номер стартера 420889766
Был приятно удивлен, что на нем был саморез или болт для предотвращения выпадения стопорного кольца. На ютюбе есть видео доводки оригинального стартера. Там мужик просверливал отверстие и продевал туда скрепку для предотвращения выпадания стопорного кольца.
Поставил этот стартер и погнал на радостях тестировать. Как оказалось позже, на холодный мотор, стартер работал идеально.
На прогретом моторе начиналось проскальзывание. Тянешь за рукоятку стартера и после полоборота срывается зацеп. Раза с 4-го получается норм. Насторожило всё же..
Приехал домой и снял вновь стартер. Начал с осмтра железной чашки на валу мотора. Больно она притертой показалась. Еще заметил следы ударов како-то железного предмета. При продолжительной работе двигателя и отвалившейся какой-то детале стартера произошло много ударных повреждений на чашке и диске.. Видно на фото.
Решил, что чашка стала слишком гладкой и уменьшился угол атаки (зацепа) стартера.
Взял керно (зубило круглое) и с задней стороны сделал по 3 насечки. Получились бугорки на железной чашке в местах, где происходит зацеп стартера за чашку. Угол увеличился.
Как результат. Стартер заработал идеально и проскальзываний больше не наблюдается при любых режимах эксплуатации..
Двухместные модели
В багажном отделении сиденья.
Защёлка сиденья (только
одноместные модели)
Чтобы получить доступ к Руководству
по эксплуатации или выполнить опера-
ции технического обслуживания, сиде-
нье можно снять.
Защёлка располагается в передней части
mmo2 007 -009-071_a
ОСНОВАНИЕ СИДЕНЬЯ
1. Защёлка сиденья
2. Расположение Руководства по эксплуатации
Снятие сиденья
Чтобы снять сиденье, потяните перед-
нюю часть подушки сиденья, энергично
подайте сиденье вперёд, чтобы освобо-
дить защёлку, затем нажмите фиксатор,
чтобы отпереть сиденье.
mmo2 007 -009-072_a
1. Защёлка сиденья
Потяните и удерживайте защёлку, после
чего сдвиньте сиденье назад.
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ, ОБОРУДОВАНИЕ
17) возимый комплект инструментов, 17) возимый комплект инструментов, Установка сиденья
mmo2 007 -009-073_c
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
Шаг 1: Подайте сиденье вперёд
Шаг 2: Нажмите и удерживайте защёлку сиденья
Шаг 3: Потяните сиденье назад
Установка сиденья
ВНИМАНИЕ
Движение на снегоходе
с любым предметом, расположенным
между сиденьем и топливным баком,
может привести к повреждению топ-
ливного бака. НЕ РАЗМЕЩАЙТЕ какие-
либо предметы между сиденьем и топ-
ливным баком.
Установите сиденье на место.
Подайте вперёд и защёлкните сиденье.
mmo2 007 -009-073_b
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
Шаг 1: Установите сиденье на место
Шаг 2: Подайте сиденье вперёд, чтобы защёлк-
нуть защёлку
ПРИМЕЧАНИЕ: При правильной установ-
ке сиденья Вы должны услышать харак-
терный щелчок. Попробуйте сдвинуть си-
денье, чтобы проверить, надёжно ли оно
mmo2 007 -009-074
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — СИДЕНЬЕ УСТАНОВЛЕНО
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Перед каждой поездкой проверяйте
надёжность крепления сиденья.
17) Возимый комплект
инструментов
В комплект снегохода входит набор ин-
струментов, необходимый для проведе-
ния элементарного технического обслу-
живания.
Держатель для инструментов находится
в моторном отсеке на кожухе вариатора.
ВНИМАНИЕ
Убедитесь, что комплект
инструментов правильно установлен
и надёжно закреплён, чтобы не допус-
тить его контакт с компонентами ва-
риатора.
Чтобы снять комплект инструментов с за-
щитного кожуха шкива, отстегните петлю
с нижней части кожуха и извлеките фут-
ляр с инструментами вверх.
mmo2 011 -003-001_a
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Возимый комплект инструментов
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ, ОБОРУДОВАНИЕ
18) передний и задний бамперы, 19) информационный центр (550f), 18) передний и задний бамперы
19) информационный центр (550f), Предостережение, Описание информационного центра
18) Передний и задний
Используйте рукоятку/бампер для подъ-
ёма снегохода вручную.
ОСТОРОЖНО Практикуйте правиль-
ную технику подъёма, преимуществен-
но используйте силу ног. Не предпри-
нимайте попыток поднять переднюю
или заднюю часть снегохода, если
это превосходит Ваши физические
возможности. Для подъёма снего-
хода используйте соответствующие
технические средства или обратитесь
к кому-нибудь за помощью.
mmo2 010 -007-010_a
ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ
1. Передний бампер
mmo2 010 -007-011_a
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ
1. Задний бампер
ВНИМАНИЕ
Не буксируйте и не под-
нимайте снегоход за лыжи.
19) Информационный
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Считывание информации с прибо-
ров отвлекает внимание водителя
от управления снегоходом и осо-
бенно от наблюдения за окружаю-
щей обстановкой.
Описание информационного центра
mmo2 011 -002-001_c
1. Спидометр
2. Тахометр
3. Цифровой дисплей
4. Сигнальные лампы
ПРИМЕЧАНИЕ: Информационный центр
настроен на заводе для показаний в Бри-
танской системе мер, однако, его наст-
ройку можно изменить для показаний
единиц в Метрической системе мер.
Для этого следует обратиться к дилеру
Ski-Doo.
1) Спидометр
Отображает скорость движения снегохо-
да в километрах или в милях в зависи-
мости от выбранной установки.
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ, ОБОРУДОВАНИЕ
ЛЕВАЯ ЧАСТЬ ИНФОРМАЦИОННОГО ЦЕНТРА .
mmo2 010 -004-004
ЛЕВАЯ ЧАСТЬ ИНФОРМАЦИОННОГО ЦЕНТРА
2) Тахометр (об/мин)
Отображает частоту вращения коленча-
того вала двигателя в оборотах в мину-
ту (об/мин). Для получения фактической
частоты вращения коленчатого вала не-
обходимо показания прибора умножить
mmo2 011 -002-002
ПРАВАЯ ЧАСТЬ ИНФОРМАЦИОННОГО ЦЕНТРА
3) Цифровой дисплей
mmo2 008 -003-013_h
1. Цифровой дисплей
Многофункциональный дисплей исполь-
при активации электрооборудования;
– отображения различных параметров,
– активации и изменения параметров раз-
личных функций или режимов работы;
мых в виде бегущей строки, об акти-
вированных функциях или неисправ-
– отображения кодов неисправностей.
4) Сигнальные лампы и предупреж-
Доброго всем времени суток! Я здесь новенький, поэтому если поднимаю ''заезженую'' тему, просто дайте ссылку. Гонять по форумам лениво. Итак! В прошлом году притаранил из Финляндии б/у Skandic 500. Не понятно только почему Скандик имеет обличье обычного Touring. Но не суть! Снегоход у меня первый,взят на пробу,-пойдет тема или нет. Никаких супер задач по поводу проходимости, мощности, не ставилось. Основные задачи-перемещение по зимней Ладоге для рыбалки Пехом много не набегаешь. За прошлую зиму побывал в таких местах,куда ногами немыслимо добраться. Вобщем все хорошо.Экстрим меня не колышет,а для доставки''тела''вполне устраивает. Ну и со временем заточила меня мысля по поводу эл.стартера Насмотрелся как люди на крутых аппаратах ключиком-раз,и поехали.А я шмургалкой деру. Тоже засвербило. Полазил по инету, посмотрел цены на эти приблуды. Цены оченно не слабые! Да еще и прилепить все надо. Вобщем и хочется и колется. Так вроде и на фиг нужен этот гимор,работает,ездит,чего еще надо,- но точит ,точит как заноза.По этому и хочется услышать мнение людей опытных,вразумить''чайника'' ,стоит ли заморачиваться или забить и жить спокойно. С уважением!
Официальный партнёр BRPCLUB по продажам
Снегоход у тебя классный, многие тасковали, когда его сняли, очень лёгкий он. А для многих снегоходчиков это вообще был первый снегоход!
По поводу электрического стартера. Конечно приблуда приятная, всё как ты говоришь, нажал на кнопку и он завёлся (кроме некоторых моментов).
Многое ещё от комплекции зависит, у меня пару лет назад знакомый купил дочке 15 летней снегоход БРП без электростартера, так даже раз не смогла дёрнуть. Выбора с установкой эл.стартера у него не осталось.
У тебя вот какой момент есть, если снегоход только купил, возможно на следующий год захочешь что-то по продвинутей и этот придётся продавать. Снегоход у тебя недорогой и цена стартера сильно его цену не увеличит, т.е. говоря другими словами его ты практически подаришь новому владельцу. Если же уверен, что хотя бы пару лет не будешь продавать или потом просто вторым снегоходом оставишь, то можно заморочиться и поставить.
Сколько тебе за стартер объявили?
Фишка этого снегоход в его простоте, даже рычаги впереди прямые стоят.
А у него гусеница 38 или уже 51?
По стартеру согласен, вещь удобная, но не сказать, что без неё не прожить. Я так понимаю 30-35 т.р. на это мероприятие потратить надо.
Блин! Запутался! Цен сейчас не помню. Я давненько бегло побегал по ним когда мысля токо прорезалась. Там даже Тайговское стоит прилично. А на этот думаю по круче. Продавать пока не собираюсь. Да и сам еще думаю-куда перевесит.
Фишка этого снегоход в его простоте, даже рычаги впереди прямые стоят.
А у него гусеница 38 или уже 51?
По стартеру согласен, вещь удобная, но не сказать, что без неё не прожить. Я так понимаю 30-35 т.р. на это мероприятие потратить надо.
Есть такой BRP FREESTYLE 300 F на него как раз за 30 т.р. ставили. Снегоход тоже не сложный.
Я с АСМАКС согласен, если ещё хотя бы пару сезонов катать будешь, можно и поставить, окупит себя в плане рациональной покупки. А если, например, весной будешь продавать, то можно пока и подёргать.
Вот из-за гусеницы у него и есть приставка Touring.
Цена на электростартер для снегохода всегда была не маленькой, от этого и думы ставить или нет.
Полазил поискал сейчас комплект стартера на этот снежик, его еще надо найти на этот год я вам скажу. )))
oleg 52 Привет! а зачем тебе это надо, ну т же не девочка 15 летняя, которая не может дернуть стартер. Ты что 30тон не сможешь больше не где потратить? Купи лучше себе снасти, или еще что нибудь.
Я понимаю если вопрос стоял так: Ребята а нужен ли ручной стартер. Ну тогда можно было бы дискутировать, и говорить о том что электро стартер не надежен, что зимой при большом морозе может сесть аккумулятор, и.т.п., и вот тогда, да, ручной стартер всегда на подмоге. А так я считаю ездий и не заморачевайся. А деьгам можешь найти другое применение!
oleg 52 Привет! а зачем тебе это надо, ну т же не девочка 15 летняя, которая не может дернуть стартер. Ты что 30тон не сможешь больше не где потратить? Купи лучше себе снасти, или еще что нибудь.
Я понимаю если вопрос стоял так: Ребята а нужен ли ручной стартер. Ну тогда можно было бы дискутировать, и говорить о том что электро стартер не надежен, что зимой при большом морозе может сесть аккумулятор, и.т.п., и вот тогда, да, ручной стартер всегда на подмоге. А так я считаю ездий и не заморачевайся. А деьгам можешь найти другое применение!
Добрый день.
проблема такая: при нажатии кнопки стартера - он не крутит, а только слышно щелчки ( под ручкой КПП есть такое реле что ли - к нему подходит плюсовой провод от стартера).
В чем может быть дело?
Заранее спасибо
Добрый день.
проблема такая: при нажатии кнопки стартера - он не крутит, а только слышно щелчки ( под ручкой КПП есть такое реле что ли - к нему подходит плюсовой провод от стартера).
В чем может быть дело?
Заранее спасибо
Дело может быть в нерабочем реле или в стартере.
Дело может быть в нерабочем реле или в стартере.
Пожалуйста.
Если оно не рабочее - почему щелкает?
Добрый день.
проблема такая: при нажатии кнопки стартера - он не крутит, а только слышно щелчки ( под ручкой КПП есть такое реле что ли - к нему подходит плюсовой провод от стартера).
В чем может быть дело?
Заранее спасибо
Доброго всем суток, обьясните: при запуске вы смотрите на стартер и он не подает признаков жизни?
Доброго всем суток, обьясните: при запуске вы смотрите на стартер и он не подает признаков жизни?
До стартера - мне кажется - не доходит пистание.
Перед стартером - стоит реле. К нему подходит красный провод от акб.
На этом проводе - есть напряжение. Когда жмешь на кнопку старта - это реле щелкает, но напряжение на стартер не подается.
Такое уже было разок - но как то само прошло. после того - почти 200 км проехали. раз 30 заводились - все работало.
Сегодня - одни щелчки. Если реле - сгорело, почему оно щелкает? или щелчки не имеют значения?
реле будет щелкать если на нее идет питание как вы сказали ранее,т.к. она пускает через свою обмотку сигнал и он замыкает другую ногу,Но у вас это не происходит т.е. нога та что идет на стартер по просту окислилась внутри реле или пригорел пятак. если реле разборная то вскройте ее и гляньте на контакт и почистите его!
Все очень просто проверяется, не надо ничего мудрить тут. Замкните силовые контакты на реле между собой, если стартер сработает значит реле не рабочее.
Как правило такие реле не разборные и герметичные. Даже если вам удастся ее после этого собрать, герметичность будет нарушена и проблема вскоре вернется.
поддерживаю, перемкнуть силовые провода на реле, может просто акум сел?
Добрый день. У меня точно такая же проблема. При нажатии кнопки START, срабатывает насос .ПОТОМ СЛЫШЕН ЩЕЛЧЁК реле. ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАВОДИТСЯ. ток на стартер не подаётся. пробовал перемыкать реле, не помогает.
Добрый день. У меня точно такая же проблема. При нажатии кнопки START, срабатывает насос .ПОТОМ СЛЫШЕН ЩЕЛЧЁК реле. ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАВОДИТСЯ. ток на стартер не подаётся. пробовал перемыкать реле, не помогает.
ТАкой же снежик как у меня?
Сколько пробег? ТАк - для интереса.
Мне тут на другом форуме пишут что мол провода от кнопки - заламываются. где то возле рулевой колонки - и поэтому не срабатывает.
Но реле ведь щелкает, а значит - сигнал от кнопки доходит.
Если сел АКБ, то можно ли проверить АБКшкой на 62 АЧ - то есть автомобильной?НЕ повредит ли это снежику?
ТАкой же снежик как у меня?
Сколько пробег? ТАк - для интереса.
Мне тут на другом форуме пишут что мол провода от кнопки - заламываются. где то возле рулевой колонки - и поэтому не срабатывает.
Но реле ведь щелкает, а значит - сигнал от кнопки доходит.
Если сел АКБ, то можно ли проверить АБКшкой на 62 АЧ - то есть автомобильной?НЕ повредит ли это снежику?
Да такой же снегоход. Пробег 4160км. накатали за март-апрель. Раньше при нажатии кнопки START ралюшка не щёлкала. Проводка от руля не при делах. Ночь снегоход постоял, утром завёлся, заглушил, второй раз завёл, но такое впечатление как буд-то бы акум севший. С третьего раза начала реле щёлкать. АКБ проверяли, он в норме.
Да такой же снегоход. Пробег 4160км. накатали за март-апрель. Раньше при нажатии кнопки START ралюшка не щёлкала. Проводка от руля не при делах. Ночь снегоход постоял, утром завёлся, заглушил, второй раз завёл, но такое впечатление как буд-то бы акум севший. С третьего раза начала реле щёлкать. АКБ проверяли, он в норме.
Проблема у вас решена?
Выходит - что реле при нормальной работе - не щелкает.
Если оно щелкает - тогда снежик не заводится,
Но если все дело в реле - почему замыкание проводов - не запускает стартер?
Проблема у вас решена?
Выходит - что реле при нормальной работе - не щелкает.
Если оно щелкает - тогда снежик не заводится,
Но если все дело в реле - почему замыкание проводов - не запускает стартер?
Добрый день. Всё перепроверил. Ситуация такая: аккумулятор отличный, реле рабочее. Ток до стартера доходит, стартер не прокручевается. Если держишь кнопку пуск и рывком проворачеваешь коленвал за вариатор, двигатель заводится. Работает ровно,отлично. Всё дело в стартере. Во времё запуска он греется. Кто нибудь снимал стартер? При снятие стартер, масло с картера побежит? Если кто сталкивался с такой проблемой, подскажите. Заранее блогадарен.
- Имя: Дима
- Город Сыктывкар
- Увлечения: не ездю на курорты
- Техника: Парашют-Магелан 150,лодка Нисанмаран 360 с мотором сузука 15,снежик Скандик ВТ 600 ася,машина прадо 150-все четырехтактное тока парашют четырехрядный)))
проблема скорее всего в стартере,надо снимать и пробовать разбирать.Ничего не потечет.Сам не делал но там судя по схеме ничего сложного,двумя болтиками крепится.Все что люди собрали можно разобрать.Проверить снятый стартер,как крутится.
Читайте также: