Установка подогрева сидений киа рио 4

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

А возможно ли будет в комфорт обогрев сидений передних вколхозить ? Или там уже сидения идут совсем другие ? кто-то вкурсе ?

Сейчас вижу два варианта:

1. Самый простой - накидка
2. Установка подогревательного элемента под обивку кресел

Guest

Возможно, подготовка там скорее всего уже будет, останется только вшить подогревательный элемент и вставить кнопки на панель вместо заглушек.

отчет по установке подогрева Емеля УК-2 на новый РИО.

Установил нагреватели под чехлы:

Готов к разбору

Еще раз примеряем

Потом прорезал отверстия под регулировку:

Прорезал отверстия

Подключил к проводке и установил блоки управления

На будущее владельцам KIA RIO — место не самое удачное (пусть и самое удобное). В этом месте установлен блок управления подушек — регуляторы встают прямо в упор. Ищите более удобное место
Далее началось САМОЕ интересное — проводка. Два с половиной часа в коленно-локтевой позе и голова под рулевой — это просто незабываемые ощущения . К сожалению принятая мною поза не позволяла сделать много качественных фото — поэтому объясню так.
1. Крепим реле в удобном для Вас месте — я закрепил в салоне за блоком предохранителей.
2. Соединяем все колодки между собой.
3.Черные провода (их всего три — один с реле и два от основной проводки) пускаем на массу.
4.Белые провода (два провода от основной проводки) цепляем к "+" подсветки, т.е. при включении габаритов и подсветки приборов — включается подсветка и на блоке управления (регулировки) подогревом. Что-бы много проводов не тянуть и избавится от лишних "соплей" — самое близкое место у меня было — подсветка регулировки фар (желтый провод в колодке). Можно было и другое место найти — но в блок предохранителей лезть не хотел.

5.Синий провод по рекомендации производителя цепляется к замку зажигания. Решил искать другое место место — потрошить колодку замка, а тем более резать проводку — это уже перебор. Нужно всего-то найти "+" который появляется в положении замка АСС. Нагрузки на проводку этот провод не дает, т.к. нужен ТОЛЬКО для замыкания реле в рабочее положение. Так что цепляемся в любое подходящее место. Тестер в данном случае сэкономит массу времени и нервов.
6.Толстый красный провод подключаем к постоянному "+".
Все провода дополнительно проложил в гофре — на всякий случай.
Две клемы (с красными проводами) от реле дополнительно закрыл термоусадкой.Ну вот и все.
Пробный запуск показал — время прогрева около 4-5 минут.
Теперь еще есть мысль поставить дополнительный предохранитель на постоянный "+" — но это чуть позже.
Если кому понадобиться — набросал схему подключения.

Схема подключения Емеля УК-2

что то в минус 35 прогреть сидения удается только собственной попой, а еще о потомстве будущем думать надо)))

Лев и тигр сильнее волка, но волк не выступает цирке!

Я бы вот хотел поставить попогрейку и на задние сиденья ( там мои наследники ездят). Кто что может посоветовать.
Высказывания типо *я просьба не писать.

Всем привет! Тоже задумался об установке подогрева! Хочу поставить Емеля УК-2 ссылка
Собираюсь поставить их под чехлы. Кто нибудь ставил такие или похожие? Вообщем то интересует вопрос, куда можно у нас врезать эти "крутилки-регуляторы". Спасибо!

ДАк там где штатные туда и врезай. комплектация комфорт я так полагаю? там в панельке прорези и вперед)

я правильно понимаю, что блока 2? такая схема работает просто на включение выключение? или 2 ступени реализовано?

Извините, не увидел, предыдущий вопрос снят. я тут еще видел как парень сделал подогрев руля и кожей сам затянул, очень круто, думаю, тоже так попробовать сделать и кожух КПП поменять. сегодоня трещинку увидил, мелочь, но не приятно, лучше куплю нормальную кожу и все сделаю почеловечески

замена попогрева это автозапуск.вседа мучился с накидками¡сползали, рвались контуры,плавились штекеры.поставил авто запуск.ставим обогрев на перед и усе.до минус 20 прогреваем машину десять минут садимся и благодать:-) при температуре ниже 20 греем 15 минут. при наличии автозапуска-обогревы руля зоны дворников не нужны все за тебя делает машина:-) просто нажал кнопочку и смотришь в окно:-) если машина во дворе.цена вопроса пять тыщ за сигналку и обход иммо, за работу доплата еще тыщ пять , но мне бесплатно тесть делал он спец в этих делах:-)

130 32

Угу еще повышенный износ двигателя и катализатора, и еще расход бензина, я уж молчу про экологию.

До чего же мы люди так не любим нашу планету.

Что касается темы, то уже две зимы отъездил и пока еще ни разу не подумал о попогреве, ничего никуда не прилипало, хотя конечно в плавках не пробовал, а в нормальной зимней одежде проблем не было. Возможно еще дело в чехлах (у меня вставки из американского шелка, очень практичный материал), но в самом начале ездил на родных чехлах и тоже проблем не возникало.

А автору в любом случае спасибо! Может следующей зимой вспомню эту тему :)

В этой статье мы рассмотрим сразу все варианты подогрева сидений на Киа Рио 3-го поколения: от штатной функции до простейшего недорого устройства, собранного своими руками.

Штатный подогрев

Оригинальный подогрев от Киа является оптимальным вариантом, но в некоторых более бюджетных комплектациях он отсутствует. Приобрести его можно у официального дилера, либо в магазинах оригинальных запчастей. Установить самому, как правило, не составляет большого труда. Блок предохранителей и проводка уже заложены с завода, необходимо только лишь подключить элементы нагрева и терморегуляторы.

Сначала нужно снять обшивку сидения. Потом просто проклеить на поролон и надеть обратно штатные чехлы, затем врезать кнопки, провести нужные провода, на этом установка штатного подогрева завершена. На эту процедуру может потребоваться примерно несколько часов.

Внешний подогрев или чехол-накидушка

так как работает от прикуривателя, то ничего больше к прикуривателю подключить нельзя;
очень часто не имеет температурных регулировок, поэтому может раскаляться очень сильно;
ерзает на сидении;
легко ставится только на передние сидения, на задние это сделать крайне проблематично, зачастую вообще невозможно;
имеет не слишком эстетичный вид.

По цене есть бюджетные варианты (300-500 рублей за чехол), а есть и более дорогие от 1 т.р.

Сторонний подогрев от другого производителя

Важно правильно подобрать по размеру сидения, тут нужно учесть, что ставить нужно строго по центру, боковые подушки (на поддержку не устанавливается). Установить его также весьма просто. Требуется снять штатные чехлы, проложить и приклеить элементы, затем надеть чехлы и подключить к электросистеме.

Подогрев сидений своими руками

Можно сделать подогрев и собственными руками. Самый простой и доступный вариант – использовать в качестве нагревательного элемента нихромовую проволоку.

Делается это следующим образом:

берется 3 метра проволоки, делится пополам – полтора метра на сиденье и полтора на спинку;
проволока пришивается на кусок материи, для этого могут подойти даже старые джинсы. Лучше всего пришивать зигзагом.
далее система подключается к 12В. Примерно через 5 минут работы сиденье станет теплым.

Эта схема весьма недорогая в реализации, ведь проволока стоит дешево. Но с целью безопасности рекомендуется подключать ее к кнопкам с терморегуляторами. Ведь оставлять такую систему включенной надолго может быть опасно из-за угрозы возгорания.