Установка подлокотника аламар на весту

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

В некоторых комплектациях седана Лада Веста АВТОВАЗ предусмотрел водительский подлокотник с регулировкой по углу наклона. Данная опция отсутствует для переднего пассажира, однако, установить подлокотник на пассажирское сиденье можно своими руками.

Ранее мы рассказывали про конструкцию крепления штатного подлокотника к сиденью водителя. Дело в том, что этот аксессуар не продается отдельно, сиденье водителя идет в сборе вместе с подлокотником. Найти его можно только на разборке или по частным объявлениям.

Если вместе с подлокотником удастся найти крепление, то есть шанс, что его можно переделать под сиденье пассажира. В данном случае крепление пришлось изготавливать самостоятельно, используя сварку.

Потребуется:

Порядок действий:

Отверстие для крепления подлокотника в пассажирском сиденье уже есть.
Снимаем обшивку сиденья, расстегивая молнию.
Отрезаем головку по уровню поролона, упирая в каркас сидения.
В головку нужно приварить две гайки (одна для подлокотника, другая для каркаса).
Примеряем подлокотник, отмечаем место для еще одной гайки, в которую затем вкручиваем шпильку. Она будет ограничителем для кронштейна от проворачивания (храповика не будет, подлокотник просто падает на место)
Должен получиться кронштейн с двумя шпильками, который затем устанавливаем в сиденье пассажира.

Напомним, в качестве альтернативы можно отказаться от штатного подлокотника и установить аналогичный, но более широкий аксессуар (см. установка подлокотника Аламар). Кстати, АВТОВАЗ предлагает в качестве аксессуара еще один подлокотник, который устанавливается на центральный тоннель.

По результатам опроса штатный подлокотник Весты не устраивает основную массу автолюбителей. Дальнейший обзор альтернативных подлокотников позволит определить, а какие модели этих аксессуаров наиболее востребованы и популярны.

Универсальный подлокотник (Китай)

Функциональный (бокс для хранения вещей, наличие подстаканников);
Низкая стоимость (около 600 рублей).

установка по месту, не исключены доработки;
возможные неудобства при использовании ручника;
возможные неудобства при застегивании ремня безопасности.

Универсальный подлокотник (Россия)

Назовем так подлокотники, которые изготавливаются из фанеры, обшитые мягким материалом и кожзамом. Изготовителей тоже множество, например, Azard или Аламар ( автор фото).

Функциональный (бокс для хранения вещей);
Средняя стоимость (до 3100 рублей, в зависимости от модели);
Элементарная установка (без винтов креплений).

возможные неудобства при использовании ручника;
возможные неудобства при застегивании ремня безопасности.

Кстати, аналогичным образом можно изготовить подлокотник своими руками. В этом случае, получившаяся модель будет индивидуальной, и сэкономит средства.

Подлокотник Armster

Эта фирма представитель самых дорогих аксессуаров. Производит подлокотники под конкретные модели автомобилей (модельные). Это подлокотник для Лада Веста для комплектаций без подлокотника (Armster, артикул 99999218003500).

Есть бокс для хранения вещей.
Верхняя крышка сдвигается вперед.
Есть регулировка по наклону (50 мм).
Откидывается назад.

Цвет подлокотника и тоннеля различаются.
Меньше места для ног задних пассажиров.
Цена от 7 500 р.

Аналог подлокотника фирмы Armster

Технологию и дизайн известной фирмы позаимствовали китайские производители. В результате на рынке можно встретить более дешевые модели аналогичного подлокотника ( автор фото).

Не высокая цена (от 600 рублей);
Функциональный (имеет место для вещей и откидывается назад);
Неплохое качество.

Подлокотник Аламар

Подлокотник Аламар является аналогом штатного подлокотника Весты, но он более широкий, что позволяет им пользоваться и переднему пассажиру. За исключением того, что у него нет регулировки по углу наклона.

Не высокая цена (около 700 рублей);
Откидывается назад;
Перемещается вместе с сиденьем.

Модельные подлокотники для Лада Веста

Речь идет о подлокотниках, которые специально производятся для Весты с учетом всех особенностей автомобиля. Таких подлокотников пока не много, но список моделей расширяется. Предлагаем вам видео обзор и установку одного из таких аксессуаров:

Подлокотникот иномарки

Выбирая подобный аксессуар старайтесь, чтобы он максимально вписывался в интерьер автомобиля, а не выделялся на общем фоне. А какой подлокотник выбрали бы вы? Что для вас важней, комфорт и функциональность или простота и оригинальность? Помогите определиться с выбором, участвуйте в опросах и оставляйте свои отзывы и рекомендации.

Потребуется: сделать шаблон для доработки пластиковой накладки сиденья, снять штатный подлокотник.

Для удобства при установке можно вывернуть четыре болта Torx T14 от кузова автомобиля и наклонить сиденье на одну сторону.

Снять накладку сиденья, потянув сначала за нижнюю часть, а затем сдвинуть вверх. Приложить шаблон и вырезать кусок пластика, как показано на фото:

Чтобы установить подлокотник:

Вывернуть два болта М10 ключом на 14;
Установить подлокотник и затянуть двумя болтами с внутренним шестигранником из комплекта.

пользоваться им может не только водитель, но и передний пассажир;
функция откидывания;
регулируется вместе с сиденьем водителя;
доступная цена (около 400 р).

На данный момент купить подлокотник Аламар для Весты возможности нет, т.к. была выпущена только ограниченная партия, но в ближайшее время начнется их массовое производство.

Напомним, ранее мы публиковали обзор подлокотников для Весты. Установку других аксессуаров можно найти в этом разделе.

Относительно нового седана Лада Веста позиционируется производителем как современная, удобная и безопасная машина, адаптированная к реалиям российских дорог. Но ему еще далеко до топовых европейских моделей по части комфорта водителя. Простая вещь повышающая комфорт машины Лада Веста — подлокотник. Он устанавливается на люкс комплектации автомобилей. Даже в люксе пользы он приносит меньше, чем неудобств.

Штатный подлокотник Автоваз не имеет бокса, для хранения водительских мелочей, обладает видом на троечку, с трудом регулируется под нужды водителя и пассажира. Владельцы Лады Весты, чьи модели им оснащены отмечают — пользоваться ручником неудобно. Вы стали хозяином автомобиля Lada Vesta комплектации без подставки локтей, его удобства и практичности Вам недостаточно — исправьте это. Прочитайте статью, погрузитесь в тему и выберите хороший подлокотник.

Универсальные подлокотники российского производства

На авто рынках широко распространены универсальные подлокотники для Весты российского и китайского производства. Разберемся c ними более пристально, чтобы составить полную картину.

ArBox на ладу Весту

Эти российские модели из высокопрочного пластика, обтянутого черной тканью или серой эко-кожей. Надежное крепление обеспечивает металлическая подножка, она зафиксирована под полозья передних сидений. Конструкция быстро устанавливается, не нанося вреда обшивке салона. В качестве плюсов производители отмечают:

Наклонная крышка — дает комфортно пользоваться аксессуаром в любом положении сидения;

Надежность arbox — конструкция простая и надежная;

Способность выдерживать серьезную нагрузку без ухудшения свойств.

Средняя цена детали фирмы Arbox составляет 2700 рублей.

Аrmster на ладу Весту

Боксы Armster дорогой аксессуар. Связано с индивидуальной разработкой — фирма делает подставки под конкретную модель автомобиля. Значит учитывает эргономику машины, с ее тонкостями. За комфорт от использования этих моделей приходится платить водителю и пассажирам, сидящим сзади. При установке деталь Аrmster съедает пространство сзади, создавая неудобства для ног. Цена почти 4000 рублей, что выше аналогов.

При покупке модели Аrmster остерегайтесь подделок. На рынке масса китайских аналогов этого бренда, изготовленных из некачественных материалов и с неподходящими к автомобилю креплениями.

Аламар на Весту

Использовать как бокс для хранения вещей невозможно, как и при использовании штатной модели.
Невозможно подогнать угол наклона аксессуара под положение сидения.
Покупка Аламар целесообразна в случае, если в комплектации авто отсутствует эта деталь.

Боксы Varta на Весту

Универсальный подлокотник китайского производства

Подлокотники для Lada Vesta китайского производства широко представлены на рынке автомобильных запчастей. Они делаются многими производителями и обладают рядом особенностей, которые приравнивают к достоинствам:

Все китайские аналоги для Лада Vesta делаются в виде бокса для хранения вещей с дополнительным подстаканником.

Стоимость аксессуара примерно в 2-2,5 раза ниже, чем у российских поставщиков. Купить хороший вариант в Китае можно примерно за 600 рублей.

Приобрести китайский аналог можно в любом магазине для автолюбителей, китайские подлокотники легко купить.

Поговорим о проблемных местах аксессуаров. Часто крепления китайских боксов для локтей не сходятся с конструктивными особенностями автомобиля и требуют дополнительной доработки. Удобное использование ручного тормоза, ремня безопасности не гарантируется. Решив установить в салон автомобиля китайский аналог, внимательно изучите способ его фиксации, обойдя дополнительные проблемы с установкой и использованием.

Подлокотник от иномарки

Особенно придирчивые автовладельцы делают подлокотники для своей Лада Веста, используя аксессуар от какой-нибудь иномарки. Этот вариант позволяет сделать нечто индивидуальное, комфортное для конкретного водителя и авто. Остается выбрать, деталь какой марки и модели использовать. Производители Тойоты, Фольксвагенов, Мерседесов, БМВ комплектуют свои модели на редкость комфортными и эргономичными аксессуарами. Поэтому чаще выбирают их. Окончательное решение заключается в нескольких критериях:

Размер подлокотника. Он должен свободно помещаться в нишу между передними сидениями и не мешать сидящим рядом людям;
Расположение аксессуара относительно ручника. Доступ к ручному тормозу должен быть свободным;
Функциональные характеристики. Помимо бокса для хранения вещей, хорошо, если аксессуар будет с пепельницей, прикуривателем, подстаканником.

Скорее всего при выборе подлокотника похожего на оригинальный, его придется самостоятельно подпиливать, подпаивать и возможно перетягивать кожей или тканью. В итоге должен получиться удобный аксессуар, разделяющий передние кресла.

Высока вероятность, что подробную фото-или видео инструкцию о том, как переделать подлокотник конкретной иномарки под нужды Весты найти не удастся. Слишком велик выбор этих узлов. Поэтому вариант тюнинга надо выбирать автолюбителям, способным без посторонней помощи совершить необходимые манипуляции и тщательно продумать их.

Штатный подлокотник на Ладу Веста

Действительно ли штатная деталь Лады Весты настолько плоха, что ее приходится переделывать? Минусы:

Заводская деталь уже аналогов примерно в 2 раза. На него с трудом помещается даже водительская рука, а об удобстве переднего пассажира речи не идет вовсе.

Внешний вид аксессуара смотрится дешево и с трудом сочетается с другими частями салона.

Деталь не позволит хранить в себе вещи, нет розетки, пепельницы, или подстаканника — в иномарках это предусмотрели. Миссия заводского варианта — подставка.

Отрегулировать аксессуар под нужды конкретного водителя проблематично, конструкция хрупкая и неустойчивая.

При таком количестве недостатков выделить плюсы становится трудно.

4 плюса подлокотника Лада Веста Кросс

Версия подлокотника для Лада Веста Кросс другая, она удобнее, приносит водителю дополнительный комфорт.

1) подлокотник Кросса сделан как небольшой бокс, в который поместятся водительские мелочи.

2) ширина аксессуара позволяет водителю использовать его во время долгого вождения, снижая нагрузку на руку.

3) внешне не уступает концепции салона sw cross и выгодно подчеркивает его.

4) разделитель не мешает водительскому или пассажирскому сидению, ручному тормозу.

Установить модель от универсала можно и в седан Весты. Правда крепления придется переделать, потому что не совпадают. Стоимость новой детали Лада Vesta Кросс начинается от 7000 рублей, что в два раза больше даже дорогого аналогичного варианта.

Как снять штатный подлокотник на Лада Веста — надо знать

Владельцам Весты перед установкой нового бокса приходится снять старый. Обращаться в сервис не нужно — делается это так.

Шаги демонтажа заводского подлокотника:

Расстегиваем чехол детали и отворачиваем боковые винты, спрятанные под ним. Затем вытягиваем подлокотник на себя.
Откручиваем кронштейн. Он держится на болте крепления, расположенном рядом с ручным тормозом.
Поднимаем деталь вверх и аккуратно снимаем ее, стараясь не повредить обшивку сидений.

После начинаем установку нового аксессуара. Установка может отличаться. Это зависит от бокса который устанавливаются взамен оригинального. Китайские аналоги в основном устанавливаются на штатное место и по такому же принципу. Российские производители почему-то конструируют крепления не одинаковые. Некоторые из них достаточно поставить между сидениями, другие снабжены большим количеством болтов.

Задний подлокотник Лада Веста

Дорогие комплектации Весты, помимо переднего имеют и заднюю подставку с боксом для пассажиров, сидящих сзади. Он широк и пользоваться им смогут два человека. В дополнение, задняя подставка под локоть оснащена подстаканниками, в которых хранят напитки. При необходимости он легко прячется в спинку сидений, освобождая место для еще одного пассажира. В целом задняя подставка под локоть комфортнее, чем передняя.
Стоит ли ради штатных подлокотников Весты приобретать люкс комплектацию автомобиля? Учитывая возможную переделку – водитель решает сам, в зависимости от критериев, но мы думаем что не стоит!

Трудно представить современный легковой автомобиль без подлокотника, который обеспечивает водителю более комфортную езду и служит в роли хранилища для каких-либо небольших предметов. Многие производители автомобилей предпочитают выпускать подлокотники в качестве дополнительного оборудования, за которое нередко приходится доплачивать. В случае с Лада Веста АвтоВАЗ пошел именно таким путем.

Возможность приобрести Весту с подлокотником весьма ограничена, так как желающему ей обзавестись придется покупать топовую комплектацию российского автомобиля. А тем, кто не желает тратить деньги на топовую Ладу Весту, но подлокотник иметь желает, приходится покупать его отдельно и устанавливать самостоятельно.

Несколько слов о штатном подлокотнике

Итак, комплектный аксессуар имеется только в топовой комплектации российского автомобиля. Штатный подлокотник крепится к водительскому сидению, он предназначен лишь для того, чтобы водитель мог положить на него руку, и не несет никаких дополнительных функций. Этот предмет удобен тем, что не меняет своего положения по отношению к водителю при любых регулировка сидения.

Как выбрать подлокотник для Lada Vesta?

Для того чтобы купить подлокотник нужно определиться с предпочитаемым дизайном, размером и функционалом. Нужно убедиться, что он подойдет вашему салону. Подставки под локоть выпускаются многими фирмами и имеют больше функционала, нежели штатные. Рассмотрим наиболее популярные и интересные модели.

Универсальные аксессуары китайского производства

Это наиболее распространенные подлокотники, могут выпускаться под именами многих фирм, таких как, например, Rex или Torino. Имеют форму бокса, который устанавливается в штатное место.

Чаще всего имеют богатый функционал, оснащаются подстаканниками.
Стоят недорого, в среднем такой подлокотник обойдется вам в 600 рублей.
Не всегда подходят по креплениям, при неправильном выборе придется дорабатывать, придумывать способ фиксации.
Объемный бокс может мешать при использовании ремней безопасности или ручного тормоза.

Универсальные подлокотники российского производства

Представляет собой бокс, в котором можно хранить вещи.
Стоит около 3000 рублей.
Легко устанавливается без использования винтов.
Может создавать помехи при использовании ручника и ремней безопасности, поэтому следует тщательно планировать его расположение.

Armster

Это дорогие и комфортабельные аксессуары, которые изготавливаются под конкретные модели авто. Уже налажен выпуск подлокотников этой фирмы конкретно для Весты.

Оснащены отсеком для хранения вещей.
Изготовлены из качественных материалов, имеют эргономичную форму и комфортабельны.
Стоят от 3900 рублей.

Копии аксессуаров Armster выпускаются китайскими производителями. Такие модели стоят дешевле и изготовлены из материалов низкого качества. Но крепления не всегда подходят для Весты.

Такие подлокотники компактны, их можно задвинуть назад в любой момент.
Крепятся к водительскому сидению.
Стоят недорого, около 700 рублей за штуку.
Недостатком таких моделей является отсутствие места для хранения предметов.

Varta

Это простой универсальный подлокотник, сделанный в форме бокса, который отлично подходит для Лады Весты. Varta послужит вам в качестве удобной подставки и хранилища для мелких предметов.

Он изготовлен из дерева, обитого кожей.
Одним из основных достоинств этого подлокотника является простота монтажа.
Для установки этого аксессуара нужно лишь поставить его на консоль и сильно надавить сверху.
Стоимость Varta около 2000 рублей.

Установка подлокотника в штатное крепление

Лучше производить установку в автосервисе, однако, если хочется сделать это самостоятельно, особых трудностей в этом нет. Сначала нужно отключить всю электронику от кресла, включая обогрев сидений, затем снять обшивку кресла. В пилоне вы найдете отверстие, прикрутите подлокотник при помощи болта с гайкой, которые продаются в комплекте с аксессуаром. Для установки вам пригодятся два гаечных ключа на 13. Лучше всего демонтировать сидение, вытащить его из автомобиля и затем прикрепить подлокотник.

Установка универсального подлокотника в форме бокса

Для установки универсальной боксовой подставки выполните следующие действия:

Читайте также: